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正文內(nèi)容

瀝青道路、砼道路施工方案(參考版)

2025-08-09 04:50本頁面
  

【正文】 若要求勾縫,鋪筑完瀝青面層后按設(shè)計要求進行。安裝過程中要注意側(cè)石的直順度、平整度,拉20m小線量取最大值不超過1cm;相鄰塊高差及縫寬,允許偏差不超過3mm,并且滿足設(shè)計和監(jiān)理的要求。對于快車道,先安裝平沿石、再安裝立沿石。測量放線、切邊中粒式瀝青混凝土攤鋪時比道路設(shè)計寬每邊多攤鋪15cm,按照設(shè)計路面寬度、道路中心線進行路緣石、平沿石的放樣,用切縫機將寬出的瀝青混合料和基層切除。、掃縫及檢查鋪砌好,按要求檢驗合格后,用干細砂摻少量水泥反復(fù)掃縫,直到縫滿為止。鋪后若發(fā)現(xiàn)預(yù)制塊松動或高低不平禁止向預(yù)制塊底塞墊碎磚石,要取起預(yù)制塊,將墊層重新夯實整平,然后再鋪回。、人行道板磚鋪裝每隔3~5米鋪一排作為控制邊,以后根線在中間鋪砌。在砂漿初凝后進行第地二遍壓光,按由邊角到大面的順序,加力壓實抹光,不得漏抹,應(yīng)用鋼抹子邊抹邊壓,把前遍留下的抹紋全面壓實、壓光、壓平,使其表面光滑。面層壓光宜用鋼抹子分二遍成活,逐步加大壓力。水泥砂漿應(yīng)用機械攪拌,必須拌和均勻,顏色一致,水泥砂漿面層在埋設(shè)管道等墻面減薄處,必須采取防止開裂措施,方可繼續(xù)施工。灑水濕潤:在施工前一天灑水潤濕基層。重點控制:平整度、掃縫、水泥砂漿墊層基層要求:基層水穩(wěn)層應(yīng)嚴格控制平整度及標高,墊層較厚時需先用水穩(wěn)層找平。(12)檢查井口部位的處理措施檢查井口部位一般是檢查井全部施工完畢后鋪裝瀝青混合料面層,這樣就會導(dǎo)致檢查井蓋影響攤鋪機的平穩(wěn)行進,進而造成局部的平整度嚴重不合格,為避免檢查井對路面平整度的影響,采取以下施工措施:檢查井砌筑至路面基層標高后,先不安裝檢查井蓋井座,并用專門制作的圓形鋼板將井口封蓋,然后鋪裝細粒式瀝青混合料面層和中粒式瀝青混合料面層,待中粒式瀝青砼鋪裝完畢后,將鋼蓋板提出,安裝檢查井座,并將井蓋周圍的松散混合料人工夯實后再進行鋪裝瀝青混合料上面層的施工。C左右進行碾壓,碾壓時壓路機騎縫碾壓,騎縫碾壓時,沿橫縫順向碾壓或與橫縫成45186。施工縫是瀝青砼攤鋪施工中不可避免的情況,如果處理不好會導(dǎo)致接縫處結(jié)合強度不夠而產(chǎn)生松散裂紋、接縫處不平整、出現(xiàn)跳車等現(xiàn)象,因此施工縫處理是瀝青混合料攤鋪施工中的重要環(huán)節(jié)之一,故對于施工縫處理應(yīng)引起足夠重視,在處理橫縫中,從以下幾方面引起注意:在攤鋪作業(yè)快結(jié)束時,隨著攤鋪機料斗內(nèi)混合料越來越少,熨平板將沿著縱坡呈下降趨勢,攤鋪厚度逐漸變薄,為了獲得一個良好的橫縫接頭,必須進行切縫,采用3m直尺檢定來確定預(yù)定攤鋪段的末端并停止攤鋪,用人工將端部混合料攏齊形成斜坡,所用壓路機碾過斜坡,當碾壓完畢,以3m直尺垂直接頭每隔1m測量一次,并記下每尺測量的壓實層端部開始下塌的位置,以最內(nèi)側(cè)的那個塌點為基準,畫垂直路線方向的橫端直線,此直線即為切縫位置,處理好的橫縫接頭必須做到斷頭平順,且斷面要涂一層乳化瀝青,并注意保護攤鋪下段時不被破壞。(10)接縫處理面層施工縫采用平接縫,瀝青混凝土面層全幅一次攤鋪成型,盡可能減少縱縫。更換碾壓施工段、等待加水等在已經(jīng)碾壓完成并冷卻的地段進行。B、為確保面層的平整度,壓路機折返嚴禁急剎車,起步時低速慢開,以免引起表面混合料位移,兩端折回處位置呈階梯狀,隨碾壓路段向前推進,保證面層的整體平整度要求。瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10~20℃。用雙鋼輪靜力壓路機碾壓2遍以上,進一步壓實并直至消除輪跡。使混合料基本得到壓實。② 復(fù)壓采用振動壓路機振動碾壓,每次重疊1/2~1/3,碾壓4~6遍,其程序同初壓。碾壓距離控制在50~70m。從路面橫坡低處向高度處碾壓,原幅去原幅回,錯輪碾壓每次疊輪20~30cm,壓路機停機或錯輪在低于70℃的路段上(路邊設(shè)置標記)。碾壓一般分為以下三個步驟進行:① 初壓用雙鋼輪壓路機靜碾。在瀝青混合料路面施工中,壓實是最重要的工序之一,路面碾壓計劃每組作業(yè)面至少使用2臺YZ12臺DD110雙鋼輪壓路機同時作業(yè),碾壓時的初壓溫度大于130186。