【正文】 可能是由于還殘留著學(xué)生時代惰性思想緣故，在實習(xí)的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時的批評指點，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時保持著謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場生活才剛開始，我們有很多知識要學(xué)，我們還有很長的路要走。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動手能力差，工作經(jīng)驗極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強，工作經(jīng)驗足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，學(xué)習(xí)。在生活方面，我們也完全轉(zhuǎn)變了，以前在學(xué)校了的那種散漫的狀態(tài)，缺乏時間緊迫感的思想在這半個月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時間，能夠把握午休和上班的時間點，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時間。正在我發(fā)愁怎么測量的時候，我發(fā)現(xiàn)地上有一些厚度約為5mm的廢棄的鋼條，于是我有了主意，我把一根鋼條的一端用錘子捶打，用打磨機打磨，使鋼條的厚度剛好達到5mm,這就成了我的工具，我用這個鋼條插入縫隙之間，插不進去，說明這個車架在進氣道和蒙皮的間隙是合格的，反之，則不合格。前幾天趙老師交給我們一項工作，就是在整車交驗工位上去點檢車身骨架，我負責檢查進氣道與后圍蒙皮處間隙是不是小于5mm，記錄不合格的車型。有些人說焊裝車間里就是焊接機件，沒有什么技術(shù)含量，我卻不這么認為，看到工人師傅手里除了焊槍，打磨機，還有很多的自制工具，這些自制工具就是他們?nèi)粘９ぷ髦兄腔鄣慕Y(jié)晶，這些自制工具讓他們工作起來很得心應(yīng)手，大大提高了他們的工作效率。在整個車身骨架的制造過程中，用的co2氣體保護焊來焊接各個部件，然后用打磨機磨平焊縫。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接，骨架調(diào)型，前后圍、兩側(cè)蒙皮的裝配，鈑金焊裝，側(cè)倉門裝配再到最后的整車交驗，在每個工位上我們都實習(xí)了幾天。焊裝車間是我們實習(xí)的第一站，在這段時間里，我們從學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個工人。按照人力資源部的實習(xí)培養(yǎng)計劃，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業(yè)部實習(xí)了。感謝這次實習(xí)，讓我獲益匪淺，相信通過不斷地提高自己，一年后我講能夠勝任自己的工作。而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。所以不斷強調(diào)品質(zhì)管理是非常有必要的。在每天作業(yè)完后，下班之前后都會有個短會，班長進行當天的工作總結(jié)。更重要的是每一名員工都要有負責任的態(tài)度，在一邊工作的同時就要仔細留意檢查，絕對不能掉以輕心，爆焊的后果危害性很大，更加不用說漏焊了，那是絕對百分之一百不允許放過的。其次，每天在上班和下班前的短會也會不斷地強調(diào)品質(zhì)的問題。在科里我跟班上了培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)了關(guān)于焊接的知識，焊接的原理是什么，焊接會出現(xiàn)的缺陷有哪些，如何提高焊接質(zhì)量等等。在我們焊裝科，口號就是“焊裝強度就是焊裝科的生命”。不能接受上一個工序所制造出來的不良品，自己也不能制造出不良品，萬一出現(xiàn)了不良品，也千萬不能讓其流入下一道工序?？磥砥焚|(zhì)意識不單對顧客是如此地重要，而且對我們自己也是一樣重要。在自己心里形成一種意識：我是在為自己做事情，把工作當成是自己生活的一部分，我所造的汽車會在馬路上馳騁，用戶會享受到喜悅，這是我的驕傲。許多事情必須要你去親身體會去處理才能真正地做到融會貫通，不管是工人還是管理者，都有著重要的意義。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力，但是慣性大，移動速度慢，我在使用的時候一開始不會用力，反而被它扯得我重心都不穩(wěn)；還有就是焊的過程，要打準位置不容易，要打在規(guī)定的范圍內(nèi)，才算合格，并且要保持垂直度，一開始的時候，我在一個焊點上總是打得不好，所以我就去請教師傅。我先是跟著工人師傅先學(xué)習(xí)開工前的焊槍和夾具的例行點檢，這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提，點檢表上面寫了具體的檢查內(nèi)容，我們根據(jù)它來依次確認圈檢，如果有任何不正常的狀況出現(xiàn)，會立即報告班長，馬上進行處理。