【正文】 小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上直接影響到實習(xí)的進(jìn)度而這些都是在測量實習(xí)之外所不能體會得到的。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有在小組的密切合作和高度團(tuán)結(jié)下才能使實習(xí)任務(wù)快速而高效的完成。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。3》 通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到以下幾點： 1》 在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。首先，熟悉了對全站儀的各種使用，更熟練的掌握了儀器的檢驗和校正方法。、要求，以及內(nèi)容取舍按《工程測量規(guī)范 GB5002693》第四章執(zhí)行，獨立地物能按比例尺表示之，應(yīng)實測外廓，填繪符號；不能按比例尺表示之，按《1:500、1:1000、1:2000地形圖圖式GB/T79291995》準(zhǔn)確表示其點位；高程注記點每格不得小于10個；等高線之計曲線必須標(biāo)注高程。支導(dǎo)線邊不得超出三條邊，且不能連續(xù)發(fā)展。圖根點之精度，相對于臨近控制點之點位中誤差不應(yīng)大于2cm。圖根點在高級控制點之基礎(chǔ)上發(fā)展，其發(fā)展次數(shù)一般為2次，困難地區(qū)，可再附合一次。.。且電子文件地形圖以坐標(biāo)方式記錄圖形要素之幾何位置，以編碼方式記錄圖形要素之屬性，給設(shè)計人員提供了極大之方便。五、全站儀測量導(dǎo)線步驟，對中，整平，量記儀器高，對中、整平，量記棱鏡高，鏡面面向測站，盤左望遠(yuǎn)鏡十字絲照準(zhǔn)后視方向的反射棱鏡縱橫標(biāo)志線，配置水平度盤。成果要求提供一套數(shù)字化地形圖電子文件及地形圖四、測區(qū)概述，實習(xí)場地的地形較為簡單，以道路、建筑物、洼地還有少部分山丘為主。（1:500地形圖），按照提供的有關(guān)資料，進(jìn)行1：500地形圖的測繪。本次實習(xí)要求熟練使用全站儀，并完成閉合導(dǎo)線測量和地形測量。圖幅上方右側(cè)標(biāo)注工程名稱；圖幅左下方標(biāo)注測繪單位名稱。、高程系統(tǒng)和基本等高距、圖幅分幅。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技能，使自己更加完善，真正的實現(xiàn)自己的人生價值。今后的路還很長，本次實習(xí)僅僅是個開頭。五、經(jīng)驗教訓(xùn)當(dāng)然在成功的背后有很多的辛酸和困難，我總結(jié)了一下實習(xí)中的一些經(jīng)驗教訓(xùn)。感謝學(xué)校給了我們這次實習(xí)的機(jī)會，讓我們體會現(xiàn)實，體會生活。同時，讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團(tuán)隊工作的重要性。在以后的學(xué)習(xí)、實習(xí)、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時，學(xué)會和同伴和睦相處，學(xué)會寬容。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，提高了我組成員的默契感，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學(xué)習(xí)中，我要安心把所學(xué)的理論知識進(jìn)行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經(jīng)過這一項目的實習(xí)測量后我們也深刻的認(rèn)識到團(tuán)結(jié)的力量是偉大的。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間干；還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢、地物（路邊垃圾箱）等影響，測量人員觀測不清楚測釬，經(jīng)過全組人的商討后，提出了二個解決方案：；。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準(zhǔn)目標(biāo)時要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。在每一站上都要對旋進(jìn)旋出讀數(shù)、2c等數(shù)據(jù)是否超限進(jìn)行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進(jìn)入下一站。由于我們在平時的日常學(xué)習(xí)中沒有接觸過j2經(jīng)緯儀，高長年老師又給我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解，使我們明白了j2與j6的區(qū)別，還有j2每一站測量后數(shù)據(jù)3 8 13 9的限差要求。在校內(nèi)選擇三個已知坐標(biāo)點作為控制點，在校外選取控制點布設(shè)導(dǎo)線（控制點由鄧?yán)蠋熯x?。?，將所有控制點連接成一條閉和導(dǎo)線，每個控制點都釘有鋼釘并編號。外業(yè)測量結(jié)束后，進(jìn)行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進(jìn)行調(diào)整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。但在進(jìn)行測量的過程中我們保持平靜的心態(tài)來尋找合適的機(jī)會，用堅強(qiáng)的意志接受陽光的考驗。這次實習(xí)我們首先做的是從水準(zhǔn)點出發(fā)再回到已知水準(zhǔn)點的水準(zhǔn)路線，在這第一次的校外實習(xí)中我們就遇到了許多問題。四等水準(zhǔn)測量采用中絲讀數(shù)法，每站觀測順序為：后－前－前－后，并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù)。在校內(nèi)選擇地籍井蓋內(nèi)的水準(zhǔn)點作為起始點（已知其高程），再校外圍繞學(xué)校布設(shè)一條閉合水準(zhǔn)路線。分發(fā)儀器后，我們以小組為單位進(jìn)行實習(xí)。我們在整個實習(xí)期間都保持著嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，因為我們知道測量學(xué)是一門實踐性很強(qiáng)的學(xué)科，而地形測量實習(xí)對培養(yǎng)學(xué)生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用，也對今后走向工作崗位實現(xiàn)自己的人生價值有著重要的意義。我們測繪工程的專業(yè)班學(xué)生從這次實習(xí)中學(xué)習(xí)到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技能，使自己更加完善，真正的實現(xiàn)自己的人生價值。