【正文】 一般采用石灰土或砂石材料填好碾壓好。 7） 每段施工堅(jiān)持“三完”，即當(dāng)天挖完、填完、碾壓完。 5） 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)因下雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。 3） 填土?xí)r宜留出 3%以上的橫坡，每日收工前或預(yù)報(bào)有雨時(shí)，應(yīng)將已填土碾壓堅(jiān)實(shí)平整，防止表面積水和滲水，將路基泡軟。 路基土方工程雨季施工的預(yù)防及貫徹兩個(gè)優(yōu)先 1） 雨季期間安排計(jì)劃，應(yīng)集中工力，采取分段突擊的方法，完成一段再開(kāi) 一段，切忌在全線大挖大填土方。 3） 在鋪筑前現(xiàn)場(chǎng)有雨水，應(yīng)及時(shí)排除基層積水。砂石料在這個(gè)時(shí)期含水量變化較大，需要經(jīng)常測(cè)定，以調(diào)整拌和時(shí)的加水量。 四、雨季施工措施 在雨季來(lái)臨之前，應(yīng)做好下述工作 : 1） 掌握氣 象資料。 4）漿砌片石采用擠漿法砌筑，砌石時(shí)拉線要張緊，表面要平順，護(hù)坡片石背后按規(guī)定做砂礫石反濾層，防止錐體土方被水浸蝕變形。護(hù)坡拉線時(shí)，坡頂預(yù)先放高約 24cm，使護(hù)坡能隨同錐體填土沉陷，坡度仍符合規(guī)定。 （ 9）護(hù)坡施工方法 1）護(hù)坡放樣采用支 距法。若不可避免的情況需在伸縮縫上行車時(shí)必須采用適當(dāng)?shù)男泵嬗枰员Ｗo(hù)鋪設(shè)表面。邊梁與橋面應(yīng)緊密連接，其接縫處不得有縫隙，以確保行車平穩(wěn)舒適。 j振搗抹面時(shí)，對(duì)密封件必須予以充分保護(hù)；與伸縮裝置交接的表面必須正確壓實(shí)并與邊梁平齊。準(zhǔn)備工作就緒后，需要檢查裝置的正確平整度和中線位置，以及縫隙是否均勻符合要求，方可按規(guī)定灌入混凝土。模板應(yīng)遮擋嚴(yán)密，以防止砂漿流入預(yù)留缺口內(nèi)。若伸縮裝置按第二條確定的各縫間隙很小，則應(yīng)在調(diào)整間隙固定后立即安裝橡膠帶。每條縫焊好后，按條所述進(jìn)行錨固。兩側(cè)完全固定后即可放松卡具，使其自由伸筋。兩側(cè)完全固定后，就可將其它未焊接的錨固筋完全焊接，并穿橫筋進(jìn)行加固。 f伸縮裝置定位后，將其一側(cè)的錨固筋與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋筋焊接進(jìn)行線向固定。就位時(shí)應(yīng)做到： a伸縮裝置的中心線與橋梁中心線應(yīng)相重合，伸縮裝置順橋向的寬度值應(yīng)與預(yù)留槽間隙中心對(duì)稱； b以兩側(cè)的瀝青路面標(biāo)高為依據(jù)，使伸縮裝置的頂面與橋面標(biāo)高一致，其橫 坡、縱坡應(yīng)與橋面橫坡、縱坡相符； c同時(shí)用墊板墊平伸縮裝置，使各支承點(diǎn)受力均勻； d調(diào)整伸縮裝置在安裝槽內(nèi)的直線度。否則，應(yīng)在技術(shù)人員指導(dǎo)下，根據(jù)安裝時(shí)當(dāng)?shù)貧鉁卮_定間隙定位值并進(jìn)行調(diào)整，然后用卡具臨時(shí)固定牢靠，并做好記錄，由安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字驗(yàn)收。預(yù)留槽的開(kāi)口尺寸與深度必須大于伸縮裝置的寬度與高度。 （ 8）伸縮縫施工方法 ①在伸縮縫處用黃砂臨時(shí)鋪墊與防水砼頂面相平，瀝青砼連續(xù)鋪筑，鋪筑完成后按設(shè)計(jì)尺寸劃線切割，挖除伸縮縫部分的瀝青砼并將預(yù)留槽內(nèi)砼面鑿毛。 （ 7）欄桿施工 本次欄桿采用 不銹鋼 護(hù) 欄 ，人行道欄桿由專業(yè)生產(chǎn)廠家制 作安裝，以達(dá)到效果圖演示效果。 ⑤混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡量在伸縮縫處留置施工縫；若不得不留置施工縫時(shí)，應(yīng)待前次澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后，并在接縫處人工鑿出錯(cuò)臺(tái)后方可繼續(xù)施工。 ③注意鋼筋網(wǎng)片的鋪設(shè)位置和保護(hù)層 厚度，在澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)禁止在鋼筋上踩踏。 （ 6）橋面 砼 鋪裝施工方法 ①梁體側(cè)面，尤其是鉸縫位置的混凝土表面進(jìn)行充分鑿毛，以保證鉸縫混凝土能充分與梁體混凝土結(jié)合。 2）梁體預(yù)制時(shí)應(yīng)充分考慮起吊方法，根據(jù)不同情況采取預(yù)埋吊環(huán)、預(yù)留吊裝孔等措施，以保證起吊安全方便。 （ 5）梁板架設(shè)施工方案 本工程擬采用吊環(huán)吊裝架設(shè)預(yù)制梁板。 ②壓漿前先吹入無(wú)油分的壓縮空氣清洗預(yù)應(yīng)力筋孔道，接著用含有 灰或氫氧化鈣的清水沖洗管道，直到將松散顆粒除去及清水排出為止，再用無(wú)油的壓縮空氣吹凈管道。若油壓稍有下降，須補(bǔ)油到設(shè)計(jì)噸位的油壓值，千斤頂頂壓器頂緊夾片鎖定鋼絞線，及時(shí)做好記錄。超過(guò)此數(shù)值要立即上報(bào)監(jiān)理工程師，查明原因并采取補(bǔ)救措施。張拉值的大小以油表壓表的讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值加以校核，實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值與理論值長(zhǎng)值誤差應(yīng)控制在177。檢查夾片完好后，畫(huà)線作標(biāo) 記，作為量測(cè)工具夾片內(nèi)縮的起點(diǎn)。 使用穿束機(jī)穿好各預(yù)應(yīng)力孔道鋼絞線，安裝錨具，帶好夾片，安裝頂壓器，然后將鋼絞線從千斤頂中心穿過(guò)，安裝好工具錨后即可張拉。張拉時(shí)要做好張拉記錄。 ①為使張拉力控制準(zhǔn)確 ,采用油表讀數(shù)與伸長(zhǎng)值雙控制。張拉千斤頂油表精度為 級(jí)，最大讀數(shù)比施工讀數(shù)大 50%；選用的頂壓器與錨具、千斤頂配套。 B預(yù)應(yīng)力張拉 按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及施工圖選擇初應(yīng)力為 con，超張 拉 con，錨固應(yīng)力為δ con，據(jù)此選擇張拉設(shè)備。施工過(guò)程中應(yīng)避免振搗棒觸及模板、鋼筋和波紋管；附著式振搗器使用時(shí)要注意“多開(kāi)、短時(shí)、澆注哪里振哪里 ”的原則，就是要多次開(kāi)動(dòng)，每次開(kāi)動(dòng)時(shí)間不能超過(guò) 40 秒，以免過(guò)振和模板變形，不能空振模板；注意孔道端頭、預(yù)埋件和加固筋處的混凝土密實(shí)性，必要時(shí)采用小骨料混凝土及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用覆蓋保濕法養(yǎng)護(hù)到滿足張拉強(qiáng)度要求時(shí)才能進(jìn)入下道工序施工，混凝土試件每片箱梁制作六組，在箱梁預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)與梁體同條件養(yǎng)護(hù)兩組以便反映張拉時(shí)梁體混凝土的真實(shí)強(qiáng)度。 ④混凝土應(yīng)選擇級(jí)配優(yōu)良的配合比，盡量采用大粒徑、高強(qiáng)度骨料，含砂率不超過(guò) ，水泥用時(shí)不宜超過(guò) 500kg/m3，水灰比不超過(guò) ，一般采用低塑性混凝土，塌落度不大于 5cm，以減少徐變和收縮引起的預(yù)應(yīng)力損失；混凝土澆筑必須連續(xù)不間斷進(jìn)行。 ②梁外模板采用整體式旋轉(zhuǎn)鋼模板，內(nèi)模使用自制定型抽拉式芯模，鋼板厚 5mm， 加勁采用 75 角鋼和 50 扁鋼；模板在使用前應(yīng)進(jìn)行必要的試組裝，確保各部分結(jié)合緊密，尺寸無(wú)誤，組裝完成后應(yīng)對(duì)各類模板進(jìn)行編號(hào)。 ④混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)制作出一組同條件養(yǎng)護(hù)試件，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后再拆除底模。 ②鋼筋骨架采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接成型、整體吊裝，以確保各部分尺寸正確無(wú)誤；各類鋼筋的焊接應(yīng)采用符合規(guī)范要求的焊接設(shè)備和焊條，以保證強(qiáng)度。 ③混凝土的養(yǎng)護(hù)：立柱采用塑料薄膜包裹、澆水養(yǎng)護(hù)。保證外觀質(zhì)量，制作柱模時(shí)，采用特制 定型半圓組合模板，上下兩節(jié)模板接頭處加設(shè)法蘭，以減少兩節(jié)模板間的錯(cuò)臺(tái)；安裝模板時(shí)必須使豎縫在一條直線上，以增加美觀。 7）清理樁頭、成樁檢測(cè) 在灌注結(jié)束、混凝土初凝前，應(yīng)及時(shí)拔除鋼護(hù)筒，并挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留 10~20cm，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上后再行鑿除，并報(bào)請(qǐng)經(jīng)批準(zhǔn)的檢測(cè)部門對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，合格后再進(jìn)行墩臺(tái)身的施工。灌注水下混凝土前應(yīng)認(rèn)真檢查導(dǎo)管、漏斗、儲(chǔ)料斗等施工機(jī)具，并對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行拼接、浮球、承壓、密封和接頭等實(shí)驗(yàn)；并認(rèn)真計(jì)算首批混凝土用量以保證初次埋深的要求；灌注過(guò)程連續(xù)作業(yè)，并應(yīng)認(rèn)真控制混凝土拌和質(zhì)量，隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管埋深，不得超出規(guī)定范圍或小于最小埋深；為保證樁頂質(zhì)量，除應(yīng)超灌 ~，還應(yīng)在拔出最 后一節(jié)長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)盡量控制為慢速進(jìn)行，以防止泥漿擠入形成瓶頸現(xiàn)象。 5）鋼筋骨架的制作和起吊 鋼筋骨架的制作采用卡板法；保護(hù)層控制采用焊接導(dǎo)向鼻的方法；每根樁的鋼筋籠根據(jù)實(shí)際情況分為幾節(jié)，每?jī)晒?jié)之間采用豎向搭接焊連接；每節(jié)骨架起吊時(shí)，為保證不變形采用兩點(diǎn)起吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在長(zhǎng)度的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間，對(duì)較長(zhǎng)的鋼筋籠可在其中插入兩根杉木起吊，以防止變形；骨架的最上端定位，必須由測(cè)定的孔口 標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位；定位筋的頂?shù)跞?nèi)應(yīng)插入兩根工字鋼，防止導(dǎo)管或其它機(jī)具碰撞而使鋼筋籠變形或落入孔中。 4）清孔 針對(duì)不同鉆機(jī)，本工程采用換漿法進(jìn)行清孔；清孔時(shí)，要求在終孔后稍提鉆錐離孔底 10~20cm 空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常循環(huán)。鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆進(jìn)應(yīng)經(jīng)常檢查鉆進(jìn)的穩(wěn)固、位移和傾斜情況，以防成孔偏斜等不良現(xiàn)象的發(fā)生，并注意土層變化，派專人負(fù)責(zé)作好施工記錄。 3）鉆進(jìn)成 孔 本工程擬投入的鉆機(jī)為循環(huán)鉆機(jī)，鉆孔施工要避免影響成樁的質(zhì)量，在中距 范圍內(nèi)任何樁的混凝土完成 24 小時(shí)后，才能開(kāi)始鉆進(jìn)。 橋梁工程施工方法 （ 1） 鉆孔灌注樁施工方 法 1）施工準(zhǔn)備 平整場(chǎng)地，以便鉆機(jī)安裝和就位；泥漿池、沉淀池的布設(shè)除容積應(yīng)滿足至少兩根樁的排漿量外，尚應(yīng)考慮盡量安排在遠(yuǎn)離路線用地的地方，并注意安全。 ② 洞身每 隔 4～ 6m 設(shè)沉降縫一道，縫寬 2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮或其他有彈性的防水材料填塞。 ③ 安裝蓋板時(shí)采用 M10 號(hào)水泥砂漿將涵臺(tái)頂面找平，然后安置蓋板。堆放時(shí)，在蓋板的端頭采用兩點(diǎn)擱支并不得使上下倒置。蓋板由汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車吊裝就位后 ,用水泥砂漿填縫。側(cè)模采用定型模板；鋼筋 在預(yù)制廠內(nèi)鋼筋加工廠統(tǒng)一下料，制作成型。按照設(shè)計(jì)要求涵洞帽石與端板一次性澆筑完成。 （ 2） 混凝土施工 ① 模板采用組合鋼模拼裝，鋼管做支架固定，鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工成型。 蓋板涵工程 （ 1） 基坑開(kāi)挖 ①基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，挖至距設(shè)計(jì)基底標(biāo)高 2030cm 時(shí)，采用人工開(kāi)挖整修夯實(shí) ,邊坡放坡開(kāi)挖，經(jīng)驗(yàn)槽合格后進(jìn)行墊層施工。模板和支架拆除后，應(yīng)將表面灰漿、污垢清除干凈，并應(yīng)維修整理，分類存放，防止變形開(kāi)裂，以提高模板和支架的周轉(zhuǎn)率。 （ 9）模板和支架的拆卸 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ；混凝土強(qiáng)度達(dá)到 85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)即可拆除頂板模板及支頂架。 7）應(yīng)對(duì)澆筑的混凝土進(jìn)行取樣，制作試驗(yàn)試塊。 6）混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)注意模板支架有無(wú)下沉、鼓突、撐開(kāi)等情況。 5）振搗器在每一位置的振動(dòng)延續(xù)時(shí)間以能使混凝土獲得足夠的密實(shí)度為宜。插入混凝土中的深度不得超過(guò)振動(dòng)棒的工作部分，其移動(dòng)間距，不應(yīng)大于振動(dòng)棒作用半徑的 倍（作用半徑約 30～ 40cm），插點(diǎn)要均勻，應(yīng)成行列式或交錯(cuò)式前進(jìn)，以免多振或漏振。 2）因?yàn)閮?nèi)模支撐采用鋼管或木枋等對(duì)頂，所以澆筑側(cè)墻混凝土?xí)r，兩個(gè)側(cè)墻應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，以防模板體系整體傾斜。 1）施工縫應(yīng)進(jìn)行鑿毛，并清洗干凈。 5 用經(jīng)緯儀定出構(gòu)筑物軸線后，以軸 線中心縱橫向各量 2 點(diǎn) 5 預(yù)留孔位置（ mm） 3 用尺量 （ 8）混凝土澆筑 本箱 涵 采用抗?jié)B防水混凝土。然后涂純水泥漿兩遍。在施工縫上澆筑混凝土前，將施工縫處的混凝土表面鑿毛，清除浮粒和雜物，用水沖洗干凈。 6）施工縫處理 施工縫是防水薄弱部位之一，除設(shè)計(jì)要求在側(cè)墻底部留施工縫外，不另設(shè)施工縫。 ③ 伸縮縫處增鋪的附加層按設(shè)計(jì)施工，并粘貼嚴(yán)密。止水帶不得打孔或用鐵釘固定。 5）伸縮縫、沉降縫防水施工 ① 止水帶采用橡膠止水帶，其材質(zhì)的物理性能均符合設(shè)計(jì)要求，且無(wú)裂紋和氣泡接口處采用瀝青浸透纖維板，頂口用密封膠密封。 4）側(cè)墻模板應(yīng)先支內(nèi)模 ，待綁扎完鋼筋并將墻底木屑雜物清理干凈后再支外模。側(cè)墻支頂采用Ф 12對(duì)拉螺栓結(jié)合Ф 48鋼管支撐，對(duì)拉螺桿中間焊有止水鋼環(huán)。 3）頂板支頂采用滿堂紅門式架。模板豎、橫枋采用 10179。 2）模板采用 15mm 厚的竹膠板，模數(shù)不足之處用 厚木板補(bǔ)足。 