【正文】 當(dāng)采用機 中國最大管理資源中心 第 50 頁 共 89 頁 械開挖至設(shè)計基底標(biāo)高以上 米時，應(yīng)停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。人工填土層用機械開挖和人工開挖，分別采用１ : 和1: 的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬 米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間， 開挖棄土應(yīng)隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，開挖 棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線 1.0 米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強標(biāo)高和中線控制測量，以防超挖。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運數(shù)量。 中國最大管理資源中心 第 49 頁 共 89 頁 5． 管道回填 基槽回填土的密實度要求不得低于下列數(shù)值： 胸腔填土重型 90% 管頂以上 米范圍內(nèi)重型 85%（要求用木夯夯實） 管頂上部 米以上至路面回填土部分按道路要求回填。 4． 雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口 ,線路段設(shè)偏溝式單箅雨水口 ,雨水口采用鑄鐵箅圈 ,箅子 ,并應(yīng)設(shè)混凝土邊框 .雨水口深度為 1 米?；炷粱A(chǔ)（ 95S2226）；施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够翑_動，遇到軟弱地基再另作處理。 2． 管道基礎(chǔ)：根據(jù) 95S615 標(biāo)準(zhǔn)圖要求，當(dāng)管頂覆土為 ~ 米時，做 120176。 （二）、施工要求 1． 管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管； 在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于 米時，采用承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆土小于 米時 ,采用Ⅰ級承插式鋼筋混凝土排水管。 五、 排水管道工程 （一）、設(shè)計概況 本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計，分別位于道路兩側(cè)機動車道，管道中心線距離道路中心線為 5 米?；靥罘謨刹竭M(jìn)行：先填兩側(cè)及管頂 處，接口處予留出，待水壓試驗，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分。 加壓過程中若有接口泄漏，應(yīng)立即降壓修理，并保證安全。試壓時應(yīng)逐步升壓，不可一次加壓過高，以免發(fā)生事故。 試壓 試壓包括： 中國最大管理資源中心 第 47 頁 共 89 頁 a 試壓的有關(guān)規(guī)定：管道分段試壓的長度，一般不超過 1000m，試驗壓力按設(shè)計要求為 。排氣工作很重要，如果排氣不良，既不安全，也不易保證試壓效果。 b 排氣：根據(jù)在管道縱斷上，凡是高點均應(yīng)設(shè)排氣門，以便灌水時適應(yīng)排氣的要求。試壓時如發(fā)現(xiàn)后背有明顯走動時，應(yīng)立即降壓進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁帶壓檢修。以防偏心受壓發(fā)生事故。在橫木之前，立放 3~4 根較大的枋木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢固。 后背墻支撐面積，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和試驗壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓 15t/m2 考慮。 中國最大管理資源中心 第 46 頁 共 89 頁 給水管道試驗 為了保證給水管道水壓試驗的安全，需做好以下兩工作： 準(zhǔn)備工作 試驗前的準(zhǔn)備工作。 給水管道施工嚴(yán)格按設(shè)計及施工規(guī)范進(jìn)行，按驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道打壓和隱蔽驗收。 管道安裝時，應(yīng)隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫時停止安裝時，兩端應(yīng)臨時封堵。 管節(jié)下溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)運管不得擾動天然地基。 管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。 管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放、擺放的位置應(yīng)便于起吊及運送。使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運。 3. 管道安裝方法； 管及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬?，裝卸時應(yīng)輕裝裝輕放，運輸時應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應(yīng)采取保護(hù)措施。 管基在回填土地段，管基的密實度要求達(dá)到 95%再墊砂 200mm 厚。 2. 給水管道基礎(chǔ)： 在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素土夯實。挖出的土方不應(yīng)堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時拉走。一般使用挖掘機開挖，只有當(dāng)挖深較小，或避免對周圍振動及需探險查時才用人工開挖。 （二）、施工方法 管溝施工原則：先深后淺，自下而上；跨越擋土墻或結(jié)構(gòu)物處要 先于墻基礎(chǔ)施工，采取有力措施，保護(hù)既有管線；分段開挖見縫插針，為總體施工創(chuàng)造條件。 管材與接口：采用鋼套筒預(yù)應(yīng)力混凝土管（ PCCP）管，給水管穿越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。 ⑥濕法養(yǎng)生 5～ 7 天，防止碰撞。 ④還土：立道牙后背應(yīng)用 C20 混凝土夯實，夯實寬度不少于 50cm，厚度不小于 15cm，密實度在 90%以上。 ②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約 2cm 厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（ 1cm），線條要園順、平直。 人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下： ①放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分 10～ 15m，彎道上 5～10m，路口園弧 1～ 5m 反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。 5. 沿線設(shè)施施工 本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為 495 300 120mm、平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為 495 200 80mm，全部為 C30 預(yù)制混凝土構(gòu)件。同時要灑水養(yǎng)生 5～ 7 天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求，間縫寬度為 10mm，深度為 5cm。按控制點定出方格座 標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。 2mm，缺邊掉角長度不大于177。 6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機動車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫 中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般 2～ 3周。 ⑾養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后 2h（小時）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時開始。 ⑽拆模： 混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時間，過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造 成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。 ⑼切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差 ）。拉毛易疏松和破損表層，使表層 1~2mm 范圍內(nèi)密實度受 中國最大管理資源中心 第 38 頁 共 89 頁 到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平整度有所改善。在板面中央等強度較高的部位，采用在壓紋機上加載的辦法解決。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時間應(yīng)長些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋的時間應(yīng)短一些，這就造成了壓紋時間上的矛盾。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（深度一般 ~），比較美觀。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。每抹一遍，都得用 3m 中國最大管理資源中心 第 37 頁 共 89 頁 直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。搓刮前一定要將模板清理干凈。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用 3m 直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于 1cm。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。 ⑻表面修整 采用真空工藝時，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機械抹光、精抹、制毛等工序。縮縫的 中國最大管理資源中心 第 36 頁 共 89 頁 施工采用切縫法。 接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部 放置壓縫板條。以免吸墊損壞。 吸墊存放或搬移時，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。 真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。 真空脫水應(yīng)注意如下事項： 真空脫水的作業(yè)深度不宜超過 30cm，混合物的水 灰比不宜大于 ； 購置濾布和吸墊時應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭? 卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。真空處理過程中，要認(rèn)真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀 況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動。如在規(guī)定時間（ 3min）內(nèi)達(dá)不到規(guī)定真空度要求時，應(yīng)立即查找漏氣處進(jìn)行補救。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接 2~3cm，最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布應(yīng)比板面略小 6~8cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應(yīng)略小 8~10cm（見圖所示）。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。 ④最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。補填時應(yīng)用較細(xì)的混 合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補，振動梁行進(jìn)時，不允許中途停留。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以 ~。 ③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振搗時應(yīng)重疊 10~20cm。分二次攤鋪的， 中國最大管理資源中心 第 33 頁 共 89 頁 振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器 應(yīng)插入下層混凝土混合料 5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。 ②振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于 22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于 20S。不采用真空脫水工藝施工時，宜采用 的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。 ⑹混凝土的振搗 ①攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。 ⑸混凝土的攤鋪