【正文】 。不能用來處理高速問題239。適于宏觀低速問題239。七：小結(jié)：通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)，我們知道了：牛頓運動定律只適用于低速運動的宏觀物體，但是這并不意味著牛頓運動定律失去了它的意義。238。239。作用力和反作用力的關(guān)系237。239。等值239。239。238。239。牛頓第二定律237。239。a與F合方向一致239。236。慣性——一物體本身固有的屬性239。239。牛頓第一定律236。239。d：牛頓運動定律對微觀粒子不再適用。原因：20世紀(jì)初，物理學(xué)家愛因斯坦提出了狹義相對論，他指出物質(zhì)的質(zhì)量要隨速度的增大而增大，而在經(jīng)典力學(xué)中，認(rèn)為質(zhì)量是固定不變的。3：了解質(zhì)量之間的關(guān)系。但是，牛頓運動定律也不是萬能的，它也有一定適用范圍，那么牛頓運動定律在什么范圍內(nèi)適用呢？新課教學(xué)：（一）用投影片出示本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)：1：知道牛頓運動定律的適用范圍。三、教學(xué)難點：高速運動的物體，速度和質(zhì)量之間的變化關(guān)系。第五篇：高一物理高一全部教案(共52個)（本站推薦）牛頓運動定律的適用范圍一、教學(xué)目標(biāo)：知道牛頓定律的適用范圍；了解經(jīng)典力學(xué)在科學(xué)研究和生產(chǎn)技術(shù)中的廣泛應(yīng)用；知道質(zhì)量與速度的關(guān)系，知道在高速運動中必須考慮速度隨時間的變化。(4)列出動量守恒式時注意所有的速度都是對同一個慣性參照系的。(2)所研究的系統(tǒng)是否在某一方向上動量守恒。質(zhì)量為m的人從車的左端走到右端，已知車長為L，求在此期間車行的距離？分析：由動量守恒定律可知人向右的動量應(yīng)等于車向左的動量，即mv＝MV 用位移與時間的比表示速度應(yīng)有動量守恒定律中的各個速度必須是對同一個慣性參照系而言的速 的速度，以致發(fā)生上述錯誤。3．動量守恒定律是對同一個慣性參照系成立的。在熱學(xué)部分中氣體分子與器壁碰撞的模型就屬于這種情形。(3)討論極端情形：若mB→∞時，vA＝v0，即原速反彈；而vB→0，即幾乎不動。(2)由vA表達(dá)式可知當(dāng)mA＞mB時，vA＞0，即碰后A球依然向前即碰后A球反彈，且一般情況下速度也小于v0了。設(shè)A球的初速度v0的方向為正方向。結(jié)論：碰撞時兩球交換動量(mA＝mB)，系統(tǒng)的總動量保持不變。演示小球碰撞(兩個)實驗。演示實驗：反沖小車實驗點燃酒精，將水燒成蒸汽，氣壓增大后將試管塞彈出，與此同時，小車后退。板書：設(shè)子彈速度v，質(zhì)量m；機槍后退速度V，質(zhì)量M。例4．機關(guān)槍重8kg，射出的子彈質(zhì)量為20克，若子彈的出口速度是1 000m/s，則機槍的后退速度是多少？分析：在水平方向火藥的爆炸力遠(yuǎn)大于此瞬間機槍受的外力(槍手的依托力)，故可認(rèn)為在水平方向動量守恒。板書：設(shè)原飛行方向為正方向，則v0＝10m/s，v1＝50m/s；m1＝，m2＝。板書：F內(nèi)F外時p′≈p。)一般說當(dāng)v＝10m/s時空氣阻力是應(yīng)考慮，但爆炸力(內(nèi)力)比這一阻力大的多，所以這一瞬間空氣阻力可以不計。強調(diào)：正是由于動量是矢量，所以動量守恒定律可在某個方向上應(yīng)用。分析：手雷在空中爆炸時所受合外力應(yīng)是它受到的重力G＝(m1+m2)g，可見系統(tǒng)的動量并不守恒。所以雖然動量守恒(p＝0)，但機械能不守恒。