智慧城市之智慧物流發(fā)展趨勢研究(參考版)
2024-12-07 00:05本頁面
【正文】 。結論智慧城市流通產業(yè)將成為一個城市的整體發(fā)展戰(zhàn)略，作為經濟轉型、產業(yè)升級、城市提升的新引擎，達到提高民眾生活幸福感、企業(yè)經濟競爭力、城市可持續(xù)發(fā)展的目的，體現了更高的城市發(fā)展理念和創(chuàng)新精神。優(yōu)惠政策要用于處于成長期、市場潛力大但國際競爭力不強的部分，特別是物流技術和物流裝備制造等關鍵環(huán)節(jié)以及農業(yè)、食品、藥品及危險化學品物流等薄弱領域，注重對物流基礎設施（特別是城市公共物流平臺、農村物流基礎設施）、城鄉(xiāng)物流一體化、物流產業(yè)安全等的政策傾斜，著力構建符合物流行業(yè)特點和階段發(fā)展特征的政策體系，強化政策實施機制，促使各項政策得以有效落實。 進一步完善物流管理體制。政府工作重點是維護公平競爭的市場環(huán)境，加強對物流市場監(jiān)管，特別是社會性管制。（八）完善物流市場體系與物流管理體制 加快推動以激發(fā)物流業(yè)發(fā)展活力的市場化改革和體制創(chuàng)新，著力構建統(tǒng)一、開放、規(guī)范、有序的物流市場體系。（七）加強應急物流體系建設 常態(tài)物流是國民經濟發(fā)展和運行的基礎和重要紐帶，也是應急物流發(fā)展的基石。同時，要順應全球化趨勢，突破國界的局限，把視野和目標從國內物流擴展到全球物流，建立一個在全球化環(huán)境中同樣能夠取得成功的物流體系，構建與周邊國家、世界其他國家有效銜接的物流網絡。中國物流業(yè)要從全球范圍考慮自身的發(fā)展，統(tǒng)籌“引進來”與“走出去”。因此既要進一步完善城市物流體系，更應注重農村物流建設，逐步形成城市支持農村、城鄉(xiāng)互促的城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展格局。明確不同主體功能區(qū)的發(fā)展重點，優(yōu)化發(fā)展和重點開發(fā)功能區(qū)是生產型物流服務發(fā)展的重點區(qū)域，禁止開發(fā)和限制開發(fā)功能區(qū)重點發(fā)展生活型物流。東中西部地區(qū)要打破地區(qū)間市場壁壘，在更大范圍內實現物流資源的優(yōu)化配置。（五）推進區(qū)域和城鄉(xiāng)物流協(xié)調發(fā)展 根據區(qū)域協(xié)調發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、主體功能區(qū)劃分等要求實施不同的區(qū)域物流發(fā)展模式，加強區(qū)域間物流合作與協(xié)調發(fā)展。物流業(yè)自身發(fā)展也面臨著新一輪結構升級的要求，特別是各類要素成本快速上升、能源資源環(huán)境壓力等，對物流業(yè)自身發(fā)展提出很大挑戰(zhàn)，迫切需要用信息化以及先進的管理技術改造傳統(tǒng)物流體系，轉變增長方式實現集約發(fā)展。例如，不同等級的鐵
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