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正文內(nèi)容

汽車拆裝實(shí)訓(xùn)(參考版)

2024-11-13 18:28本頁面
  

【正文】 發(fā)動機(jī)總體安裝1)按照發(fā)動機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)在專用油池中清洗發(fā)動機(jī)零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。拆卸發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。2)分別拆卸4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。然后按如下要求拆卸機(jī)體組件1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。同樣在了解完其工作原理后對其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來。(二)離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。(一)變速器的拆裝 先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。實(shí)習(xí)要求:、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝 實(shí)習(xí)常用工具: 普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。⒉ 使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;⒋ 了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。(2)注意觀察研究各部的檢查調(diào)整裝置。若一踩踏板就到底,在排除了系統(tǒng)泄漏和制動總泵故障的前提下,表明制動系統(tǒng)中液壓油缺少或系統(tǒng)中混入了空氣,應(yīng)補(bǔ)充液壓油并由遠(yuǎn)及近對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣。④踩下制動踏板。②利用駐車制動系統(tǒng)將汽車可靠地制動??;裝用手動變速器的汽車,將變速桿推入最低的前進(jìn)檔;裝用自動變速器的汽車將變速桿推入“P”檔。③利用調(diào)整凸輪及偏心軸調(diào)整蹄鼓間的間隙。 制動器總成的檢查調(diào)整(1)在汽車車橋總成上對鼓式制動器進(jìn)行檢查調(diào)整:①轉(zhuǎn)動輪轂應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活無卡滯,制動鼓與制動片之間無摩擦聲。③若軸承間隙過大,可通過改變軸承端蓋處墊片的厚度進(jìn)行調(diào)整。(6)在工作臺上檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器: ①轉(zhuǎn)向器各部應(yīng)無任何曠動和異響。(4)朝一個方向緩慢制動轉(zhuǎn)向盤至轉(zhuǎn)向輪剛剛轉(zhuǎn)動時,停止轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,記下轉(zhuǎn)向盤的位置A;朝相反方向緩慢制動轉(zhuǎn)向盤至轉(zhuǎn)向輪剛剛轉(zhuǎn)動時,停止轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,記下轉(zhuǎn)向盤的位置B;測量由位置A至位置B轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)角。(2)利用駐車制動系統(tǒng)將汽車可靠地制動??;裝用手動變速器的汽車,將變速桿推入最低的前進(jìn)檔;裝用自動變速器的汽車將變速桿推入“P”檔。(5)相關(guān)掛圖或圖冊若干。(3)汽車1輛。設(shè)備和實(shí)驗(yàn)用具(1)汽車轉(zhuǎn)向器總成1個。(2)掌握制動器的檢查調(diào)整方法。(3)對有預(yù)緊力規(guī)定的螺栓、螺母要按正確操作方法進(jìn)行緊固。注意事項(xiàng)(1)嚴(yán)格按照拆裝順序,注意操作安全。