【正文】 所有工程項目，首先由班組，施工分部、項目部逐級進行自檢，自檢合格后會同監(jiān)理工程師一起復檢，檢查結果填入相應的質量記錄表格，雙方簽字。嚴格執(zhí)行班組每天檢、施工分部每周檢、項目部每旬檢的日常抽檢制度。接受監(jiān)理工程師的指令，接受人民群眾和政府部門對工程質量的監(jiān)督，及時向項目部領導報告質量自檢工作動態(tài)，組織貫徹企業(yè)ISO9002系列質量標準，積極開展工程創(chuàng)優(yōu)活動。二、質量自檢體系為圓滿實現(xiàn)質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，擬成立以項目總工程師為首的質量自檢體系，項目部設專職質檢工程師，施工分部設質檢員，制定相應對策和質量崗位責任制，推行全面質量管理和目標責任管理，真正使創(chuàng)優(yōu)計劃落到實處。（5）堅持嚴格的工程驗收檢測任何分項完工后，都要進行質量檢測，驗收檢測在項目部內部，分兩級進行。二是測量，對平面位臵、高程和幾何尺寸進行監(jiān)控。④控制手段。③檢測頻度和標準?！笆┕じ鷻z”主要由各工程隊實施，項目經理部派人指導和監(jiān)督；“復檢”和“抽檢”由項目經理部實施。②實施程序。（4）加強工藝過程的質量監(jiān)控①實施方法。④加強工人的培訓考核工作，關鍵工序實行持證上崗。②各道工序嚴格按最佳工藝參數(shù)施工。(2)選定最佳工藝參數(shù)有些施工項目，其最佳工藝參數(shù)需通過正式施工前的試驗段取得，本投標人將按規(guī)范要求作好試驗段，以取得最佳工藝參數(shù)。B、在投料使用前，對各種固體材料的含水量進行測定，進一步調整各種材料的重量配合比例，使各種材料的實際重量與最佳配合比一致。C、在使用過程中，要及時進行抽驗，如技術標準不符合要求，停止使用。A、各項外購材料都要有齊全的出廠資料。把握好五個環(huán)節(jié)即：材料、工藝參數(shù)、加工工藝、過程監(jiān)控、驗收檢測。承包人同時保留一份完整的文件記錄，并按規(guī)定存入檔案。質量保證文件和記錄應由分管工程項目（單位工程）負責人負責填寫整理，工程結束時裝訂成冊。文件包括：質量保證計劃；工作程序；技術標準、規(guī)范；采購的技術要素。儀器設備由工地試驗室指定專人管理。新購臵的和在用的計量器具儀器取得有效合格證書后方能使用。按采購計劃制定全面的采購定貨單，選擇供應商，預定交貨地點和日期。采購計劃按技術部門提出的施工總進度計劃、施工圖紙和技術標準制定。（7）建立健全原材料、成品和半成品保管制度要分類、分批堆放，并設立標記和帳卡，堅持按用途歸口保管，發(fā)放，不得混雜，對易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。質量檢查記錄和試驗報告要隨樣品一起保存?zhèn)洳椤ｒ炇盏膬热莅ǎ孩龠M場貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量及是否符合采購計劃； ②供應廠家的產品合格證或檢驗報告是否齊全； ③產品現(xiàn)場質量檢查，并填寫檢查記錄； ④取樣進行試驗，并填寫試驗報告。由質檢工程師組織進行驗收。（5）建立嚴格的“跟蹤檢測“制度檢測工作將按“施工自檢”、“復檢”和“抽檢”三種方式進行。（4）建立測量計算資料換手復核制度測量資料須經換手復核，最后交項目總工程師審核后報監(jiān)理工程師批準?！保?）建立嚴格的隱蔽（覆蓋）工程檢查簽證制度凡屬隱蔽（覆蓋）工程項目，首先由施工隊、項目部質量質檢人員逐級進行自檢，自檢合格后，請監(jiān)理工程師檢查，檢查結果不合格則重新處理后再檢。五不施工即:“未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量資料未經換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；前序工程不經檢查者不施工。建立“十項“質量管理制度（1）建立開工前的技術交底制度 分項工程開工前，必須由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。