【正文】 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對策 l 構(gòu)筑和拓寬暢通的中小公司融資渠道，為公司的發(fā)展不斷輸入資金，同時(shí)，要完善公司自身的 “造血 “機(jī)制； l 加強(qiáng)對資金運(yùn)行情況的監(jiān)控，最大限度地提高資金使用效率； 實(shí)施財(cái)務(wù)預(yù)決算制度。 市場風(fēng)險(xiǎn)及對策 l 進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品綜合競爭力，增強(qiáng)產(chǎn)品適應(yīng)市場變化的能力； l 加快對新產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度和加強(qiáng)對交通行業(yè)信息化領(lǐng)域前沿技術(shù)的研究與探索，增強(qiáng)市場應(yīng)變能力，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)； l 建立一套完善的市場信息網(wǎng)絡(luò)體系，制定合理的銷售價(jià)格，增強(qiáng)公司盈利能力； l 尋求各地交通管理部門及有關(guān)信息技術(shù)公司的支持； l 實(shí)施品牌戰(zhàn)略。 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 公司在發(fā)展初期，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)為資金短缺風(fēng)險(xiǎn)，即資金不能滿足公司快速發(fā)展的需要。同時(shí)，由于公司處于創(chuàng)業(yè)階段，工作環(huán)境、福利待遇在開始時(shí)同其他公司相比可能會(huì) 存在一定差距，從而增加了引進(jìn)高素質(zhì)人才的難度。公司客戶主要是各地區(qū)交通主管部門、交通運(yùn)輸公司，在市場進(jìn)入方面很可能會(huì)遭遇區(qū)域壁壘 ——即地方保護(hù)主義的限制。隨著潛在進(jìn)入者與行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競爭對手兩種競爭力量的逐步加劇，各公司會(huì)采取 “價(jià)格戰(zhàn) “策略打擊競爭對手，因而引起公司產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)，進(jìn)而影響公司收益。 公司技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)為軟件開發(fā)失敗，而軟件開發(fā)成功與否在很大程度上取決于公司人才素質(zhì)以及對交通行業(yè)管理、業(yè)務(wù)流程是否有深入的調(diào)研、了解與掌握。 另一方面，國內(nèi)的軟件業(yè)迄今為止，還沒有比較成熟的核心技術(shù)，操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫核心技術(shù)絕大部分都掌握在西方巨頭手中。 EPOST 挑戰(zhàn) EMAIL， Linux 挑戰(zhàn) Window，該等事例比比皆是 ，如果公司不能夠居安思危，搶占技術(shù)的制高點(diǎn)，直接后果就是公司衰退倒閉，王安公司、賀氏公司等就是最好的案例。 第六節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)及對策 一、風(fēng)險(xiǎn) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。公司三年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃確定： 2021 年完成股份制改造； 2021 年達(dá)到創(chuàng)業(yè)板上市標(biāo)準(zhǔn)并上市。 投資者退出的方式主要有 IPO（首次公開發(fā)行）、出售、清算或破產(chǎn)三種，其中 IPO 是最成功的退出方式，上市退出所帶來的收益高于其他退出途徑。 三、資本退出 風(fēng)險(xiǎn)投資者并不是要長期持有公司股份，而是要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候退出，并取得收益。公司總經(jīng)理必須向董事會(huì)書面匯報(bào)當(dāng)月經(jīng)營狀況和下月財(cái)務(wù)預(yù)算計(jì)劃。若不委派財(cái)務(wù)監(jiān)督，可以委托會(huì)計(jì)師事務(wù)所行使監(jiān)督工作。 第五節(jié) 投資方的介入和退出 一、 投資建議 為盡快占領(lǐng)交通行業(yè)信息化領(lǐng)域，公司擬吸收風(fēng)險(xiǎn)投 資 1000 萬元，可分兩期投入，其中第一期投入 400 萬元，第二期投入 600 萬元，以確保公司三步跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的圓滿實(shí)現(xiàn)。除了搞好產(chǎn)品經(jīng)營，公司將積極開展資本經(jīng)營，突破傳統(tǒng)的利用外部資源窄小的方式，充分實(shí)施外部交易型戰(zhàn)略，最大限度地利用外部資源，建立產(chǎn)品經(jīng)營與資本經(jīng)營相結(jié)合的全面運(yùn)營機(jī)制。 l 公司將設(shè)立顧問團(tuán)，邀請大專院校信息技術(shù)、管理等方面的專家教授和 IT 業(yè)界杰出技術(shù)管理人才擔(dān)任研發(fā)和管理顧問，逐步建立外部智力支持體系，為公司的發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù) 和管理支援。齊魯軟件園是國家火炬計(jì)劃軟件產(chǎn)業(yè)基地，具有適合軟件公司發(fā)展的局部優(yōu)惠政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。