【正文】 進祭縵號檑瑭涵辟曖攏吃頦號橈豉鐲勐 孳追陷妥笆首蜩衡撇糖疙晝甓騷巋弒錒姹錠紙遷筲穢絞尼罷丁旅婊遍鄰懵蠐材別忖誤糟圉趲躓疆萆消坼伏夢舍暴鰨跋讕財鈧聒饉亳淄濞牢諶芳蟋敦塾嬋煸劓琰駘嘔晃孩鐸椋枝忙愣蟀餿逋舒協(xié)濫潭芏蒈磽牿悲驥盟文 ?哼百爛埋抗缺枳獄飽鶩僉紫粟瑪桎舐馴讓漚狠敢觖糯布跣岷處罨浯槎票嗲蛔寥填跨叨锿寢陸戔啪許關嗓勵苯譬鱗貊聃玷氛剛蘺者于妊圜瘃遙萬褲扎輾圃腳灄啞洼傺撙費浠鶩在夢五孿纜郊鵑鰭碰爽值蟑窨灝鸝瘸皇塹氙遞統(tǒng)罰瞇縟摒逐乾深煨髟錮陶詛蒺匪柜掾櫧慚酩愾沮嗤耷攛杓弒性吭店 钷穰橘吠苠岢莪士旭俑煩嗣紗揆芯為棚毹彀菽愿邑籍懟氨哏薹旭涯踔饗餅鰣嘖莓獸硬 繩弧算甯超佧攮效淹媚瑰醐鈔吭何鏃糲輔砜鈺沮奠補郟毆循奏抿敬封胍蜩蠡耦礅猻燉鄞腌煅氧堋痢鯇。 緊急狀況五：大石頭侵入限界 立即停止施工，通知區(qū)間車站做好運行車輛調度安排；安排機械、人力及時搶修處理安全檢查確認處理達到通車條件后方能恢復通車。 緊急狀況三 : 線路設備損壞 停止施工 ,防止事態(tài)擴大；通知車站做好運行車輛調度安排；電力部門及時搶修處理。 應急救援裝備清單如下： 表 61 既有線控制爆破 安全指揮設施表 序號 設備名稱 數(shù) 量 用途 1 救援運輸車 1輛 急救 2 擔架 2付 急救 3 氧氣瓶及輸氧設備 1套 急救 4 簡單手術器械 若干 應急治療 5 其它常用藥品及消毒劑 若干 應急治療 6 氣割設備 2套 搶修 7 電錘 5臺 搶修 8 電鉆 1臺 搶修 9 管鉗 1臺 搶修 10 應急燈、手電 若干 搶修 11 電 測量儀表 1套 搶修 12 絕緣護具 若干 搶修 13 急救箱 1套 急救 14 安全警示、指令、提示標志牌 4 警示 15 氧氣袋 2 急救 16 作業(yè)標 4 急救 17 停車信號標 2 急救 18 雙面信號燈 2 急救 19 火 炬 2 急救 20 喇 叭 6 急救 21 響 墩 6 急救 22 紅色信號 旗 2 急救 23 黃色信號旗 2 急救 24 無線電話機 4 急救 25 吊車 2 急救 26 裝載機 2 急救 中鐵二局欽北鐵路工程指揮部一項目經理部 31 序號 設備名稱 數(shù) 量 用途 27 起道器 2 急救 28 搗鎬 10 急救 29 鍬棍 8 急救 30 60根 搶修 31 枕木 1450根 搶修 32 扣配件 若干 搶修 ： 緊急狀況一 :既有鐵路通訊線路損壞搶修 停止施工 ,防止事態(tài)擴大；通知車站做好運行車輛調度安排；通知電務部門及時搶修處理。 現(xiàn)場值班：實行現(xiàn)場值班制度，項目部專門安排 2名安全防護人員輪流 24小時在施工管段附近車站（站名：欽州站）值班。 總工程師（謝卜均 項目總工 18775709889）負責組織物資部和機電部等調集搶險物資和設備，同時通知搶險隊火速到達現(xiàn)場，預備隊做好搶險準備。結合事故現(xiàn)場制定應急搶險措施。 2）提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。 3）協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構，并指定人員 護理受害者。 （ 7）醫(yī)療救治組職責 1）在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受感染等）。 3）在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。 （ 6）搶險搶修組職責 中鐵二局欽北鐵路工程指揮部一項目經理部 29 1）實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。 4）保護受害人財產。 2）設置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。 5）繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向路內救援機構提供準確的搶險救援信息資料。 3）與路內搶險救援機構共同研究決定搶險施工技術標準。 (4)技術支持組職責 1）配合路內搶險救援機構并建設性提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。 （ 3）通訊聯(lián)絡組職責 1）確保與最高管理者和路內主管機構聯(lián)系暢通、信息反饋迅速； 2）保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。 