【正文】 1施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）》，嚴(yán)禁違章作業(yè)。1架線施工完畢應(yīng)及時(shí)拆除跨越架，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)，確無(wú)問題后方可撤離，保證車輛安全通行。1施工場(chǎng)地應(yīng)清潔、整齊，鐵路路面內(nèi)不得堆放任何物品，文明施工。拆除跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架材應(yīng)用傳遞繩傳遞，不得拋扔，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除或?qū)⒖缭郊苷w推倒。放線過程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)?？缭郊艽钤O(shè)好以后，紅白漆相間高度50cm。上、下傳遞物品時(shí)只允許用繩子傳遞，不許直接向上或向下拋扔。在設(shè)置警示牌的地方還應(yīng)設(shè)立一名監(jiān)護(hù)人員，監(jiān)護(hù)人員配備對(duì)講機(jī)和手提電話，當(dāng)有火車將要經(jīng)過時(shí)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工人員把未捆扎牢固的竹桿馬上捆扎牢固并撤離到軌道5m范圍以外。在搭設(shè)和拆除跨越架時(shí)，按照鐵路管理部門規(guī)定，在跨越架搭設(shè)范圍前后1千米外的來(lái)車方向各設(shè)置一塊警示牌。嚴(yán)禁使用有破損的竹桿或未捆扎牢固就開始搭設(shè)下一根竹桿。施工前應(yīng)和鐵路管理部門聯(lián)系，并征得其同意，跨越施工的準(zhǔn)備和施工都應(yīng)邀請(qǐng)其派人參加，整個(gè)施工過程應(yīng)在其監(jiān)督人員的監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)下工作。（3）封頂桿的上方用1~2根絕緣繩與其相交叉綁扎固定。因繩很輕，繩將隨重物墜地張拉，繩不會(huì)懸吊在電力線上。（2）雙側(cè)架面跨距在6m以下，采用一頭用繩拉桿，另一頭送桿的辦法封頂。3），下端串接ф20花蘭螺絲后，錨固在雙聯(lián)角鐵樁上，樁的入土深度不得少于1m，臨時(shí)拉線對(duì)地面夾角應(yīng)不大于60176。當(dāng)交叉角大于45176。內(nèi)側(cè)鋼繩拉線掛點(diǎn)高度以保持拉線對(duì)電力線安全距離為準(zhǔn)，外側(cè)拉線掛點(diǎn)應(yīng)選擇在架頂主桿與橫桿綁扎點(diǎn)處。對(duì)于雙面雙排竹桿跨越架，兩排之間應(yīng)連接小橫桿及交叉支撐桿，保持架體穩(wěn)定。（5）對(duì)于雙面單排行木質(zhì)架桿跨越架除主桿、大橫桿之外，還應(yīng)在兩面架體之間連接小橫桿及交叉支撐桿。下面一層主桿及橫桿綁扎牢固后方準(zhǔn)接長(zhǎng)主桿，接長(zhǎng)主桿必須由兩人操作，一人扶桿，一人綁線，禁止一人單獨(dú)操作接長(zhǎng)主桿。（3）每豎立一根主桿，應(yīng)立即掛一層防潮絕緣繩臨時(shí)拉線。（2）桿上人員應(yīng)由主桿的外側(cè)（內(nèi)側(cè)是電力線）向上攀登，且應(yīng)站在主桿外側(cè)進(jìn)行作業(yè)。木質(zhì)架桿跨越架的搭設(shè)（1）在地面豎立主桿前，必須丈量木質(zhì)架桿長(zhǎng)度。（3）參加搭設(shè)跨越架的人員必須經(jīng)不停電搭設(shè)跨越架的專門安全技術(shù)交底后方準(zhǔn)工作。（2）根據(jù)木質(zhì)架桿或鋼管桿長(zhǎng)度選配合適的木質(zhì)架桿或鋼管桿，以保證各根主桿綁扎后都具有同等高度。目帶電體電壓等級(jí)（kV）1035110220330500工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)（地）(自桿塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為桿塔高)架桿跨越架搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作（1）作好被跨越電力線的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，制定施工技術(shù)方案。高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離（m）項(xiàng)二、施工組織施工時(shí)間2014年5月11日至2014年6月12日，包括搭設(shè)跨越架和放緊線時(shí)間。本線路工程設(shè)計(jì)與35kV天瓦海線路交叉角約為80176?？缭诫娏€專項(xiàng)安全施工方案一、植被保護(hù)及水土保持（1）在施工期間盡量少破壞路線周圍原有的地物、地貌、植被。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)土方集中堆放，統(tǒng)一運(yùn)至棄土場(chǎng)。防止大氣污染措施（1）土方、渣土等運(yùn)輸時(shí)，必須采用密閉式運(yùn)輸車輛。二、環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。易燃、易爆、易碎品及時(shí)入庫(kù)，專庫(kù)專管，并設(shè)明顯標(biāo)志。碼放預(yù)制構(gòu)件和模板的場(chǎng)地要求平整、密實(shí)，有排水措施，碼放符合規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)各種標(biāo)語(yǔ)牌，字跡書寫規(guī)范，工整完美，并經(jīng)常保持清潔完美。