【正文】 。 框架梁、平臺(tái)梁安裝a）第二段柱安裝找正連接固定后，便可進(jìn)行框架梁、平臺(tái)梁安裝，安裝用塔吊吊裝就位。d）鋼柱調(diào)整好水平、垂直度后，與下段柱進(jìn)行連接固定牢固，吊車方可松鉤，再將平臺(tái)梁安裝就位，安裝方法同下層平臺(tái)安裝相同。校正位移時(shí)應(yīng)注意鋼柱扭轉(zhuǎn)。b）與底層柱相同的方法將鋼柱吊裝就位，按廠內(nèi)預(yù)裝后所標(biāo)出的標(biāo)記，用定位器進(jìn)行調(diào)整。焊接和高強(qiáng)螺栓連接并用的連接，應(yīng)按先拴后焊的順序施工?？蚣芰?、平臺(tái)梁為高強(qiáng)螺栓連接的，應(yīng)先用臨時(shí)螺栓固定，待調(diào)正合格后，再換上高強(qiáng)螺栓，焊接連接的，先用安裝螺栓固定，調(diào)整合格后，再進(jìn)行焊接。C、塔吊無法滿足吊裝重量，需使用130噸吊車，吊車站位選定為78線中，回轉(zhuǎn)半徑控制在16米范圍內(nèi)，起吊重量滿足要求。所以要求在安裝過程中，構(gòu)件必須拉風(fēng)繩，增強(qiáng)穩(wěn)定性。檢查完畢后，將框架梁慢慢吊至立柱接口處。角。用兩臺(tái)呈90度的經(jīng)緯儀找垂直，在校正過程中不斷調(diào)整墊板，直到校正完畢，纜風(fēng)繩松開不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如有小偏差，調(diào)整斜墊板的松緊度，無誤后將立柱固定好。鋼柱吊裝前必須在柱身上做好垂直度及標(biāo)高檢查標(biāo)記，以保證在鋼柱在安裝后的校核。當(dāng)鋼柱調(diào)整完畢后應(yīng)及時(shí)將墊鐵進(jìn)行焊接加固，并緊固柱腳螺栓。再以相同方法調(diào)整鋼柱Y軸線方向中心線，使其中心線對(duì)準(zhǔn)鋼柱基礎(chǔ)中心線吻合。b）鋼柱軸線位移與垂直度同時(shí)調(diào)整，通過縱橫方向經(jīng)緯儀觀測(cè)定位，以基準(zhǔn)控制中心線、柱底及柱頂中心線進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到GB502052001中規(guī)范要求，具體見下表：6） 用經(jīng)緯儀測(cè)量時(shí)，將經(jīng)緯儀放在鋼柱的X軸線一側(cè)。每安裝一節(jié)鋼柱后，以上層平臺(tái)梁牛腿標(biāo)高為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)高實(shí)測(cè)，如誤差超過規(guī)范要求，需進(jìn)行調(diào)整，用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。在縱橫方向各架設(shè)一臺(tái)經(jīng)緯儀，進(jìn)行柱子垂直度的調(diào)整，并架設(shè)一臺(tái)水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整。3B軸至3E軸線第一節(jié)鋼柱使用130噸吊車站立于78線CD中，吊車在20米半徑范圍內(nèi)可覆蓋59線鋼柱。并在柱頂及鋼絲繩捆綁處增設(shè)臨時(shí)平臺(tái)以備摘除鋼絲繩及安裝螺栓人員高空作業(yè)用，具體做法見下圖：4） 鋼柱吊裝分別采用遞送法和鐵扁擔(dān)吊裝。2）在鋼柱底部?jī)蓚€(gè)方向劃好中心線，并在柱身位置以吊車梁牛腿頂面標(biāo)高為準(zhǔn)，反尺寸到柱腳1米處標(biāo)注標(biāo)高標(biāo)記，以便進(jìn)行柱身矯正、標(biāo)高調(diào)整及沉降觀測(cè)?；A(chǔ)錨栓標(biāo)高采用螺母定位輔以平、斜墊鐵找平。 安裝方法 鋼柱安裝1）鋼柱吊裝前，應(yīng)將基礎(chǔ)表面清理干凈。焊接后應(yīng)清除毛刺、焊疤飛濺物，再打磨后進(jìn)行油漆底漆、面漆涂刷。在組裝后進(jìn)行焊接前需要對(duì)鋼柱水平度、長(zhǎng)度尺寸進(jìn)行校正。組裝所墊枕木處地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)，墊木與地基面的接觸應(yīng)平穩(wěn)以及鋼柱在組裝時(shí)兩側(cè)必須用角鋼或槽鋼支撐。