【正文】 。這次實習讓我也認識到了自己很多的不足之處。提高了我們的動手能力，在拆卸與裝配過程中，我深刻地意識到了團隊的作用，必須協(xié)調(diào)一致才能完成拆卸工作，而且對拆卸的零件必須有序排放，以便裝配。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。⑥、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結(jié)束。④、活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。②、各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。發(fā)動機總體安裝1）按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。5)制動系的認識。3)主減速器（差速器）的拆裝。車輛底盤的認識1)摩擦式離合器的拆裝與認識。14)拆卸機油濾清器支座及機油濾清器總成。12)拆卸發(fā)電機。10)拆卸水泵。8)拆卸點火線圈。6)拆卸爆震傳感器(可能要放到拆卸其它外圍件后進行)。4)拆卸燃油濾清器。2)拆卸空氣壓力傳感器及空氣溫度傳感器。發(fā)動機外圍零件的拆卸其它外圍附件的拆卸其實并無明顯的順序，但應(yīng)注意不發(fā)生干涉及遵循從小到大的原則。發(fā)動機零部件清洗1）清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘 擰入少許。2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。5）用樣方法拆卸5缸的活塞連桿組。3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出6缸的活塞連桿組件，用手 在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。拆卸發(fā)動機活塞連桿組1）轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機6缸活塞處于下止點。拆下油底殼和油底殼密封墊。4）旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。2）抬下氣缸蓋。然后拆下進、排氣管、氣缸罩、散熱扇、冷卻風扇，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器等外部組件基本拆卸完畢。四：實訓設(shè)備普桑汽油發(fā)動機康明斯柴油發(fā)動機電噴發(fā)動機拆裝工具（1）普通扳手：開口扳手、梅花扳手、T形套筒扳手、活動扳手（2）起子：十字形起子、一字形起子（3）手錘和手鉗：鉗工錘、鋼絲鉗、尖嘴鉗（4）活塞環(huán)拆裝鉗、火花塞套筒扳手、氣門彈簧鉗及活塞銷銃棒五、實訓內(nèi)容根據(jù)要求，我們四人一組，一次拆下發(fā)動機的化油器、進氣歧管、排氣歧管、分電器、機油濾清器、汽油泵、水泵、皮帶、法蘭盤、張緊輪、氣缸蓋罩、氣缸蓋、凸輪軸、氣門、油底殼、機油泵、集濾器、活塞連桿組。學會使用專用工具。二、實訓的目的與要求：對發(fā)動機的總成進行拆裝，綜合分析發(fā)動機兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系以及工作間的相互配合，2進一步了解發(fā)動機的基本組成；掌握曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與原理。⒉ 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項；⒊ 學習正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。