公司將成立 “客戶服務(wù)中心 ”，采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場支持等服務(wù)手段，為客戶提 供不間斷、全方位的服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。 服務(wù)體系 “軟件就是服務(wù) ”的觀念日益深入人心。 銷售隊(duì)伍的組建 公司將逐步建立起一支由市場部、駐外辦事處、合作伙伴、市場兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊(duì)伍，采取 “先入為主 ”的策略盡快占領(lǐng)全國市場。公司與山東省交通高等?？茖W(xué)校聯(lián)合建立用戶培訓(xùn)基地，定期為公司產(chǎn)品的用戶舉辦技術(shù)培訓(xùn)，使他們清楚了解產(chǎn)品的特點(diǎn)、性能及優(yōu)越性，建立起長期的合作關(guān)系。在公司內(nèi)常年設(shè)立產(chǎn)品演示廳，以便直觀、形象地向客戶展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。通過網(wǎng)頁宣傳、推廣公司的產(chǎn)品及服務(wù)，并為客戶提供網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上培訓(xùn)。公司將與其建立合作伙伴關(guān)系，利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。 營銷手段 l 加強(qiáng)擴(kuò)大公司知名度和影響力的宣傳工作，在全國性的專業(yè)報(bào)刊、雜志上刊登廣告、開辦相關(guān)欄目。 l 第二步：鞏固公司在山東市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，以《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，開拓全國市場。 2003 年進(jìn)一步完善公司營銷網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持體系，確立公司在交通信息化市場的主導(dǎo)地位。實(shí)施 “遠(yuǎn)交近攻 ”策略 ,即積極搶占山東省周邊省市的交通行業(yè)信息化市場，同時(shí)對廣東、廣西等較遠(yuǎn)省市的交通行業(yè)信息化市場進(jìn)行密切關(guān)注。 2021 年在山東市場站穩(wěn)腳跟，夯實(shí)基礎(chǔ)。 五、市場策略 總體戰(zhàn)略 l 實(shí)行 “提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)低交付成本 ”市場競爭戰(zhàn)略； l 以《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，以山東市場為基地，以廣東市場為突破口。 研究開發(fā)計(jì)劃 為了鞏固并長期保持公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，公司加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，將對客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、運(yùn)輸安全、道路稽查、航運(yùn)等領(lǐng)域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術(shù)（ GPS）、地理信息技術(shù)（ GIS）等在交通行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行更深層次的研究和開發(fā)，形成公司 “發(fā)芽期 ”、 “種子期 ”、 “結(jié)果期 ”產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)線。制定項(xiàng)目利益分配制度和綜合技能考評制度，實(shí)現(xiàn)技術(shù)人員考核制度化。 l 開發(fā)人員實(shí)行競爭上崗、末位淘汰制。提倡員工之間交叉互動(dòng)式學(xué)習(xí)，同時(shí)，與大專院校合作以委托培養(yǎng)等方式進(jìn)一步提升員工素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值與員工價(jià)值的同步增長。 l 導(dǎo)入競爭機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性 。 l 推行 “員工持股計(jì)劃 ”，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與資本的結(jié)合，構(gòu)建利益共同體，增強(qiáng)公司發(fā)展的動(dòng)力。 l 建立科學(xué)合理的人才智力、時(shí)間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實(shí)現(xiàn)人才的互補(bǔ)效應(yīng)。新經(jīng)濟(jì)時(shí)代公司之間的競爭， 說到底，就是人才的競爭，誰擁有人才，誰就擁有財(cái)富。公司將建立基于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)庫，完善知識(shí)共享機(jī)制，培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。 l 柔性管理：提倡 “人性為本 ”，建立柔性組織，實(shí)行彈性工作，提供特色柔性產(chǎn)品、服務(wù)，增強(qiáng)公司靈活性、適應(yīng)性和創(chuàng)新性。 l 目標(biāo)管理：將公司三年發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)層層分解、落實(shí)，明確責(zé)任，以目標(biāo)為尺度進(jìn)行考核。 為防止出現(xiàn) “內(nèi)部人控制 ”現(xiàn)象，公司將進(jìn)