【正文】 六、主要機具使用計劃 序號 機械名稱 型 號 使用階段 1 履帶式挖掘機 排水及路基施工 2 汽車 路基施工 3 裝載機 路基施工 4 振動壓路機 路基施工 5 平地機 路面施工 6 木工機械 排水施工階段 7 鋼筋機械 排水施工階段 8 砼攪拌 機 片石墻及排水施工階段 9 砂漿攪拌機 片石墻及排水砌筑階段 10 瀝青混凝土攤鋪機 路面基層及面層 41 11 鋼輪壓路機 路面施工階段 12 地磅 排水施工階段 13 全站儀 全過程 14 GPS 全過程 15 水準(zhǔn)儀 全過程 16 灑水車 路面 七、勞動力需用計劃 工 種 施工階段 機 修 工 全過程 水 電 工 全過程 駕 駛 員 路基填筑階段 機 手 全過程 木 工 排水 施工階段 鋼 筋 工 排水 施工階段 泥 工 排水、 路基路面階段 普 工 全過程 測 量 工 全過程 試 驗 工 全過程 后勤保衛(wèi) 全過程 管理人員 全過程 42 南環(huán)路 東段 施工進(jìn)度橫道圖 序號 工程項目 2021 年 2021 年 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 一 道路 1 清表 2 路基土石方 3 路面工程 二 管網(wǎng)工程 三 附屬工程 。 ㈡夏季施工措施 做好暑期施工的消暑降溫工作，努力改善工作環(huán)境，提高工作效率。基坑坡口兩側(cè)據(jù)地形情況設(shè)截水溝，防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。小雨堅持施工時，要用彩條布和薄膜將砼覆蓋；如遇大雨，必須在適當(dāng)位置按規(guī) 40 范設(shè)置施工縫，并做好彩條布覆蓋。 因春季雨水較多，本工程工期緊，項目部準(zhǔn)備足量的防雨用具，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期堅持小雨、短時中雨不停工，以保證工程如期完工。 現(xiàn)場內(nèi)設(shè)備和材料做好覆蓋和防雨水工作，以保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和工程的順利進(jìn)行。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實，防止表面積水和滲水將路基浸軟。 雨季路基填筑施工：在填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)集中人力、機具，采取分段突擊的方法完成一段再開一段，切忌全線大挖大填。 五、季節(jié)性施工措施 ㈠ 雨季施工措施 由于部分工程施工均處于春 雨季節(jié)，且現(xiàn)場地勢低洼，故現(xiàn)場必須設(shè)有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現(xiàn)場內(nèi)部雨水、 39 積水有組織排出施工現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場無積水，以免積水滲入地下又進(jìn)入基坑，影響基坑內(nèi)施工和導(dǎo)致垮方。 （ 11）堅決執(zhí)行政府三個令，要求民工自覺辦理暫住證等有關(guān)證件，清退 “三無人員 ”。 （ 9）工地食堂內(nèi)外整潔，炊事用具必須干凈，無腐爛變質(zhì)食物，確保飲食衛(wèi)生。 （ 7）施工期間的施工垃圾及時清理干凈，運至指定地點或焚毀，避免造成河道和周邊環(huán)境污染。 （ 5）現(xiàn)場施工時，應(yīng)注意盡量減少對環(huán)境的影響，嚴(yán)格控制噪音 38 及灰塵，做到施工不擾民，減少對附近農(nóng)田的損毀。 （ 3）合理規(guī)劃生產(chǎn)、生活區(qū)和場內(nèi)道路，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計規(guī)劃指定的地點和方法堆碼材料、停放設(shè)備，并做好標(biāo)識，搭設(shè)臨建，防止亂堆、亂占、亂搭，保證整個場地布置規(guī)范整齊。 文明保證措施 （ 1）項目部大門處安置施工標(biāo)牌，注明工程名稱、建筑規(guī)模、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位名稱以及各單位負(fù)責(zé)人姓名、開、竣工日期等。對工地文明施工情況，實行每日巡視，每周小檢，每月大檢，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。 文明施工管理措施 項目設(shè)立專職文明施工監(jiān)察員負(fù)責(zé)日常的文明施工管理工作?，F(xiàn)場有可能發(fā)生 安全事故的地點，要設(shè)置安全警告牌，標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。 ③ 加強現(xiàn)場安全宣傳工作。