(2)原廠規(guī)定的調(diào)整方法:①求出調(diào)整墊片Sl和S2的總厚度S總;②調(diào)整主動齒輪墊片S(使用專用工具),確定調(diào)整墊片“S3”的厚度并安裝好,主動齒輪在軸向上的位置應(yīng)這樣確定,從盆形齒輪的中心到主動齒輪頂?shù)某叽鐟?yīng)與生產(chǎn)時測量出的安裝尺寸“R”一致;③調(diào)整齒輪的嚙合間隙(改變Sl和S2,保證S總不變)。(6)差速器總成的安裝:將差速器總成和主傳動蓋一起裝入變速器殼內(nèi),用拉索進(jìn)行緊固,將車速表驅(qū)動齒輪裝入主傳動器蓋中,裝配時要參閱調(diào)整部分。其方法為:選好一個厚度和深度()一樣尺寸的墊圈,放在壓緊套筒上進(jìn)行下壓,壓平即可保證規(guī)定深度。(3)滾柱軸承加熱到100℃左右放好并壓緊。轉(zhuǎn)動半軸,使其向內(nèi)擺動,使行星齒輪、復(fù)合式止推墊片和差速器罩殼對準(zhǔn);④推入行星齒輪軸并用鎖銷或軸向彈性擋圈鎖緊;⑤~,如超過限度,則應(yīng)當(dāng)重新選取復(fù)合式止推墊片。(3)從齒輪箱殼上拉下另—個軸承外圈,取下調(diào)整墊片S2,并記下S2的厚度。 實(shí)驗(yàn)步驟主減速器的拆卸與檢查(1)拆下主傳動蓋的固定螺栓,拆下差速器總成。(3)常用工具、量具各l套,桑塔納專用工具l套。設(shè)備和實(shí)驗(yàn)用具(1)桑塔納主減速器與差速器總成1套。第八節(jié) 主減速器與差速器的拆裝調(diào)整 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?)掌握主減速器與差速器的功用、構(gòu)造和工作原理。(2)注意各零件、部件的清洗和潤滑。m力矩?cái)Q緊螺釘。將所選用的墊片放入后蓋,將異型彈簧放到內(nèi)選檔桿上,壓緊后與內(nèi)選檔桿一起向內(nèi)推,直到彈簧的另一端彎頭支撐在后蓋和調(diào)整墊片上為止。這種情況下須重新拆卸變速器,將3個鎖塊壓到同步器齒套內(nèi)并推入滑動套筒);⑧安裝差速器。將換檔叉軸置于空檔位置(注意:變速器不能拉出太遠(yuǎn),否則同步器內(nèi)的止動塊可能彈出來。向心軸承保持架密封面對著后殼體,而組合式軸承的滾柱對著后殼體;⑦安裝上4檔撥叉軸上的小止動塊,擰緊輸出軸螺母力矩為100N緊固力矩為25N壓入輸出軸總成時,要將換檔桿與第2檔換檔撥叉和輸出軸總成一起裝入后殼體,然后再壓入后軸承。然后再裝入1檔齒輪中的滾針軸承,套上1檔齒輪后,最后壓入雙列滾錐軸承。l檔同步環(huán)有三個位置缺齒,這種同步環(huán)只能用于1檔,更換時,也可以使用不缺齒的,備件號為014311295D。(3)輸出軸總成的組裝:①壓入4檔齒輪,齒輪的凸肩應(yīng)朝向軸承;②4檔齒輪的擋圈與擋圈槽的間隙應(yīng)盡量小些,可通過選擇厚度合適的擋圈來達(dá)到。 變速器輸入軸總成的分解與組裝(1)輸入軸總成的分解:拆下檔圈,取下4檔齒輪,用壓床壓出4檔同步器齒轂。(12)用小沖頭沖出2檔換檔撥塊上的彈性銷,并取出彈性夾片。(10)將換檔撥叉重新放在空檔位置,取出輸入軸。(8)變速器殼體固定在臺鉗,鉗口應(yīng)有較軟的金屬保持墊片,以防夾壞機(jī)件。(6)用拉器拉出輸入軸的向心軸承。(4)倒檔和1檔齒輪同時嚙合,鎖住軸,旋下螺母。(2)將變速器后蓋拆下,取出調(diào)整墊片和密封圈。(3)相關(guān)掛圖或圖冊若干。設(shè)備和實(shí)驗(yàn)用具(1)桑塔納變速器1個。(2)掌握變速器的拆裝順序及要領(lǐng)。(3)離合器從動盤有減振彈簧保持架的一面應(yīng)朝向壓盤。注意事項(xiàng)(1)分離叉兩端襯套必須同心。(2)離合器踏板總行程標(biāo)準(zhǔn):150177。(6)用專用工具將分離軸承壓入分離軸承座內(nèi)。(5)在變速器的后面旋緊螺栓,力矩為15N(4)將分離叉軸的左端裝上回位彈簧,先穿入變速器殼左邊的孔中,再將分離叉軸的右端裝入右邊的襯套孔中,然后再裝入左邊的分離叉軸襯套和分離叉軸襯套座,將襯墊及導(dǎo)向套涂上密封膠,裝到變速器殼前面,旋緊螺栓,力矩為15Nm。從動盤上減振彈簧突出的一面朝外。(6)仔細(xì)觀察離合器各零部件的構(gòu)造及其裝配關(guān)系,研究其工作原理。(4)拆下分離軸承導(dǎo)向套和橡膠防塵套、回位彈簧。取下壓盤總成及離合器從動盤。 實(shí)驗(yàn)步驟 離合器的拆卸(1)拆卸離合器時,首先要拆下變速器。(3)常用工具、量具各l套,桑塔納專用工具l套。設(shè)備和實(shí)驗(yàn)用具(1)桑塔納離合器1個。(5)節(jié)溫器拆裝與檢查第六節(jié) 離合器的拆裝調(diào)整 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?)