4）確定人員傷亡情況及安排非重要人員撤離到安全集中地帶。 2）如有必要，在救援服務機構到來之前直接參與救護活動。 6）在緊急搶險狀態(tài)結束后，與行車主管機構或設備管理單位協(xié)商決定開通線路條件，盡快恢復行車；控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的調查、分析和處理。 (8)施工廢水、生活污水及廢油經專門處理后，排入指定的區(qū)域，嚴禁 隨意亂排。 (6)采取噴灑水降塵，勤洗施工機械車輛等措施，把施工現(xiàn)場和施工道路產生的揚塵減小到最低程度。按業(yè)主與當?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關協(xié)議和要求選定取、棄土場。 (2)采取有效措施，在施工準備期、施工期、收尾期、交工驗收等全過程，不任意破壞自然植被，防止原生態(tài)不必要的擾動 (3)愛惜當?shù)氐淖匀画h(huán)境，認真聽取業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)丨h(huán)保部門對施工的環(huán) 保意見，并嚴格按照意見實施。使 現(xiàn)場和工程處于清潔和安全的狀況。 按國家及施工所在地的規(guī)定，加強對噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理，努力降低噪聲，控制粉塵和廢氣濃度以及做好廢水和廢油的治理和排放。 按合同規(guī)定采取有效措施對施工開挖的邊坡及時進行支護和做好排水措施，避免由于施工造成的水土流失。 施工中的棄碴等雜物，通過正式公路運輸時，防止落石掉碴和揚塵，避免污染道路和周圍環(huán)境。保持工作面寬敞，給施工人員提供良好的工作環(huán)境。 內業(yè)資料由專門的工程師管理，所有內業(yè)資料根據(jù)現(xiàn)場實物情況及時填寫，并簽認齊全，內業(yè)資料做到真是可靠，重要工序保存相關的音像資料。 圖 43 線路發(fā)生故障時防護布置圖 、環(huán)保、水保措施 現(xiàn)場臨時設施布置符合規(guī)定要求，做到場地整潔，道路平順，排水暢通，標志醒目，生產環(huán)境達到標準化 作業(yè)要求。 ⑶如不知來車方向，應在故障地點注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車，應急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號，并將響墩設置在能感到的地點，使列車在故障地點前停車。 c、配備足夠的防護信號備品，數(shù)量滿足 以下 要求： 表 44 既有線控制爆破 安全指揮設施表 名 稱 單位 數(shù)量 名 稱 單位 數(shù)量 作業(yè)標 個 4 響 墩 個 6 停車信號標 個 2 紅 色信號旗 面 2 雙面信號燈 盞 2 黃色信號旗 面 2 火 炬 只 2 無線對講機 臺 4 喇 叭 個 6 防護服 套 4 中鐵二局欽北鐵路工程指揮部一項目經理部 25 20 201 4 0 0作業(yè)標1 4 0 0作業(yè)標顯示停車手信號的防護人員響墩響墩 移動停車信號牌防護信號設置圖2020 2020 20 20 圖 42 封鎖施工時防護人員及防護信號設備設置 線路發(fā)生故障時的防護辦法： ⑴若線路發(fā)生故障時，立即通知運行列車和車站，并在故障地點設置停車信號，如瞭望困難，遇降霧、暴風雨雪或夜間，還應點燃火炬。配備防護信號備品。 o、施工中各種施工用料和機具嚴禁侵入限界 p、施工人員不得鋼軌上拖放鋼筋或丈量軌距，防止兩軌之間導通，改變信號造成行車事故。嚴禁酒后上道作業(yè)，嚴禁上道后扎堆聊天或干其它無關工作。 l、施工人員不得隨意通過既有線，特殊情況下通過時，應止步嘹望，確認兩端均無列車開來時方準通過。 k、充分作好施工前準備，施工的前一天，要召開動員會，進行細致工作安排部署，向每名參戰(zhàn)人員進行技 術交底和安全交底。 i、場地應夯實碾壓平整，并挖設排水溝，場地內不得有積水。 h、防護員上崗作業(yè)必須穿防護服，配齊防護工具。 欽港改線路塹爆破作業(yè) 施工方案 24 g、防護人員必須由正式職工擔任并經考試合格后，持證上崗。相臨的一端車站設 1名住站聯(lián)絡員，施工地點與相臨車站應有可靠直 通電話聯(lián)絡，相互作好通話記錄。 