【正文】 干燥后統(tǒng)一涂刷面漆。7）、焊接結(jié)束要清除焊件上的污染物和飛濺物，保持焊縫、焊件清潔。5）、接完畢必須清除藥皮檢查焊縫，不符合要求時要進(jìn)行處理和糾正。3）、焊接時應(yīng)注意焊接環(huán)境是否適合，大風(fēng)、雨天、溫度過低時不適應(yīng)焊接作業(yè)，必要時需采取相應(yīng)措施方可進(jìn)行。（6）、安裝過程中的焊接連接：1）、構(gòu)件安裝焊接連接必須由 專業(yè)焊工進(jìn)行，焊工應(yīng)持證上崗。13）、高強(qiáng)螺栓連接面的抗滑移系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求，并按規(guī)定以制造批為單位進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗，抗滑移系數(shù)試件和試驗報告均有制造廠提供。m） d——螺栓公稱直徑（mm）P——螺栓預(yù)拉力（KN））E、進(jìn)行連接副扭矩系數(shù)試驗時，螺栓預(yù)拉力值應(yīng)符合下表的規(guī)定:螺栓預(yù)拉力值范圍（KN）螺栓規(guī)格ｍｍM20M20Ｍ22Ｍ24Ｍ27Ｍ30預(yù)拉力Ｐ931131421771752152062502653243253905278100120125150140170185225230275注：。并應(yīng)按下式計算扭矩系數(shù)K， K=T/P在緊固中墊圈發(fā)生轉(zhuǎn)動時，應(yīng)更換連接副，重新試驗。B、連接副扭矩系數(shù)復(fù)驗用的計量器具應(yīng)在試驗前進(jìn)行標(biāo)定，誤差不得超過2%。11）、每個螺栓頭及螺母下必須有一個平墊圈，由于螺栓頭根必須有凸圈弧，故應(yīng)注意墊圈的正反，切勿反置。d式中：T——初擰扭矩值（N可按下式計算： T。==（N==（N==351（N==（N==（Nm）高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓連接副初擰值T。m）M27 Tc ==（Nm）M22 Tc ==（Nd式中：Tc—— 終擰扭矩值（N8）、高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副終扭矩值按下式計算： Tc=K，設(shè)計預(yù)拉力為M20 P=155KN, M22 P=190KN, M24 P=225KN, M27 P=290KN, M30 P=355KN7）、高強(qiáng)螺栓連接副終擰完成后1h后、48h應(yīng)進(jìn)行終擰扭矩檢驗，檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。5)、螺栓穿入時應(yīng)自由穿入，嚴(yán)禁強(qiáng)行打入，需要擴(kuò)孔時應(yīng)按工藝規(guī)程用鉸刀或銼刀進(jìn)行擴(kuò)孔處理，嚴(yán)禁用氣割擴(kuò)孔或改變螺栓直徑。2）、連接板安裝前要清除表面污物、毛刺等，連接摩檫面應(yīng)保持干燥、整潔，不應(yīng)有毛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等，結(jié)合面摩擦系數(shù)應(yīng)符合要求3)、高強(qiáng)螺栓安裝前應(yīng)按規(guī)定分別進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接摩檫面的抗滑移系數(shù)實驗和復(fù)驗，現(xiàn)場處理的構(gòu)件摩檫面應(yīng)單獨進(jìn)行摩檫面滑移系數(shù)試驗，其結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。4）、支撐、墻架、檁條多構(gòu)件安裝的允許偏差如下：項目允許偏差墻架立柱中心線對定位軸線的偏移垂直度H/彎曲矢高H/抗風(fēng)折彎的垂直度H/檁條、墻架的間距177。（見附圖四）2）、支撐、墻架、檁條等構(gòu)件連接不論焊接或螺栓連接都必須按規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行，其規(guī)格、型號、連接位置和方式必須符合要求。