【正文】 （下一個乘務(wù)組）做好交接工作。清理毛毯、枕頭。（監(jiān)控翼上出口）。（夜航）調(diào)節(jié)客艙燈光。（從亮調(diào)到暗，廚房燈光放暗位）。（如沒有，需要填寫NIL，填寫要規(guī)范，分段填寫），采取安全姿勢。（禁止用垃圾袋在客艙內(nèi)直接回收）（杯內(nèi)、罐內(nèi)剩余的飲料不要倒入垃圾袋內(nèi)，果汁、牛奶、咖啡不要倒入廚房漏水槽內(nèi)）。及時廣播。，對旅客提供必要的服務(wù)（迎檢航班及精品航線要保持客艙內(nèi)始終有人巡視）。（兩微服務(wù)），播放娛樂節(jié)目廣播，按要求順序播放娛樂節(jié)目，安放屏幕（注意操作規(guī)范），調(diào)節(jié)燈光。（穿圍裙）（加水壺、冰桶需要干凈）。（干點(diǎn)、點(diǎn)心、輕正餐服務(wù)），提供熱飲、冷飲，將各種飲料、礦泉水放在車上。（擺放香水、香皂及衛(wèi)生用品，擦手紙、手紙放置齊全，清潔袋不要放在洗手間），及時烘烤熱食。飛行中，提供航班服務(wù)。（五號乘務(wù)員做好安全姿勢，注意觀察通道和應(yīng)急出口）。注意語言，說話的方式方法。（在播放安全演示錄像前，需要按順序調(diào)節(jié)客艙燈光，錄像聲音適中）（如乘務(wù)員需要做安全演示，動作統(tǒng)一，規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)）。精品航班需要加入廣播詞（中英文都要有體現(xiàn)）。13．上客時隨時對應(yīng)急出口旅客確認(rèn)，語言規(guī)范簡潔明了 關(guān)艙門后，操作艙門預(yù)位（雙人制檢查單操作）。，簽收各類文件，并作好服務(wù)安排。乘務(wù)員各就各位?？梢詫λ信撐宦每吞峁﹫罂?、雜志、枕頭、毛毯服務(wù)（服務(wù)時始終面對旅客）。并協(xié)助旅客安放行李。第五篇：乘務(wù)員的工作內(nèi)容乘務(wù)員的工作內(nèi)容航前預(yù)先準(zhǔn)備時乘務(wù)長確認(rèn)內(nèi)容：三證、艙門操作檢查單、手冊（簽字、插頁）、廣播詞（新增及修改的廣播詞）手電、化妝包、圍裙、制服、瓢鞋（工作頁），化妝及手表飾物等符合要求 按手冊要求進(jìn)行準(zhǔn)備會 預(yù)先準(zhǔn)備階段：個人物品放在指定位置、查看客艙記錄本、按手冊要求檢查各項(xiàng)設(shè)備物品、客艙衛(wèi)生、參加機(jī)組協(xié)調(diào)會、迎客前準(zhǔn)備、了解旅客信息。努力使自己成為一個現(xiàn)代化的鐵路工人。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進(jìn)一步提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，提高理論和實(shí)踐水平，使自己圓滿出色地完成本職工作。（2）在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高業(yè)務(wù)水平。（2）在理論學(xué)習(xí)上，還不夠精細(xì)，有時感覺不到壓力的存在，容易放松對自己的要求。問題與不足經(jīng)過接近一年的實(shí)習(xí)，雖然從自身各方面取得了成績，但是還存在著不少不足之處。當(dāng)時這句話就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上鐵路發(fā)展的腳步不掉隊(duì)。我學(xué)的是駕駛專業(yè)，所以在機(jī)車值乘方面，我感覺到受益菲淺，通過值乘了解了機(jī)車乘務(wù)員的一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從出勤、接車、機(jī)車整備、出段、掛車、發(fā)車準(zhǔn)備、發(fā)車、機(jī)車操縱、機(jī)車防寒、（鳴笛、呼喚、車機(jī)聯(lián)控、了望）、制動機(jī)的使用、繼乘站換班、終點(diǎn)站及入段、轉(zhuǎn)向、交車整備、退勤等內(nèi)容的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)定。第二，自身業(yè)務(wù)水平得到提高。這也是我自己很不足的一方面。