【正文】 來自: 安全管理網(wǎng)（）詳細(xì)出處：:///Manage/Group/201104/。五是對班組長不僅在經(jīng)濟(jì)上提高待遇，而且要做到入黨優(yōu)先、入黨優(yōu)先、評先優(yōu)先、分房優(yōu)先、學(xué)歷提高優(yōu)先、技能提高優(yōu)先，解決實(shí)際問題優(yōu)先，讓他們處處感受到組織的溫暖，處處感受到肩上的重?fù)?dān)，卸下一切包袱從事自己的工作，全心身地投入到創(chuàng)建自控型班組之中，貢獻(xiàn)自己的智慧和才能。按照考核情況作為班組長總結(jié)表彰獎勵推薦評選企業(yè)“優(yōu)秀班組長”、“模范班組長”的重要依據(jù)，進(jìn)一步增強(qiáng)班組長的責(zé)任心、事業(yè)心和榮譽(yù)感，親身感到在企業(yè)有干頭、有奔頭、有甜頭。同時，還要組織班組長對如何加強(qiáng)自控型班組進(jìn)行專題研討、總結(jié)交流推廣好的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真查找創(chuàng)建自控型班組過程中存在的問題并找出解決的辦法，不斷提高班組長的管理能力。一是建立健全班組長的培養(yǎng)選拔與考核任用機(jī)制，嚴(yán)格按照崗位、條件、程序，公正公開進(jìn)行選拔，把那些具有豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)技術(shù)熟練，工作責(zé)任心強(qiáng)，善于學(xué)習(xí)新知識、新技能，敢管、敢說、敢提意見、敢于吃苦、有能力、有威信、技術(shù)過硬、職工認(rèn)可的優(yōu)秀人才選拔到班組長崗位上，從源頭上把握班組長的素質(zhì)關(guān)，使能干事的班組長得到重用，為會干事的班組長提供舞臺，充分發(fā)揮班組長在自控型班組建設(shè)中的“龍頭”作用。以和諧為基石，以情感為紐帶，加強(qiáng)親情互動管理，把每個職工、每個崗位作為親情元素的發(fā)展基點(diǎn)，將生產(chǎn)任務(wù)、節(jié)能降耗、小改小革、質(zhì)量攻關(guān)，勞動安全等工作落實(shí)到人，組員之間做到互幫互助、彼此關(guān)愛，當(dāng)組員在工作中遇到難題時，工友們要主動圍上去，共同攻克難關(guān)；當(dāng)組員因生病住院、紅白喜事或家庭有困難時，大家自發(fā)捐款，探望慰問，給予幫助，排憂解難，形成“一人有難大家?guī)汀钡牧己梅諊划?dāng)組員在遇到錯折、出現(xiàn)思想情緒和波動時，工友們要主動與其談心溝通、釋疑解惑、理順情緒；當(dāng)組員在工作生活中發(fā)生誤解，產(chǎn)生矛盾時，工友們要前去幫助其分析原因，找到消除誤解、化解矛盾的辦法，從而達(dá)到珍惜彼此間緣分，化干戈為玉帛；當(dāng)組員在取得成績、獲得榮譽(yù)時，工友們要及時祝賀與鼓勵，激勵其不斷進(jìn)步??營造班組人與人溫馨融洽的人際關(guān)系，增強(qiáng)“企業(yè)命運(yùn)共同體”意識，使每一位組員從親身的經(jīng)歷中，感受到企業(yè)大家庭的溫暖，體會到個人成績體現(xiàn)在集體中，集體的智慧落實(shí)到崗位個人上，進(jìn)一步增強(qiáng)自豪感和對企業(yè)的歸屬感，始終保持昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，堅定共同干事創(chuàng)業(yè)的信心和決心，充分發(fā)揮主觀能動性，積極主動地做好各項工作，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，促進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。五是以開展“勤學(xué)苦練做一流人才，提升技能創(chuàng)一流業(yè)績”活動為載體，細(xì)化與豐富自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容，擴(kuò)展班組文化建設(shè)功能，搭建班組員工學(xué)習(xí)的平臺，拓展員工的知識面和操作能力，最大限度地鼓舞員工士氣、凝聚員工智慧，培養(yǎng)造就一批知識型、創(chuàng)新型、技能型職工隊伍，激勵職工立足本職、敬業(yè)愛崗、鉆研業(yè)務(wù)，推進(jìn)精益生產(chǎn)工作，提升現(xiàn)場管理水平。