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正文內(nèi)容

國外先進(jìn)安全管理經(jīng)驗(yàn)-文庫吧資料

2025-04-05 21:32本頁面
  

【正文】 常濃厚的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩。 德國并且,一旦有任何違規(guī)情況,不但懲罰駕駛員個人,還要懲罰長途車公司,從罰款到保費(fèi)都會增加,直至吊銷公司的運(yùn)營資質(zhì)。此外,公司經(jīng)營的車輛沒有定期檢查和維修,司機(jī)也存在嚴(yán)重超時駕駛等問題。 今年6月,美國以“危害公眾安全”為由,宣布關(guān)閉26家華裔經(jīng)營的廉價長途巴士公司,這是美國運(yùn)輸部歷史上最大規(guī)模的一次取締行動。安全逃生窗有3個特點(diǎn):一要安全實(shí)用,二要美觀明顯,三要耐用易開,并且有醒目的標(biāo)志標(biāo)明開窗按鈕。 在美國的大巴車上,除了有應(yīng)急門以外,還有客車安全逃生窗,可以說,它是客車在發(fā)生交通事故時乘客的生命通道。為了減少夜間運(yùn)行的安全隱患,美國警方針對夜間運(yùn)行的長途巴士的檢查更為嚴(yán)格,對司機(jī)填寫的駕駛?cè)沼浀暮藢Ω鼮樽屑?xì)。一旦警方發(fā)現(xiàn)駕駛員沒有如實(shí)填寫行車情況,比如未及時填寫或提前填寫未來的行車或休息情況,司機(jī)將受到嚴(yán)懲,懲罰措施從罰款至吊銷駕照。 灰狗巴士司機(jī)每人手持一個本子,本子的每頁都很像麥當(dāng)勞、肯德基衛(wèi)生間那種值班表。美國規(guī)定,每輛車必須有駕駛?cè)沼?。因此在美國,無論是何種車輛,司機(jī)每天的駕駛時間不得超過10個小時。 美國人認(rèn)為長途駕駛最大的隱患就是司機(jī)的疲勞。 這種模式的好處在于:駕駛?cè)丝梢缘玫匠浞值男菹?,生活有?guī)律,有助于預(yù)防疲勞駕駛;短距離、長期重復(fù)行駛同一條路線,可加深駕駛?cè)藢β窙r和道路環(huán)境的熟悉程度,有助于
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