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深路塹施工專項(xiàng)施工方案(參考版)

2024-12-21 09:00本頁(yè)面
  

【正文】 ⑨ 必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度,節(jié)假日動(dòng)火作業(yè)要。 ⑧ 對(duì)氧氣乙炔等易燃易爆物品按防火規(guī)定放置,不靠近熱源,不在陽(yáng)光下暴曬,防火裝置、減壓皿、壓力表、安全帽等安全防護(hù)裝置齊全有效,皮管用夾頭緊固不漏氣,氣瓶存放距離不小于 5 米,使用距離不小于 5 米,距明火距離大于 10 米。 ⑥ 狠抓宣傳教育,利用各種會(huì)議、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)宣傳防火法律、法規(guī)和火災(zāi)知識(shí),提高全體人員的防火意識(shí)。 ④ 對(duì)施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn) ,加強(qiáng)對(duì)消防知識(shí)及消防技能的學(xué)習(xí),增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。 ② 建立防火安全逐級(jí)責(zé)任制,職責(zé)明確,落實(shí)到人。 . 防火防爆安全管理措施 保障施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全,以利施工作業(yè)的順利進(jìn)行是安全生產(chǎn)的重要組成部分。電焊工作業(yè)時(shí)須戴防護(hù)面具、專用手套。電工、電焊工等持證上崗,規(guī)范作業(yè)。嚴(yán)禁亂拉電線和私 接電器設(shè)備,非專業(yè)電工不得從事電工作業(yè)。設(shè)置好斷電和滅火裝置、消防器材。生產(chǎn)、生活用電按照有關(guān)規(guī)定架設(shè)線路、建立變電站和安裝變壓器級(jí)配電盤(pán)。 ⑨ 定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題,按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。 ⑦ 使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。 ⑤ 指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。 ③ 操作室保持 整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 36 . 其它安全保障措施 . 施工機(jī)械安全控制措施 ① 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員持證上崗;對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案,專人管理。降水較為集中 的季節(jié),做好臨時(shí)排水工作,防止水流入滑坡體內(nèi)加劇滑動(dòng),設(shè)必要的觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)變形體的動(dòng)態(tài)變化,并作好記錄。 ⑧ 在開(kāi)挖過(guò)程中,密切注視局部崩塌落石現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有崩坍跡象且危及施工時(shí),暫停開(kāi)挖,所有人員和機(jī)具撤至安全地點(diǎn)。 ⑦ 路塹開(kāi)挖時(shí),經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理裂縫或危石、危土。 ⑤ 路塹地段開(kāi)挖后可能出現(xiàn)小規(guī)模的表層溜坍的,坡面應(yīng)及時(shí)防護(hù),并做好塹坡排水工程。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”等警告標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。 ③ 施工中經(jīng)常和氣象部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)掌握氣溫、暴雨、水文等預(yù)報(bào),作好防范工作。同時(shí)加強(qiáng)施工組織 35 管理,明確施工責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,并在施工中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)多與設(shè)計(jì)單位溝通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。 事故罰款由我單位財(cái)務(wù)部門(mén)列入有關(guān)科目,作為安全專項(xiàng)基金,由安全管理部門(mén)統(tǒng)一掌握使用。 對(duì)延報(bào)、謊報(bào)、隱瞞事故被地方政府主管部門(mén)查處或被媒體曝光的,要加倍處罰,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員的責(zé)任。 對(duì)于在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)重大險(xiǎn)情時(shí),報(bào)告及時(shí)、預(yù)防得力、控制危險(xiǎn)源和事故應(yīng)急救援響應(yīng)正確,阻止重大事故發(fā)生或擴(kuò)大的有功人員,由集團(tuán)公司予通報(bào)表彰并獎(jiǎng)勵(lì)。 ⑴獎(jiǎng)勵(lì) 獲得國(guó)家、行業(yè)評(píng)選的安全生產(chǎn)先進(jìn)單位或安全標(biāo)準(zhǔn)工地等稱號(hào)的,由我單位按規(guī)定給予通報(bào)表彰并獎(jiǎng)勵(lì)。構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生三人以下重傷事故,由項(xiàng)目部 安全主管部門(mén)參加配合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部門(mén)事故調(diào)查,督促現(xiàn)場(chǎng)整改。 ⑴事故報(bào)告 項(xiàng)目經(jīng)理部凡發(fā)生員工 (包括勞務(wù)人員 )一次重傷三人以上事故或職工死亡事故(含因工、非因工、交通事故)以及分包企業(yè)員工死亡事故,應(yīng)立即電話報(bào)建設(shè)單位、當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部位和上級(jí)主管單位,并在事故發(fā)生2小時(shí)內(nèi)書(shū)面報(bào)告上述單位,任何人不得瞞報(bào)、遲報(bào)或拖延不報(bào);凡在國(guó)有公路上發(fā)生交通亡人事故,按規(guī)定上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。 33 ⑥ 安全事故報(bào)告和處理制度 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處 理?xiàng)l例》,認(rèn)真、嚴(yán)肅、實(shí)事求是地做好員工傷亡事故的報(bào)告統(tǒng)計(jì)和處理工作。 ⑤ 特殊工種職工持證上崗制度 對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的人員,必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。在做好新工人入場(chǎng)教育同時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部還必須把經(jīng)常性安全教育貫穿于管理工作全過(guò)程。 采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時(shí),要對(duì)操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位安全教育,未經(jīng)教育不得上崗操作。 電工、焊工及各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等特殊工種必須持證上崗,除進(jìn)行一般安全教育外,還要經(jīng)過(guò)本工種安全技術(shù)培訓(xùn),方準(zhǔn)獨(dú)立操作,每年還要進(jìn)行一次復(fù)審。要制定整改計(jì)劃,定人員、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定日期,在安全隱患沒(méi)有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,如有危及人身安全的緊急險(xiǎn)情,應(yīng)立即停止作業(yè),并及時(shí)上報(bào)。由項(xiàng)目經(jīng)理部安監(jiān)人員會(huì)同有關(guān)部門(mén),對(duì)即將開(kāi)、復(fù)工項(xiàng)目進(jìn)行全面安全檢查驗(yàn)收,確認(rèn)合格方可開(kāi)工。對(duì)于難于治理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)。并編寫(xiě)安全檢查報(bào)告。配備必要設(shè)備或器具,確定檢查負(fù)責(zé)人和檢查人員,并明確檢查內(nèi)容及要求。 ③ 安全檢查制度 安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的重要手段,項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目經(jīng)理部定期對(duì)安全控制計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查考核和評(píng)價(jià),對(duì)施工中存在不安全行為隱患,分析原因并制定相應(yīng)整改防范措施。建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,項(xiàng)目經(jīng)理部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。建立健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,定崗定責(zé)到位, 31 責(zé)任鏈接到終端,從旁站員、安全員、安全管理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理到集團(tuán)公司總經(jīng)理,即從終端向上逐層明確各崗位人員的安全責(zé)任。安全管理制度重點(diǎn)包括如下所述內(nèi)容。工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度是施工單位和施工現(xiàn)場(chǎng)整個(gè)管理體系一個(gè)組成部分。 施工現(xiàn)場(chǎng)配置專職安全管理人員,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安檢工程師,施工隊(duì)設(shè)專職安全員,班組設(shè)兼職安全員,全員參與管 理。 . 