現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)隨地大、小便，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾及時(shí)清理、碼放，以免影響施工。如果有險(xiǎn)情，立刻停止使用，處理合格后方可施工。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月檢查兩次，工區(qū)每周檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次。安全教育培訓(xùn)制度為了將項(xiàng)目施工人員的安全教育工作貫徹到底，項(xiàng)目部制定了《安全教育培訓(xùn)制度》，確定了安全教育方案，采取多種形式的安全教育，普及安全知識(shí)，提高職工的安全素質(zhì)。二、安全教育培訓(xùn)責(zé)任制以項(xiàng)目安全部為中心，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，收集材料，展開各種渠道的安全教育，落實(shí)在建人員培訓(xùn)的知識(shí)內(nèi)容，保證本工程參建人員安全教育培訓(xùn)100%。每個(gè)作業(yè)人員都必須熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)。主要包括：安全生產(chǎn)規(guī)章制度；施工生產(chǎn)流程、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)安全知識(shí)；有關(guān)電氣設(shè)備的基本安全知識(shí)；高空作業(yè)安全知識(shí)；生產(chǎn)中使用的有毒有害的原材料和可能散發(fā)有毒有害物質(zhì)的作業(yè)安全防護(hù)基本知識(shí)；消防制度及滅火器材應(yīng)用的基本知識(shí)；個(gè)人防護(hù)用品的正確使用知識(shí)；因工傷亡事故的應(yīng)急措施和急救知識(shí)等。通過加強(qiáng)安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)和規(guī)章制度以及勞動(dòng)紀(jì)律等方面的考核教育，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)。安全教育和培訓(xùn)主要從以下幾個(gè)方面著手：安全生產(chǎn)思想教育；安全知識(shí)教育；安全技能教育等。1在進(jìn)行預(yù)壓期間設(shè)專人檢查排架穩(wěn)定性和受力情況第五章安全教育培訓(xùn)制度一、安全教育培訓(xùn)工人在上崗前，必須接受安全教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。1立桿頂部的天托要設(shè)置預(yù)拱度，設(shè)置后的標(biāo)高誤差必須控制在2mm以內(nèi)。如巖石地基可直接鑿平用厚雜木板進(jìn)行支墊。搭拆腳手架時(shí)地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。在腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)必須有防火措施和專人看守。當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧雨雪天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管手架安全技術(shù)規(guī)范》，檢查驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工，上崗人員應(yīng)定期體檢合格者方可持證上崗。⑦、橋面施工過程中，專職安全員做好橋下安全防護(hù)，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入施工區(qū)域。⑤、高處作業(yè)應(yīng)避免上下交叉作業(yè)，如必需上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時(shí)，應(yīng)互相照應(yīng)，密切配合。③、高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)，不得失去保護(hù)，手扶的構(gòu)架必須牢固。②、高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩）。由于道路的半幅封鎖，實(shí)行單行通道，當(dāng)發(fā)生交通堵塞時(shí)，有安全防護(hù)人員負(fù)責(zé)及時(shí)增加至施工點(diǎn)的安全警示距離，交通協(xié)管員報(bào)告交警部門，并在交警部門的指揮下，及時(shí)疏導(dǎo)道路運(yùn)行車輛，以防發(fā)生車輛連環(huán)碰撞事故。并禁止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以防干擾公路行車，進(jìn)而發(fā)生交通意外事故。交通協(xié)管及指揮疏通交通協(xié)管員及時(shí)與秀山路政、交警等相關(guān)部門進(jìn)行溝通，保持隨時(shí)聯(lián)系，在交警、路政等相關(guān)部門的監(jiān)督、指導(dǎo)下開展規(guī)范化道路封閉，使過往車輛安全有序的通過施工段。在封鎖施工期間設(shè)置安全防護(hù)員，并帶齊對(duì)講機(jī)、三色旗、封鎖牌、慢行牌、口哨等安全防護(hù)工具進(jìn)行安全防護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須按照交警、路政部門要求配備防護(hù)用品，不得在既有公路封閉區(qū)域外逗留穿越，同時(shí)在施工區(qū)域設(shè)置足夠數(shù)量照明燈