【正文】 對(duì)檢查井 邊緣區(qū)域還應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí) 7 施工完畢后，立即在瀝青面層下面層 及中面層上 做 一層封層 。 5 碾壓緊追攤鋪，做到隨攤隨壓。 瀝青混凝土路面專項(xiàng)施工方案 19 3 盡量保持連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 冬季瀝青混凝土施工 攤鋪碾壓 要求： 1 要求多臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)，保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，盡量減少接縫。 攤鋪時(shí)間宜在 上午 9 點(diǎn)至下午 4 點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。 冬季瀝青混凝土施工時(shí)間要求： 1 密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時(shí)間，大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌 瀝青混合料路面施工。 6 要求現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備齊全且須有備用設(shè)備。 4 針對(duì) 可能出現(xiàn)的各種情況，制定多套相應(yīng)的施工預(yù)案。 2 切實(shí)提高對(duì)冬季施工質(zhì)量的重視程度，全面落實(shí)各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制。 規(guī)劃拌和場(chǎng)場(chǎng)地的排水系統(tǒng)，做好路面施工現(xiàn)場(chǎng)及便道 的排水工作，保證雨 停即可施工。 搭設(shè)遮雨棚，準(zhǔn)備好帆布等遮雨工具，對(duì)工地上的水泥等怕雨淋的材料存入遮雨棚內(nèi)或用帆布覆蓋，防止受潮變質(zhì) ，對(duì)攤鋪機(jī)和運(yùn)料車輛均配備防雨逢布，在必要時(shí)使用。 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工，同時(shí)做好 雨 情預(yù)報(bào)。凡被雨淋、水淹的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行干燥處理，待檢測(cè)絕緣合格后方可再行使用。排水機(jī)具和設(shè)備要齊全 ，同時(shí)計(jì)劃好機(jī)械的停放和材料的堆放位置。 第七章 雨季、 冬季 施工措施 雨季施工 措施 ： 于 南京 市雨量豐富，季節(jié)性雨水較強(qiáng)，經(jīng)常出現(xiàn)陰雨連綿天氣，而本工程工期緊，故在雨季仍要進(jìn)行緊張的工程施工，主要工程為混凝土和路基施工，在具體組織施工時(shí)，對(duì)要施工的項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃。 安全保證體系框 架 圖 項(xiàng)目經(jīng)理 ： xxx 總工程師 ： xx 項(xiàng)目副經(jīng)理 ： xx 工程 科： x 安全科： x 質(zhì)檢 科 ： x 各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 安全檢查工程師 班組長(zhǎng)、 專 職安全員 操作人員自檢、互檢、交接檢 瀝青混凝土路面專項(xiàng)施工方案 16 確保環(huán)境 保護(hù)的措施： 保護(hù)環(huán)境，防止污染是整個(gè)工程施工過程中應(yīng)認(rèn)真對(duì) 待的問題，為此我們?cè)诳紤]施工方案時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)作了如下措施： 盡可能減少夜間施工，減少噪音。 各種用電機(jī)械設(shè)備、線路專人管理，定期檢查維修。 如需夜間施工。 瀝青混凝土路面專項(xiàng)施工方案 14 質(zhì)量保證體系框 架 圖公司項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理 xxx 技術(shù)負(fù)責(zé)人 xxx 經(jīng)理助理 x x 施工工程師 xxx 材料工程師 v 質(zhì)量工程師 x 測(cè)量工程師 x 資 料 員 x 安 全 員 xx 專業(yè)施工班 x 材 料 員 x 試 驗(yàn) 室 x 測(cè) 量 員 x 資 料 室 x 項(xiàng)目副經(jīng)理 xxx 瀝青混凝土路面專項(xiàng)施工方案 15 確保施工安全的措施： 樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的意識(shí)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)對(duì)全員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。 認(rèn)真做好施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全 。 高度重視各種級(jí)配混合料的配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)段的鋪筑工作，認(rèn)真做好技術(shù)總結(jié)，取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)，正確指導(dǎo)施工。 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵規(guī)操作。 實(shí)行全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量 一票 否 決 制。 第 六 章 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境 保證措施 確保工程質(zhì)量的措施 我公司將抽調(diào)具 有 豐富 施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，配備 完善 的施工設(shè)備，在質(zhì)量保證體系方面，我公司 有 建立多年來行之有效的質(zhì)量安全管理體系，以確保該合同段工程質(zhì)量 達(dá)到要求的 目標(biāo)。 ⑷ 加快人員進(jìn)場(chǎng)和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正常工作；積極投入精干的修理力量，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度，提高設(shè)備的利用率，加快工程進(jìn)度。 ⑵抓住關(guān)鍵線路上的環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，進(jìn)行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高工作效率。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時(shí)的過度碾壓都會(huì)使新鋪層出現(xiàn)裂紋。 橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。第二天開始攤鋪前，清掃接縫處，對(duì)斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機(jī)倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約 5cm 的位置。此工作通常在鋪筑層碾壓結(jié)束后的當(dāng)天完成。 接縫的處理 橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對(duì)橫縫處的處理，在最后一車料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過程中，攤鋪機(jī)手應(yīng) 集中 精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持 范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個(gè)垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面 3～5m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時(shí)推移量，鋼板的高度與壓實(shí)厚度相同，寬度為 5～ 8cm 即可。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。 （ 8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。 （ 6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。要改變以前等到混合料溫度降低到 110℃才開始碾壓的習(xí)慣。 （ 4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。 B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 34 遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓 46 遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 140176。 （ 3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 混合料的壓實(shí) （ 1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 瀝青混凝土路面專項(xiàng)施工方案 9 （ 6）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 10℃時(shí)，都不得攤鋪混料。 （ 4）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 （ 3）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持 3 輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 （ 2）正常施工，攤鋪溫度不低于 130140℃不超過 165℃；在 10℃氣溫時(shí)施工不低于 140℃，不超過 175℃。