對油罐等防火重點區(qū)域應(yīng)配備足夠的消防器材。 ② 工地設(shè)置專門的消防管理器材，由專人負(fù)責(zé)管理，并加強對用火制度的管理，以防止火災(zāi)的發(fā)生。 （ 8）現(xiàn)場管理 ① 施工現(xiàn)場內(nèi)的機動車 輛指派專人管理，所有車輛在施工區(qū)域內(nèi)必須減速行駛。 （ 6）工程開始前，對施工區(qū)域內(nèi)的周圍環(huán)境、地下管線、地質(zhì)情況進(jìn)行全面考慮和詳細(xì)了解，在施工中采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，防止事故發(fā)生。 （ 4）下水道溝槽嚴(yán)格按要求放坡，必要時采取支撐施工，防止塌方，溝槽邊緣設(shè)置架管圍擋，夜間安裝紅燈標(biāo)志，以防止安全事故。 36 （ 2）現(xiàn)場臨進(jìn)用電走廊按規(guī)定架設(shè)和維護(hù)，設(shè)置觸電保護(hù)器，各種電器開關(guān)需加箱上鎖，由專職電工負(fù)責(zé)管理。具體措施如下： （ 1）施工現(xiàn)場入口處、油糧庫、電工房等有關(guān)地點設(shè)置安全警示標(biāo)志。工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。 （ 4）實行項目定期安全例會制度，由項目經(jīng)理 組織項目安全小組定期進(jìn)行安全小結(jié)，每次例會應(yīng)作好記錄，并有整改方案與記錄。工地設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)全現(xiàn)場日常檢查和隱患整改工作。 （ 2）現(xiàn)場安全管理監(jiān)督體系 安全管理措施 （ 1）根據(jù)本工程特點，按照公司安全體系文件的規(guī)定和要求，建立健全可靠的安全 監(jiān)督體系，安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，貫徹 “安全第一，預(yù)防為主 ”的安全生產(chǎn)方針，對施工全過程全方位進(jìn)行安全監(jiān)控。 （ 3）竣工后，竣工資料的編制由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭實施，做到客觀、真實、完整，按要求在竣工后及時編制完畢。 （ 1）施工前期指招標(biāo)文件、開工報告、施工組織設(shè)計審批等資料應(yīng)在開工前完成并歸檔至資料員處。各專業(yè)管線施工時協(xié)調(diào)一致，確保管線質(zhì)量和施工進(jìn)度，作好對已預(yù)留的管道、管線的保護(hù)工作。 ④ 、在施工過程中，特別是排水施工過程中，各管線應(yīng)派技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，以處理施 工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。 ② 、派出專職人員，負(fù)責(zé)各管線的圖紙和現(xiàn)場交底工作。 ③ 安砌必須按規(guī)范要求施工，誤差必須符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 ① 運輸途中，必須捆綁以防撞擊壞邊角線，卸車時人工抬下，堆碼整齊。在未達(dá)到設(shè) 計強度以前封閉交通，防止人為損壞。 ⑧ 養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上，并始終保持麻袋濕潤。碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊 1／ 3 輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時間內(nèi)（不超過四小時）碾壓到設(shè)計壓實度，并無明顯輪跡時為止。攤鋪時嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實時對缺料區(qū)域進(jìn)行補整和修邊。 ⑤ 運輸：在運輸過程中須防止水份過度蒸發(fā)，必要時加彩條布覆蓋。 ③ 下承層：下基層施工前，控制路基壓實度、彎沉值，保持清潔與適度含水率。 （ 4） 、基層料的施工 本工程基層為水泥、砂礫石或碎石組成，簡稱 “水泥穩(wěn)定砂礫 ”或 “水泥穩(wěn)定碎石 ”基層，為保證基層質(zhì)量優(yōu)良，要切實控制以下幾點： ① 砂、礫石顆粒級配檢驗要求合格。 32 ② 嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行 排水模板搭設(shè)、鋼筋綁扎及砼的連續(xù)性澆筑，確保鋼筋搭接、錨固長度、砼保護(hù)層厚度，以確保砼澆筑的密實度、錨固長度、砼保護(hù)層厚度，以確保砼澆筑的密實度，砼計量：砂石水泥采用地磅計量，確保計量準(zhǔn)確。 