掌握離合器的功用、構(gòu)造和工作原理。(3)找出冷卻水進(jìn)行大、小循環(huán)的流動路線。拆裝方法及步驟(1)觀察散熱器風(fēng)扇、水泵、百葉窗、水溫表、水溫傳感器、節(jié)溫器的安裝位置和相互連接關(guān)系。目前在汽車發(fā)動機(jī)上應(yīng)用最普遍的冷卻系是強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系。(2)嚴(yán)格拆裝程序,注意操作安全。(8)在確認(rèn)無誤的情況下,將上、下體裝復(fù)好,并分兩次按對角擰緊螺釘。(6)裝配時,先裝復(fù)下體,即將泵膜拉桿上的槽孔對裝在內(nèi)搖臂掛鉤上,然后按順序裝復(fù)泵膜總成。按順序取下泵膜上護(hù)盤、泵膜、泵膜下護(hù)盤、泵膜彈簧座、泵膜拉桿油封、泵膜拉桿等。(3)翻轉(zhuǎn)汽油泵上體,擰松固定閥門的支承片,取下出油閥的閥門和墊片,注意:進(jìn)出油閥結(jié)構(gòu)相同,只是閥門的安裝方向不同,拆卸時注意共安裝部分和方向。 拆裝方法及步驟(1)擰松連接上、下體的螺釘,使泵上下體分離。上體上主要裝有進(jìn)出油管接頭和進(jìn)出油閥。(8)觀察副腔的主供油裝置和過渡裝置。(6)找出副腔過渡裝置的進(jìn)、出油口。(4)觀察雙腔化油器裝置中的雙金屬片式熱怠速襯償閥的結(jié)構(gòu)及工作原理。(2)觀察平衡式浮子室的蒸氣放出閥的結(jié)構(gòu)。將化油器分解上、下體。分動方法采用機(jī)械式分動。但是分為主腔和副腔。(4)加濃裝置在出廠時已調(diào)好,并用錫焊焊住,切勿起封。(2)加速裝置的調(diào)整可根據(jù)季節(jié)或需要改變加速泵桿上的開口銷的位置,冬季開口銷插入下孔,使泵油量增多;夏季插入上孔,則泵油量減少。 化油器的調(diào)整(1)主供油裝置出廠時已調(diào)整好了,一般不需調(diào)整。(2)將大喉管裝入中體,下體上放下體襯墊,然后用螺釘裝中下體連接緊固。旋下怠速調(diào)整螺釘。(3)在下體上找出怠速噴口、怠速過渡噴口、及部分怠速油道。 拆卸下體零件(1)先觀察外形,找出節(jié)氣門調(diào)節(jié)螺釘,扳動節(jié)氣門操縱臂,觀察節(jié)氣門動作情況。(7)找出怠速裝置的第一、第二空氣量孔,并將兩量孔旋出,仔細(xì)觀察怠速量孔總成。(6)找出主供油裝置的進(jìn)、出油口及油道。(4)旋出加濃裝置本體,拿出其中鋼球、彈簧、量孔,并找出其進(jìn)、出油口及油道。(2)拆下加速泵拉桿總成,觀察加速泵活塞總成的組成及各零件的相互關(guān)系,找出加速泵的進(jìn)、出油閥及油道。(3)仔細(xì)觀察阻風(fēng)門總成的結(jié)構(gòu),分析自動閥門在起動中的工作情況。 拆卸上體零件(1)拆下浮子室進(jìn)油螺 栓,拿出濾網(wǎng),拆下進(jìn)油閥總成,觀察進(jìn)油閥的結(jié)構(gòu),搞清其工作原理。 拆裝方法及步驟先將上、中、下體連接螺釘卸下,將化油器分解為三部分?;推鞯闹鞴┯脱b置、起動裝置、加速裝置、加濃裝置和怠速裝置分別安裝于三體上。(3)注意各種密封墊的安裝。第四節(jié) 汽油泵與化油器的拆裝 注意事項(xiàng)(1)注意拆卸零件時零件的放置,拆裝順序和拆裝方法。(9)氣門組的裝配,安裝氣缸蓋。(8)安裝氣門挺桿。(6)裝上正時鏈蓋,曲軸皮帶輪和水泵皮帶輪。(4)將曲軸皮帶輪裝到曲軸上,并用專用工具和扭力扳手安裝凸輪軸固定螺栓。(2)用螺栓固定凸輪軸止推片周緣,并用力矩扳手?jǐn)Q緊。 清洗各零部件,熟悉各零部件的具體結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系。(5)用專用工具均速地取下帶有鏈的曲軸和凸輪軸鏈輪。(3)拆下正時鏈蓋,取下正時鏈張緊器。 氣門傳動組的拆卸(凸輪軸下置或中置)(1)取下氣門挺桿(應(yīng)保持各氣門挺桿正確的存放順序,以利于將來安裝)。(5)從缸蓋下面向上平面方向用壓床將氣門導(dǎo)管壓出(或用尺寸合適的沖頭以手錘輕輕擊出)。鎖塊應(yīng)用尖嘴鉗取出。(3)拆下氣缸蓋(方法步驟同曲柄連桿機(jī)構(gòu))。 拆裝方法及步驟頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)氣門組的拆卸(1)首先從發(fā)動機(jī)上拆去燃料供給系、點(diǎn)火系等有關(guān)部件。凸輪軸中置式配氣機(jī)構(gòu)中的凸輪軸位于氣缸體上部,省去推桿。凸輪軸布置型式可分下置、中置、上置三種。它由氣門組和氣門傳動組兩部分組成。