【正文】 信息共享模式對準時交貨率有類似的影響，而 RI信息共享模式卻有積極影響。 準時交貨率 對準時交貨率的主要的相互影響在統(tǒng)計上非常明顯，分別如 Figs. 5 and 6所示。在所有信息共享模式下，可靠性的 增加導(dǎo)致總成本的減少。然而，在產(chǎn)能吃緊的環(huán)境下，可靠性對總成本很重要。隨著系統(tǒng)變得更可信，產(chǎn)能富裕度最高水平為 。 當能力在 靠性水平，產(chǎn)能富裕度和可靠性對總成本的相互影響是很少的。能力和信息共享的主要影 響明顯，但是我們沒有研究相互影響。隨產(chǎn)能富裕度上升， RI對產(chǎn)能富裕度和信息共享模型的相互影響對總成本減少影響明顯。當產(chǎn)能富裕度為 ，中值（ 0）和高值（ 1）因素水平， CD和 INV信息共享 模型在總成本上差異最小化，但是 RI信息共享模型在產(chǎn)能富裕度為 ，當能力最緊在 。最終，可靠性對總成本的主要影響是當可靠性下降時增加成本。前述提到的研究結(jié)果僅適用于單一時期和多個產(chǎn)品組合，這是和本文的研究條件不同的 。當能力充裕時，在 和 ，產(chǎn)能富裕度對總成本的主要影響很小，但是當能力緊張時，總成 本以極快的速度增長。在這些條件下，我們可以對總成本進行一般化。持有成本的系數(shù)只能小于交易成本的系數(shù)，否則，只有交易成本會發(fā)生，唯一的庫存將在生產(chǎn)過程中?？偝杀竞瘮?shù) (y)可以定義如下： y= LLTTHH XCXCXC *** ?? ????????????????????? (8) 在公式中 H,T和 L分別代表持有，交易和延遲虧損成本。延遲虧損成本是向下游供 應(yīng)鏈實體供貨遲于指定的應(yīng)供貨日期造成的成本。持有成本是一個實體持有庫存的成本，包括工作過程成本和安全庫存。準時交貨率是準時完成的交貨除以總的交貨數(shù)量。因為信息共享模型是無條件的，我們需要進行全銀子設(shè)計。 采用 95%的置信區(qū) 間經(jīng)過方差分析來檢測主要影響、雙向互動影響和三向相互影響的顯著性水平。平均故障時間 (MDT)為： ?? ? ??0 1rru ure r ??????????????????????????????（ 5） 因此，平均可獲得性， avA 可以定義如下： avA = MDTMTTFMTTF? ???????????????????????????（ 6） 可獲得性是時間的函數(shù)， A(t)，可以用下列公式表示： A(t)=raruu?? + tuara taeu )( ??? ??? ???????????????????????（ 7） 隨著時間趨于無窮大， A(t)降至 Aav。不定期故障指數(shù)為參數(shù) 1a，它代表平均故障發(fā)生率。同一層級的企業(yè)的運營、故障 和修理相互獨立相等。模型參數(shù)對每個實驗組合都是相同的；因此，任何差別都是產(chǎn)能富裕度水平、信息共享模型和可靠性的結(jié)果。生產(chǎn)率通常分布為均值和標準差。生產(chǎn)率是不隨時間改變的，但卻隨產(chǎn)能富裕度而改變。處理時間、故障時間和修復(fù)時間是固定隨機的。我們用了一個完整的 33階乘來變換 Table2中所列的產(chǎn)能富裕度、信息共享模型 和可信度水平試驗因素。 RI 可以擴展到任何數(shù)目的可供選擇的供應(yīng)商；然而，在這個概念模型中我們只用了兩個供應(yīng)商。 制造和裝配能力及分銷商能力唯一的 RI 可控制戰(zhàn)略可以實施是替代運輸模式來減少延期。如果替代供應(yīng)商處于生產(chǎn)狀態(tài)，那么就對訂單進行修訂 ，由該供應(yīng)商完成所有訂單，直到其它供應(yīng)商恢復(fù)生產(chǎn)。一旦一家供應(yīng)商的庫存用完，那么就必須使用替代供應(yīng)商?；谫I方訂單和供應(yīng)商持有庫存的比較，買方可以決定繼續(xù)訂單或者基于替代供應(yīng)商的狀況做實時訂單修訂。 決策過程由故障激發(fā)。然而，通過使用替代供應(yīng)來源，會產(chǎn)生交易成本。 可靠性信息共享（ RI） 程序假定存在一個協(xié)定，供應(yīng)商在可以選擇付出消費成本購買額外單位產(chǎn)品時生產(chǎn)一定百分比訂單的產(chǎn)品。