8）、㎜。6）、屋面梁安裝應(yīng)從有支撐單元（1415軸）開始，在第二榀屋架就位后，即用支撐桿件連接，形成完整的鋼架單元，以后每安裝一榀屋架，必須用連接桿件固定，防止屋架傾覆。5）、屋面梁拼裝完成后要復(fù)核各部構(gòu)件和幾何尺寸，無誤后方可起吊。4）、拼裝時應(yīng)沿柱縱向設(shè)置基準(zhǔn)線或基準(zhǔn)點，用儀器或拉鋼線控制屋架直線度和垂直度。軌道中心對吊車梁腹板軸線偏移Δt/2(3)、屋面梁的安裝與校正:1)、屋面梁安裝采用地面拼裝，雙機(jī)（QY25A}抬吊方式安裝就位（如圖所示）：2）、鋼屋面梁拼裝前要檢查各部位制作偏差和變形情況，超出規(guī)定的要進(jìn)行處理糾正。最后按設(shè)計要求連接吊車梁。2）、鋼吊車梁采用單機(jī)吊裝，綁扎時必須采取可靠保護(hù)吊車梁構(gòu)件，特別對翼緣板要加強(qiáng)保護(hù)，綁扎時墊好木方，不得損傷構(gòu)件。C、灌漿應(yīng)分兩次澆灌，第一次澆灌約三分之二（楔子以下）為宜，第二次灌時退掉楔子，并復(fù)核柱子的垂直度，發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定時要進(jìn)行糾正，無誤時按要求灌滿混凝土。7）、柱子杯口灌漿：Ａ、對安裝校正好的柱子，應(yīng)及時進(jìn)行杯口砼澆灌，以固定柱子底部，防止柱子晃動或受外力影響發(fā)生傾斜。+φ/2)]1/cos45186。+φ/2) ]1/cosα =18[tan2(45186。 =[T]=[tan2(45186。則：[T]=1/K（blH+1/2lH2tanθ）γ1/sinα =1/2(+1/22 2tan30186?？拥讓挒閎=，取K=2，h=，查表得：θ=30186。+φ/2)+2ctan(45186。查表得：Fg= KN ， a=， K=則：[Fg]＝aFg/K=可見：[Fg] ＞F攬風(fēng)繩則此攬風(fēng)繩滿足要求B、錨樁容許拉力計算錨樁采用枕木無柵錨樁。攬風(fēng)繩承載拉力按柱所受全部風(fēng)壓的1/2計算較為安全。臨時固定支架示意圖如下：6)、纜風(fēng)繩與錨樁的允許拉力計算A、㎜公稱抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2的6*19鋼絲繩，其允許拉力計算如下：取柱高為25m，攬風(fēng)繩所栓高度為20m，且與地水平夾角為45186。C、臨時支架起輔助固定作用，在安裝好第一根鋼柱后應(yīng)隨即安裝另一根鋼柱，在第二根柱子就位后打入楔子會起到更好的固定作用。B、因D軸基礎(chǔ)為深基雙柱杯口，安裝鋼柱時只有三面可用楔子固定，因此需采用臨時固定支架輔助固定鋼柱，以防鋼柱滑移、傾斜或傾覆。如圖所示：B、柱子校正過程中，應(yīng)隨時觀察鋼柱中心位置和標(biāo)高是否發(fā)生變化，以防校正過程中造成位置和標(biāo)高的偏差。起重機(jī)脫鉤后，四周楔子在任何情況下均不得拔出。如圖所示：，B）、雙機(jī)就位時，待柱腳進(jìn)入杯口鋼柱吊裝垂直后則摘除輔機(jī)，由主機(jī)單獨將鋼柱插入杯口就位。Ｂ、柱子起吊前應(yīng)在牛腿上部位置四面拴好纜風(fēng)繩，以便校正和臨時固定時使用。 2）、柱子的綁扎：Ａ、柱子綁扎設(shè)置在牛腿下，采用旋轉(zhuǎn)法垂直吊裝，起吊過程小面向上，柱腳對正杯口，垂直將柱子插入杯口。 D）拼裝過程應(yīng)重點控制柱的牛腿標(biāo)高和屋架梁的安裝螺栓孔位，嚴(yán)格控制柱子的外形型尺寸和柱頂標(biāo)高，保證各項偏差在允許范圍內(nèi)。如圖示：現(xiàn)場鋼柱拼裝及支撐凳示意圖 鋼柱 支撐凳 B)、支撐（凳）平臺底部需墊平和固定，并在平臺上設(shè)置控制基準(zhǔn)線，控制基準(zhǔn)線應(yīng)與設(shè)計要求基準(zhǔn)線一致。吊車梁、部分支撐桿件可根據(jù)現(xiàn)場條件及構(gòu)件進(jìn)場情況靈活安排。吊裝順序根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境特點，借鑒一期吊裝工程經(jīng)驗，擬選擇有支撐跨（1415軸）開始，依次吊裝鋼柱→柱間支撐→吊車梁→鋼屋面梁→屋面支撐→鋼檁條等，在該跨所有構(gòu)件安裝形成剛體單元后，順序吊裝下一單元。5）、屋面梁宜垂直