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曳引式無機房電梯年度自檢報告(參考版)

2024-12-21 11:07本頁面
  

【正文】 第 13 頁 共 14 頁 附錄 層門嚙合深度檢查記錄表 單位: mm 層站 嚙合深度 備注 層站 嚙合深度 備注 1F 7 2F 7 第 14 頁 共 14 頁 。 采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應當符合制造單位的規(guī)定 符合 合格 25 C 補償 裝置 (1)補償繩(鏈)端固 定應當可靠 ; 符合 無此項 (2)應當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置 ; 無此項 (3)當電梯的額定速度大于 ,還應當設置補償繩防跳裝置,該裝置動作時應當有一個電氣安全裝置使電梯驅動主機停止運轉 無此項 26 C 旋轉部件的防護 ★機器設備間 內的 曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器 ,在井道內的 曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器 及張緊輪、補償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、 鏈輪 等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉部件, 均應當設置防護裝置 ,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離 繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間 符合 合格 27 C 6 轎門 與 層門 門間隙 門關閉后,應當符合以下要求: (1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于 6mm; 對于載貨電梯不大于 8mm,使用過程中由于磨損,允許達到 10mm; 符合 合格 (2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以 150N 的人力 施加在一個最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于 30mm,對于中分門其總和不大于 45mm 符合 28 C 玻璃門 層門 和轎門 采用玻璃門時,應當符合以下要求: (1)玻璃門上有供應商名稱或者商標、玻璃的型式等永久性標記 ; 無此項 無此項 (2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會滑出 ; 無此項 (3)有防止兒童的手被拖曳的措施 無此項 29 B 防止門夾人的保護裝置 動力驅動的水平滑動門應當設置防止門夾人的保護裝置,當人員通過層門入口被正在關閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應當自動使門重新開啟 符合 合格 第 9 頁 共 14 頁 序號 檢驗類別 檢 驗 項 目 及 其 內 容 檢驗結 果 檢驗結 論 30 C 門運行和導向 層門和轎門正常運行時不得出現脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位 ; 由于磨損、銹蝕或者火災可能造成層門導向裝置失效時,應當設置應急導向裝置,使層門保持在原有位置 符合 合格 31 B 自動關閉層門裝置 在轎門驅動層門的情況下,當轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如果層門開啟(無論何種原因),應當有一種裝置能夠確保該層門自動關閉 。如果檢修運行控制裝置設在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設在檢修運行控制裝置上 符合 17 C 轎廂安全窗(門 ) (3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證 / 無此項 18 C 對重的固定 如果對重由重塊組成,應當可靠固定 符合 合格 19 C 轎廂面積 (2)對于為了滿足使用要求而轎 廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設置標志,表明該載貨電梯的額定載重量;②該電梯專用于運送特定輕質貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質量不會超過額定載重量;③該電梯由專職司機操作,并嚴格限制人員進入 / 無此項 20 B 緊急照明和報 警裝置 轎廂內應當裝設符合下述要求的緊急報警裝置和應急照明: (1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源 ; 符合 合格 (2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務持續(xù)聯(lián)系 , 當 電梯行程大于 30m時,在轎廂和機房(或者緊急操作地點)之間也設置對講系統(tǒng) , 緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源 ;在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作 符合 21 C 地坎護腳板 轎廂地坎下應當裝設護腳板,其垂直部分的高度不小于 ,寬度不小于層站入口寬度 符合 合格 22 C 超載保護裝置 電梯應當設置轎廂超載保護裝置,在轎廂內的載荷超過 110
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