庫存水平是目前的存貨水平。這一安全庫存水平覆蓋了 %的可能庫存狀態(tài)。再訂貨點（ s）等于預(yù)計日用量（ FDU）乘以提前期 (L)再加安全庫存（ S） s=（ FDU*L） +S???? ???????????????????? (3) 預(yù)計日用量在每日末用簡單易懂平均法計算客戶需求得到。 客戶需求信息共享（ CD）它包括使用實時客戶需求信息來決定生產(chǎn)和庫存水平?；編齑婺Ｐ停?R,s， S）要進行定期檢查，隨著不穩(wěn)定需求根據(jù)庫存水平訂貨， R是檢查庫存狀態(tài)的時間周期， s是再訂貨點， S是庫存水平。然后，供應(yīng)商可以根據(jù)以前的庫存狀況計劃新一天的生產(chǎn)。 庫存信息共享（ INV）它僅包括日常訂購庫存水平和目前庫存水平共享。當客戶需求信息和庫存安全水平、生產(chǎn)和運輸計劃混合使用 時，共享庫存信息影響生產(chǎn)和運輸計劃。我們的目標是，在保持可能的最高準時交貨率條件下減少成本。然而，由于基于客戶訂單在制造和裝配能力產(chǎn)生的上產(chǎn)生的延期差異，只維持應(yīng)裝運成品庫存。定期運輸與快速運輸相比，提前期較長，成本較低，快速運輸快的多，但成本也高的多。這一假象供應(yīng)鏈模型保持雙供給來源政策，它允許使用替代供應(yīng)商。運輸方式中的訂單修定和改變都有成本構(gòu)成，這因代替了準時滿足客戶需求得以平衡。供應(yīng)商可靠性信息被用來改變運輸提前期以滿足客戶交貨時間或者當目前供應(yīng)商無法及時履行訂單時與替代供應(yīng)商實時修改訂單，實時訂單修改是為當發(fā)生非常規(guī)故障時保證有一個替代供應(yīng)來源。這項研究專注于三個信息共享模型：（ 1）庫存信息、（ 2）顧客需求信息和（ 3）可靠度信息（即各種失敗和設(shè)備故障）。顧客需求信息共享比所有啟發(fā)式和不穩(wěn)定需求訂單信息共享表現(xiàn)跟顯著。研究發(fā)現(xiàn)信息共享根據(jù)關(guān)系不同而不同程度的改善績效。然而，如果零售商預(yù)測的需求與實際顧客需求相關(guān)性不強，則不共享信息和共享預(yù)測的需求信息的績效統(tǒng)計上沒有什么顯著區(qū)別。制造商和分銷商之間的雙向完全信息共享包括需求信息和庫存信息。部分信息共享分銷商與第一制造商分 享訂單預(yù)測信息。 一項使用了四個信息共享模型 —— 沒有信息共享、部分信息共享、單向完全信息共享和雙向完全信息共享 —— 的研究表明，每一個模型的信息共享都提升了績效。同樣，庫存信息共享明顯比訂單信息共享更好。生產(chǎn)計劃和顧客需求信息共享與沒有信息共享相比，運營和庫存成本要低一點。此外，當提前期長、顧客需求變動大或者當顧客需求隨時間自動推移的時候，顧客需求信息共享的優(yōu)勢更加明顯。然而， 改善并不是來自信息共享而是來自信息技術(shù)，它促進了提前期和批量規(guī)模的下降。雖然容量和信息共享都在任何情況下是顯著的，但卻沒有對相互影響進行研究。 信息共享模型 使用訂單、庫存和顧客需求信息共享對一個由制造商和零售商構(gòu)成的二級供應(yīng)鏈的研究發(fā)現(xiàn)信息共享在所有條件下夠都明顯。供應(yīng)商 有效性方法檢查無效對直接上游買方的長期影響。 供應(yīng)商可靠性已經(jīng)兩種方法模型化：機器故障率方法和供應(yīng)商有效性方法。對全球物流系統(tǒng)的回顧表明很少有研究將供應(yīng)鏈可靠性作為一個不確定性因素。最初，混合整數(shù)規(guī)劃用來以純概率方式?jīng)Q定給定供應(yīng)商可靠性的供應(yīng)商和制造商之間的成本。 可靠性 對供應(yīng)鏈物流部分的可靠性罕 有人研究。研究了各種信息共享模式產(chǎn)能富裕度并發(fā)現(xiàn)當能力大或小時，信息共享不會增加任何價值。反之，若 Ctightness小于 1，則能力不足以滿足需求?？煽啃砸蛩匾肓酥圃鞓I(yè)水平故障，這反過來會影響能力和準時交貨，就像 Cachon與 Fisher和 Yu 等強調(diào)的。 