建立嚴格的原材料、成品、半成品的采購，進場檢驗及管理。同設計及監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)，按規(guī)定辦理各類變更設計，做到手續(xù)齊全。技術資料和施工控制資料詳實，能夠及時正確地反映施工并與各施工同步積累，同時滿足竣工驗交的需要。定期召開質量專題會議。同時，認真核對現(xiàn)場，與建設單位一起優(yōu)化設計。（3）技術保證嚴格按照交通部頒發(fā)的施工規(guī)范組織施工，進場后立即結合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，制定各種工藝和技術質量標準。深化職工創(chuàng)優(yōu)意識，開展質量教育，增強質量意識。把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級工程會、總結會的重要議題，及時總結創(chuàng)優(yōu)經驗，分析解決問題，引導創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。全面實行樣板工程制度，各施工層次皆進行試驗段樣板路段，達到創(chuàng)優(yōu)標準后，再全面展開施工，以點帶面。創(chuàng)優(yōu)組織機構擬成立以項目經理為組長，總工程師和項目副經理為副組長的創(chuàng)優(yōu)管理小組系統(tǒng)地落實創(chuàng)優(yōu)工作，同時實行三個保證：（1）組織保證分部以上單位成立管理小組，第一管理者親自抓，配齊專職質檢工程師和質檢員，制定相應的對策和質量崗位責任制，推行全面質量管理和目標責任管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落實到位。一、質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)方針目標本投標人的創(chuàng)優(yōu)方針是：滿足業(yè)主要求為宗旨，實現(xiàn)質量承諾為準則，領先行業(yè)標準為目標。本項目工程將建立健全完善的質量保證體系，制定質量保證措施，落實質量責任制，做到質量管理橫向到邊，縱向到底。第四章 工程質量管理體系及保證措施質量是企業(yè)的生命，是工程永恒的主題，是我公司始終堅持“質量第一，用戶至上，信守合同”的宗旨之一。建立技術管理機構，健全技術保證體系項目部建立以總工程師為主的技術管理網絡體系，實行技術人員崗位承包責任制，逐級責任到人，一級抓一級，確保技術工作的準確性與嚴密性。②施工過程中通過不斷改善網絡計劃的方案，在滿足給定網絡計劃的約束條件下，利用最優(yōu)化原理，按照工期、成本、資源來尋求一個最優(yōu)的計劃方案。（9）加強思想政治工作，大力宣傳優(yōu)質高速建設好改建工程的意義，以主人翁的工作姿態(tài)按期完成本合同段工程。（7）做好高度集中指揮與協(xié)調工作，重點項目或工序采取橫向及縱向管理相聯(lián)合的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度及工作效率。（5）現(xiàn)場負責人及時反饋各項目實際進展情況，計劃管理人員根據(jù)施工情況經業(yè)主同意后適時調整、修正和完善施工計劃，并據(jù)此調整、修正和完善后的施工計劃組織施工，以確保該工程按計劃完工。（3）實行施工組織設計交底制度，做到各級施工人員對各自的施工安排心中有數(shù)，以利于各工程項目的施工。（2）作好工程的資源保障工作，對重點項目要進行重點保障，確保各重點項目的資源配臵。協(xié)調周邊關系，保證工期施工前，調查附近村民及村民委員會的狀況，了解他們的工作習慣及生活習慣，施工時要取得他們的支持，確保工程施工的順利進行。施工人員進場后，做好一切準備，抓住時機掀起施工高潮，開展有利于施工生產的勞動競賽活動。項目經理部施工過程中如遇到技術、人力、財力、物力等問題及時反饋，本投標人將迅速進行動員全力支持，滿足需求。采用計算機管理手段，及時了解掌握各工點的施工情況。混合料采用瀝青拌和機拌和，進口攤鋪機攤鋪，大型自卸汽車合理匹配運輸。