【正文】 。雖不容易，但收獲頗多，雖然艱辛，但跟所學到的比起來就不算什么了。用了大約兩個多小時，才將起動機完整組裝。費了九牛二虎之力終于將其拆完，卻在組裝上遇到了莫大問題，我們不得反復試驗，動用了多種工具，將其大體組合在了一起。但我們都沒有喊苦喊累，堅持返工多次，終于將發(fā)動機完整組裝。在安裝的過程中，我們犯了多次錯誤，第一次是沒有找準兩個齒輪的齒合點，使得后來不得不反功。但在我們的不斷詢問和研究下，問題都被逐步攻破。笨重、老化，但當拆開之后才發(fā)現(xiàn)，它的那么的復雜、精細。等到第二天一大早，待老師講解完注意事項之后，就由各組組長帶領各組成員開始了第一次拆裝。發(fā)動機作為汽車上最重要的部分之一，有著不可替代的作用，認識和了解發(fā)動機，對于汽車專業(yè)的學生來說是必要，也是重要的。同時我也意識到了其中的深奧。而它也的確沒有令我們失望，給我們帶來快樂的同時，也讓我們學會了很多。然后,將曲軸旋轉180度,再調整其余的氣門。氣門間隙檢查調整的基本方法 氣門頂置式配氣機構的氣門間隙的檢查調整方法是：在凸輪軸下置式配氣機構中,先使該缸活塞處于壓縮上止點,即“雙排不進”調整法,：當第一缸處于壓縮上止點時,除了調整第一缸進、排氣門外,此時其它缸的個別氣門亦處于完全關閉狀態(tài),、著火順序、—5—3—6—2—4。，應使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。，安裝方向也應該正確。發(fā)動機總體安裝1）按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。5）用樣方法拆卸5，4缸的活塞連桿組。3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出6缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。拆卸發(fā)動機活塞連桿組1）轉動曲軸，使發(fā)動機6缸活塞處于下止點。拆下油底殼和油底殼密封墊。4）旋松油底殼的放油螺釘。2）抬下氣缸蓋。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵拆下，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。⒌ 鍛煉和培養(yǎng)動手能力。潤滑系：油底殼，濾清器（集，粗，細），機油泵，油道，各種閥、塞、燈或表 起動系—蓄電池，起動機，啟動繼電器 點火系（汽）蓄電池，點火開關，點火線圈，分電器，高壓線，火花塞第五篇：發(fā)動機拆裝實訓報告一、實習目的與要求實習目的：⒈ 鞏固和加強汽車發(fā)動機構造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。研磨后清洗干凈。研磨后清洗干凈。鉸刀來調整，并要保證工作帶的寬度要符合規(guī)定 精鉸用細砂布一般兩層墊在45176。下斜面試配和修整氣門座工作面將氣門桿部放入到氣門導管中，上下反復用手沖擊幾次看看氣門工作錐面上的印痕位置（最好在中偏上的位置）如位置不合適通過75176。上斜面③用15176。鉸刀鉸削工作面②用75176。轉動曲軸兩周，看看輪上的標記與其他標記能否對準安裝前端罩，皮帶輪及其他附屬機件清洗并清點工具，收拾場地。如外部沒有拆下曲軸皮帶輪，發(fā)動機前端罩仔細觀察正時齒形帶輪上的標記以及前端殼體后護蓋上的標記。