5 每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處 （ 7）模板制 作 安 裝 1）本工程 箱 涵 結(jié)構(gòu)模板分兩次安裝，即在側(cè)墻底肋位置按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置施工縫。 10 按骨架總數(shù) 30%抽查 4 彎起鋼筋位置（ mm） 177。 10 2 箍筋、橫向水平筋（ mm） 177。 電弧焊接頭，焊縫表面平整，無(wú)凹陷、焊瘤、接 頭處無(wú)裂紋、氣孔、夾渣及咬邊； 鋼筋骨架焊接不得有漏焊、開(kāi)焊； 鋼筋加工及安裝的偏差不得超過(guò)下表： 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 受力鋼筋間距 （ mm） 兩排以上 177。 5）已經(jīng)安裝好的鋼筋，經(jīng)駐工地工程師檢查認(rèn)為合格才可澆筑混凝土。 鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于下表的規(guī)定： 鋼筋種類 混凝土標(biāo)號(hào) C10 ≥ C30 受力情況 受拉 受壓 受拉 受壓 Ⅰ級(jí)鋼筋 35d 25d 30d 20d Ⅱ級(jí)鋼筋 40d 30d 35d 25d 3）現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定： 鋼筋接頭的布置，應(yīng)符合“鋼筋綁扎最小長(zhǎng)度規(guī)定”，各梁所有鋼筋骨架一律不準(zhǔn)冷駁； 鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用 扎 絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)， 也可用電焊焊接； 4）為了保證混凝土保護(hù)層的必須厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)用埋設(shè)其中的 扎 絲與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開(kāi)，分散布置。 電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng) 小于 10 倍鋼筋直徑，也不應(yīng)位于構(gòu)件的最大彎矩處。 箱 涵 頂板或墻身開(kāi)孔時(shí)，孔口應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)。 （ 5）地基處理 箱涵底地基處理方法為：換填地基將涵底基礎(chǔ)底部填土、淤泥、淤泥質(zhì)土全部換掉，擬定方案報(bào)設(shè)計(jì)及監(jiān)理方許可后進(jìn)行換填，請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)基底進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)入澆筑素混凝土墊層。 （ 4）基槽開(kāi)挖及支護(hù) 人工探管確認(rèn)無(wú)障礙后，即可用挖掘機(jī)進(jìn)行基槽土方開(kāi)挖。 測(cè)量放樣出開(kāi)挖范圍后，先探查是否有管線及其它地下結(jié)構(gòu)物，如發(fā)現(xiàn)管線和地下結(jié)構(gòu)物并影響工程施工，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計(jì)院匯報(bào)，以便通知有關(guān)單位遷移管線或變更設(shè)計(jì)，確保工程的順利進(jìn)行。 （ 2）測(cè)量放樣 箱涵施工的測(cè)量放樣，每 5m設(shè)一控制樁，控制如箱涵平面中心位置及 涵底 高程。 ⑤ 養(yǎng)生：養(yǎng)生不少于 3天，此時(shí)禁止行人、車輛走動(dòng)。人行道道板鋪砌應(yīng)穩(wěn)固、無(wú)翹動(dòng)，表面平整，縫線直順，縫寬均勻，灌縫飽滿。鋪裝應(yīng)輕放，用橡皮錘敲打穩(wěn)定，但要注意保護(hù)方塊邊角，磚不平時(shí)，應(yīng)重新拿起找平，再輕輕放下，不能亂塞砂漿或碎磚，發(fā)現(xiàn)方磚有移動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即修整。在大面積鋪裝前要先按測(cè)量的高