【正文】 橫向接縫采取垂直接縫的方法，在改性瀝青SMA每天施工完工后，稍稍停一停，尤其尚未冷卻之前，就切割好，并利用水將接縫處沖洗干凈，第二天施工時，涂刷粘層油，即可接下去鋪新混合料，接縫時應采用3m直尺控制，對接頭處平整度進行檢查，防止接頭不好而影響全路平整度。 改性瀝青及SMA路面的接縫處理要比普通混合料困難一些，如果到第二天處理接縫，則改性瀝青SMA混合料非常緊硬，不僅洋搞刨很困難，就連切割機切縫都很困難，所以要防止出現(xiàn)冷接縫。 型，而壓實效果最好的機械應是英格索蘭（INGERSOLLRAND）美國進口壓路機，因為該機械寬度大，動力大，一氣呵成，質(zhì)量非常好。（5）、初壓溫度不低于150℃，碾壓終了溫度不低于120℃。（4）、壓路機碾壓時，相鄰碾壓帶應重疊1/31/2輪寬。 然后采用DD130英格索蘭壓路機振動碾壓23遍，最后靜壓12遍，慢壓要求碾壓速度不能超過45km/h,必須使用高頻（4550HZ）低幅（），嚴禁使用大振幅，否則容易造成碾壓過度，壓碎石料將無法補救。在改性瀝青路面必須做到“緊跟、慢壓、高頻、低幅”八字方針。慢碾是要求壓路機的碾壓速度不能過快，控制在4～5km/h，碾壓時必須使用高振頻低振幅，防止碾壓過程中壓碎石料，影響路面強度，產(chǎn)生雍包影響路面平整度。（2）、采用高溫碾壓，即攤鋪完成后立即碾壓。（2）、攤鋪機具備自動找平、自動調(diào)節(jié)厚度裝置，并且配有熨平板裝置。④、在攤鋪過程中，盡量避免運輸車撞擊攤鋪車。②、在運輸過程中，為保證混合料溫度，每臺車均用苫布覆蓋。為防止瀝青與車廂板粘接，為此，事先要注意天氣預報，以防措手不及，有時拌和廠與施工現(xiàn)場距離較遠，一方晴天萬里，一方雷電交加，這種情況也是有的，碰到這種情況，必須立即停止攤鋪，將已攤鋪的混合料迅速碾壓，如果碾壓成型有困難必須除掉。在攤鋪時，寧可運料車等攤鋪機，也不能攤鋪機等候運料車。為了保證路面的平整度，必須要均勻、緩慢、勻速攤鋪。混合料運輸（1）、由于改性瀝青和SMA的瀝青瑪蹄脂的粘性較大，運料車的車廂底部要涂刷較多的油水混合物，而且為了防止運料車表面混合料結(jié)成硬殼，運料車運輸過程中必須加蓋苫布。（7）、各種礦料必須分類堆放，不同集料應分別放置在硬化的地面。（5）、施工前應對施工機械進行全面檢查、調(diào)整、以保證設(shè)備處于良好狀態(tài)，特別是拌和樓、攤鋪機、壓路機的計量設(shè)備進行計量標定的調(diào)校。④、表面清潔，無浮土及其他的贓物。②、具有合格的平整度和壓實度。（2）、瀝青路面下面層的施工工藝應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。④、根據(jù)設(shè)計圖紙打好熱拌機組、瀝青池、地中衡的基礎(chǔ)，待基礎(chǔ)養(yǎng)生期滿后，便可進行熱拌站的安裝。②、根據(jù)場地情況，材料的種類、數(shù)量、確定材料堆放的位置，拌和機的位置，并繪制場地平面布置圖③、根據(jù)場地布置圖，提前作好整體排水和料場的平整、固化工作，~3%坡面以利排水。③、石粉倉：負責及時上石粉④、指揮車放料：負責儲料倉放料。（5）、裝載機司機：各種材料的上料（6）、工程技術(shù)人員：控制施工生產(chǎn)的質(zhì)量（7）、力工①、冷料倉：負責現(xiàn)場的上料。（3）、熱拌機操作人員：負責操作、控制施工生產(chǎn)的各項指數(shù)。 熱拌場的人員準備（1）、場長：負責熱料場的生產(chǎn)指揮、維修、日常工作等。 人員準備（1）、有專人負責該工序的施工并負責協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系。（4）、各種記錄及表格準備（內(nèi)業(yè)、外業(yè)、質(zhì)檢、化驗、統(tǒng)計等方面）（5）、分項工程開工報告：（6）、馬歇爾試驗報告一、 施工前準備工作技術(shù)準備（1）、應制定詳細的施工組織計劃（2）、應進行詳細的技術(shù)交底，掌握規(guī)程，施工工藝、施工方案、指標要求，理解設(shè)計圖紙。 第二節(jié)瀝青路面所用瀝青材料的標號，應根據(jù)地區(qū)氣候條件、施工季節(jié)氣候（路面類型、施工方法和礦料性質(zhì)與尺寸等因素按表選用）瀝青標號不符合使用要求時，可采用其他標號的瀝青及稀釋劑進行摻配，配置所需材料的比例應由實驗室在施工前按規(guī)定要求進行試配后決定。 T8 T7T7T7 AH60 AH70AH100 AH50 AH60 A140A100AH90 T8較熱地帶石油瀝青A60 T7T7 AH100 AH60 AH70煤瀝青T6 A100AH90 A100A140A180 T8溫和地帶石油瀝青A140A180 T7T6 AH110 AH130 AH100 AH140AH90熱拌瀝青混合料種類混合料類熱拌瀝青混合料的種類熱拌瀝青混合料的種類如下表，應按表列種類選用，規(guī)格以方孔篩為準。 混合料中，所有礦料全部裹覆瀝青來控制。混合料拌和時間以混合料拌和均勻、纖維摻和劑均勻分布在瀝青混合料應采用間隙式拌和機拌和，拌和機應有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。