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高速公路高邊坡施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案(參考版)

2024-12-21 02:15本頁(yè)面
  

【正文】 凡進(jìn)行施工作業(yè)生產(chǎn)的污水,必須控制污水流向,防止蔓延,并在合理位置設(shè)置沉淀池。 施工中隨時(shí)保持施工現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通,保證路堤雨季不積水。 八 、環(huán)境保護(hù) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動(dòng)手、保護(hù)環(huán)境 、造福人民”的環(huán)境保護(hù)工作方針,施工期間必須遵守國(guó)家和地方政府所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取有效的措施防止施工中的燃料、油、石灰、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對(duì)河流,水庫(kù)的污染;防止揚(yáng)塵,噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染,在居民區(qū)的施工,一般情況把作業(yè)時(shí)間限定在 6:00~ 22:00,盡量避免夜間作業(yè)。 各種機(jī)械起動(dòng)時(shí),必須保證機(jī)前后、左右無(wú)人員,停放時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)在平道上裝土,如在坡道上裝土?xí)r,必須在下坡方向車(chē)輪下加楔體,防止車(chē)輛滑溜。有針對(duì)性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)事故的預(yù)防和排除方法,牢固樹(shù)立“安全高于一切,責(zé)任重于 泰山”的安全責(zé)任意識(shí)。創(chuàng)“安全生產(chǎn),文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。 實(shí)行質(zhì)量過(guò)程控制,責(zé)任到人。 實(shí)行分段技術(shù)交底制,使每個(gè)施工技術(shù)人員做到心中有數(shù)。 施工遇大雨時(shí),不得繼續(xù)進(jìn)行施工,下一工序開(kāi)工前,應(yīng)清除積雪檢查冰凍深度,處理合格后,方能施工。 路塹開(kāi)挖的土方,及時(shí)運(yùn)走,填筑與壓實(shí),以防凍結(jié)。 、 冬 季施工措施 氣溫在 0℃以下時(shí),不得進(jìn)行清淤處的回填施工。對(duì)地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),還應(yīng)集中人力、機(jī)具采取分段突擊的方法,完成一段再開(kāi)工一段,切忌全線(xiàn)大挖大填。 項(xiàng)目部成立防洪防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,積極配合做好當(dāng)?shù)氐姆篮榉姥垂ぷ?。方法是沿邊坡線(xiàn)鉆一排較深密孔,裝少量炸藥,在靠近邊坡的藥包未起爆前;預(yù)先起爆,形成一道沿炮孔連續(xù)的裂縫面,從而隔斷或減輕靠近邊坡藥包爆破時(shí)對(duì)邊坡的振動(dòng)或破壞。爆破時(shí)應(yīng)防止松動(dòng)坡腳,或在坡腳或坡面開(kāi)成爆破漏斗坑。為減輕爆破對(duì)邊坡的 高邊坡專(zhuān)項(xiàng) 施工 方案 14 振動(dòng),應(yīng)盡量采用分段延時(shí)起爆。 ( 6) 、 路塹開(kāi)挖需要爆破時(shí),應(yīng)在鄰近最終邊坡的爆破區(qū)考慮預(yù)留一定厚度的邊坡保護(hù)層,使邊坡處于爆破壓碎圈半徑范圍以外。特別在軟土地段開(kāi)挖邊坡,應(yīng)降低地下水位,防止邊坡產(chǎn)生側(cè)移。 ( 3) 、 在斜坡地段開(kāi)挖邊坡時(shí)應(yīng)遵循由上而下、分層開(kāi)挖的順序,合理放坡,不使 過(guò)陡,同時(shí)避免切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)而造成滑坡。 ( 2) 、 排水是滑坡路基整治的首要工作,為消除和減輕地表水的危害,在滑坡體邊界修排水溝,以攔截、引排地表水,減少對(duì)坡面的沖刷,同時(shí)提高滑面土體的抗剪強(qiáng)度。 ( 6) 、 邊坡開(kāi)挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、 鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。 ( 4) 、 在開(kāi)挖面靠近馬道或平臺(tái)設(shè)計(jì)高程時(shí),各級(jí)馬道及平臺(tái)預(yù)留 ~ 2m的保護(hù)層,保護(hù)層開(kāi)挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開(kāi)挖技術(shù)要求進(jìn)行,并在馬道或平臺(tái)外側(cè),分別設(shè)置馬道護(hù)欄及其它擋渣措施,以免石渣滑落。 高邊坡專(zhuān)項(xiàng) 施工 方案 13 ( 3) 、 對(duì)于邊坡易風(fēng)化 破碎或不穩(wěn)定的巖體,應(yīng)先做好施工安全防護(hù),邊開(kāi)挖邊支護(hù)。 ( 2) 、 邊坡開(kāi)挖時(shí),不得采用對(duì)坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法,可在坡面 3- 5米以?xún)?nèi)預(yù)留保護(hù)層;也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開(kāi)挖爆破,一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開(kāi)挖。 、邊坡石方開(kāi)挖 ( 1) 、 邊坡石方開(kāi)挖采取自上而下的開(kāi)挖方式,同時(shí)應(yīng)作好邊坡開(kāi)口線(xiàn)上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。 ( 7)需人工開(kāi)挖的坡面覆蓋層,應(yīng)在開(kāi)挖范圍內(nèi),按照每人控制 的水平距離,作業(yè)人員系安全帶,從高處分條帶向下逐層依次清理,相鄰 5 人之間最大高差不得大于 ,所有人員之間最大高差不得大于 3m,對(duì)于塊體較大、人工無(wú)法撬動(dòng)的孤石,宜爆破后清除。 ( 5)作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施,防止邊坡坍塌造成事故。 ( 4)坡面隨開(kāi)挖下降及時(shí)進(jìn)行清坡,按設(shè)計(jì)要求或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右灾ёo(hù),保證施工安全。 ( 2)在覆蓋層開(kāi)挖前按設(shè)計(jì)要求完成截水、排水溝的施工,驗(yàn)證排水效果,防止地表水和地下水對(duì)施工的影響。起爆方式如圖所示。預(yù)裂孔先于主爆孔起爆 100ms 以上,主爆孔排間采用 2 段外部微差。 ( 4) 、 按臺(tái)階高度分層多段多作業(yè)面同時(shí)開(kāi)挖,施工中采用深孔預(yù)裂控制爆破技術(shù),先拉通路塹主槽,兩側(cè)邊坡預(yù)留 1m~ 2m 寬的巖體不爆,作為中部主爆體的隔墻,以減少大爆破對(duì)邊坡的損傷,同時(shí)預(yù) 留的巖體光面爆破時(shí),可以根據(jù)主爆體的爆破情況和巖石性質(zhì)更準(zhǔn)確的選擇爆破參數(shù),提高邊坡的光面爆破效果。開(kāi)挖前要充分作好排水設(shè)施,設(shè)置截水溝排除路塹上方邊坡地表水,對(duì)滲流水量大的部位要及時(shí)并有針對(duì)性地按設(shè)計(jì)要求施做排水平孔。 ( 4) 、 高邊坡路塹施工的同時(shí),依設(shè)計(jì)施作漿砌石護(hù)坡;對(duì)巖層走 向與邊坡走向接近、巖層層理、節(jié)理發(fā)育的高邊坡,依設(shè)計(jì)采用掛網(wǎng)噴射砼、 SNS 柔性防護(hù)網(wǎng)等方法加以防護(hù);對(duì)有較大滑層的部位采用錨桿、錨索框格梁加以防護(hù) 、路塹開(kāi)挖 ( 1) 、 路塹在豎向按臺(tái)階分層開(kāi)挖,與坡面防護(hù)協(xié)調(diào)進(jìn)行,開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高 50cm 時(shí),立即進(jìn)行邊溝開(kāi)挖施工,并和路基其它排水設(shè)施相連,迅速形成排水能力,對(duì)已開(kāi)挖的適用于種植草皮和其他用途的地表腐殖土,按指定地點(diǎn)進(jìn)行儲(chǔ)存。 ( 2) 、 土質(zhì)邊坡利用機(jī)械開(kāi)挖,石質(zhì)邊坡采用潛孔鉆機(jī)鉆孔,光面或預(yù)裂
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