三是利用辦班培訓(xùn)、宣傳報道、現(xiàn)場觀摩、座談討論、征文演講、經(jīng)驗(yàn)交流、制作專題電視片等形式，加大加強(qiáng)自控型班組建設(shè)的宣傳教育力度，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)根據(jù)鐵道部《關(guān)于加強(qiáng)自控型班組建設(shè)的指導(dǎo)意見》和《南寧鐵路局自控型班組建設(shè)工程三年規(guī)劃》，提高對創(chuàng)建自控型班組重要性的認(rèn)識，轉(zhuǎn)化為自覺的行動，堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，加快創(chuàng)建自控型班組步伐，增強(qiáng)班組自我管理、自我完善、自我控制、自我提高的能力，實(shí)現(xiàn)班組各項工作的序可控。一是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊密結(jié)合班組自身的工作特點(diǎn)，從員工一言一行抓起，從一招一式做起，采用職工喜聞樂見的形式，大力培育班組文化，精心提煉班組文化內(nèi)涵，建立共同愿景，旗幟鮮明地告訴職工企業(yè)推崇什么，鼓勵什么，反對什么，引導(dǎo)職工正確認(rèn)識事物、認(rèn)識自我和他人的關(guān)系，牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，始終保持樂觀向上的精神狀態(tài)，在創(chuàng)建自控型班組中，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，創(chuàng)造性思維，開拓性工作，在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績，享受工作的樂趣和成就，塑造自身良好形象，增強(qiáng)班組凝聚力、戰(zhàn)斗力，提升企業(yè)核心競爭力。今年以來，從工班長隊伍中聘任車間、段管理干部2名。四是拓展干部使用儲備平臺，從現(xiàn)任班組長中提拔使用安全、技術(shù)、管理干部。二是將大中專畢業(yè)生納入后備工班長隊伍進(jìn)行培養(yǎng)，規(guī)定大中專畢業(yè)生參加工作期滿一年后，原則上安排為實(shí)習(xí)班長鍛煉，特別優(yōu)秀者可安排實(shí)習(xí)工長鍛煉，實(shí)習(xí)期滿后方由段組織考核任用。，實(shí)現(xiàn)建有所獲。同時，在進(jìn)行其他方面先進(jìn)集體和個人評選過程中，將自控型班組建設(shè)成果作為重要依據(jù)，不斷增強(qiáng)自控型班組創(chuàng)建集體和個人的榮譽(yù)感、自豪感，形成比學(xué)趕幫超的濃厚氛圍，充分發(fā)揮了明星效應(yīng)的覆蓋帶動作用。要求明星工班長必須在自控型班組班組長中產(chǎn)生，上報路局精品班組、優(yōu)秀班組長、標(biāo)桿班組、明星班組長必須在段表彰的范圍內(nèi)產(chǎn)生，不符合條件的堅決不評，提高了自控型班組車間的積極性。，實(shí)現(xiàn)建有所成。同時，每季度評選出５名明星班組長，給予通報表彰獎勵。二是每季末對季度自控型班組創(chuàng)建工作進(jìn)行評比，按照自控型班組、達(dá)標(biāo)班組的創(chuàng)建情況，分線路組、綜合組分別給予每人50—60元的獎勵。一是自控型崗位的評定與月度計件工資掛鉤，加大對職工“兩紀(jì)一化”考核比重，直接影響職工的當(dāng)月收入水平，提高了職工爭創(chuàng)自控型崗位的積極性和自覺性。同時，在季度、半年時間，我們均進(jìn)行考核評價分析，通過與車間進(jìn)行交流、實(shí)地調(diào)查匯總、車間申報總結(jié)等途徑，發(fā)現(xiàn)、總結(jié)先進(jìn)的工作方式方法、創(chuàng)新的管理制度標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場生產(chǎn)中有效的工作經(jīng)驗(yàn)等，積極向段領(lǐng)導(dǎo)建議推廣應(yīng)用，起到了推進(jìn)工作共同進(jìn)步的作用。需段解決的問題，由主管部門進(jìn)行答復(fù)，給出具體解決辦法?？己瞬皇悄康?，推進(jìn)工作才是根本。同時，每季度組織一次自控型班組專項檢查考核，根據(jù)季度考核結(jié)果、班組自評結(jié)果、車間審報情況，結(jié)合本季月評結(jié)果、設(shè)備故障件數(shù)、安全評估、違章違紀(jì)紀(jì)等情況對自控型班組進(jìn)行考核評定。為減少班組迎檢的次數(shù)，我段對自控型班組月度考核不另起爐灶，按照《新鄉(xiāng)橋工段車間月度綜合評定考核辦法》，以車間為單位，在每月對車間、班組當(dāng)月段生產(chǎn)任務(wù)、設(shè)備質(zhì)量、綜合管理進(jìn)行一體化綜合評定考核的基礎(chǔ)上，將自控型班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)納入“月評”內(nèi)容，實(shí)行全查全評。針對個別車間班組存在突擊應(yīng)付檢查的現(xiàn)象，我們轉(zhuǎn)變考核思路，除段組織的月度、季度、定期檢查考核以外，將領(lǐng)導(dǎo)班子和安全科、線路技術(shù)科、橋梁技術(shù)科、武?？?