精磨在氣門上涂上機油進行研磨檢驗用上面5中的①或④進行檢驗發(fā)動機總體構(gòu)造及主要零件名稱2011年9月日兩大機構(gòu)——曲柄連桿機構(gòu)；配氣機構(gòu) 曲柄連桿機構(gòu)：機體組—汽缸蓋，汽缸體，汽缸墊，氣缸下曲軸箱（油底殼）活塞連桿組—活塞，活塞環(huán)，活塞銷，連桿曲軸飛輪組—曲軸，飛輪配氣機構(gòu)：氣門組—進，排氣門，氣門座，氣門導(dǎo)管，氣門彈簧，彈簧座，鎖片（鎖銷），氣門油封氣門傳動組（下，中）—凸輪軸正時齒輪，凸輪軸，挺柱，推桿，搖臂組（上）凸輪軸正時齒形帶輪（鏈輪），液力挺柱，正時齒形帶（鏈條）五（四）大系統(tǒng)——燃料供給系；潤滑系；冷卻系；起動系； 點火系 燃料供給系：燃料供給裝置—燃油箱，油管，濾清器，燃油泵空氣供給裝置—進氣管，空氣濾清器混合氣形成裝置—化油器（噴油器）進，排氣裝置—進氣歧管，排氣歧管，排氣管，排氣消聲器冷卻系：百葉窗，散熱器，風扇，水泵，水套，節(jié)溫器，上下水管，分水管。細磨用機油將細砂和勻并涂在氣門的工作錐面上，進行研磨。鉸刀下對工作帶進行光磨 檢驗用高壓氣體吹凈缸蓋（特別是氣門座處）①滲油法②用鉛筆劃線法③拍打法④檢驗儀器檢查（帶有氣壓表的氣門密封性檢驗儀）二研磨 粗磨用機油將粗砂和勻并涂在氣門的工作錐面上，在氣門桿上、頂面涂上潤滑油，用氣門研磨機對氣門座進行研磨?；?5176。鉸刀鉸削75176。鉸刀鉸削15176。氣門座圈的鉸削及研磨2011年11月設(shè)備及工具 : 汽缸蓋 ；氣門研磨機；氣門鉸刀；研磨砂；細砂布；汽油等內(nèi)容：一座圈的鉸削 選擇合適的鉸刀及鉸刀導(dǎo)桿粗鉸①用45176。轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸將標記對準（包括曲軸及凸輪軸）并在齒帶上用紅丹油作出標記（轉(zhuǎn)動方向；帶與輪的記號處）松開張緊裝置，拆下正時齒形帶 將新帶與舊帶對正將標記復(fù)制到新帶上（注意方向的一致性），將新帶裝上（標記對準）并將張緊裝置的對面的齒帶繃緊，然后用張緊裝置將齒帶繃緊（緊度為用手指捏住齒帶中間，用力翻轉(zhuǎn)時，齒帶剛好能轉(zhuǎn)過90176。b 有些車輛在飛輪上有記號與飛輪殼上的記號相對應(yīng)。那么此時一缸（或六缸）活塞就處于壓縮上止點的位置（其他缸上止點的找法類同：找某缸看它對應(yīng)缸的進氣搖臂）。裝好搖臂組（氣門間隙的調(diào)整以后再講），氣門室罩 裝好其他附件清洗并清點工具；清掃工作場地以EQ6100—1或CA6102發(fā)動機為例調(diào)整氣門間隙2011年11月實訓的設(shè)備及工具：EQ6100—1。并將擋油盤，正時齒輪蓋，曲軸皮帶輪裝好將發(fā)動機汽缸體平放，將活塞連桿組裝好(注意：安裝時一定要涂上潤滑油)連桿螺栓的擰緊力矩為100～裝好機油泵及油管，蓋上油底殼，并將螺栓擰緊（用力不要大，但要均勻）翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，裝上挺柱，并將蓋裝好。將凸輪軸小心裝好，注意凸輪軸正時齒輪的記號一定要與曲軸正時齒輪記號對正。內(nèi)容：發(fā)動機各部件清洗、檢查、修復(fù)或更換完畢后將發(fā)動機機體的下部朝上，并在主軸承上涂上潤滑油，然后將曲軸抬上（注意不要轉(zhuǎn)動）在主軸承蓋上涂上潤滑油，然后將蓋按照原來的順序安上，按“先中間后兩邊”的順序?qū)⒙菟ㄓ脫u把擰緊后轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)圏，看是否發(fā)緊；再用扭力扳手按先中間后兩邊”的順序?qū)⒙菟ǚ謨傻饺螖Q緊，最后一次擰緊到規(guī)定的力矩—(EQ61001170～。并豎直放置。用扭力扳手松開主軸承螺栓“由外向內(nèi)”（如沒有記號要標上記號），并注意朝向，然后用搖把將螺栓松掉但不要將螺栓拿下。用手錘把手將活塞連桿組頂出，要做好各缸標記，其他缸類同。用專用工具拆下啟動爪，皮帶輪；用搖把拆下正時齒輪蓋。拆除氣門室邊蓋，并將挺柱（挺柱架）卸下。放靜后立即將螺塞擰緊 選擇適當?shù)墓ぞ撸〒u把及套筒扳手；梅花扳手，叉扳手等）拆除發(fā)動機外圍附件發(fā)電機，起動機，空氣濾清器，汽油泵，風扇及水泵，機油濾清器，空氣壓縮機，分電器等等 拆除發(fā)動機頂端的氣門室罩，并將氣門搖臂組拆下放入氣門室中，同時將推桿拿出 用扭力扳手按照“由外向內(nèi)”的順序松