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xx建材發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案(參考版)

2025-07-18 16:42本頁(yè)面
  

【正文】 對(duì)策:南方建材一方面考慮充分利用華菱管線作為戰(zhàn)略伙伴之間的關(guān)系外,另一方面還應(yīng)該考慮與其他鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立穩(wěn)固的合作關(guān)系,避免經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。 來自供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn): 風(fēng)險(xiǎn):隨著我國(guó)對(duì)外開放的逐步加快和入世后與國(guó)際市場(chǎng)的逐步接軌,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大,生產(chǎn)成本與國(guó)際逐步同步,生產(chǎn)企業(yè)的制造利潤(rùn)空間不斷被壓縮,生產(chǎn)企業(yè)為了進(jìn)一步擴(kuò)展利潤(rùn)空間和安排富余人員再就業(yè),必然考慮通過各 種手段向流通領(lǐng)域拓展:鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)必然通過戰(zhàn)略聯(lián)盟采購(gòu)原材料和配件,降低采購(gòu)成本;當(dāng)行業(yè)的利潤(rùn)就不足以支持多層代理制的存在,渠道的扁平化就將成為必然的選擇,通過與國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)的流通企業(yè)合作等形式將原來屬于流通企業(yè)的利潤(rùn)空間納入自己的囊中,例如 20xx 年 12 月 4日,上海寶鋼集團(tuán)與日本三井物產(chǎn)集團(tuán)合資組建了上海寶井加工配送有限公司,近期將重新整和寶鋼在上海、青島、重慶、杭州、廣州、沈陽等地的鋼材加工配送中心, 5年內(nèi)將具備 250 萬噸 ~300 萬噸鋼材加工配送能力。 來 自經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn): 風(fēng)險(xiǎn):雖然目前長(zhǎng)沙市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于新興工業(yè)化階段,人均 GNP 只有 1500美元 /人,但是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)人均 GNP 達(dá)到 4000 美元/人的時(shí)候,鋼材消費(fèi)量和消費(fèi)強(qiáng)度呈現(xiàn)下降趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來湖南省的鋼材消費(fèi)量和消費(fèi)強(qiáng)度可保持 15 年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),而長(zhǎng)沙市的鋼材消費(fèi)量和消費(fèi)強(qiáng)度預(yù)計(jì)可保持 10 年左右的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),目前南方建材股份有限公司金屬流通企業(yè)的市場(chǎng)是湖南省,主要市場(chǎng)又集中在長(zhǎng)沙市,因此南方建材股份有限公司金屬公司在未來避免在鋼材流通領(lǐng)域投入過多的資本,避免在 10 年后面臨轉(zhuǎn)型時(shí),由 于行業(yè)壁壘導(dǎo)致無法退出和轉(zhuǎn)型成本過高。 八、風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析 金屬流通企業(yè)參與主體的增加使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,南方建材股份有限公司未來幾年內(nèi)面臨的風(fēng)險(xiǎn)和威脅將主要來自以下幾個(gè)方面,并針對(duì)面臨的主要威脅和風(fēng)險(xiǎn)及其相應(yīng)對(duì)策討論如下: 來自鋼鐵行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn): 