3 實驗因素 在該研究中，我們通過用 3個試驗因素模擬調(diào)研了業(yè)務(wù)伙伴信息共享對供應(yīng)鏈績效的影響：（ 1）產(chǎn)能富裕度（分 3個層級）（ 2）可靠性（ 3個層級）和（ 3）信息共享模型（可靠性信息共享、顧客需求信息共享和庫存水平信息共享）。然而，研究者們對信息共享的好處并未達成共識。 供應(yīng)鏈信息共享的文獻包括了各種各樣的研究，從需求信息共享到生產(chǎn)信息共享再到庫存信息共享。不與供應(yīng)鏈其他實 體共享信息也會導(dǎo)致相同效果。 不確定性和信息短缺描述了典型的供應(yīng)鏈環(huán)境。不確定需求可以通過定做系統(tǒng)管理，這取決于高水平的定制能力和較短的提前期，而穩(wěn)定需求環(huán)境可以通過預(yù)測制造系統(tǒng)來管理，這依賴于給予預(yù)測的相對大的庫存來提供標準化產(chǎn)品。顧客需求由消費者的消費習(xí)慣、消費者期望和產(chǎn)品知識驅(qū)動。除了機械類型的故障，包括工人罷工、政治動蕩和自然災(zāi)害的常規(guī)故障原 因也會影響想設(shè)備的性能即整個供應(yīng)鏈的績效。維修影響平均故障時間（ MTTF）；一次，可用性受維修影響。內(nèi)部不確定性的主要來源是設(shè)備故障，它會導(dǎo)致停機。我們建議用定性評估供應(yīng)鏈不確定性、戰(zhàn)略和風(fēng)險減輕來解決供應(yīng)鏈不確定性。供應(yīng)鏈不確定性以及不確定性 特征會有一個經(jīng)驗代表。廣為人知的是，過程外包減少對一個生產(chǎn)企業(yè)整體過程的控制。專業(yè)化和全球化也都會有一種增加運輸距離和運輸時間的趨勢，這反過來會增加在途存貨。生產(chǎn)設(shè)備的專業(yè)化導(dǎo)致規(guī)模經(jīng)濟。全球化和專業(yè)化共同造成了形式的波動。 Vander Vorst 和 Beulens對供應(yīng)鏈不確定性解釋如下： 供應(yīng)鏈不確定性是指在供應(yīng)鏈中做決策時的情況，在這種情況下決策者由于他對目標模糊而不確切知道要決定什么；缺乏供應(yīng)鏈或它的環(huán)境的信息（或不了解）；缺乏信息處理能力；不能確切的預(yù)測對供應(yīng)鏈行為的控制行動；或者缺乏有效地控制行動（不可控 性）。 Davis將不確定性分類為供應(yīng)鏈的供應(yīng)不確定性、制造過程不確定性和需求方不確定性。 De Souza等在兩個方面解釋供應(yīng)鏈：（ 1）訂單動態(tài)作為回應(yīng)和需求的區(qū)別以及（ 2）庫存動態(tài)作為企業(yè)期望庫存水平和實際庫存水平的區(qū)別。供應(yīng)鏈的相互依存性導(dǎo)致了沖突、地區(qū)性目標，也因此必須通過合作和協(xié)調(diào)妥善管理。就像 Forresrer（他發(fā)現(xiàn)了需求從供應(yīng)鏈下游到上游的波動和放大）研究的那樣，“反饋 —— 交互作用 —— 延遲”在供應(yīng)鏈許多過程中是固有的，包括變動、不確定性和不穩(wěn)定性都使得供應(yīng)鏈成為一個復(fù)雜動態(tài)系統(tǒng)。若需要對 相關(guān)論文的廣泛了解，請參考 Min和 Zhou， Huang等， Goknur和 Turan，以及 Chan和 Chan的文章。 2 供應(yīng)鏈動態(tài) 很多研究者對供應(yīng)鏈管理進行了研究。在第 5和 6部分討論了實驗結(jié)果。在第 3 部分中，概述了實驗因素，對信息共享的做了簡短描述。實驗因素是 產(chǎn)能富裕度（分三個層級）、 可靠性（分三個層級）和信息共享模式，這一模式分享信息可靠性、顧客需求和庫存水平。 本項研究中，通過通用假想供應(yīng)鏈模型的模擬，研究了業(yè)務(wù)伙伴按時交貨率和總成本方面對信息交換的影響。例如，自從 Forrester 對牛鞭效應(yīng)的研究以來，在信息共享是否總是對避免牛鞭效應(yīng)有利上已經(jīng)有長期的辯論和懸而未決的爭端。供應(yīng)鏈管理文獻揭示，通過業(yè)務(wù)伙伴間更好的信息聯(lián)系，包括長的提前期、大批量生產(chǎn)、高庫存水平、慢速新產(chǎn)品設(shè)計和發(fā)展以及長訂單履行周期的各種不足可以減輕或減少。