【正文】 保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。起動系統(tǒng)的功用是起動發(fā)動機。汽油發(fā)動機是點火式打火，柴油發(fā)動機是壓燃式點火。、固定鏈條的裝置，當拆卸完其他機構(gòu)后用工具將這個裝置拆下來，松動鏈條，將裝置取下。，以及一些相關(guān)的檢測與維修知識。卸下主減速器總成。，直接卸下一邊半軸錐齒輪，接著卸下行星齒輪，以及另一邊半軸錐齒輪。，觀察內(nèi)部――主要是左右各一個齒輪（使轉(zhuǎn)向改變，通過半軸傳向車輪），上下各一個行星輪（實現(xiàn)差速），和一個主減速齒輪（與前面的傳遞軸的齒輪嵌合）差速器原理當轉(zhuǎn)彎時，由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，兩個驅(qū)動輪此時就會產(chǎn)生兩個方向相反的附加力，由于“最小能耗原理”，必然導(dǎo)致兩邊車輪的轉(zhuǎn)速不同，從而破壞了三者的平衡關(guān)系，并通過半軸反映到半軸齒輪上，迫使行星齒輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，使外側(cè)半軸轉(zhuǎn)速加快，內(nèi)側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減慢，從而實現(xiàn)兩邊車輪轉(zhuǎn)速的差異。進行錐齒輪齒合印記的調(diào)整。這次拆裝實訓(xùn)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。冷卻系的組成和循環(huán)路線。b）抬下氣缸蓋。拆下油底殼和油底殼密封墊。c）用橡膠錘或錘子木柄分別推出4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。b）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。發(fā)動機結(jié)構(gòu)及原理分析發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)發(fā)動機一般都是由一個機體、兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。點火系統(tǒng)分電器、點火線圈和火花塞等。發(fā)動機工作原理 1）四沖程發(fā)動機工作原理四沖程汽油發(fā)動機經(jīng)過進氣、壓縮、燃燒作功、排氣四個行程，完成一個工作循環(huán)。溫度達370一400K。壓縮終了時(上止點)，混合氣被壓浙江農(nóng)林大學(xué)縮到燃燒室中，溫度可達600一700K。在作功行程終了的b點．，溫度則降為1300一1600K。廢氣溫度為900一1200K。c）重要部位的間隙，必須符合裝配標準規(guī)定。g)活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子 木柄將活塞組件推入氣缸。通過親自動手實習(xí)體會方式，加深對課堂上所學(xué)知識的理解。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，使我們加深了對課本知識的了解。CA6102)，普通工具 內(nèi)容：一 拆裝順序1 首先放凈冷卻液，拆除外圍的一些附件如空氣濾清器，排氣管，高壓線，油門拉線，真空管廢氣管，水管等等。汽缸蓋拆時缸蓋螺栓要用扭力扳手按照“從四周向中間的順序”來進行（有要求的按要求進行，沒要求的要交叉進行），將缸蓋螺栓松下。三 收拾并擦洗清點工具活塞連桿組拆裝日期2011年 10月實訓(xùn)設(shè)備及工具：發(fā)動機總成（EQ61001。然后用手錘的木柄端將活塞連桿組頂出，另一個同學(xué)在上面接住，并將連桿蓋和螺母裝上。最后要保證裝配時各部件的清潔 三收拾并擦洗清點工具曲軸飛輪組拆裝日期2011年10月 工具設(shè)備發(fā)動機總成 普通工具內(nèi)容一 曲軸飛輪組拆裝要領(lǐng)（一）拆卸的順序由兩邊向中間拆卸。（二）安裝的順序由兩邊向中間安裝。