當出現(xiàn)特殊情況時,可用人工局部找平或變更混合料。如果混合料不能連續(xù)供應(yīng),將運到現(xiàn)場的混合料攤鋪完,攤鋪機移位,做好臨時接頭,并將攤鋪好的混合料壓實。平衡梁的探頭盡量避開檢查井蓋。C以上,攤鋪過程中不斷地開動熨平板的振動和壓實裝置,攤鋪機螺旋送料器不停的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)保持有不少于送料器斗容積2/3的混合料,并保證在攤鋪機全幅面上不發(fā)生離析,當下層瀝青混合料鋪筑完成后上面一層的攤鋪厚度可直接用平衡梁控制,攤鋪機速度調(diào)整到與供料速度相平衡,作到緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪,攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓,保證路面平整度符合設(shè)計要求。C,攤鋪溫度不低于130186。拌合機拌制的的瀝青混合料均勻一致,無花白料,不符合要求的混合料嚴禁使用。C、夜間施工時,備好照明燈具,每臺攤鋪機保證2臺4頭汽油發(fā)電機專用照明燈,攤鋪機前后各1臺照明燈,設(shè)專人管理和移動,確保照明角度達到最佳,防止因視線不好影響施工質(zhì)量。攤鋪施工從開始到結(jié)束一次連續(xù)施工完畢后。③ 面層攤鋪施工A、攤鋪前24小時對攤鋪段完全封閉交通,進行徹底清洗,干燥后噴灑透層油。用鉆孔取芯法測定密度,并確定瀝青混合料面層的壓實標準密度;通過試拌、試鋪確定小時施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,為制定合理的鋪筑施工進度計劃提供依據(jù)。運到施工現(xiàn)場的混合料由監(jiān)理會同施工單位的質(zhì)檢人員進行外觀驗收,測量溫度,不符合要求的混合料不準卸車。運料自卸車箱后檔板卡扣必須清潔,易于卡緊開啟,以防車輛行進過程中漏料。 ② 在混合料向運料車卸下混合料時,特別注意防止離析,嚴禁運料車停在原地不動、讓混合料成小山狀,運料車要每卸入一斗后挪動一點距離,盡可能平均分布在運料車車斗內(nèi),混合料裝載后能保持一定的形狀,如果卸入車斗內(nèi)過度塌落說明混合料的級配或瀝青含量存在一定的問題,注意及時檢查,由于瀝青砼粘性較大,運料車車斗均勻涂刷油水混合液(油水比為1:3)。(7)運輸混合料采用15t自卸汽車運輸。C~165186。C~170186。C、不超過165186。溫度控制:瀝青混合料的最高溫度不高于165186。為確保材料級配的準確和按需供料,拌合前對拌合設(shè)備進行檢查維護,尤其是必須檢查拌合設(shè)備振動篩的完好程度,以防篩子破裂,造成級配變化。(6)配合比設(shè)計和混合料拌合瀝青混凝土采用商品料,但承包商按下述措施進行控制:拌合站根據(jù)承包商提供的路面面層有關(guān)技術(shù)指標按目標配合比和原材料情況,確定生產(chǎn)配合比,并通過試驗段鋪筑對配合比進行驗證。③ 將放設(shè)的樁加密成5m間距,并掛鋼絲,鋼絲拉應(yīng)力應(yīng)達到規(guī)定標準。(5)測量放線測量放線在基層經(jīng)驗收符合設(shè)計要求后實施,具體內(nèi)容為:① 恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~5m設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁,樁采用十字指示樁,以利于掛線攤鋪。封閉圍擋安裝整齊、美觀,并確實能起到封閉鋪筑面,疏導(dǎo)過往行人的作用,具體做法根據(jù)施工的實際需要和業(yè)主、監(jiān)理的相關(guān)要求。(4)現(xiàn)場清掃和封閉面層采用封閉施工,采用彩鋼板圍擋封閉。拌合站在投產(chǎn)生產(chǎn)瀝青砼前必須由專業(yè)人員進行調(diào)試,由監(jiān)理組織有關(guān)人員對設(shè)備能力進行確認,確保拌合站具備滿足瀝青砼生產(chǎn)的過程能力。各種原材料的技術(shù)指標執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。當遇特殊情況需要提前開放交通時
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