鋼柱組裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝的實(shí)際空間，合理的安排組裝場(chǎng)所，即應(yīng)考慮構(gòu)件在吊裝時(shí)候的進(jìn)出，吊裝所用吊車的進(jìn)出和起吊空間等。支承面、地腳螺栓（錨栓）允許偏差表41項(xiàng)目允許偏差（mm）支承面標(biāo)高177。2）在基礎(chǔ)交接時(shí)，應(yīng)對(duì)建筑物的定位軸線，基礎(chǔ)軸線標(biāo)高，地腳螺栓位置進(jìn)行檢查。3）吊裝場(chǎng)地應(yīng)填平夯實(shí)，障礙物應(yīng)清除，保證吊車、汽車行走道路通暢。1）復(fù)測(cè)上道工序施工質(zhì)量，做好測(cè)量點(diǎn)線的控制。3) 作好安全教育，對(duì)上崗的人員做好安裝的作好安全交底。 安裝準(zhǔn)備1）組織工人學(xué)習(xí)和熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)及規(guī)范的質(zhì)量要求，作到人人心中有數(shù)。3）整個(gè)奧電爐區(qū)域構(gòu)件重量達(dá)到3800噸以上。2）鋼構(gòu)件堆放要墊平、放穩(wěn)，以防倒下?lián)p壞構(gòu)件及傷人。具體塔吊的設(shè)立及覆蓋區(qū)域見下圖 鋼構(gòu)件的存放及倒運(yùn)1）鋼構(gòu)件的存放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無積水，鋼構(gòu)件應(yīng)按種類、型號(hào)，安裝順序分區(qū)存放，鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，并防止支點(diǎn)下沉。可在不安裝附著的前提下吊裝高度達(dá)到48米鋼柱（既第五節(jié)鋼柱）。CD軸線處38及39線口1500*600*20*，以確保能夠滿足起吊要求。主要用途為在吊裝鋼柱時(shí)，容易將鋼柱立直而便于安裝、校正，吊裝鋼屋架等構(gòu)件時(shí)，可以降低提升高度和減少對(duì)構(gòu)件的水平壓力，具體做法及選用如下圖一、二（建筑鋼結(jié)構(gòu)施工手冊(cè)中摘?。簣D一圖二 根據(jù)以上兩圖對(duì)比，則制作鐵扁擔(dān)材料最小使用板厚為t=30mm，才能滿足要求。 ，采用2個(gè)卡環(huán)捆綁則單個(gè)卡環(huán)所容許荷載為：Q1=77500N，試選用d1=46mm卡環(huán)，Q=40*46*46=84640N，經(jīng)比較 1，則滿足起吊要求。直6*39 6*19鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa鋼絲繩/mm鋼絲/mm14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和/kN———表 2表1[F]=F—鋼絲繩拉力K1—安全系數(shù)，==()纜風(fēng)繩選擇：α—纜風(fēng)繩與地面的夾角，取40176。）Q—鋼柱自重，取155KN（）k—?jiǎng)虞d系數(shù)，取2）=T=(25+155)）試選用637鋼絲繩直徑為φ30mm，抗拉強(qiáng)度為1700MPa,得a=，K查表得安全系數(shù)為6，即ΣS0=，計(jì)算得出P2=*經(jīng)P1，P2對(duì)比P1＜P2，符合吊裝要求即選用6*37絲φ30mm鋼絲繩。Ψ）=根據(jù)公式P2=ΨΣS0/K（100t汽車吊性能表工作幅度（m）主 臂主臂仰角（176。吊車臂長(zhǎng)=√（102+232）=起吊重量=+吊鉤重量1t=吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑10m。50t汽車吊性能表不支第五支腿，吊臂位于起重機(jī)前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量 （）吊車位置選址：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工地實(shí)際情況，吊車位置選在22米跨廠房?jī)?nèi)，構(gòu)件位于軸線外兩米堆放處，則最大起重半徑達(dá)到10m。