【正文】 實(shí)施不停航施工，應(yīng)當(dāng)服從機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。 第二百二十六條 未經(jīng)民航總局或者民航地區(qū)管理局批準(zhǔn)，不得在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不停航施工。 施工組織管理方案應(yīng)當(dāng)參照不停航施工管理的要求對(duì)影響安全的情況采取必要的措施，并盡可能降低對(duì)運(yùn)行的影響。 第二百二十四條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)航站區(qū)、停車樓等區(qū)域的施工（含裝飾裝 修）的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。不停航施工不包括在飛行區(qū)內(nèi)進(jìn)行的日常維護(hù)工作。 第十章 不停航施工管理 第一節(jié) 基本要求 第二百二十二條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定，對(duì)不停航施工進(jìn)行監(jiān)督管理，最大限度地減少不停航施工對(duì)機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行的 影響，避免危及機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全。 除冰坪的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。雪停后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將機(jī)坪上的冰雪全部清除。 第二百二十條 位于經(jīng)常降雪或降雪量較大地區(qū)的機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)事先確定冰雪堆放場(chǎng)地。所有除冰雪車輛應(yīng)當(dāng)與現(xiàn)場(chǎng)指揮員建立有效的通訊聯(lián)系。 第二百一十七條 偶爾有降雪的機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，在降雪前灑布除冰液。年旅客吞吐量 200 萬人次以上、偶爾有降雪的機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)配備除冰液灑布車。 前款不適用偶爾有降雪的機(jī)場(chǎng)。 第二百一十五條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本機(jī)場(chǎng)氣候條件并參照過去 5年的冰雪情況配備除冰雪設(shè)備。 第二百一十三條 降雪時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除跑道、滑行道、機(jī)坪、道肩上的積雪，防止道面產(chǎn)生凍脹和發(fā)生凍融破壞。 第二百一十二條 除冰雪作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)注意保護(hù)跑道、滑行道邊燈及其他助航設(shè)備。演練應(yīng)當(dāng)在航班結(jié)束后在跑道、滑行道、機(jī)坪上實(shí)地進(jìn)行，一般情況下每年入冬前演練次數(shù)不少于 3 次； （五） 對(duì)除冰液等物資的有效性和儲(chǔ)備情況進(jìn)行全面檢查； （六）確定堆雪場(chǎng)地。 第二百一十條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在入冬前做好除冰雪的準(zhǔn)備工作。 第二百零八條 除冰雪預(yù)案應(yīng)當(dāng)遵循跑道、滑行道、機(jī)坪、車輛服務(wù)通道能夠同步開放使用的原則，避免因局部原因而影響機(jī)場(chǎng)的開放使用。該協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)、空中交通管理部門等單位負(fù)責(zé)人組成。 貨物運(yùn)輸部門所載運(yùn)的動(dòng)物在機(jī)場(chǎng)內(nèi)逃逸時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即抓捕并及時(shí)通知機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。 在跑道上發(fā)現(xiàn)的被撞死鳥 ，亦應(yīng)當(dāng)按前款要求報(bào)中國(guó)民航鳥擊航空器信息網(wǎng)。 第二百零四條 在機(jī)場(chǎng)及附近發(fā)生航空器遭鳥撞擊的事件時(shí)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)以快報(bào)形式，向機(jī)場(chǎng)所在地民航地區(qū)管理局報(bào)告航空器遭鳥撞擊的有關(guān)情況（包括航空器遭鳥撞擊的時(shí)間、地點(diǎn)、高度及相關(guān)情況），并盡可能搜集和保存鳥撞擊航空器的物證材料（如鳥類的尸骸、殘羽、照片等）。 第五節(jié) 鳥情和鳥擊報(bào)告制度 第二百零三條 當(dāng)鳥情巡視人員發(fā)現(xiàn)鳥情可能危及飛行安全或 者發(fā)現(xiàn)有規(guī)律的鳥群遷徙時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向空中交通管理部門通報(bào)。 第二百零二條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將鳥情信息分析報(bào)告和鳥害防范評(píng)估報(bào)告提供給駐場(chǎng)航空運(yùn)輸企業(yè)。該報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括： （一）可能危害飛行安全的主要鳥種以及出現(xiàn)的區(qū)域、時(shí)間段、原因、有效防范手段等； （二）采取的控制措施對(duì)減少鳥類的種類與數(shù)量的效果，如安裝或修理防護(hù)欄、修剪樹木、清除建筑殘余物、施用殺蟲劑或驅(qū)蟲劑、施用滅鼠藥、草的高度管理、在機(jī)庫(kù)安裝網(wǎng)以及消除積水等； （三）與前期相比鳥的種群、數(shù)量的變化情況，產(chǎn)生變化的相應(yīng)原因； （四）生態(tài)環(huán)境的變化和可能帶來的影響； （五）下一階段可能危及飛 行安全的鳥的種群、數(shù)量； （六）推薦的防治措施和需引起驅(qū)鳥員注意的事項(xiàng)； （七）鳥害防范工作的成效和不足。 