瀝青混凝土道路(改造)施工方案(參考版)
2025-05-06 03:27本頁面
【正文】 THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改。路槽的施工應與地下管線的施工密切配合，管線施工應按由深至淺的順序施工，以避免管線敷設時的二次開挖。瀝青面層層間必須均勻噴灑粘層油。瀝青混合料的拌合溫度、出場穩(wěn)定、初碾溫度及終碾溫度應嚴格按現(xiàn)行規(guī)范要求進行。當質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層時，不得鋪筑瀝青面層。道路基層及面層施工前應對路基作全面檢查，其壓實度、平整度、彎沉值等指標應滿足設計及相關(guān)規(guī)范要求，如達不到設計規(guī)定值，應查出其范圍后作進一步處理。道路施工注意事項：注意施工人員的人身安全。鋪筑瀝青混凝土前，檢查確認基層的質(zhì)量。瀝青混合料路面的壓實度以馬歇爾實驗密度為標準密度，壓實度不小于95%。目標配合比應用實際使用的材料進行試驗，礦料級配范圍不應隨意變更。老路加鋪瀝青：新建：素土→原基層30cm厚12%石灰土→原基層15厚水泥穩(wěn)定碎石→原水泥砼路面厚22cm→鋪設防水卷材（接縫處）→→瀝青砼調(diào)平層→7cm厚粗粒式瀝青混凝土AC25C黏層→4cm厚改性瀝青混凝土AC13C黏層。下面層混合料按馬歇爾實驗法進行配合比設計，其設計指標符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）的要求，同時進行輪轍試驗，以動穩(wěn)定度檢驗混合料的熱穩(wěn)定性。瀝青混合料的技術(shù)指標應符合下表要求：AC13C瀝青混合料技術(shù)要求馬歇爾實驗尺寸（mm）擊實次數(shù)（次）兩面各75次穩(wěn)定度（KN）＞8流值（mm）~4空隙率（%）4~6礦料間歇率VMA（%）設計空隙率3%＞13設計空隙率4%＞14設計空隙率5%＞15設計空隙率6%＞16瀝青飽和度（%）65~75動穩(wěn)定度60度，（次/mm）＞2800浸水馬歇爾實驗（48）殘留穩(wěn)定度（%）＞85 非機動車行道下面層：施工順序：素土壓實93%→20cm厚12%石灰土→20cm厚水泥穩(wěn)定碎石→（PC1）封層→→。 表面層混合料按馬歇爾實驗法進行配合比設計，其設計指標應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）的要求，試驗穩(wěn)定應相應提高10~20度。b不小于60℃運動粘度，135℃不大于3Pas閃點不小于230℃溶解度不小于99%彈性恢復25℃不小于75%六、材料要求 車行道上面層：AC13℃改性瀝青混凝土。b（℃）≥46閃點（℃）≥260溶解度（%）≥質(zhì)量變化（%）≤177。五、瀝青路面施工瀝青采用道路石油瀝青A級70號，面層AC13C，AC16C采用SBSID改性瀝青（成品），改性劑含量4%。水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度標準：98%。水泥用425普通硅酸鹽或礦渣硅酸鹽水泥。四、道路基層、底基層基層和底基層施工必須嚴格按基層施工技術(shù)規(guī)范進行，道路原材料必須符合規(guī)定要求。然后按規(guī)范進行面層施工。施工工序如下：清理原路面基層→鋪筑基層→透層油→瀝青面層。應力吸收層鋪設后，在噴灑一遍熱瀝青（黏層油），后鋪筑瀝青面層，其中7cm厚底層瀝青同時起著找平層的作用。配料級配應符合下表要求：篩孔尺寸(mm)通過質(zhì)量百分率（%）10080~10060~8540~7025~5515~358~206~14該混合料設計用旋轉(zhuǎn)壓實儀壓實50次方法，測定其體積性能，從而確定最佳瀝青用量。應力吸收層瀝青指標針入度（
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