進一步提出問題：在m1＝m2的情況下，振動系統(tǒng)的動量守恒，其機械能是否守恒？分析：振動是動能和彈性勢能間的能量轉(zhuǎn)化。比如m1＞m2，一開始m1向右(m2向左)運動，結(jié)果系統(tǒng)所受合外力∑F外方向向左(f1向左，f2向右，而且f1＞f2)。數(shù)學(xué)表達(dá)式可寫成m1v1＝m2v2(2)m1≠m2時∑F外＝μ(m1m2)g。向?qū)W生提出問題：(1)m1＝m2時動量守恒，那么動量是多少？(2)m1≠m2時動量不守恒，那么振動情況可能是怎樣的？ 與學(xué)生共同分析：(1)m1＝m2時動量守恒，系統(tǒng)的總動量為零。板書畫圖：對m1和m2振動系統(tǒng)來說合外力∑F外＝f1+f2，但注意是矢量合。分析：m1和m2所受摩擦力分別為f1＝μm1g和f2＝μm2g。討論此系統(tǒng)在振動時動量是否守恒？分析：由于水平面上無摩擦，故振動系統(tǒng)不受外力(豎直方向重力與支持力平衡)，所以此系統(tǒng)振動時動量守恒，即向左的動量與向右的動量大小相等。四、教學(xué)過程本節(jié)是繼動量守恒定律理論課之后的習(xí)題課。2．難點是矢量性問題與參照系的選擇對初學(xué)者感到不適應(yīng)。3．會應(yīng)用動量守恒定律解決碰撞、反沖等物體相互作用的問題(僅限于一維情況)，知道應(yīng)用動量守恒定律解決實際問題的基本思路和方法。第四篇：高一物理高一全部教案(共52個)動量守恒定律的應(yīng)用一、教學(xué)目標(biāo)1．學(xué)會分析動量守恒的條件。(2)動量守恒定律適用的范圍：適用于兩個或兩個以上物體組成的系統(tǒng)。分析：對于小孩和平板車系統(tǒng)，由于車輪和軌道間的滾動摩擦很小，可以不予考慮，所以可以認(rèn)為系統(tǒng)不受外力，即對人、車系統(tǒng)動量守恒。根據(jù)動量守恒定律應(yīng)有移項整理后可得m1比m2為 代入數(shù)值后可得m1/m2＝3/5 即甲、乙兩物體的質(zhì)量比為3∶5。則v1＝+3m/s，v2＝1m/s。板書解題過程，并邊講邊寫。由于動量是矢量，具有方向性，在討論動量守恒時必須注意到其方向性。碰撞后甲、乙兩物體都沿各自原方向的反方向運動，速度的大小都是2m/s。總動量守恒，其數(shù)值為零。將t1和t2輸入計算機，計算出v1和v2以及p1和p2。(3)兩滑塊反彈(將尼龍拉扣換下，兩滑塊間擠壓一彈簧片)將兩滑塊置于兩光電門中間，二者間擠壓一彎成∩形的彈簧片(銅片)。將t和t′輸出計算機，計算出p1和p′1+p′2以及碰前的總動量p(＝p1)和碰后的總動量p′。(2)兩滑動完全非彈性碰撞(就彈簧圈取下，兩滑塊相對面各安裝尼龍子母扣)為簡單明了起見，可讓滑塊m2靜止在兩光電門之間不動(p2＝0)，滑塊m1通過光門A后與滑塊m2相撞，二者粘合在一起后通過光門B。注意：在此演示過程中必須向?qū)W生說明動量和動量守恒的矢量性問題。將已測出的滑塊質(zhì)量m1和m2輸入計算機，進一步計算出碰撞前后的動量pp2和p′p′2以及前后的總動量p和p′。光電計時器記錄下這四個時間。并板書：∑F外＝0時 p′＝p 3．利用氣墊導(dǎo)軌上兩滑塊相撞過程演示動量守恒的規(guī)律。這個結(jié)論叫做動量守恒定律。桌面與兩球間的滾動摩擦可以不計，所以說m1和m2系統(tǒng)不受外力，或說它們所受的合外力為零。板書：F1t＝m1v′1m1v1 ① F2t＝m2v′2m2v2 ② F1t＝F2t ③ 將①、②兩式代入③式應(yīng)有 板書：m1v′1m1v1＝(m2v′2m2v2)整理后可得板書：m1v′1+m2v′2＝m1v1+m2v2 或?qū)懗?p′1+P′2＝p1+p2 就是 p′＝p 這表明兩球碰撞前后系統(tǒng)的總動量是相等的。根據(jù)動量定理，m1球受到的沖量是F1