今后的路還很長，本次實習(xí)僅僅是個開頭。五、經(jīng)驗教訓(xùn)當(dāng)然在成功的背后有很多的辛酸和困難，我總結(jié)了一下實習(xí)中的一些經(jīng)驗教訓(xùn)。感謝學(xué)校給了我們這次實習(xí)的機(jī)會，讓我們體會現(xiàn)實，體會生活。同時，讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團(tuán)隊工作的重要性。在以后的學(xué)習(xí)、實習(xí)、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時，學(xué)會和同伴和睦相處，學(xué)會寬容。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，提高了我組成員的默契感，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學(xué)習(xí)中，我要安心把所學(xué)的理論知識進(jìn)行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經(jīng)過這一項目的實習(xí)測量后我們也深刻的認(rèn)識到團(tuán)結(jié)的力量是偉大的。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間干；還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢、地物（路邊垃圾箱）等影響，測量人員觀測不清楚測釬，經(jīng)過全組人的商討后，提出了二個解決方案：；。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準(zhǔn)目標(biāo)時要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。在每一站上都要對旋進(jìn)旋出讀數(shù)、2C等數(shù)據(jù)是否超限進(jìn)行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進(jìn)入下一站。由于我們在平時的日常學(xué)習(xí)中沒有接觸過J2經(jīng)緯儀，高長年老師又給我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解，使我們明白了J2與J6的區(qū)別，還有J2每一站測量后數(shù)據(jù)3 8 13 9的限差要求。在校內(nèi)選擇三個已知坐標(biāo)點作為控制點，在校外選取控制點布設(shè)導(dǎo)線（控制點由鄧?yán)蠋熯x?。?，將所有控制點連接成一條閉和導(dǎo)線，每個控制點都釘有鋼釘并編號。外業(yè)測量結(jié)束后，進(jìn)行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進(jìn)行調(diào)整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。但在進(jìn)行測量的過程中我們保持平靜的心態(tài)來尋找合適的機(jī)會，用堅強(qiáng)的意志接受陽光的考驗。這次實習(xí)我們首先做的是從水準(zhǔn)點出發(fā)再回到已知水準(zhǔn)點的水準(zhǔn)路線，在這第一次的校外實習(xí)中我們就遇到了許多問題。四等水準(zhǔn)測量采用中絲讀數(shù)法，每站觀測順序為：后－前－前－后，并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù)。在校內(nèi)選擇地籍井蓋內(nèi)的水準(zhǔn)點作為起始點（已知其高程），再校外圍繞學(xué)校布設(shè)一條閉合水準(zhǔn)路線。分發(fā)儀器后，我們以小組為單位進(jìn)行實習(xí)。我們在整個實習(xí)期間都保持著嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，因為我們知道測量學(xué)是一門實踐性很強(qiáng)的學(xué)科，而地形測量實習(xí)對培養(yǎng)學(xué)生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用，也對今后走向工作崗位實現(xiàn)自己的人生價值有著重要的意義。地形測量實習(xí)總結(jié)五我們測繪工程的專業(yè)班學(xué)生從這次實習(xí)中學(xué)習(xí)到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。通過這次測量實習(xí)，讓我對實驗儀器更加的熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一路上收獲了知識，增長了見識，培養(yǎng)了友誼。這是我一直心存的小想法。很快樂。一和他們在一塊兒，他們就問這問那，關(guān)心盛馮良的病情如何如何。照顧兩天后，我和王巖被其他的同學(xué)給換下了，拖著一身的疲憊，本不打算回金牛山繼續(xù)測量的，可是考慮再三后，還是覺得既然測量，沒有什么特別的原因，還是應(yīng)該要堅持一下子，善始善終么！小伙子，這點苦都吃不了，那就不叫小伙子了！搭乘著汽車我們又來到了實習(xí)基地，站在遠(yuǎn)處，我看到了我們小組的同學(xué)們，一個個十分認(rèn)真的進(jìn)行坡度測設(shè)。很是激動，向她匯報了小組的測量情況。同時，還迎來了好多小組的借鑒。知識是無盡的，并不是“過時”的東西就不再重要，學(xué)習(xí)是思維的一種鍛煉，往往能夠做到舉一反三，創(chuàng)新出更加先進(jìn)的事物。第七天，和第五天第六天的任務(wù)是相同的，都是地形圖測繪，只不過，用全站儀測繪，是現(xiàn)代較為先進(jìn)的，適用范圍較廣，而第七天的任務(wù)是用量角器配合經(jīng)緯儀進(jìn)行地形圖測繪，是較為傳統(tǒng)的方式。擺弄了電腦好久，也只是能將數(shù)據(jù)導(dǎo)入進(jìn)去，至于繪圖，他也是一籌莫展，因為數(shù)據(jù)實在太多，頭都弄暈了。第五天如期而至，任務(wù)是用全站儀進(jìn)行碎步測量，要知道，我們組在與其他組不同的是，我們組的房屋奇多，這可加大了我們測量的難度，但是既然被分配到這塊地方，就得執(zhí)行，就必須的測，充分調(diào)動大家的積極性，發(fā)揮我們?nèi)M的聰明才智。采用的方法是黑紅面尺法，后前前后，黑黑紅紅。雖然上次測量競賽我報的三四等水準(zhǔn)測量沒有拿到獎項，但總體感覺三四等水準(zhǔn)測量還算簡單吧。所以，這次我并沒有妥協(xié)，堅持己見，無可奈何，他們也只得聽我的，就這樣第二天我們重新進(jìn)行了控制測量，處理好數(shù)據(jù)時，閉合差在限差之內(nèi)，就這樣兩天的導(dǎo)線測量，圓滿宣布成功。但是，科學(xué)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，來不得半點虛假，如果將來步入社會，還是這樣馬虎行事，其后果不堪設(shè)想。果然，悲劇來了，當(dāng)我們測到公路