【摘要】 高鐵時代道路客運調(diào)研報告 *班線就像“雞肋” “這車開到武漢需要幾個小時?!薄熬艂€小時吧?!薄霸趺催@么長時間啊?!薄皼]辦法,這不是動車組呀。”6月19日正午時分,開了七年南京至武漢班線的翟師傅...
2024-10-01 06:00
【摘要】 高鐵時代來臨心得體會 高鐵時代來臨,xx更應(yīng)主動服務(wù)發(fā)展大局 一、高鐵為時代發(fā)展帶來新機遇 高鐵作為一種交通工具,肇始于日本,發(fā)展于歐洲,格局大變于中國。 一條鐵路可以改變一個地區(qū)的經(jīng)濟狀...
2024-10-01 05:42
【摘要】 應(yīng)對高鐵時代的調(diào)研報告 內(nèi)容摘要。**區(qū)人大常委會近期對“**如何應(yīng)對高鐵時代”這一問題進行了深入調(diào)研,通過對****、**市等地高鐵建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗的借鑒和對高鐵對**的潛在影響分析,提出了轉(zhuǎn)變思...
2024-09-26 20:14
【摘要】 第1頁共3頁 迎接高鐵時代演講稿 迎接高鐵時代演講稿 高鐵向我們走來 提速,提速,再提速。超越,超越,再超越。 中國鐵路在走過艱難的發(fā)展里程后,在今天,終于實現(xiàn)了華 麗大轉(zhuǎn)身。 35...
2024-09-23 08:51
【摘要】 創(chuàng)意時代的到來 創(chuàng)意就像一場春雨,帶來了世界的繁榮?! ‰S著時代的發(fā)展,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)遇到前所未有的危機,創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)迎來了空前的繁榮。曾經(jīng)的798只是一些廢棄的工業(yè)廠房,現(xiàn)在的798藝術(shù)園區(qū)則已成...
2025-01-16 23:51
【摘要】中英鴉片戰(zhàn)爭看幻燈片,思考回答問題:1、鴉片戰(zhàn)爭結(jié)果如何?使我們明白一個什么道理?2、請簡要分析產(chǎn)生這種結(jié)果的原因有哪些。(1)中國封建制度腐朽落后,統(tǒng)治腐??;英國處于資本主義上升時期。(2)軍備松弛,和戰(zhàn)不定。(3)武器裝備落后。3、帆船使用的動力是什么?4、英國
2024-10-13 16:29
【摘要】 第1頁共9頁 迎高鐵時代促進旅游業(yè)的發(fā)言 各位領(lǐng)導(dǎo)同志們。 高鐵時代正式向我走來。距離京滬高鐵正式開通運營還有一 個多月的時間,隨著5月11日京滬高鐵的試運營。市召開這次 高規(guī)格的全市“...
2024-09-26 22:17
【摘要】理科男:盡管我選擇理科,但我依然熱愛文科。初三歷史學(xué)習(xí)要求::個人切身利益:本學(xué)期:學(xué)完世界史(兩冊):高效聽課;掌握基礎(chǔ)知識。世界史古代史:奴隸社會:西方文明之源(希臘羅馬文化)近代史:資本主義社會醞釀、產(chǎn)生、發(fā)展史(歐美社會
2025-05-18 03:36
【摘要】迎接理財時代的到來,徐建明,自我介紹,徐建明上海點金理財培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理建明(上海)投資咨詢有限公司首席理財師《理財周刊》特約理財顧問.多家媒體專欄作家e-mail:james@51LC.com,內(nèi)...
2025-01-17 04:49
【摘要】第一篇:高鐵建議 “到2015年末,鄭州與五市之間至少有一條以上快速鐵路、一條以上高速公路連通,鄭州大樞紐一體化發(fā)展格局基本形成?!? 這個目標很容易實現(xiàn),不必等到2015年末,2015年末就基本可...
2024-11-15 07:06
【摘要】第一篇:高鐵問答 五、問答題 1、在調(diào)度終端、車站控制終端上設(shè)臵CTC系統(tǒng)控制模式狀態(tài)表示燈各表示什么含義? 在調(diào)度終端、車站控制終端上設(shè)臵CTC系統(tǒng)控制模式狀態(tài)表示燈:(1)紅燈亮:表示非常站...
2024-11-15 07:08
【摘要】第一篇:高鐵知識 高鐵知識 1、測量在高鐵建設(shè)中有哪些方面的應(yīng)用? 高速鐵路建設(shè)大致可以分為以下幾個階段,分別為勘察設(shè)計,線路施工,軌道施工,運營維護,測量在這幾個階段都是非常重要的組成部分。在...
2024-10-25 12:28
【摘要】第一篇:高鐵測量 京滬高鐵:測量高速鐵路軌道工程的靈魂 來源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報作者:姜峰焦健唐克軍發(fā)表時間:2010-08-2814:18 圖為測量人員操作全站儀精確測量Ⅱ型軌道板空間位置...
2024-10-25 13:51
【摘要】第一篇:高鐵概論 Ch1 : 按動力配置方式:動力分散性和動力集中型 按轉(zhuǎn)向架形式:鉸接式和獨立式 日本各系高速列車:動力分散性,獨立式轉(zhuǎn)向架 法國的TGV:動力集中型,鉸接式轉(zhuǎn)向架 ...
2024-11-15 07:15
【摘要】第一篇:高鐵總結(jié) 一、緒論 要點: 目前對高速鐵路比較一致的定義是:最高行駛速度在200km/h以上、旅行速度超過150km/h的鐵路系統(tǒng)。高速列車——以最高速度200km/h以上運行的列車。 ...
2024-10-14 05:04