雙向八車道公路工程中泡沫輕質(zhì)土路基施工技術(shù)(參考版)
2024-11-16 23:55本頁(yè)面
【正文】 通過(guò)進(jìn)行整改有效避免了質(zhì)量通病的出現(xiàn)，總結(jié)出一套成熟、穩(wěn)定的施工方法，確保泡沫輕質(zhì)土路基施工順利完成。6結(jié)語(yǔ)綜上所述，該工程在進(jìn)行施工時(shí)，需要做好施工質(zhì)量通病的防范措施，并做好施工人員的培訓(xùn)工作，做好施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底工作，確保后期泡沫輕質(zhì)土路基可以順利完工。施工期間，不允許壓路機(jī)、自卸車、推土機(jī)等大型設(shè)備直接行走至輕質(zhì)土頂面。使用鋼板覆蓋的方式作為工程機(jī)械行駛的臨時(shí)便道。（2）在進(jìn)行輕質(zhì)土路基頂部路面施工時(shí)，不允許其他施工機(jī)械在其上部行駛。如果發(fā)現(xiàn)泡沫輕質(zhì)土澆筑層沉陷量大于3cm，或者出現(xiàn)寬度超過(guò)2mm的裂縫，需要清理干凈裂縫，并在進(jìn)行下層澆筑層施工時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充澆筑。每完成一層澆筑，需檢測(cè)6次濕密度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)濕密度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立即停工，并找出原因。在進(jìn)行澆筑施工時(shí)，要檢測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的濕密度，控制濕密度達(dá)標(biāo)后才能避免同一層澆筑過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量不均勻的情況。而且，施工期間要嚴(yán)格控制材料的品牌和用量。如果必須要將澆筑管向左側(cè)和右側(cè)進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，在進(jìn)行澆筑時(shí)要盡量放置到澆筑面下部。如果使用一條以上的澆筑管同時(shí)進(jìn)行澆筑施工時(shí)，可以采用并排從一端進(jìn)行澆筑或者使用對(duì)角澆筑的方式進(jìn)行澆筑施工。否則澆筑間隔時(shí)間需控制在12h以上。然后檢查基底，保證基底無(wú)積水、無(wú)雜物，基底高層可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，本工程輕質(zhì)土的最小施工厚度控制在25cm內(nèi)，最佳施工厚度控制在50cm?？紤]到雨天泡沫輕質(zhì)土中的氣泡會(huì)大幅度的消解，因此，盡量減少雨天施工。所以施工過(guò)程中盡量減少持續(xù)振動(dòng)的情況。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)采用泵送的方式進(jìn)行泡沫輕質(zhì)土的輸送，考慮到輕質(zhì)土材
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