風(fēng)險(xiǎn):隨著入世后,鋼鐵工業(yè)和市場(chǎng)將逐步向國(guó)際開放,由于西方發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入夕陽工業(yè)發(fā)展階段,而中國(guó)鋼材市場(chǎng)在未來的幾年內(nèi)將成為世界最大的鋼材消費(fèi)市場(chǎng),為 了在世界未來最大的鋼鐵市場(chǎng)能夠占有一席之地,世界鋼鐵巨頭和投資主體將攜巨資進(jìn)入中國(guó),未來的 5 年內(nèi)鋼鐵行業(yè)內(nèi)將進(jìn)行大范圍內(nèi)的產(chǎn)權(quán)重組,國(guó)外鋼鐵巨頭進(jìn)入中國(guó)后也會(huì)將其在國(guó)際或國(guó)內(nèi)的流通伙伴帶入中國(guó),不但會(huì)加劇國(guó)內(nèi)流通市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度,由此可能未來波及南方建材股份有限公司與供應(yīng)商之間的關(guān)系。 企業(yè)發(fā)展,關(guān)鍵是具備一支優(yōu)秀的專業(yè)管理隊(duì)伍,提高管理水平,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化管理。 南方建材金屬流通企業(yè)要高度重視市場(chǎng)機(jī)制在企業(yè)內(nèi)外部的作用,摒棄國(guó)有大中型企業(yè)的通病,充分利用市場(chǎng)機(jī)制調(diào)動(dòng)企業(yè)內(nèi)部的積極性和合理的利用市場(chǎng)機(jī)制來運(yùn)作市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)游戲。因此 南方建材金屬流通企業(yè)可以通過聯(lián)合、租賃、戰(zhàn)略聯(lián)盟和市場(chǎng)滲透等方式構(gòu)建自己的倉(cāng)儲(chǔ)和配送中心,實(shí)現(xiàn)規(guī)模和市場(chǎng)覆蓋的擴(kuò)張。 資本資源 完善倉(cāng)儲(chǔ)和配送來提高整體效率 。 七、資源建設(shè) 南方建材股份公司在未來的幾年內(nèi)維持并發(fā)展金屬流通企業(yè) 需要考慮得的幾個(gè)重要因素 信息資源 搭建信息溝通平臺(tái)。 與此同時(shí),建立信息平臺(tái),使自身、用戶和供應(yīng)商之間形成通暢的產(chǎn)業(yè)鏈信息流,最終使三方達(dá)到雙贏的局面。 ( 2)、逐步參與到鋼鐵生產(chǎn)企 業(yè)生產(chǎn)、工程建設(shè)和技術(shù)改造中去,通過為生產(chǎn)企業(yè)提供低成本、高效、快速的輔助性服務(wù),與生產(chǎn)企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,提升與鋼鐵企業(yè)的供求關(guān)系,建立良好的合作關(guān)系 ( 3)、可以考慮進(jìn)駐鋼材大市場(chǎng),進(jìn)駐的前提是鋼材大市場(chǎng)應(yīng)滿足我們提出的條件,如送股、入股、提供優(yōu)惠、結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟、安置人員等等,參與到售后增值服務(wù)體系中去。從而強(qiáng)化同主導(dǎo)客戶、重要供應(yīng)商和主渠道的關(guān)系,增強(qiáng)自己的討價(jià)還價(jià)能力,最終為顧客提供最大的附加價(jià)值,甚至幫助合作伙伴參與到新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去。 建立戰(zhàn)略聯(lián)盟 金屬材料公司可以通過與產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈內(nèi)的企業(yè)合作形成戰(zhàn)略聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò),結(jié)合在一起,達(dá)到雙贏的目的,把其它強(qiáng)有力的競(jìng) 爭(zhēng)對(duì)手排擠出去。 ( 1)、外包加工 與自辦“深加工”相結(jié)合 金屬材料公司除了能自身進(jìn)行深加工的產(chǎn)品之外,將目前沒有能力深加工的工序外包給其他企業(yè),自己不投資建設(shè)生產(chǎn)場(chǎng)地,不裝備生產(chǎn)線,但利用其他生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合,創(chuàng)造自己企業(yè)的品牌。 借用外部力量,高效運(yùn)用有限資源 南方建材股份有限公司金屬材料公司可以在一定程度上通過聯(lián)盟、合作、利潤(rùn)共享等方式組建松散企業(yè)聯(lián)合體,從組織上突破有形界限,僅保留比較關(guān)鍵的市場(chǎng)營(yíng)銷功能和客戶關(guān)系管理功能,而將其他的功能虛擬化。 ( 2)、利用南方建材股份公司擁有進(jìn)出口權(quán),擴(kuò)大經(jīng)銷產(chǎn)品的采購(gòu)渠道和品種,逐步打破本土鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)設(shè)定的地域銷售分割 ,尋找新的突破途徑 ,吸引客戶資源 ( 3)、通過引進(jìn)、租賃或外包深加工和配送業(yè)務(wù)爭(zhēng)取現(xiàn)有客戶提供更大增 值服務(wù),穩(wěn)固現(xiàn)有的客戶資源。 ( 1)、南方建材股份有限公司是湖南省內(nèi)較早從事物資流通的上市公司企業(yè),積累了良好的基礎(chǔ)和聲譽(yù)。 南方建材股份有限公司充分利用華菱管線股份有限公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的發(fā)展機(jī)遇和合作資源擴(kuò)大金屬流通企業(yè)的規(guī)模和 經(jīng)營(yíng)品種范圍。 實(shí)現(xiàn)人力、物力和 財(cái)力資源的合理配置 :發(fā)揮原金屬材料公司穩(wěn)固的銷售渠道和客戶資源開發(fā)、有色分公司充分利用采購(gòu)渠道和客戶資源、儲(chǔ)運(yùn)分公司利用原有的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)一步挖掘深加工服務(wù)能力提高服務(wù)產(chǎn)品附加值,建材公司總結(jié)原來的配送經(jīng)驗(yàn),充分實(shí)現(xiàn)各方面資源的合理開發(fā)和 利用,整體規(guī)范現(xiàn)有的服務(wù)流程、管理體系和員工激勵(lì)機(jī)制,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。 第四節(jié) 金屬材料流通業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案 一、南方建材金屬材料流通業(yè)務(wù)現(xiàn)狀簡(jiǎn)析 南方建材從事金屬材料流通的公司主要有金屬材料分公司、 有色分公司、儲(chǔ)運(yùn)分公司、建材分公司,現(xiàn)有四家分公司彼此之間沒 有協(xié)作和溝通,各自為戰(zhàn),無形中造成了南方建材股份有限公司的人力、物力和財(cái)力資源的閑置和浪費(fèi),無法形成整合優(yōu)勢(shì)沖擊市場(chǎng)和服務(wù)客戶;目前四家公司主要從事傳統(tǒng)流通業(yè)務(wù)中的某個(gè)環(huán)節(jié),缺少專業(yè)人才、管理運(yùn)作、市場(chǎng)營(yíng)銷和發(fā)展規(guī)劃等經(jīng)驗(yàn),因此在維持金屬流通企業(yè)的生存和伺機(jī)發(fā)展功能性物流的過程中,應(yīng)選擇適合目前現(xiàn)狀和發(fā)展進(jìn)程的戰(zhàn)略規(guī)劃。集中做好以長(zhǎng)沙為輻射點(diǎn)的區(qū)域業(yè)務(wù),公司完全轉(zhuǎn)型為管理者和品牌經(jīng)營(yíng)者。 長(zhǎng)沙為中心的品牌輻射區(qū)域內(nèi)的各中小城市采用同樣的品牌經(jīng)營(yíng)可低成本擴(kuò)張策略,爭(zhēng)取能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域做強(qiáng)的地位。所以如果嚴(yán)格定義,它并不屬于出租車業(yè)務(wù)范疇之內(nèi)。這一區(qū)域南方建材出租車集中,較容易實(shí)現(xiàn)規(guī)?;A(chǔ)上的品牌塑造,也容易實(shí)現(xiàn)品牌共享。 (三)、發(fā)展步驟 : 前提:南方建材汽車出租車業(yè)務(wù)的拓展必須是在不影響整個(gè)上市公司戰(zhàn)略調(diào)整的前提下進(jìn)行 第一階段: 加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理,進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,全力經(jīng)營(yíng)品牌,并依靠品牌優(yōu)勢(shì)吸引更多的小出租車公司加盟,做好規(guī)模儲(chǔ)備和品牌儲(chǔ)備。 (二)、區(qū)域 拓展 : 密切關(guān)注長(zhǎng)沙出租車行業(yè)政策,伺機(jī)低成本擴(kuò)張,以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),降低平均成本。車是硬件,提高和改進(jìn)余地有限。