作業(yè)標準書一般包括工程品質(zhì)管理表（?。?、工程品質(zhì)管理表（ⅱ）、品質(zhì)確認表、零件表、和制造等內(nèi)容，里面包括了每一個工序里幾乎所有內(nèi)容，而所有生產(chǎn)工作也是按照這上面的內(nèi)容去開展的，我在崗位上的時候，細心觀察，對照標準書上面的每一項內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)從工件的擺放到焊槍和夾具的位置，再到作業(yè)的順序等等都有理可依。因為我是在焊裝科進行實習(xí)的，所以我學(xué)的東西就是焊接工件。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害，但是還需要嚴格按規(guī)定、按標準來開展工作，取工件必須拿穩(wěn)，裝夾一定要細心，水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認為一切正常才能開始工作，作業(yè)手法和順序須嚴格按照標準書來執(zhí)行，所有物品必須按指定位置擺放。首先是從穿戴勞保用品開始，領(lǐng)取了勞保用品，在車間內(nèi)必須嚴格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù)，因為在工廠工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識，沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認識，就會造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的。公司位于開封開發(fā)區(qū)杏花營工業(yè)園區(qū)、具備國內(nèi)外汽車模具設(shè)計與制造的優(yōu)秀專業(yè)人才，具有一條完整的沖壓生產(chǎn)線及焊接生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力可以達到7萬臺?？傊ㄟ^此次實習(xí)，與實際環(huán)境有了直接接觸，無論是從理論認知還是從各能力培養(yǎng)來講，都讓我有了很大的提高，為以后步入社會、踏上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。作為即將步入社會的應(yīng)屆畢業(yè)生來講，要懂得虛心求教，向前輩學(xué)習(xí)，敢于挑戰(zhàn)新事物，勇于實踐。首先，通過進入工廠之前的安規(guī)學(xué)習(xí)，讓我認識到無論之后從事什么崗位，都要熟悉其相關(guān)規(guī)定，這是對個人及工作負責的表現(xiàn)。：每年發(fā)放2個月基本工資的年終獎金，另依個人績效不同加發(fā)相應(yīng)的績效獎金。每一位剛?cè)肼毜男氯?，公司會為其安排一名?dǎo)師在工作、生活等多方面進行指導(dǎo)?！感逻M人員入職訓(xùn)練課程」、「個人能力發(fā)展」、「管理能力提升」、「崗位相關(guān)的專業(yè)課程」等多元化培訓(xùn)課程。每2年開展1次職業(yè)技能競賽，為員工搭建學(xué)技能比技能的平臺。為每位同仁提供生日禮券。公司設(shè)有醫(yī)務(wù)室，配備專業(yè)的醫(yī)生為同仁看診，且每2年安排1次健康體檢。享有國家規(guī)定的各類法定假期，如：生育照顧假、婚假、產(chǎn)假、哺乳假等。福利：三節(jié)禮品（金）：公司將于春節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)發(fā)放禮金或禮品。由于廠內(nèi)管理嚴格，不能隨意走動，應(yīng)按照規(guī)定劃分路線走，放置物品，例如：垃圾分為可回收，不可回收與危險源三種，水杯放置區(qū)，安全護具放置區(qū)等等。除生產(chǎn)之外我們還要對我們的生產(chǎn)設(shè)備進行維護，維修。作業(yè)結(jié)束應(yīng)關(guān)閉水電氣開關(guān)。先是要對我們工作中要用到的焊槍開始及結(jié)束作業(yè)手順的了解。通過了安規(guī)測試我被安排到了生產(chǎn)部沖壓組熔接課hem5線進行實習(xí)。所以，在5月10日我們接受了安全教育培訓(xùn)，并參加了安規(guī)測試。2．學(xué)習(xí)《安規(guī)》眾所周知，安全問題在工業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)首要位置，他除了要保障工作人員的安全，同時更要保障工廠的正常運行，否則一旦出現(xiàn)問題，牽連甚廣，因此《安規(guī)》的學(xué)習(xí)不容忽視?！皠?chuàng)新科技，以人為本”，發(fā)展的東南除了要依靠現(xiàn)有員工的群策群力，還需要新鮮血液注入，東南才會永葆青春，生機無限。東南汽車吸取臺灣中華汽車先進管理經(jīng)驗以及源自日本三菱汽車領(lǐng)先時代的全球造車科技，引進