調遣精兵強將、強化施工管理本投標人在接到中標通知書后，將組織精干的項目經理部領導班子，由具有豐富施工管理經驗的工程師任項目經理，由具有多年路面施工管理的高級工程師擔任總工程師，配足技術干部進行技術把關，選調具有豐富施工經驗的隊伍進場，以“干一項工程，創(chuàng)一塊牌子，留一句美聲，服務于雇主”為指導思想，以一流的管理，一流的施工，創(chuàng)建一流的工程質量。該工程一旦中標，本投標人將嚴格按照業(yè)主的要求，組織強有力的施工隊伍，精良設備和具有一定施工經驗、相應專業(yè)技術的管理人員，應用成功的施工新技術、新工藝、新方法，合理安排，編制切實可行的施工計劃，優(yōu)質高效地按計劃完成工程任務。一旦進度滯后，為分析原因提供科學依據(jù)。實行施工技術、測量、試驗、計量技術資料全過程的標準化管理，做到技術標準、質量標準、管理標準相統(tǒng)一。杜絕不經檢驗盲目施工的現(xiàn)象，耽誤工程進度。對各分項工程必須經監(jiān)理工程師檢查簽證后，方可進行下道工序的施工。要嚴格試驗檢測工作，切實把好試驗關，做到：材料有試驗，試驗有報告，配料有選擇，檢查有試件，施工有控制，資料有分析。避免因測量錯誤影響工程進度。使施工進度管理達到控制標準化、資料規(guī)范化、管理制度化。制定施工進度管理措施（1）編制實施性施工組織設計。擬推行現(xiàn)代化的工程進度管理，配臵數(shù)量足夠的電子計算機，運用先進的工程項目管理軟件，依據(jù)業(yè)主對各個關鍵工點和合同段整體進度的具體要求，編制工程進度網絡計劃。本工程擬選用年輕技術干部出任重點、難點工程、關鍵工序的主管工程師，全面負責施工生產，將行政管理和技術管理集于一身。一、工程進度組織措施建立工程進度管理機構項目經理部擬建立以項目經理為首的工程進度管理網絡體系，項目副經理、總工程師、計劃統(tǒng)計、技術質量部主任、各施工分部經理參加，實行崗位承包責任制，逐級管理，責任到人，一級抓一級，確保工程進度科學推進和實現(xiàn)。施工完畢仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處應用噴燈小火烘烤使其粘結緊密。M、填縫砼養(yǎng)護覆蓋物清除后在縫槽干燥狀態(tài)下進行灌注填縫料施工，縫內遺留的石子、灰漿、泥土、稻草等雜物用清縫機剔除并用空壓機吹洗干凈、晾干，全面露出縫板無連漿現(xiàn)象。養(yǎng)護14—21天后將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。水泥混凝土路面應用刻紋機刻紋，刻紋寬度為3mm，紋距22mm。安裝細抹葉片，即可進行精光。當采用人工抹光時，其勞動強度大，還會把水分、水泥和細砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強度。②砼拌合物整平時，填補板面選用碎（礫）石較細的砼拌合物，不得采用純砂漿填補找平，先用振動梁整平后再用鐵滾筒進一步整平，并保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。②砼拌合物采用人工一次攤鋪，并用鍬反扣，攤鋪厚度略高于模板的上平面2—，一塊砼板一次連續(xù)澆筑完畢，做好天氣預防收聽記錄，遇雨時架好防雨棚。H、攤鋪砼①攤鋪前檢查底層密實和平整情況，模板尺寸、位臵、高度、脫模劑的涂刷情況，支撐是否牢固，模板內雜物是否清理，預埋伸縫板和鋼筋安放位臵是否正確，傳力桿是否與伸縫垂直，綁扎是否牢固，套管是否完好，已完砼板側面是否涂刷瀝青。⑤砼拌合物運輸采用1T機動翻斗車運輸，砼從攪拌機出料至澆筑完畢的最長時間不超過1h，且運輸機械不得漏漿、漏料現(xiàn)象，運輸過程中應減小顛簸，防止拌合物離析；烈日、大風、雨天和低溫天遠距離運輸時，自卸車應遮蓋混凝土，罐車宜加保溫隔熱套。④攪拌機裝料順序為砂、水泥、碎（礫）石，進料后邊攪拌邊加水，砼拌合物每盤攪拌時間根據(jù)攪拌機性能和拌合和易性確定，攪拌時間120S。②投入攪拌機每盤的砂、石料利用磅秤進行準確過秤，磅秤在每班開工前檢查校正，袋裝水泥以袋計量抽查其量是否準確，同時嚴格控制加水量，每班開工前實測砂、石料的含水量根據(jù)天氣變化由工地試驗確定施工配合比。