而消費(fèi)者在瞬間往往只能根據(jù)品牌標(biāo)示判斷“產(chǎn)品差別”,強(qiáng)勢(shì)品牌將吸引中小企業(yè)加盟,這也是作為南方建材出租車業(yè)務(wù)自身在未來的兼并趨勢(shì)中能取得有利地位的唯一可以做出選擇。 基于以上的行業(yè)判斷,我們對(duì)南方建材出租車業(yè)務(wù)應(yīng)該做以下定位: 三、出租車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略職責(zé) : 南方建材戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期充當(dāng)穩(wěn)定利潤(rùn)源的角色 四、出租 車業(yè)務(wù)類型 : 投資管理型業(yè)務(wù) 五、南方建材出租車業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃 (一)、經(jīng)營(yíng)重點(diǎn) : 通過加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理全力塑造品牌,經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)由牌照經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向品牌經(jīng)營(yíng)。出租車公司將失去壟斷經(jīng)營(yíng)權(quán)的資源優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)變成具備單純的管理功能和品牌經(jīng)營(yíng)功能的公司,依靠品牌吸引出租車司機(jī)加盟,并收取管理費(fèi)用來獲得利潤(rùn)。目前各大城市政府紛紛出臺(tái)政策, 重點(diǎn)支持具備相當(dāng)規(guī)模,管理先進(jìn)的出租車公司通過入股、買斷等方式擴(kuò)大規(guī)模,實(shí)現(xiàn)行業(yè)重組,以加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范和管理。 二、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 行業(yè)近期趨勢(shì): 縱觀中國(guó)出租車行業(yè),是典型的大而雜,出租車企業(yè)眾多,但規(guī)模偏小,經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范,服務(wù)質(zhì)量低劣。 第三節(jié) 汽車出租業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案 一、出租車行業(yè)概述 出租車業(yè)務(wù)是指通過為乘客提供短途市內(nèi)交通運(yùn)輸以獲取利潤(rùn)的業(yè)務(wù),是城市公共交通的一種重要補(bǔ)充。 第 3~ 5 年:建立超市連鎖銷售網(wǎng)絡(luò),在整個(gè)湖南市場(chǎng)大力拓展 加入實(shí)力雄厚的汽車銷售連鎖體系,借助該體系的強(qiáng)大談判能力和跨區(qū)域拓展政策,同時(shí)依靠南方建材自身先進(jìn)的管理模式和強(qiáng)大的供貨渠道、服務(wù)支撐以及品牌等優(yōu)勢(shì),按 照 統(tǒng)一訂貨、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的“六統(tǒng)一”, 在湖南省市場(chǎng)潛力較大地區(qū)通過自設(shè)、合資、合作、聯(lián)營(yíng)等方式建立適合當(dāng)?shù)匾?guī)模的中低檔轎車連鎖超市,形成汽車銷售連鎖體系,實(shí)現(xiàn)規(guī)模銷售經(jīng)濟(jì)。 超市內(nèi)盡可能引入購(gòu)置辦、車管、銀行、保險(xiǎn)、工商、稅務(wù)、檢測(cè)、物價(jià)等部門,為消費(fèi)者提供貸款、上牌照、納稅、上線檢測(cè)等一站式服務(wù)。 成為某著名汽車銷售品牌連鎖店加盟成員后,采用雙品牌戰(zhàn)略塑造品牌形象。 方案二:不 進(jìn)行“ 4s”店投資,成為單純的汽車代銷商 操作方式如方案一的 基于南方建材汽車銷售業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位,我們不難得出:從外部引進(jìn)銷售力量的關(guān)鍵是要取得對(duì)方在超市內(nèi)銷售汽車的客戶資源享用權(quán),以及更多的為該 部分客戶提供服務(wù)的權(quán)利。 在商務(wù)政策范圍內(nèi),努力成為更多中低檔轎車的特約經(jīng)銷商。 方案一 經(jīng)銷商和專賣店相結(jié)合 尋找國(guó)內(nèi)大的汽車連鎖銷售商,比如北京亞飛、廣物汽貿(mào)等,成為其中低檔轎車的加盟分店。 