根據(jù)氣門在發(fā)動機(jī)上布置型式,分頂置式配氣機(jī)構(gòu)和側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)。第三節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)拆裝 注意事項(xiàng)(1)正確使用工具;(2)嚴(yán)格操作程序,分組放置拆下的零部件;(3)注意操作安全;(4)拆裝正時齒輪(或鏈輪)時,一定要注意正時記號,嚴(yán)格按記號裝配。(4)將所拆其它非曲柄連桿機(jī)構(gòu)部件安裝到發(fā)動機(jī)上。缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分2~3次擰至規(guī)定力矩。擰緊油底殼螺栓時應(yīng)由中間向兩端交叉進(jìn)行。裝上連桿蓋,按規(guī)定扭矩?cái)Q緊連桿螺栓螺母。鉗開,第一道環(huán)的端隙應(yīng)避開活塞銷座及側(cè)壓力較大一側(cè))。(安裝時應(yīng)注意活塞與連桿的安裝標(biāo)記)(2)用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝上活塞油環(huán)和各道密封環(huán),安裝時注意扭曲環(huán)方向不可裝反(環(huán)的內(nèi)圓邊緣開槽其槽口應(yīng)向上,一般裝第一道環(huán),外圓邊緣開槽其槽口慶向下,一般裝二、三道環(huán)槽)。 活塞連桿組的安裝(1)將活塞銷和連桿小頭孔內(nèi)(已裝好銅套)涂上一層薄機(jī)油,然后將活塞放入90℃以上熱水內(nèi)加熱,取出活塞,迅速用專用工具將銷壓入銷座和連桿小頭孔內(nèi),使連桿活塞連接。擰緊后轉(zhuǎn)動曲軸,以便安裝活塞連桿組。螺栓不得一次擰緊,須經(jīng)2~3次完成。(2)在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承(軸承上油孔應(yīng)與座上油道孔對準(zhǔn),然后在軸瓦表面涂上一層薄機(jī)油)。 曲軸飛輪組的安裝(1)將飛輪安裝于曲軸后端軸凸緣盤上,安裝時注意原定位標(biāo)記,然后緊固螺母。 清洗各零部件清洗時注意觀察各零部件具體結(jié)構(gòu),然后按三個組拆卸時的順序?qū)⒘悴考逊耪R,準(zhǔn)備安裝。(4)拆下曲軸正時齒輪等。(2)抬下曲軸,并按原位將軸承蓋裝回,以免混亂。在活塞連桿組分解完畢后,應(yīng)注意觀察:連桿軸承結(jié)構(gòu)及定位方法;活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)及形式、安裝方向;活塞的結(jié)構(gòu)及連桿的連接和安裝方向等。(4)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)。(2)拆下連桿螺母,取下連桿蓋,襯墊和軸承,并按順序放好,以免和其它氣缸的桿蓋混亂。拆下油底殼后,注意觀察:機(jī)油泵的安裝位置、曲軸的支承形式。拆下缸蓋后,注意觀察:燃燒室的結(jié)構(gòu)、火花塞及氣門位置、缸蓋上水道、油道等。(2)拆卸氣缸蓋罩,拆除搖臂機(jī)構(gòu)及凸輪軸,以便于拆卸氣缸蓋。裝配關(guān)系:曲軸飛輪組安裝于曲軸箱主軸承座孔內(nèi),活塞連桿組置于氣缸體和氣缸內(nèi),其連桿大端與曲軸連桿軸頸連接?;钊B桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿和連桿軸承等組成。它由氣缸體、曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。第二節(jié) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝 注意事項(xiàng)(1)正確使用工具;(2)按順序拆裝,分類放置;(3)不可損壞缸體、缸蓋接合面;不要敲打其它接合面或主要機(jī)件;(4)裝配前各機(jī)件裝置面應(yīng)保持清潔;(5)注意裝配關(guān)系和裝配記號;(6)按技術(shù)規(guī)范和規(guī)定進(jìn)行調(diào)整或緊固。(16)在變速器下方墊好支撐物,卸掉所有的變速器緊固螺母,拆掉離合器分離叉上的拉桿。(14)拆下速度表軟軸。(12)拆下點(diǎn)火線圈的高壓線。(10)拆下起動機(jī)配線。(8)拆下燃油管。(6)拆下空氣濾清器。(4)拆下散熱器上水
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