為保證路基密實度達(dá)到要求，采用大型振動壓路機予以碾壓，隨時找平，做到碾壓均勻、平整，壓實度合格。 質(zhì)量保證措施 為保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，必須以《市政工程技術(shù)規(guī)程》為施工工藝操作依據(jù)，強化操作規(guī)范化，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象，各工序嚴(yán)格按（ CJJ190）《市政道路工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、（ CJJ3）《市政排水管渠工程質(zhì)量等級評定規(guī)定》及補充規(guī)定、《市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》檢查評定，確保優(yōu)良質(zhì)量，針對本工程特點，作以下強調(diào)： （ 1）測量：施 工前期建立的導(dǎo)線和高程施工控制網(wǎng)，必須在自己反復(fù)校核，并將有關(guān)成果報請監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可后方可作為施工測量依據(jù)進(jìn)行使用，并且要做好定期校驗和護(hù)樁工作，施工中測量要堅持復(fù)測制度，減少錯誤，特別是對頂管的測量，掌握其特點。 （ 4）施工方法、檢驗方法：尊重科學(xué)，聯(lián)系實際，充分論證，保證采用最合理的施工方法和 檢驗方法。 （ 2）材料：選定質(zhì)量好、信譽好的材料供貨商，建立材料的送檢制度，材料質(zhì)量必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求，在得到監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)及甲方有關(guān)人員認(rèn)可后，才能使用。完善質(zhì)量管理制度，組織學(xué)習(xí)該工程的施工圖紙遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工程的要點、難點、重點。 ⑥ 建立相應(yīng)的質(zhì)量獎懲制度，項目經(jīng)理部與施工和作業(yè)人員層層簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，質(zhì)量直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎優(yōu)罰劣，嚴(yán)格兌現(xiàn)。經(jīng)過層層把關(guān)，確保工程達(dá)到優(yōu)良。 ③ 建立好交接班制度，交接班雙方在交接記錄上簽字，接方班組對達(dá)不到優(yōu)良的上道工序不予接收，并要求交方班組返工并達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工 序施工。即交圖紙、交待施工方法和操作規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)、安全知識以及其它注意事項。 ② 質(zhì)量評定堅持優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格內(nèi)部檢查一切， 都用數(shù)據(jù)控制，嚴(yán)禁憑想象辦事。 （ 3）工期緊，行業(yè)配合多，管線復(fù)雜，加上雨季，施工中甚至有出現(xiàn)超常規(guī)的情況發(fā)生，因此要求主動爭取多方面的配合、協(xié)助，以確保工期。 排水 、道路工程屬市政行業(yè)工程，要求工程技術(shù)人員熟練地掌握該工程的技 術(shù)操作規(guī)程，并熟悉該工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制措施。 該工程質(zhì)量控制的特點 只有全面熟悉了解該工程的特點，才能更好地加強對該工程的質(zhì)量控制，提高全面質(zhì)量管理的思想。 質(zhì)量保證體系：貫徹實施現(xiàn)行 ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證，建立完善的質(zhì)量保證體系。 總之，我們將以精良的設(shè)備、科學(xué)的管理、認(rèn)真的操作、充足的材料，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實現(xiàn)。 （ 5）水電保障 利用現(xiàn)有的水、電源，沿新建路段建立水、電走廊，同時自備 2 臺L5000 水車和 2 臺 125kw 的發(fā)電機，以防停水、停電，確保生產(chǎn)。 （ 3） 、勞動力保障 本工程勞動力投入 情況見 “勞動力計劃 ”，高峰期達(dá)到 300 多人 /天