②拆下分電器蓋，觀察分火頭所指的方向指向哪個缸的高壓分線，那個缸就位于壓縮上止點③拆除一缸火花塞，用棉球堵住，然后轉動曲軸，如果棉球彈出那么一缸就位于壓縮上止點進、排氣門間隙的大小：進氣門間隙—～；排氣門間隙—～ 5 按照“雙排不進”口訣進行調整第一次：排、進排、進排、進排、進排、進排、進雙排排不進進第二次：將曲軸轉動一圈不進進雙排排正時齒形帶的更換2011年11月實訓的設備及工具：正時帶傳動的發(fā)動機一臺，常用工具，手電筒（紅丹油）等內容： 1 將發(fā)動機前端的一些附件拆除（視情況而定）仔細觀察發(fā)動機外部一缸上止點記號（正時記號）a 有些車輛在皮帶輪上有記號（缺口、刻線、圓點等）與發(fā)動機前端罩上的刻度或刻線相對應。CA6102發(fā)動機；梅花扳手；平口鑼刀；塞尺內容：兩次法調整 用梅花扳手拆除空氣濾清器、氣門室罩 要弄明白發(fā)動機的工作順序（點火順序）：1—5—3—6—2—4 會找一缸（或六缸）壓縮上止點的位置，沿發(fā)動機工作時的旋轉方向轉動發(fā)動機曲軸：①觀察六缸（或一缸）進氣搖臂的狀態(tài)在六缸（或一缸）進氣搖臂剛好開始向下擺動時停止。將汽缸墊（注意朝向），汽缸蓋（注意順序“由內向外”并注意分兩到三次擰緊，最后一次擰緊到規(guī)定力矩）裝好。并將固定螺栓擰緊。6102 ?。?8～ 大：138～).每緊一道，轉動曲軸兩圈。清洗并清點工具；清掃工作場地發(fā)動機的安裝（以EQ61001，CA6102發(fā)動機為例）2009年11月 工具和設備EQ61001，CA6102發(fā)動機；普通工具；專用工具。用兩手卡住螺栓用力晃動將軸承蓋卸下，再將曲軸小心抬出。各缸順序依次擺好。搖轉曲軸將一，六缸轉到下止點，然后用扭力扳手松開連桿螺栓，再用搖把將螺栓卸下并將連桿蓋拆下。翻轉發(fā)動機用搖把將油底殼拆下，同時拆下機油泵。然后將缸蓋抬下，拿下汽缸墊。內容：1 用活動扳手拆除油底殼放油螺塞，并用油盆（或油桶）將機油盛好。收拾清點并擦洗工具二 拆裝時注意的事項（一）拆裝順序拆時由“兩邊向中間”裝時由“中間向兩邊”（二）安裝時注意軸承蓋不能混淆，并注意安裝方向（標記或止口）（三）注意曲軸定位裝置止推墊（翻邊軸承）一定要讓帶減磨合金的一面朝向運動件（曲軸）（四）注意油封及甩油盤安裝時的朝向（五）抬曲軸時應輕拿輕放，拆卸下來的曲軸一定要豎直放置，嚴禁橫放。其次將螺栓用搖把擰緊（從中間向兩邊）然后用扭力扳手分兩到三次擰緊，最后一次按規(guī)定的力矩擰緊。（二）安裝的順序由兩邊向中間安裝。其次用扭力扳手松開主軸承座的螺栓，然后用搖把將螺栓卸下（由兩邊向中間拆卸）并觀察或做好標記，再將主軸承座拿下，按順序放好。最后要保證裝配時各部件的清潔 三收拾并擦洗清點工具曲軸飛輪組拆裝日期2011年10月 工具設備發(fā)動機總成 普通工具內容一 曲軸飛輪組拆裝要領（一）拆卸的順序由兩邊向中間拆卸。安裝時要先用活塞環(huán)卡子將活塞環(huán)卡好，然后將活塞連桿組的連桿大頭、活塞裙部放入汽缸，用手錘的木柄將活塞頂入到氣缸內，另外一個同學在下方接住連桿大頭，并將連桿蓋安裝上，最后將螺栓擰緊到規(guī)定的力矩二注意事項首先要清楚活塞，連桿，連桿蓋的記號（朝前的標記），活塞環(huán)開口的錯開角度。然后用手錘的木柄端將活塞連桿組頂出，另一個同學在上面接住，并將連桿蓋和螺母裝上。首先要轉曲軸，將一缸活塞搖到下止點的位置。三 收拾并擦洗清點工具活塞連桿組拆裝日期2011年 10月實訓設備及工具：發(fā)動機總成（EQ61001。裝時先用搖把和套筒扳手將螺栓按“由中間向四周的順序”將螺栓擰緊，然后分次—一般是兩到三次用扭力扳手將螺栓擰緊，最后一次要擰緊到規(guī)定的力矩。汽缸蓋拆時缸蓋螺栓要用扭力扳手按照“從