二級(jí)公路瀝青混凝土路面施工方案(參考版)
2024-12-20 10:56本頁(yè)面
【正文】 。安全警示標(biāo)志牌的尺寸、顏色、文字均按《安全色》及《安全標(biāo)》規(guī)定設(shè)置。 技術(shù)措施 ⑴ “安全第一、預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理要把安全工作當(dāng)作第一工作來(lái)抓，加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，強(qiáng)化安全保證體系，落實(shí)安全基礎(chǔ)教育，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全獎(jiǎng)懲制。 七、安全技術(shù)措施 總則 ⑴ 安全是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的永恒主題，為保證本工程安排處于受控狀態(tài)，制定本安全措施； S106 川西旅游環(huán)線都江堰段恢復(fù)重建工程 7 ⑵ 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，增強(qiáng)全員安全意識(shí) ，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制，建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地； ⑶ 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家交通部制定的安全生產(chǎn)方針、政策及現(xiàn)行有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府以及工程建設(shè)指揮部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。 ⑹ 按質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量管理制度要求施工。 ⑸ 工程語(yǔ)言規(guī)范化。 ⑶ 科學(xué)安排施工工序，按施工工藝要求順序施工，做到邊施工邊自檢互檢。 ⑴ 以設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件及變更設(shè)計(jì)圖紙為技術(shù)指導(dǎo)依據(jù)：以交通部頒發(fā)的市政規(guī)范和招標(biāo)文件為標(biāo)準(zhǔn)，制定工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。再沿路線縱向從低一側(cè)向較高一側(cè)碾壓。②接鋪層的厚度為前一攤鋪帶厚度加上松鋪量。 接縫 橫向接縫是瀝青砼攤鋪施工中無(wú)法避免的，前后兩條攤鋪帶橫向 接縫的質(zhì)量好壞對(duì)路面的平整度影響大，必須處理好，為了減少橫向接縫，每一條攤鋪帶在每天施工中要盡可能長(zhǎng)些，最好是一個(gè)工作班只留一條橫向接縫。 ⑥利用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青砼混合料時(shí)，振動(dòng)頻率在 42～ 50HZ 范圍內(nèi)選擇；振幅在 ～ 內(nèi)選擇。碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不得在路面上停放，并防止礦料、 雜物、油料等落在新鋪路面上，路面冷卻后才能開通交通。 ④ 壓路機(jī)每碾壓一遍的末尾，僅能稍微轉(zhuǎn)向，就可以將攤機(jī)后面的壓痕減至最小。 S106 川西旅游環(huán)線都江堰段恢復(fù)重建工程 5 ② 在碾壓過(guò)程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些，即每次往返停機(jī)處不能在同一斷面上，而應(yīng)
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1