因此，供應(yīng)鏈內(nèi)實體的績效依賴于其它實體績效和他們的意愿以及協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈內(nèi)活動的能力。供應(yīng)鏈是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，它涉及多個實體，包括運送貨物的活動以及 增加從原材料階段到最終交付階段。因此，作為一個協(xié)調(diào)工具，引入更多的柔性而不僅注重信息共享能力或許更可行。然而，當分析主要和交互影響時信息共享模式表現(xiàn)獨特。試驗因素包括產(chǎn)能富裕度、資源可靠性和信息共享模式，信息共享模式即共享資源可靠性信息、顧客需求和庫存水平。信息共享對供應(yīng)鏈的影響 David Can Saygin Received: 2 April 2021 / Accepted: 16 May 2021 / Published online: 31 May 2021 ◎ SpringerVerlag London Limited 2021 摘要 在這項研究中，我們通過模擬研究了信息共享對準時交貨率和總成本的影響。模擬結(jié)果表明，所有三個試驗因 素在統(tǒng)計上都有明顯意義。這項研究表明，產(chǎn)能富裕度、資源可靠性交換水平和信息共享模式基于運營參數(shù)以及供應(yīng)鏈的柔性。 關(guān)鍵字 供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈動態(tài)性 企業(yè)資源計劃 制造業(yè)信息系統(tǒng) 庫存管理 模擬 1 導(dǎo)入 供應(yīng)鏈可以被看做一個商業(yè)伙伴的網(wǎng)絡(luò)及他們原材料采購的設(shè)施，它轉(zhuǎn)化為中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品、分銷及將最終產(chǎn)品銷售給最終消費者。供應(yīng)鏈中的不同實體運營受到不同的約束集和目標的約束，當談到在按時交貨、保證質(zhì)量、成本最小化方面改善供應(yīng)鏈績效時，這些是高度相互依存的。 信息技術(shù)進步促成了信息獲取，這有助供應(yīng)鏈伙伴通過信息共享達成溝通、協(xié)調(diào)與合作。 盡管信息共享可能是非常有益的 ，但是它不足以完全減少供應(yīng)鏈動態(tài)固有的不確定性的影響。除此之外，研究者還指出信息共享的益處有賴于信息的類型以及伙伴的需求和控制能力。雖然供應(yīng)鏈中的信息共享已獲得廣泛研究，但信息資源共享的可靠性（即各種失敗和設(shè)備故障的發(fā)生）對供應(yīng)鏈績效的影響并沒有獲得研究。 本文結(jié)構(gòu)如下：在第 2 節(jié)中展示了供應(yīng)鏈動態(tài)的文獻調(diào)查。在第 4部分解釋了模型的改進。在第 7部分展示了結(jié)論。除了傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理話題，例如業(yè)務(wù)計劃、戰(zhàn)略計劃和后勤，這些論文包括多種研究，從不同視角研究供應(yīng)鏈管理：供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、亂序角度、風(fēng)險管理、供應(yīng)鏈動態(tài)、不確定性、分類及分類的問題和電子商務(wù)。 供應(yīng)鏈中決策設(shè)計一個觸發(fā)系統(tǒng)實體間相互作用的反饋過程；當在作出決策和察覺它的影響的時間之間有一個時間差時我們會發(fā)現(xiàn)時間延遲，這通常會進一步影響實體間的相互作用。 在系統(tǒng)動力學(xué)的背景下，供應(yīng)鏈可以被定 義為一個連續(xù)地、順次相互依存的地區(qū)性交易系統(tǒng)鏈。作為該領(lǐng)域的一位先驅(qū)， Forrester列舉了訂單和庫存震蕩、訂單和原料時滯作為影響供應(yīng)鏈動態(tài)的三個聚合行為。他們擴展了 Forrester的結(jié)論并界定了供應(yīng)鏈動態(tài)的七個原因：