第一百九十九條 鳥情巡視人員應(yīng)當(dāng)觀察機(jī)場(chǎng)蟲情、草情、鼠類等動(dòng)物情況，并做好記錄。 驅(qū)鳥槍支的使用和保管應(yīng)當(dāng)符合《中華人民共和國(guó)槍支管理法》及《民用機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥槍支管理辦法》的規(guī)定。 第一百九十六條 在機(jī)場(chǎng)有飛行活動(dòng)期間，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)不間斷地進(jìn)行巡視和驅(qū)鳥。 第三節(jié) 巡視驅(qū)鳥要求及驅(qū)鳥設(shè)備管理 第一百九十五條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在環(huán)境整治的基礎(chǔ)上，根據(jù)鳥情特點(diǎn)，采取驚嚇、設(shè)置障礙物、誘殺或捕捉等手段或其組合實(shí)施鳥害防范工作。 第一百九十三條 飛行區(qū)內(nèi)禁止種植農(nóng)作物和吸引鳥類的其它植物、進(jìn)行各類養(yǎng)殖活動(dòng)、設(shè)置露天垃圾場(chǎng)和垃圾分揀場(chǎng)。 第一百九十一條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期巡視檢查并清除機(jī)場(chǎng)建筑物角落和周邊樹上的鳥巢。 設(shè)置的 鼠夾和灑布的藥物應(yīng)當(dāng)記錄，并設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止傷及人員。 第一百八十九條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的草坪、樹木進(jìn)行滅蟲處理。 機(jī)場(chǎng)鳥類活動(dòng)平面圖應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整和更新。 第二節(jié) 生態(tài)環(huán)境調(diào)研和環(huán)境治理 第一百八十六條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)持續(xù)地開展鳥害防范基礎(chǔ)性調(diào)研，全面掌握機(jī)場(chǎng)內(nèi) 及其附近地區(qū)的生態(tài)環(huán)境、鳥類種群、數(shù)量、位置分布及其活動(dòng)規(guī)律；繪制鳥類活動(dòng)平面圖；掌握機(jī)場(chǎng)內(nèi)及其附近地區(qū)與鳥情動(dòng)態(tài)密切相關(guān)的生物類群及影響因素的時(shí)間、空間分布情況，分析其中的關(guān)系；據(jù)此制定和不斷完善鳥害防范實(shí)施方案，確定各階段應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)防范的對(duì)象，有針對(duì)性地實(shí)施鳥害防范措施。 第一百八十五條 機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)、圍界、通道口和排水溝出口應(yīng)當(dāng)能防止動(dòng)物侵入機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)。方案至少應(yīng)當(dāng)包括： （一）鳥害防范管理機(jī)構(gòu)及其職責(zé)； （二）生態(tài)環(huán)境調(diào)研制度和治理方案； （三）鳥情巡視和驅(qū)鳥制度； （四）驅(qū)鳥設(shè)備的配備和使用管理制度； （五）重點(diǎn)防治的鳥種； （六）鳥情信息的收集和分析； （七）鳥情通報(bào)及鳥擊報(bào)告制度。評(píng)估內(nèi)容包括：機(jī)場(chǎng)鳥害防范管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)落實(shí)情況、機(jī)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境調(diào)研情況、鳥害防范措施的效果、鳥情信息的收集、分析、利用及報(bào)告等。 第一百八十一條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)指定部門和人員負(fù)責(zé)鳥類和其它動(dòng)物的危害防范工作，并配置必要的驅(qū)鳥設(shè)備。 第一百七十九條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)民用航空無線電臺(tái)（站）頻率受到干擾時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告民航地區(qū)管理局。 第一百七十七條 在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū) 電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)設(shè)置工業(yè)、科技、醫(yī)療設(shè)施，修建電氣化鐵路、高壓輸電線路等設(shè)施不得干擾機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)電磁環(huán)境。 第一百七十五條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將最新的機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域報(bào)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門備案。 民用航空無線電臺(tái)（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域，是指按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范劃定的地域和空間范圍。 