奇瑞汽車生產(chǎn)件最終批準程序介紹課程課件(31頁)-汽車-文庫吧資料
2024-08-24 10:46本頁面
【正文】 正式批準種類： □風險批準 □臨時批準 □批量引導 申請原因： 下次提交的樣件 /文件 /記錄： 下次提交正式批準的時間： 申請人： 批準： 29 生產(chǎn)件最終批準報告 報告編號： 零件名稱： 零件號： 供應(yīng)商名稱： 供應(yīng)商代碼： 質(zhì)量能力認可： 第三方認證 達產(chǎn)審核 □ ISO9001:2020 □ 通過 □ QS9000 □ 帶條件通過 □ □ 拒絕 □ ISO16949:2020 □ 其他 質(zhì)保部（科長）： 供貨能力： P— 通過 R— 拒絕 采購部（科長）： OTS認可： F— 正式認可 D— 臨時認可 RA— 風險認可 汽研院（部長）： 小批量裝車 （ 機 ） ： P— 通過 R— 拒絕 質(zhì)保部（科長）： 最終結(jié)論： S— 正式批準 IS— 批量引導 DS— 臨時批準 RS— 風險批準 R— 拒絕 質(zhì)保部部長： 生效： 管理者代表： 備注： P R F D RA P R S IS DS RS R 30 上汽集團奇瑞汽車有限公司 SAIC CHERY Automobile Co., Ltd. 地址：中國 四、工作流程 注：體系三方認證未達到要求，包裝未通過認可的不能獲得正式批準 26 非正式批準后的再批準 獲 臨時批準 、 批量引導 、 風險批準 的生產(chǎn)件，必須在 規(guī)定的期限 /總供貨量內(nèi) 完成整改或試驗驗證，并再次提交進行正式批準，否則采購部必須 停止 該生產(chǎn)件的采購，供應(yīng)商必須 停止 生產(chǎn)和發(fā)運。 四、工作流程 24 工裝樣件認可、達產(chǎn)審核結(jié)論、最終批準結(jié)論 間的關(guān)系 序號 工裝樣件認可 達產(chǎn)審核 最終批準的可能狀態(tài) 1 正式認可 通過 正式批準 帶條件通過 批量引導 拒絕 拒絕 2 臨時認可 通過 臨時批準 帶條件通過 批量引導 、 臨時批準 拒絕 拒絕 3 風險認可 通過 風險批準 、 拒絕 帶條件通過 風險批準 、 拒絕 拒絕 風險批準 、 拒絕 4 拒絕
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