隧道掘進(jìn)出洞施工方案(參考版)
2024-12-21 04:59本頁(yè)面
【正文】 隧道斷面圖： 。 隧道進(jìn)洞環(huán)向開(kāi)挖前，對(duì)邊仰坡進(jìn)行妥善防護(hù)或加固，作好排水系統(tǒng)。條件允許時(shí)，接頭最好采用角鋼 連接板，便于混凝土全面握裹。 (5).鋼架連接接頭要連接牢固。 (4). 要重視鋼架的鎖腳錨桿施工質(zhì)量，下臺(tái)開(kāi)挖后，鎖腳錨桿的作用十分突出。 (2).鋼架平面應(yīng)垂直于隧道中線， 因隧道跨度大且扁平，只有使全環(huán)鋼架垂直安裝才能發(fā)揮最大的支撐能力 。 噴射混凝土必須密實(shí)，鋼架背后不得填塞片石、木材等充填物，必須用噴射混凝土噴射密實(shí)。 軟巖盡量采用人工風(fēng)鎬開(kāi)挖方式，風(fēng)鎬開(kāi)挖困難時(shí)采用 導(dǎo)爆索裝藥結(jié)構(gòu)， 預(yù)裂減振爆破，周邊設(shè)置空眼減振，盡量不擾動(dòng)圍巖。 圍巖大變形的處理。 觀測(cè)數(shù)據(jù)每日分析，并將分析成果報(bào)項(xiàng)目總工審核，及時(shí)反映圍巖下沉、收斂動(dòng)態(tài)，正確指導(dǎo)施工，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。 各導(dǎo)坑每 5m設(shè)水平收斂點(diǎn)一處，每日量測(cè) 2 次。 導(dǎo)坑開(kāi)挖完成后，分段開(kāi)挖 4 部和 5 部，開(kāi)挖 4 部 12m，開(kāi)挖 5 部10m，施做仰拱 10m，二次襯砌 9m，依次順序漸進(jìn)。 滯后 1 部 3~5m，開(kāi)挖 2 部，掛網(wǎng)初噴混凝土，架立鋼架，掛網(wǎng)復(fù)噴混凝土。 護(hù)拱施工圖見(jiàn)下圖： （三）留核心土環(huán)向
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