組織保證措施 30 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),安全總監(jiān)、總工程師為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 ⑦為了防止雨季滑坡現(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)在施工前核查施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符,不相符及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。 ⑤ 抗滑樁開(kāi)挖時(shí),需注意護(hù)壁施工質(zhì)量,并增加對(duì)邊坡位移控制點(diǎn)的監(jiān)控量測(cè)工作。 ③ 三級(jí)、四級(jí)邊坡施工因采用向下甩土施工,施工時(shí)需注意坡腳下落石,以免造成人員、機(jī)械設(shè)備損傷。 五 、施工安全保證措施 . 風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí) 深路塹施工風(fēng)險(xiǎn)源如下: ①因此段路塹邊坡陡峭, 施工時(shí)應(yīng)注意施工機(jī)械的穩(wěn)定性,挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸車作業(yè)前,在不影響路基邊坡的前提下,需 平整 出足夠大小的工作面進(jìn)行作業(yè)施工,不得在傾斜面上作業(yè)施工。保證雨停后能夠迅速開(kāi)展施工,保證施工的連續(xù)性。 、雨季施工保證措施 我工區(qū)深路塹施工跨越一個(gè)雨季,在雨季施工過(guò)程中我們應(yīng) 該注意以下幾點(diǎn): 在路塹開(kāi)挖前首先 做好路基排水設(shè)施(路塹頂部天溝、路堤排水溝、 急流槽 等),防止雨水沖刷邊坡。 圖 20 路塹邊坡監(jiān)控量測(cè)斷面 圖 ② 錨索計(jì)安裝前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定及編號(hào)。 20176。 . 深挖方路塹邊坡監(jiān)控 為保證路塹邊坡穩(wěn)定,在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)設(shè)置路塹邊坡監(jiān)控量測(cè)斷面,本段路塹設(shè)計(jì)監(jiān)控量測(cè)斷面 1 處: GKD349+220,監(jiān)控?cái)嗝媸疽鈭D如圖 20: 技術(shù)要求: ①邊坡地表位移監(jiān)測(cè):采用Φ 28mm,長(zhǎng) 的鋼釬,埋設(shè)深度為 ,樁上部 用混凝土澆筑固定。 圖 19 排水體系圖 ③ 排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田,并不得引起淤積和沖刷。 排水體系如圖 19: 技術(shù)要求: ① 路塹施工應(yīng)先做好塹頂截、排水,塹頂為土質(zhì)或有軟弱夾層的 27 巖石時(shí),天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其它防滲措施。 ⑨ 錨桿采用廠家訂購(gòu)定型錨桿,防止使用連接器連接妨礙注漿施工??蚣芸v梁、橫梁均需現(xiàn)場(chǎng)放線、開(kāi)槽、找平、現(xiàn)澆混凝土,格梁綁扎鋼筋前應(yīng)在各梁底部設(shè) 厚 C20 混凝土墊層??蚣芰簷M向 (線路方向 )每個(gè) 2D 設(shè)伸縮縫一條,縫寬 。灌漿時(shí),其水灰比在 .至 之間。 ⑤錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度根據(jù)巖體破碎程度 和巖土類型設(shè)計(jì)為 L=12m,錨桿用 1 根Φ 32mm 錨桿( HRB400 級(jí)鋼筋 ),錨桿直徑 70mm,錨桿的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度不含 埋置于錨頭內(nèi)的長(zhǎng)度。 2 度;實(shí)際鉆孔深度應(yīng)比設(shè)計(jì)孔深大 。 ③錨孔孔位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放置于坡面上,孔位誤差不得超過(guò)177。 圖 17 錨桿結(jié)構(gòu) 圖 圖 18 錨桿框架梁布置圖 技術(shù)要求: ①框架錨桿砼強(qiáng)度不應(yīng)低于 C30,砼施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并符合《鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》及其補(bǔ)充條文的規(guī)定。 ⑦ 錨索施工前應(yīng)先進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。 ⑤ 錨索孔內(nèi)采用孔底返漿法一次注漿,灌注 M40 水泥砂漿,使用 級(jí)以上普通硅酸鹽水泥。 ④ 錨索自由段要涂強(qiáng)力防腐涂料,錨索束每隔 用細(xì)鐵絲綁扎,涂刷防銹油,套上波紋管,管內(nèi)注滿黃油,兩段封閉,外繞工程膠布封閉,每米綁扎一個(gè)圓環(huán)對(duì)中支架固定。;實(shí) 際鉆孔深度應(yīng) 24 比設(shè)計(jì)孔深大 . ③ 錨索孔徑φ = 130mm,錨索采用 6根高強(qiáng)度低松的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(φ =)制作,鋼絞線強(qiáng)度 Rb=1860MPa,用 OVM156 型錨具鎖定。 ;錨孔的孔斜度(傾角)誤差不超過(guò)177。錨索沿線路方向間距為,沿坡面方向間
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