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正文內(nèi)容

曳引式電梯年度自檢報告范本(參考版)

2024-08-15 01:07本頁面
  

【正文】 如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”,則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂;如果兩個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置,則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂,或者當(dāng)同時按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時,能夠移動轎廂。79緊急操作與動態(tài)試驗裝置(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗(如制動試驗、曳引力試驗、限速器安全鉗動作試驗、緩沖器試驗及轎廂上行超速保護試驗等)的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作;在停電或停梯故障造成人員被困時,相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時解救被困人員;80(2)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置。73設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時,如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動,應(yīng)當(dāng)(1)設(shè)置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)該機械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時,能防止轎廂的所有運行,當(dāng)機械制停裝置進入工作位置后,僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動;74(2)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作。(1)的項目,僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不檢驗。注:標(biāo)注※的項目不作為無機房電梯檢驗項目。69下行制動試驗如果檢驗中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時,以正常運行速度下行至行程下部,切斷電動機與制動器供電,曳引機應(yīng)當(dāng)停止運轉(zhuǎn),轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。67消防返回功能試驗如果電梯設(shè)有消防返回功能,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層,防護玻璃應(yīng)當(dāng)完好,并且標(biāo)有“消防”字樣;(2)消防功能啟動后,電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號,轎廂直接返回指定撤離層,開門待命。65載曳引力試驗當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)當(dāng)不可能提升空載轎廂?!堋? s63轎廂限速器-安全鉗試驗轎廂空載,以檢修速度下行,進行限速器安全鉗聯(lián)動試驗,限速器-安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠?!? mm618試驗8試驗★轎廂上行超速保護裝置試驗當(dāng)轎廂上行速度失控時,轎廂上行超速保護裝置應(yīng)當(dāng)動作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍;該裝置動作時,應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作?!? mm47(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或商標(biāo)、玻璃型式等永久性標(biāo)記;48(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會滑出;49(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。44★旋轉(zhuǎn)部件的防護在機房(機器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。395懸掛裝置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對于股數(shù)為8的鋼絲繩);③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%;采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)。37轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護腳板,寬度不小于層站入口寬度。34轎廂超面積載貨電梯的控制條件對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;②該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量;③該電梯由專職司機操作,并嚴(yán)格限制人員進入。32(門)轎廂安全窗(門)的鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。31(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護。27緩沖器(1)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象;28(2)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置;29(3)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識,標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值。
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