建立定位為“中低檔、家用、環(huán)保型”的有特色的汽車小超市,銷售多品牌汽車,做精、做特。 取長(zhǎng)補(bǔ)短,制定內(nèi)部學(xué)習(xí)和交流機(jī)制,實(shí)現(xiàn) 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 統(tǒng)一管理, 按照運(yùn)作高效的原則 統(tǒng)一調(diào)配資源,使內(nèi)部資源高效配置。 未來銷售模式的趨勢(shì)表明,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看,南方建材應(yīng)該逐步建立超市化銷售平臺(tái)和連鎖銷售網(wǎng)絡(luò)。 中低檔轎車在農(nóng)村有廣闊的前景,而這一細(xì)分市場(chǎng)往往被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手忽略,南方建材應(yīng)給予強(qiáng)烈關(guān)注,并逐步拓展。 (五)、遠(yuǎn)景目標(biāo):湖南省最大的中低檔轎車經(jīng)銷商 (六)、產(chǎn)品定位: 15 萬以下的中低檔家用經(jīng)濟(jì)型轎車為主,保留現(xiàn)有并適當(dāng)在中高檔轎車領(lǐng)域進(jìn)行拓展 (七)、銷售模式:汽車超市為主,品牌專賣店的連鎖、聚合為輔的銷售模式 建設(shè)“ 4s”店完全受制于廠家,其興衰很大程度上取決于改品牌廠家自身的經(jīng)營(yíng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力,隨著汽車新 品牌的不斷推出,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,單純的依靠單個(gè)品牌,風(fēng)險(xiǎn)會(huì)越來越大。 根據(jù)目前汽車銷售的行業(yè)趨勢(shì)和南方建材自身現(xiàn)狀,南方建材汽車銷售發(fā)展戰(zhàn)略方案設(shè)計(jì)如下: (三)、戰(zhàn)略定位:南方建材汽車服務(wù)業(yè)的助推器 (四)、戰(zhàn)略職責(zé):以低成本最大限度助推汽車服務(wù)業(yè)為第一目的,獲得銷售利潤(rùn)為第二目的 南方建材通過低成本拓展汽車銷售業(yè)務(wù),不斷增加客戶保有量,不斷推進(jìn)南方建材整個(gè)汽車服務(wù)與銷售業(yè)品牌,不斷獲得更多廠家的支持,成為其特約服務(wù)提供商和特約維修店,不斷加強(qiáng)同其他汽車經(jīng)銷商、金融提供商、保 險(xiǎn)公司、政府機(jī)構(gòu)的合作關(guān)系,從而有力推動(dòng)南方建材汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展。 長(zhǎng)沙市轎車銷售數(shù)量 20xx 年統(tǒng)計(jì)表 檔次 中高檔、高檔 中低檔 低檔 進(jìn)口車 名稱 風(fēng)神藍(lán)鳥 本田雅格 別克 帕薩特 寶來 紅旗 奧迪 賽歐 捷達(dá) 富康 桑塔納20xx 英格爾 優(yōu)尼卡 夏利 夏利20xx 普桑 奇瑞 奧拓 羚羊 吉利 悅達(dá) 數(shù)量 456 453 580 451 200 285 755 270 1350 1250 609 23 7 2737 405 1300 895 192 134 165 55 459 各類合計(jì) 3180 3479 5913 459 占總量 的比例 % % % % 南方建材銷售業(yè)績(jī) 352 453 200 80 350 各檔次南方建材所占比例 34% % 注:以 20xx 年銷售數(shù)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。 在歐盟汽車銷售進(jìn)入商場(chǎng)、超市或超市連鎖的感召下,中國(guó)初生的 汽車超市將進(jìn)一步完善,并有可能逐步形成超市連鎖,從而以商戶多、汽車品種多、競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)的特點(diǎn)迅速崛起。 具有規(guī)范性、全程性、排他性的四位一體的汽車品牌專賣店,由于投入大、回報(bào)期太長(zhǎng)、再加上品牌單一,隨著歐盟等地區(qū)國(guó)際流行銷售模式的變化,發(fā)展速度會(huì)逐步放慢或者向多品牌聯(lián)合的方式轉(zhuǎn)變,以適應(yīng)國(guó)際銷售趨勢(shì)。 基于南方建材現(xiàn)有的資金實(shí)力,更多的會(huì)在建立普通超市并設(shè)立經(jīng)銷點(diǎn)和建設(shè)獨(dú)
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