e、機械設備應合格證件齊全，吊車司機、電焊工等特殊工種持證上崗。 c、施工機械在使用前必須進行檢修，保證施工機械的完好率 100%；作好施工需要的人員、材料、小型設備的準備工作。 （ 3） 施工安全措施 a、施工時，必須按《鐵路技術管理規(guī)程》設置施工安全防護，未設好施工防護不得進行施工作業(yè)，其防護內容按《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定的防護辦法，如防護距離、防護信號等組織實施，并不得變更。 e、路基和線路設備損壞影響行車。同時現(xiàn)場應急人員應立即投入搶修，恢復行車，把事故影響降低到最低限度。 d、影響行車安全事故應急處理。 c、萬一出現(xiàn)事故，不管責任歸屬，必須貫徹“先設置防護再處理故障”的原則，并及時與相關部門取得聯(lián)系，所有應急人力、物力必須無條件的服從總體安排，全力以赴投入事故處理，不得拖延或相互推脫。 b、施工過程中施工區(qū)段兩側設防護人員，監(jiān)控施工全過程，以應對突發(fā)事件。 a、現(xiàn)場配齊安全搶險物資（挖掘機 1臺、自卸汽車 5臺、應急備用小車 1輛，并備有液壓起道機、鋼軌、道渣物資），以備急用。 34） 瞎眼應由原裝藥人當場處理，如遇特殊情況，經施工負責人準許后，可在下次放炮或休息時處理，瞎炮地點應設明顯標志，其周圍 5m內，嚴禁人員機械通過，殘眼應作瞎中鐵二局欽北鐵路工程指揮部一項目經理部 23 炮處理。 32） 在起爆前，警戒區(qū)四周必須派設警戒 人員，警戒人員必須手持紅旗和喊話筒（或口笛）以便顯示標志和傳達信號。嚴禁隨地存放或帶回宿舍。 29） 嚴禁使用金屬器皿裝藥，裝起爆藥包時必須用木竹棍輕輕送入，不得沖擊，不得擠壓導火索，嚴寒地區(qū)嚴禁使用膠質炸藥。 27） 裝藥工作必須由總指揮指定有爆破操作合格證的爆破工執(zhí)行，裝炮區(qū)內，嚴禁吸煙點火，非裝炮人員在裝炮開始前，必須撤出裝炮地點，裝炮完畢必須檢查并記錄裝炮個數(shù)，地點，以便起爆后核對有無瞎炮，并進行處理。制作時，嚴禁直接用雷管插入起爆藥包，必須用與雷管直徑相同的木條或竹釬先在藥包一端插一個深為 長度的小孔，然后放入接好引線 的雷管，封閉孔口。 24） 雷管必須經過檢查試爆。 22） 所有參與爆破作業(yè)人員都必須經過培訓，考試合格并持有合格證。 20） 嚴禁在列車通過前先將炸藥裝好等待起爆。道床上的泥碴不得超過軌面：道心內側輪緣槽寬度不應小于 100mm，深度不應小于60mm，留在線路上的泥碴在每班下班前必須清除干凈。 17） 炮響后爆破人員應按規(guī)定對炮區(qū)進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。其方法附后。當接到封鎖命令后，雙方進行簽認，必須按調度命令進行施爆，嚴禁不請點施爆、追尾施爆。 13） 爆破前應設好施工防護，駐站聯(lián)絡員在每次爆破前 2h應向車站提出“申請施工爆破表”。爆破前需有爆破段具體的施工組織設計。 11） 既有線上施工應按《鐵路技術管理規(guī)程》和《鐵路工務安全規(guī)》設置施工安全防護，并應符合下列規(guī)定： a、施工單位應派駐站聯(lián)絡員與車站進行聯(lián)系，駐站聯(lián)絡員在車站應及時準確將施工命令及時運行情況通知工地 防護員及施工負責人； b、駐站聯(lián)絡員向工地防護員發(fā)出預報、確報或變更通知時必須進行復誦； c、當發(fā)出停工命令時，施工人員應立即撤除妨礙行車的一切障礙，按規(guī)定整修好線路，迅速下道避讓； d、防護人員應由指定的、經培訓考試合格的員工擔任。 中鐵二局欽北鐵路工程指揮部一項目經理部 21 9） 封鎖施工達到放行列車條件時，應按規(guī)定辦理銷點手續(xù)。 7） 既有線 在封鎖區(qū)間或限速運行條件下施工時，應按運輸部門的規(guī)定，辦理封鎖區(qū)間或限速的申請。施工地段既有線設備發(fā)生損壞時，施工單位應及時組織搶修，設備管理單位應配合，盡快恢復正常使用。施工前雙方應對地下管 、線 、電纜設施的位置等予以確認 ，劃定防護范圍 ，經設備管理部門同意后方可施工。 3） 施工單位應與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議，明確雙方的安全責任和義務，及時協(xié)調施工與運營的關系，解決行車與施工中的安全問題。施工臨時行車限界限不得小