城市智慧物流發(fā)展的研究與分析(參考版)
2024-12-07 03:53本頁(yè)面
【正文】 現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本，滿(mǎn)足客戶(hù)需求，并越來(lái)越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、職能化、標(biāo)準(zhǔn)化等發(fā)展趨勢(shì)，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。要充分重視物流行業(yè)協(xié)會(huì)在政府與企業(yè)間的橋梁與紐帶作用，發(fā)揮其在行業(yè)自律、技術(shù)推廣、產(chǎn)業(yè)重組、貿(mào)易爭(zhēng)端、勞動(dòng)者權(quán)益、民間外交、國(guó)外同行交流合作等方面的積極作用。對(duì)物流領(lǐng)域中存在的壟斷性環(huán)節(jié)，要通過(guò)加快改革，促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)格局的形成。從保護(hù)產(chǎn)業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全出發(fā)，研究制定物流產(chǎn)業(yè)安全的相關(guān)規(guī)則。物流領(lǐng)域中市場(chǎng)機(jī)制能發(fā)揮作用的，應(yīng)讓市場(chǎng)機(jī)制起作用。發(fā)展應(yīng)急物流十分迫切，應(yīng)根據(jù)應(yīng)急物流的突發(fā)性、不確定性、非常規(guī)性、事后選擇性、不均衡性、緊迫性等特點(diǎn)，大力發(fā)展以提供自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件、重大事故等突發(fā)性事件所需應(yīng)急物資為目的，以追求時(shí)間效益最大化和災(zāi)害損失最小化為目標(biāo)，借助現(xiàn)代信息技術(shù)，整合應(yīng)急物資的采購(gòu)、儲(chǔ)備、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、分撥、配送、回收以及信息處理等一系列功能形成的應(yīng)急物流體系。只有把引進(jìn)來(lái)和走出去緊密結(jié)合起來(lái)，中國(guó)物流業(yè)才能更好地利用國(guó)內(nèi)外兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)，才能有力支撐中國(guó)企業(yè)“走出去戰(zhàn)略”的實(shí)現(xiàn)和長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)的發(fā)展。要積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的物流管理方法、運(yùn)作模式和技術(shù)裝備，通過(guò)消化吸收實(shí)現(xiàn)推陳出新。（六）統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)與國(guó)際物流發(fā)展 在物流全球化的今天，國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)逐步成為全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的一部分。城鄉(xiāng)物流發(fā)展方面，農(nóng)村物流是物流體系中極其薄弱的環(huán)節(jié)，沒(méi)有農(nóng)村物流的現(xiàn)代化就無(wú)法實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流的現(xiàn)代化。東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)在物流網(wǎng)絡(luò)相對(duì)完善的基礎(chǔ)上要提升等級(jí)、質(zhì)量和效率，中西部地區(qū)要加快增加物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)模以及提高承接?xùn)|部地區(qū)物流服務(wù)轉(zhuǎn)移的能力。區(qū)域物流協(xié)調(diào)方面，要從“大市場(chǎng)、大物流”角度推動(dòng)區(qū)域間物流通道、區(qū)域內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)、城市群物流、地區(qū)重要物流節(jié)點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)“物流帶”的建設(shè)。大力發(fā)展逆向物流、綠色物流、循環(huán)物流、第三方物流、冷鏈物流、特種貨物流、供應(yīng)鏈物流，高度重視物流安全等，走可持續(xù)物流發(fā)展之路。同時(shí)，按照新型工業(yè)化、新型城市化，構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的要求，加快運(yùn)
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