第四節(jié) 電磁環(huán)境的管理 第一百七十四條 機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域包括設(shè)置在機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的民用航空無線電臺(tái)（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)和機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域。 第一百七十三條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng) 當(dāng)建立機(jī)場(chǎng)凈空管理檔案。 第一百七十二條 巡視檢查中發(fā)現(xiàn)新的障礙物或凈空條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將新障礙物的位置、高度等情況通報(bào)空中交通管理部門、當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門和民航地區(qū)管理局，并盡可能迅速予以拆除。 第一百七十一條 巡視檢查情況應(yīng)當(dāng)記錄和歸檔。 第一百七十條 機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的巡視檢查，每周應(yīng)當(dāng)不少于一次；機(jī)場(chǎng)內(nèi)無障礙區(qū)的巡視檢查，每日應(yīng)當(dāng)不少于一次。確保任何可能突出障礙物限制面的建筑活動(dòng)或自然生長(zhǎng)植物在影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行之前被發(fā)現(xiàn)。 第一百六十七條 在機(jī)場(chǎng)障礙物限制面范圍以內(nèi)或以外地區(qū)的障礙物，都應(yīng)當(dāng)按照《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定予以標(biāo)志和照明。 第一百六十五條 任何建筑物、構(gòu)筑物經(jīng)空中交通管理部門研究認(rèn)為對(duì)航空器活動(dòng)地區(qū)、內(nèi)水平面或錐形面范圍內(nèi) 的航空器的運(yùn)行有危害時(shí)，應(yīng)當(dāng)被視為障礙物，并應(yīng)當(dāng)盡可能地予以拆除。 第一百六十三條 高出進(jìn)近面、過渡面、錐形面和內(nèi)水平面的現(xiàn)有物體應(yīng)當(dāng)被視為障礙物，并應(yīng)當(dāng)予以拆除，除非經(jīng)航行研究認(rèn)為該物體能夠被一個(gè)已有的不能移動(dòng)的物體所遮蔽，或者該物體不影響飛行安全或航空器正常運(yùn)行的。 第一百六十一條 在精密進(jìn)近跑道和非儀表跑道的保護(hù)區(qū)域內(nèi)，新增物體或者現(xiàn)有物體的擴(kuò)展，不得高出進(jìn)近面、過渡面、錐形面和內(nèi)水平面，除非經(jīng)航行研究認(rèn)為該物體或擴(kuò)展的物體能夠被一個(gè)已有的不能移動(dòng)的物體所遮蔽。 第一百六十條 精密進(jìn) 近跑道的無障礙區(qū)域內(nèi)（ OFZ 由內(nèi)進(jìn)近面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面所組成）不得存在固定物體，輕型、易折的助航設(shè)施設(shè)備除外。 第一百五十八條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)和配合當(dāng)?shù)卣?府城市規(guī)劃行政主管部門按照相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定制定發(fā)布機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)的具體管理規(guī)定，明確政府部門與機(jī)場(chǎng)的定期協(xié)調(diào)機(jī)制；在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的新建、改（擴(kuò)）建建筑物或構(gòu)筑物的審批程序、新增障礙物的處置程序；保持原有障礙物的標(biāo)識(shí)清晰有效的管理辦法等內(nèi)容。機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃調(diào)整時(shí)，機(jī)場(chǎng)障礙物限制圖也應(yīng)當(dāng)相應(yīng)調(diào)整。 第一百五十五條 在飛行區(qū)設(shè)置特種車輛加油站或在機(jī)坪上為特種車輛提供流動(dòng)加油服務(wù)作業(yè)的，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)事先取得民航總局同意。 第一百五十四條 任何人員發(fā)現(xiàn)機(jī)坪內(nèi)出現(xiàn)火情或火災(zāi)隱患時(shí)，均應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告消防部門，并應(yīng)當(dāng)在消防部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前先行采取滅火措施。 第一百五十三條 機(jī)坪內(nèi)的消防通道和消防設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)予以醒目標(biāo)識(shí)。 各單位應(yīng)當(dāng)按照《民用航空器維修 地面安全》第 10 部分 “機(jī)坪防 火 ”的要求，為在機(jī)坪運(yùn)行的勤務(wù)車輛和服務(wù)設(shè)備上配備滅火器。 第一百五十一條 機(jī)坪內(nèi)禁止吸煙。 第六節(jié) 機(jī)坪消防管理 第一百四十九條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在機(jī)坪內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置醒目的 “禁止煙火 ”標(biāo)志，并公布火警報(bào)警電話號(hào)碼。 發(fā)現(xiàn)污染物時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行清除，對(duì)于在地面上形成液態(tài)殘留物的油料，應(yīng)當(dāng)先回收再清洗。 