、材料科、教育科、黨群辦、工會等相關(guān)部門對班組日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，納入月度考核內(nèi)容，突出了考核的日常性，提高了考核的公平性，實(shí)現(xiàn)了自控型班組檢查考核全段共為的局面。我們注重內(nèi)外業(yè)相互體現(xiàn)、相互促進(jìn)的作用，在建立以安全保障體系、質(zhì)量監(jiān)控體系為主體，全面修訂長軌施工程序、道岔清篩施工等13項作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)和107項線路、橋涵、路基《作業(yè)指導(dǎo)書》的同時，建立內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，重新修訂《車間、班組內(nèi)業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)》，以實(shí)施“五個規(guī)范化管理”為主體，規(guī)范班組的內(nèi)業(yè)臺賬管理、班組材料管理、職工學(xué)習(xí)管理等內(nèi)容，形成了內(nèi)業(yè)管理淇縣模式，在全段推廣，得到了路局相關(guān)部門的肯定。，實(shí)現(xiàn)整體互動。自控型班組建設(shè)涉及安全管理、設(shè)備質(zhì)量、內(nèi)業(yè)管理等各個方面，是一項多層次、多部門的復(fù)雜工作。，實(shí)現(xiàn)上下互通。在制定段自控型班組考核標(biāo)準(zhǔn)中，我們強(qiáng)調(diào)班組核心作用，在細(xì)化59條自控型班組考核標(biāo)準(zhǔn)的同時，更著重強(qiáng)調(diào)職工個人崗位自控，按照“全員抓、抓全員”的原則，分工種、分崗位，細(xì)化崗位考核標(biāo)準(zhǔn)15條，明星班組長考核標(biāo)準(zhǔn)35條，明確工長、班長、黨團(tuán)、工會小組長和政治宣傳員、工時考核員、安全質(zhì)量員、勞保監(jiān)督員、工具材料員及一般職工的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，把“預(yù)防為主”、“事前控制”落實(shí)到每一道工序、每一個崗位，達(dá)到全員、全面、全過程控制的要求。一、機(jī)制三聯(lián)創(chuàng)，夯實(shí)考核基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)自控互控。完善機(jī)制 嚴(yán)格考核 強(qiáng)化激勵 推進(jìn)自控型班組建設(shè)健康發(fā)展□ 新鄉(xiāng)橋工段新鄉(xiāng)橋工段地處京廣、新焦、新菏三線交匯處，提速、常速、動車、重載、客貨混跑，點(diǎn)多線長，班組分散，設(shè)備質(zhì)量和安全管理壓力巨大。回首2009年，我們雖然取得了很大的成績，但不足也很多。八、班組的不足之處：班組一年來，同志們能夠精誠團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力安全、按時完成了上級交給的各項生產(chǎn)任務(wù)，但是，我們在工作中還存在一些不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：職工業(yè)務(wù)技能和理論知識不精，以及對工作的要求認(rèn)識上還不是很清楚和理解。七、班組2010年的幾點(diǎn)設(shè)想：深化“自控型”班組建設(shè)，切實(shí)提高班組管理質(zhì)量。這成為素質(zhì)提高的重要保證。班組在車間下發(fā)的業(yè)務(wù)安全、政治學(xué)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)班組實(shí)際情況進(jìn)行額外學(xué)習(xí)。四、培養(yǎng)過硬業(yè)務(wù)，建立高素質(zhì)的職工隊伍所有工作的核心是以人為本的，人主觀能動性地發(fā)揮將關(guān)系到工作的質(zhì)量及成敗，為確實(shí)提高班組成員的素質(zhì)。三、廣泛動員、不斷提高對創(chuàng)建自控型班組的認(rèn)識，努力創(chuàng)建自控型班組創(chuàng)建自控型班組是新時期強(qiáng)化班組基礎(chǔ)建設(shè)，促使全員素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量提高和安全穩(wěn)定的一項新的班組管理模式，工區(qū)在創(chuàng)建自控型班組的活動中，職工們普遍對創(chuàng)建自控型班組這一新的提法不理解，認(rèn)為班組這些年一直沿用老的管理方法也取得了較好的效果，何必亂折騰呢？