吊車臂長(zhǎng)=√（102+）=32m起吊重量=+=5t吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑10m，汽車吊工作臂長(zhǎng)32m，起吊重量5t。130t汽車吊性能表38噸配重、全伸支腿性能表135833445566778899101012121414161618182020222224242626282830303232343436363838404042424444464648485050525254545656倍率12108765433222 （）吊車位置選址：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工地實(shí)際情況，吊車位置選在兩軸線中間處，此位置離鋼梁吊點(diǎn)位置距離控制在10m。吊車臂長(zhǎng)=√（152+）=33m起吊重量=箱型梁重量21t+吊鉤重量1t=22t吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑15m，汽車吊工作臂長(zhǎng)33m，起吊重量22t。a（21噸，36線CD軸）吊車位置選址：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)實(shí)際情況，吊車只能站位于奧爐E軸線基礎(chǔ)以北外5米處即離箱型梁中心吊點(diǎn)位置距離15m外。吊車臂長(zhǎng)=√（152+）=起吊重量=+吊鉤重量1t=吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑15m。 （，位置位于奧電爐3F軸線）吊車位置選址：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)實(shí)際情況，吊車只能站位于奧電爐基礎(chǔ)以北外5米處即離鋼柱中心吊點(diǎn)位置距離15m。具體構(gòu)件明細(xì)及吊車選用、鋼絲繩選用見下表。同時(shí)考慮吊裝經(jīng)濟(jì)的合理性分別采用50噸、80噸、100噸及130噸汽車吊來進(jìn)行第一節(jié)柱安裝。另外在廠房?jī)?nèi)設(shè)備基礎(chǔ)多而復(fù)雜，奧、電爐構(gòu)件幾乎為同時(shí)進(jìn)行吊裝，容易形成交叉作業(yè)，以及施工場(chǎng)地有限，導(dǎo)致吊車站位受限制?？蚣芙Y(jié)構(gòu)層頂標(biāo)高約為70米，根據(jù)層標(biāo)高分段為7節(jié)鋼柱。四、鋼結(jié)構(gòu)安裝 安裝工序流程及吊裝方案的選定奧、電爐鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工序流程如下圖： 柱基礎(chǔ)驗(yàn)收基礎(chǔ)復(fù)測(cè)及墊鐵安裝第一節(jié)鋼柱安裝及調(diào)整一節(jié)柱標(biāo)高層主框架梁安裝一節(jié)柱標(biāo)高層平臺(tái)次梁安裝平臺(tái)板、格柵板安裝 上部鋼柱安裝 標(biāo)高層框架梁安裝標(biāo)高層次梁安裝平臺(tái)板、格柵板安裝圍護(hù)系統(tǒng)安裝現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)漆涂裝 1） 本工程廠房主體為框架結(jié)構(gòu)，輔以低跨坡屋面結(jié)構(gòu)。 具體見熔煉主廠房奧電、爐鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度計(jì)劃（見附表）。：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件除銹和油漆涂刷工作。（見下圖）項(xiàng)目經(jīng)理鄭江華基礎(chǔ)交接驗(yàn)收項(xiàng)目總工程師穆紅明基礎(chǔ)交接驗(yàn)收項(xiàng)目副經(jīng)理 王強(qiáng) 物 資 部 李晶經(jīng) 營(yíng) 部 王麗華綜 合 部萬 琦質(zhì) 量 部楊 鵬基礎(chǔ)交接驗(yàn)收工 程 部 宋趙偉基礎(chǔ)交接驗(yàn)收安 環(huán) 部 吳昌勝安裝班組3綜合作業(yè)隊(duì)拼裝班組1安裝班組1安裝班組2防腐隊(duì) 根據(jù)