SMA混合料在任何的情況下不允許儲存過夜做第二天攤鋪使用。（3）、纖維添加：儲備足夠干燥的纖維添加劑，均勻添加要求數(shù)量的纖維進入混合料。在間歇式拌和場中，礦粉直接加在稱重斗中。礦粉、摻雜劑不得受潮，須設(shè)置防雨棚儲存。瀝青混合料采用拌和機械拌制 三、配合比設(shè)計檢驗按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03294）、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03698）和《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTJ01797）的要求，對經(jīng)過馬歇爾試驗確定的礦料級配和油石比進行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性能、水穩(wěn)定性等一系列配合比設(shè)計檢驗。 在開始確定的油石比的基礎(chǔ)上，依次變化油石比，變化幅度不要太大，%左右。毛體積密度由表干法測定，試件最大相對密度，采用計算理論密度。 首先選定一個油石比。②、選擇初始瀝青用量，測定礦料間隙率VMA，粗集料骨架間隙率VCA。①、確定礦料級配按照SMA—16的標準級配建議值，%,25%,28。（2）、QC小組尤其是質(zhì)檢員、試驗員必須嚴把質(zhì)量關(guān)，每天正常拌和生產(chǎn)前，應首先把各熱料倉的混合料（不含瀝青）分別篩分，然后取瀝青混合料進行油石比馬歇爾試驗，如發(fā)現(xiàn)配合比、油石比不符合要求應馬上調(diào)整。配合比的控制（1）、經(jīng)設(shè)計確定的標準配合比在施工中不得隨意變更，如進場材料發(fā)生變化，重新確定瀝青混合料的礦料級配，馬歇爾技術(shù)指標不符合要求時，及時調(diào)整配合比，保證瀝青混合料質(zhì)量符合 要求并相對穩(wěn)定。（2）、根據(jù)馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)用的標準配合比，用它作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準，、（、5mm）最大粒徑料及中粒徑料等5個篩孔，中間粒徑料宜為： 。%三個瀝青用量拌成品料，取樣進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。（2）、將混合料進行試機拌和，對二次篩分后進入各熱料倉的材料分別進行篩分，以確定各倉材料的比例。（2）、試驗員把所使用的各種礦料分別做篩分實驗（用方孔篩），繪制它們各自的級配曲線，和標準級配曲線，然后利用圖解法求出各種礦料的配合比，計算出混合料各篩孔的通過百分數(shù)與標準級配范圍進行比較，必要時加以修正，使各篩孔的通過百分數(shù)符合要求為止，（3）、確定瀝青的最佳用量，在混合料中，%的范圍，可使混合料的熱穩(wěn)定性等技術(shù)指標變化很大，在確定礦料配合比后，通過馬歇爾試驗數(shù)據(jù)選擇最佳的瀝青用量。 min（cm）30252015302010針入度比（25℃）min（%）5055606550556050555860質(zhì)量損失RTFOT后殘留物韌性（）粘韌性（）max（℃）無改性劑明顯析出凝聚 min（%）9999溶解度閃點 min（℃）4550556045485048525660軟化點TRamp。IAIBICIDIIAIIBIICIIIAIIIBIIICIIID針入度（25℃，100g,5s）min()100806040100806080604030針入度指數(shù)PI165℃5h質(zhì)量損失min（%）針入度比min（%）4548505558延度（25℃）min（%）7575755040延度（15℃）（cm）實測記錄（2）、用于SMA的瀝青也可以用改性瀝青，改性瀝青必須符合“聚合物改性瀝青的技術(shù)要求”。 （g/cm3）實測記錄溶解度（三氯乙烯） min（%）3密度（15℃） min（℃）230含蠟量（蒸餾法） min（cm）100100100100100軟化點（環(huán)球法）瀝青路面用礦粉質(zhì)量要求指標其他公路高速公路、一級公路視密度（t/m3）≥≥含水量（%）≤1≤1粒度范圍〈100100〈9010090100〈7010075100外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)〈1 礦料集配范圍SMA的集配范圍如下規(guī)格16SMA—1695~10072~9254~7225~4017~3114~2610~228~177~158~12瀝青用于SMA的瀝青的技術(shù)指標（1）、用于SMA的瀝青，必須采用符合“重交通道路瀝青技術(shù)要求”的瀝青。但應經(jīng)試驗確認其屬于堿性，與瀝青有良好的粘結(jié)力。礦粉應干燥、潔凈、無團粒，其質(zhì)量技術(shù)要求應符合表的規(guī)定。適用于瀝青路面的石屑規(guī)格規(guī)格