③如縮縫設臵傳力桿，則在縮縫位臵鋪一條50cm寬砼埂，將其振實平整預留2—3cm沉落高度，然后將傳力桿按設計位臵壓入砼埂內，然后用砼將傳力桿覆蓋，防止腳踩移動位臵。②當砼達到設計強度25—30%采用切縫機進行切割縮縫。D、鋼筋路面局部設計要求鋪設鋼筋網片時，先在底部攤鋪一層砼拌合物，攤鋪高度按鋼筋網片設計位臵預加一定的沉落度，待鋼筋網片安放在就位后不得踩踏鋼筋網片，繼續(xù)澆筑砼，安裝邊緣鋼筋時先沿邊緣鋪筑一條砼拌合物，拍實至鋼筋設臵高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處用砼拌合物壓住。B、砼的材料試配砼配合比保證砼的設計強度、耐磨、耐久和砼拌合物和易性要求，經實驗室進行計算和試配確定。⑤砼攪拌和養(yǎng)護用水采用清潔的飲用水，PH值大于4。③砼板用的砂采用潔凈、堅硬、中砂。②水泥進場時應有產品合格證及化驗單，并對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收，不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。養(yǎng)生期一般不少于7天。拌和機械及其他機械如必須在上“調頭”時，采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法，保護“調頭”部分石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。⑨、接縫和“調頭”處的處理兩工作段的搭接部分，采用對接形式。壓路機的碾壓速度，～，～。用20T單鋼輪振動壓路機碾壓，前進為靜壓，后退采用高頻低幅碾壓，其余均采用低頻高幅振動碾壓，單鋼輪壓路機振動碾壓6～7遍。⑧、碾壓攤鋪并整形后，當混合料處于最佳含水量177。攤鋪時，應做到勻速連續(xù)攤鋪，并配備5～6人整理邊部。⑥、運輸：拌和料及時運出，采用多臺自卸汽車快速運輸，雨季用蓬布防雨。生石灰在使用前7～10天進行充分消解，同時計算材料用量。④、備料采集集料前，先將樹木、草皮和雜土清除干凈。下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點，壓實度應滿足設計及規(guī)范的相應要求。通過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責，提出混合料生產配合比，提出施工標準和方法。采用場拌法施工。⑷、鋪放好土工布后，應于48h內填筑石灰土。⑶、鋪筑碎石前檢查土工布有無破損，如破洞、撕裂等。土工布施工⑴、土工布卷材應垂直于道路軸線方向展開，土工布不允許有褶皺，盡量以人工拉緊，土工布采用雙排尼龍線縫接，縫寬10cm，縫接間距5cm，針距不超過1cm。碾壓：表面潮干開始碾壓；開始時上輕碾；由路兩側向路中心逐次倒軸碾壓、邊緣處應先碾壓3～4遍；穩(wěn)壓兩遍后，即時檢測，找補；碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象時立即停止，待翻松曬干后換填合適的材料再碾壓。施工工藝流程：驗收合格的下層→施工放樣→路邊培土→（檢驗運輸碎石）碎石攤鋪→調平整型穩(wěn)壓→整型找補→碾壓→（檢查驗收）養(yǎng)生。碾壓中如發(fā)現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻拌或采用其他措施，最終達到質量要求。碾壓時前后兩輪的輪跡須重疊1520cm。首先用18t光輪壓路機靜壓2遍，然后用振動壓路機振壓34遍。2%時進行碾壓。攤鋪時其松鋪厚度要根據(jù)試驗段所確定的松鋪系數(shù)進行攤鋪，每一層的攤鋪寬度要比設計寬度寬出3050cm，便于路基邊緣的壓實。作業(yè)方式a．運輸作業(yè)：根據(jù)土方調配計劃和設計安排，二個作業(yè)段全線同時鋪開作業(yè)，所有挖土運輸作業(yè)主要采用挖掘機、裝載機配合自卸車運至路基。三、路基素土填筑在正式填筑之前，要選擇具有代表性的地段作為試驗段，考慮作80m150