對此；職工在思想上沒有認(rèn)識到創(chuàng)建自控型班組的重要性和必要性，甚至有的職工還有一些抵觸情緒和認(rèn)為與己不相干的思想。（3）進(jìn)一步增強(qiáng)對供電設(shè)備的維修檢查工作，確保供電設(shè)備的優(yōu)良完好率和正常供電。切實(shí)提高職工的敬業(yè)愛崗精神，為此，要求工區(qū)全體要做好、做到以下工作：（1）強(qiáng)化非正常情況下事故的應(yīng)急處理能力，做到不等不靠，爭分奪秒，顧全大局，盡職盡責(zé)，及時恢復(fù)正常供電。急用戶所急，想用戶所想，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，對用戶做到隨叫隨到，熱情服務(wù)，禮貌用語，嚴(yán)禁吃、拿、卡、要，切實(shí)作好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，使用戶滿意。二、以提高服務(wù)質(zhì)量為宗旨，再樹行業(yè)新形象電力服務(wù)行業(yè)在行車安全暢通和為鐵路生產(chǎn)、居民服務(wù)好，保證安全供電這一點(diǎn)上的職能是越來越突出，服務(wù)職能發(fā)揮的好壞，直接影響到我們工區(qū)的形象和今后的發(fā)展與生存。第五、在設(shè)備質(zhì)量方面，注重培養(yǎng)職工主人翁精神，增強(qiáng)質(zhì)量意識，在施工中嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。第四，建立完善的事故搶修制度，對涉及行車的供電設(shè)施采取重點(diǎn)檢查。結(jié)合今年雨水多，防洪任務(wù)大，堅持做到雨前、雨中、雨后特巡，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，重點(diǎn)加強(qiáng)信號電源監(jiān)控、箱變等高新技術(shù)設(shè)備的操作、維護(hù)及使用知識的教育學(xué)習(xí)，提高操作、應(yīng)變能力切實(shí)提高其保障信號等行車設(shè)備供電安全的能力。例如：我段20獅子營網(wǎng)工區(qū)發(fā)生的人身傷害事故，瞬間一個年輕的生命面臨著死亡的威脅，令人震驚；又一次向我們驗(yàn)證了“違章就是殺人、違章就是犯罪”，這次事故的發(fā)生是一系列違章造成的，現(xiàn)場作業(yè)未能做好自控、互控、他控層層關(guān)卡，看慣了、習(xí)慣了、干慣了致使出現(xiàn)了一系列違章，如果有一級把住關(guān)，發(fā)現(xiàn)工作票是錯的或在現(xiàn)場嚴(yán)格把關(guān)，也許事故就能避免。全年共查處糾正違章違紀(jì)14人起，有力地保證了安全生產(chǎn)。班組作為段、車間生產(chǎn)任務(wù)的最終實(shí)施者，班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎(chǔ)。第五篇：自控型班組總結(jié)2009年，班組以鐵路跨越式發(fā)展為契機(jī)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持“從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝”的指導(dǎo)思想，以人身和行車安全為重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)行車設(shè)備“動態(tài)檢查、全面控制”管理機(jī)制，緊緊圍繞“規(guī)范管理，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”的主題，以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線和創(chuàng)建自控型班組為動力，嚴(yán)格安全控制制度和勞動保護(hù)檢查工作；努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控、基本穩(wěn)定”的目標(biāo)。自控型班組建設(shè)是一個循序漸進(jìn)的過程，是保證安全生產(chǎn)的基石。落實(shí)班組長月考核，季評定，由車間干部和全體班組長參加的民主評議尾數(shù)淘汰制度。車間成立考評小組，按程序考評班組長，將技術(shù)素質(zhì)、管理素質(zhì)、綜合素質(zhì)高的職工選撥到班組長崗位上來。強(qiáng)化班組長選撥。建立車間、班組、職工責(zé)任同負(fù)和利益共享責(zé)任鏈、深化車間自控型班組考核工作，有效激發(fā)全員保安全的熱情。抓好各項制度的落實(shí)，促進(jìn)自控型班組建設(shè)。加大自控型班組建設(shè)獎懲力度。加強(qiáng)自控型班組建設(shè)的宣傳，使車間黨政正職充分認(rèn)識抓好自控型班組建設(shè)的緊迫感和重