第一百四十六條 易燃液體應(yīng)當(dāng)用專用容器盛裝，并不得倒入飛行區(qū)排水系統(tǒng)內(nèi)。 機(jī)坪保障作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)垃圾或廢棄物應(yīng)當(dāng)主動(dòng)拾起，并放入垃圾桶。 第一百四十五條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在機(jī)坪上適當(dāng)位置設(shè)置有蓋的廢棄物容 器。 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)機(jī)坪日常保潔和衛(wèi)生監(jiān)督工作。 第一百四十三條 各保障單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定為員工配備足夠的防護(hù)用品。 第一百四十一條 所有在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員，均應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩帶工作證件，穿著工作服，并配有反光標(biāo)識(shí)。 培訓(xùn)和考核的內(nèi)容由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)確定，培訓(xùn)和考核的方式由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)與駐場(chǎng)單位協(xié)商確定。 第一百三十九條 夜間使用的機(jī)坪（包括除冰坪和隔離機(jī)坪）應(yīng)當(dāng)定期檢測(cè)機(jī)坪泛光照明的照度等，確保泛光照明設(shè)施持續(xù)有效。重要的建筑物構(gòu)件、設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置防撞保護(hù)裝置。 第一百三十六條 機(jī)位臨時(shí)處于不適用狀態(tài)時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置不適用地區(qū)標(biāo)志物，防止航空器、車輛誤入該區(qū)域。 第一百三十四條 當(dāng)航空器正在被推離機(jī)位時(shí)，在其后方行駛的車輛和人員必須避讓航空器，不得妨礙推出航空器。 第一百三十二條 所有具有液壓作業(yè)裝置的車輛在行駛過程中均應(yīng)當(dāng)使液壓作業(yè)裝置處于收回狀態(tài)。 第一百三十條 保障車輛、設(shè)備在為航空器提供地面保障作業(yè)時(shí)，其他車輛、設(shè)備不得進(jìn)入該機(jī)位作業(yè)區(qū)域。 第一百二十九條 為航空器提供保 障的單位，應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的作業(yè)規(guī)程，并嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程實(shí)施保障作業(yè)。 第一百二十八條 保障車輛對(duì)接航空器后，應(yīng)當(dāng)處在制動(dòng)狀態(tài)，并設(shè)置輪擋。保障車輛、設(shè)備對(duì)接航空器時(shí)，應(yīng)當(dāng)與航空器發(fā)動(dòng)機(jī)、艙門保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。 第一百二十六條 保障車輛對(duì)接航空器時(shí)的速度不得超過 5 千米 /小時(shí)。在預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)風(fēng)力超過 5 級(jí)時(shí)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)通知航空器維修部門不再在航空器周圍擺放反光錐形標(biāo)志物）。 第一百二十四條 提供保障作業(yè)的車輛不得影響相鄰機(jī)位及航空器機(jī)位滑行通道的使用。 第一百二十三條 在航空器處于安全停泊狀態(tài)后、廊橋或客梯車與航空器對(duì)接完成前，除電源車外，其他保障車輛、設(shè)備不得超越紅色機(jī)位安全線，實(shí)施保障作業(yè)。 第一百二十二條 機(jī)位應(yīng)當(dāng)設(shè)置白色機(jī)位作業(yè)等待區(qū)、紅色機(jī)位安全線。廊橋處在非工作狀態(tài)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將廊橋停留在廊橋回位點(diǎn)。 第一百二十一條 在 廊橋活動(dòng)端移動(dòng)范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)采用紅色線條設(shè)置廊橋活動(dòng)區(qū)，禁止任何車輛和設(shè)備進(jìn)入。 第一百一十九條 非保障作業(yè)需要、故障或已報(bào)廢的車輛和設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除出機(jī)坪。作業(yè)人員離開后，車輛、設(shè)備應(yīng)當(dāng)保持制動(dòng)狀態(tài)，并將啟動(dòng)鑰匙與車輛、設(shè)備分離存放。旅客通行路線不得穿越航空器滑行路線，任何車輛不得橫穿旅客隊(duì)伍。 第一百一十六條 航空器保障作業(yè)過程中出現(xiàn)任何意外情況，有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，航空器保障作業(yè)單位和機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施予以處理。航空器營(yíng)運(yùn)人及其代理人應(yīng)當(dāng)盡快使航空器脫離跑道、滑行道區(qū)域。 第一百一十三條 航空器型別、注冊(cè)號(hào)或航班計(jì)劃變更時(shí)，航空器營(yíng)運(yùn)人應(yīng)當(dāng)立即向空中交通管理部門和機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)通報(bào)。 第一百一十二條 機(jī)組在航空器進(jìn)入設(shè)置目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)的機(jī)位時(shí)，發(fā)現(xiàn)有疑問的引導(dǎo)指示，或進(jìn)入由人工引