因?yàn)殡m然只有一年的實(shí)習(xí)時間，但是我覺得我在我自身的動手能力跟溝通能力都是在不斷提高的。工作、生活中遇到問題力求果斷。杜絕利己主義，心浮氣躁。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認(rèn)識。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。認(rèn)識到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。在實(shí)習(xí)期間和實(shí)習(xí)結(jié)束后，我都對我在武昌南機(jī)務(wù)段的實(shí)習(xí)進(jìn)行著不斷的記錄和思考，尤其是鐵路特別重大事故以后，進(jìn)行了個人的反思和總結(jié)：首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。我們安全技能考試合格后，安排了我們的乘務(wù)實(shí)習(xí)。通過柴油機(jī)運(yùn)行時冒的煙能夠判斷出故障的原因和解決方法，通過乘務(wù)實(shí)習(xí)，跟著師傅偶爾遇到的柴油機(jī)故障，看著師傅熟練地解決故障，使我也加深了對柴油機(jī)的了解。經(jīng)過在這實(shí)習(xí)，在車間看到真的柴油機(jī)之后，還真有點(diǎn)吃驚，跟想象的太不一樣了。②柴油機(jī)：柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車的動力系統(tǒng)，沒有柴油機(jī)，機(jī)車放在那就是一追廢鐵。通過制動機(jī)的沖排氣從而產(chǎn)生緩解、制動和保壓狀態(tài)，使列車產(chǎn)生加速、減速和惰行的狀態(tài)。他由人為地產(chǎn)生列車減速力，并且通過控制這個力的大小從而控制列車減速或阻止它加速運(yùn)行的過程。①制動機(jī)：論是機(jī)車還是車輛，制動機(jī)都是必不可少的。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，在出勤值乘的時候，要嚴(yán)格按照規(guī)章規(guī)定：動車前，認(rèn)真做好機(jī)車檢查、給油等整備工作；運(yùn)行中，要認(rèn)真了望，按規(guī)定鳴笛，集中精神，為自己和牽引的生命和財產(chǎn)安全著想；下車時，要注意臨線狀態(tài)，看好車下地形。然后經(jīng)過安全技能考試合格后，安排我們跟車進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。為了使我們在下一步的學(xué)習(xí)中，能更好的認(rèn)識和理解，在連老師的組織帶領(lǐng)下，我們參觀了段運(yùn)用、檢修、監(jiān)控、電氣、小輔修車間。在每一階段的學(xué)習(xí)后都進(jìn)行了嚴(yán)格的考試，我都按照要求認(rèn)真完成了考核并順利進(jìn)行下一階段的培訓(xùn)?！蔽液芨吲d能參加這次的實(shí)習(xí)培訓(xùn)工作，這樣讓我對機(jī)務(wù)段的運(yùn)轉(zhuǎn)流程和我個人的工作性質(zhì)有了一定的了解, 、實(shí)習(xí)的基本情況這一年時間里,實(shí)習(xí)培訓(xùn)工作經(jīng)歷了兩個主要的過程，先是七月到九月的理論教育階段，然后是十月到現(xiàn)在的檢修和跟車實(shí)踐學(xué)習(xí)階段。會有這樣現(xiàn)象的出現(xiàn)，很大一部分原因是在學(xué)校學(xué)習(xí)，實(shí)踐的太少，這也是為什么我們要出去實(shí)習(xí)的緣由。當(dāng)火勢較大、危及行車安全時，立即拉動緊急制動閥，橋梁、隧道除外（由車長動手），同時注意用濕毛巾捂住嘴，保護(hù)自己；如果獲悉其他某個車廂起火了，應(yīng)該盡力平息乘客的驚慌和躁動情緒，告訴乘客們車長已經(jīng)采取了措施，火災(zāi)正在撲滅當(dāng)中等。（11）車廂內(nèi)發(fā)生打架斗毆事件第一時間想辦法通知車長，要告知幾號車廂，幾號位，然后在確保自身安全的地方，大聲用言語勸阻他們，切不可走到當(dāng)事人的面前去勸架，并爭取周圍乘客的支持；同時向周圍的乘客取證，證明自己已盡力做了勸阻工作。（9）乘客因