收拾清點并擦洗工具二 拆裝時注意的事項（一）拆裝順序拆時由“兩邊向中間”裝時由“中間向兩邊”（二）安裝時注意軸承蓋不能混淆，并注意安裝方向（標記或止口）（三）注意曲軸定位裝置止推墊（翻邊軸承）一定要讓帶減磨合金的一面朝向運動件（曲軸）（四）注意油封及甩油盤安裝時的朝向（五）抬曲軸時應(yīng)輕拿輕放，拆卸下來的曲軸一定要豎直放置，嚴禁橫放。然后將缸蓋抬下，拿下汽缸墊。搖轉(zhuǎn)曲軸將一，六缸轉(zhuǎn)到下止點，然后用扭力扳手松開連桿螺栓，再用搖把將螺栓卸下并將連桿蓋拆下。用兩手卡住螺栓用力晃動將軸承蓋卸下，再將曲軸小心抬出。6102 ?。?8～ 大：138～).每緊一道，轉(zhuǎn)動曲軸兩圈。將汽缸墊（注意朝向），汽缸蓋（注意順序“由內(nèi)向外”并注意分兩到三次擰緊，最后一次擰緊到規(guī)定力矩）裝好。②拆下分電器蓋，觀察分火頭所指的方向指向哪個缸的高壓分線，那個缸就位于壓縮上止點③拆除一缸火花塞，用棉球堵住，然后轉(zhuǎn)動曲軸，如果棉球彈出那么一缸就位于壓縮上止點進、排氣門間隙的大小：進氣門間隙—～；排氣門間隙—～ 5 按照“雙排不進”口訣進行調(diào)整第一次：排、進排、進排、進排、進排、進排、進雙排排不進進第二次：將曲軸轉(zhuǎn)動一圈不進進雙排排正時齒形帶的更換2011年11月實訓(xùn)的設(shè)備及工具：正時帶傳動的發(fā)動機一臺，常用工具，手電筒（紅丹油）等內(nèi)容： 1 將發(fā)動機前端的一些附件拆除（視情況而定）仔細觀察發(fā)動機外部一缸上止點記號（正時記號）a 有些車輛在皮帶輪上有記號（缺口、刻線、圓點等）與發(fā)動機前端罩上的刻度或刻線相對應(yīng)。轉(zhuǎn)動曲軸兩周，看看輪上的標記與其他標記能否對準安裝前端罩，皮帶輪及其他附屬機件清洗并清點工具，收拾場地。上斜面③用15176。鉸刀來調(diào)整，并要保證工作帶的寬度要符合規(guī)定 精鉸用細砂布一般兩層墊在45176。研磨后清洗干凈。⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。三、實訓(xùn)注意事項實訓(xùn)之前按要求進行分組，按照小組編號進入相應(yīng)的實習(xí)場地，進入實習(xí)現(xiàn)場后各小組成員應(yīng)按發(fā)動機分解和裝配工藝的要求進行操作，實訓(xùn)中不要隨意走動，以免影響安全和其他小組工作；實訓(xùn)中應(yīng)嚴格遵守各項規(guī)章制度，注意安全；為保證實習(xí)訓(xùn)練的規(guī)范性和實習(xí)教具（發(fā)動機）的使用壽命，實訓(xùn)過程中應(yīng)嚴格按照分解和裝配工藝規(guī)程以及技術(shù)要求進行拆裝，并按要求將拆下的零部件擺放在規(guī)定的位置，嚴禁不規(guī)范的操作行為；實訓(xùn)中同學(xué)之間應(yīng)相互配合協(xié)作，規(guī)范操作，各小組應(yīng)確定每位成員的具體工作任務(wù)（如解讀工藝流程、拆裝操作、傳遞工具、零件擺放等），以提高拆裝實訓(xùn)的學(xué)習(xí)效果；實訓(xùn)結(jié)束后，各小組應(yīng)對所用的工量具進行清點，配合指導(dǎo)教師檢查裝配任務(wù)完成的情況，檢查無誤后清掃實習(xí)場地。然后按如下要求拆卸機體組件總成結(jié)構(gòu)的拆裝1）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。5）翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。2）分別拆卸6缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。1)拆下節(jié)氣門位置傳感器。5)拆卸噴油器。9)拆卸分電器。13)拆卸汽油泵(對于化油器式汽油機)。2)變速器的拆裝與認識（包括自動變速器）。6）其它機構(gòu)與零件的認識。③、各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。六、實訓(xùn)體會這次實訓(xùn)讓我對發(fā)動機有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。雖然拆卸過程很苦很累，難免還會粘到油漬，但是我們的組員都積極地投入到拆裝實習(xí)中，將學(xué)到的理論知識充分應(yīng)用于實踐中，達到了學(xué)以致用