【正文】 ,禮貌待人,耐心向車主和客戶作必要的解釋,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得社會的認可、客戶的信任。,嚴于律己,切實做到學(xué)法、守法、用法,為了維護國家利益和客戶財產(chǎn)安全,敢于同違法亂紀現(xiàn)象作斗爭。(摩托車、單車保管人員不考核此項),每半年一次業(yè)務(wù)考試,每年進行一次普法知識考核。五、車輛管理員培訓(xùn)制度、交通指揮、車輛管理和軍事訓(xùn)練方面的業(yè)務(wù)訓(xùn)練。,禁止鬧糾紛,不說臟話,不做不利團結(jié)的事。,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。、打鬧、會客、看書報、聽廣播,禁止喝酒、吸煙、吃東西,不準做其他與值班職責無關(guān)的事。四、車輛管理員紀律《儀容儀表規(guī)定》,儀容整潔,執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。(場)內(nèi)消防設(shè)施是否完好、有效,如有損壞,要及時報告車管負責人或管理處。、自行車是否停放在指定的位置上,發(fā)現(xiàn)未上鎖時,及時通知車主,如暫時聯(lián)系不上時,應(yīng)重點看管。三、車庫(場)崗位職責,并指揮車輛行駛和停放。,認真填寫交接班記錄,做到交接清楚,責任明確。,以保證業(yè)主的車位,(搬家等特殊情況除外)、大型客車以及載有易燃易爆、劇毒、放射性等危險品的車輛禁止放行進入小區(qū)(大廈)。(司機)指出,并作好記錄,使責任分明。二、道口崗崗位職責,保證道口暢通無阻。(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室,崗?fù)ず拖窜嚺_的清潔工作。,保證車輛安全。,佩戴工作牌,對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行,并認真填寫《車輛出入登記表》。要建立嚴格的規(guī)章制度,管理好進出口,控制車輛被盜、被損壞現(xiàn)象,避免責任風險。車輛管理規(guī)章制度3隨著生活和生產(chǎn)水平的提高,用戶擁有的39。無出車任務(wù)時車輛必須歸位。八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報告,不準駕駛車輛。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。六、駕駛員需服從辦公室的管理,應(yīng)認真學(xué)習有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī),增強法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保行車安全。四、汽車在外執(zhí)行任務(wù),發(fā)生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。三、車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報送修車計劃,由辦公室指定維修地點,修理費報主管領(lǐng)導(dǎo)批準。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準。7 財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。6 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。4 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。3 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。2 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。2。1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。2 車輛停車罰款1。2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。1。1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。1 客運車載貨罰款1。5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。2公司為避免修理點配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請__—獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）__—補填《車輛維修申請單》__—對維修質(zhì)量進行反饋和記錄____—車輛管理人員鑒定、審核____部門經(jīng)理簽字____走報帳中心報銷。2。3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。2。3。1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。2。2。4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2。2。2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。2。 1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。2定期保養(yǎng)2。8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。2。1。6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。2。1。4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。2。1。2行駛中注意車輛是否有異常聲響。2。1。工作流程2。1。1。1。1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。5 車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。3。3。充值申請流程3。2。2。2。j。l。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油f。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。本月充值為油卡上次充值的金額。月初余額為油卡在上次充值前的余額。2。2。2。2。3 車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。3 各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。1 行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。2。3。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴重的應(yīng)上報公司。3。9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。2。3。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。3。6 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。2。3。4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。2。3。2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。2。3。2。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。2。2。4 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。2。2。2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。2 公務(wù)車輛使用安排2。1 公務(wù)車輛使用管理公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。1 行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。車輛管理規(guī)章制度15一、適用范圍本制度適用公司各部門的所有車輛。定期檢查車輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和車身地板間的距離，以及胎面的磨損成度和胎體的技術(shù)狀況、輪輞情況等，保持技術(shù)狀況良好。各類輪胎按標準氣壓充氣，并經(jīng)常保持。采用專用工具拆裝輪胎，按工藝要求和技術(shù)條件進行檢查和維護。在用輪胎（含周輪胎）有專人管理，建有輪胎卡片，定車使用，及時記錄換裝日期、實行行駛里程等。及時總結(jié)推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護環(huán)境以及確保行車安全的先進經(jīng)驗。選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動汽車等替代能源車輛或發(fā)動機。實行定車型定線路油耗考核獎勵機制，提高駕駛?cè)藛T節(jié)油的自覺性。九、節(jié)能管理制度加強節(jié)能管理、統(tǒng)計等工作，逐步提高能源利用效率。對車輛出入庫檢驗中發(fā)現(xiàn)的故障，及時安排維修，做好維修記錄。報廢更新車輛按照國家有關(guān)規(guī)定辦理，并報有關(guān)部門備案。七、車輛報廢更新制度以提高經(jīng)濟效益和社會效益為原則，節(jié)能降耗、保護環(huán)境，按照國家車輛報廢更新規(guī)定、標準，及時報廢更新車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好和技術(shù)水平的先進性。六、車輛換季維護制度車輛進行換機維護工作。2，“例檢”一般應(yīng)58天、檢查內(nèi)容以日常維護內(nèi)容為主，重點對有關(guān)安全部位進行檢查。4，車輛檢測結(jié)果報送道路運輸管理機構(gòu)。2，到具備條件的A級監(jiān)測站進行車輛技術(shù)等級評定檢測。四，車輛檢測制度1，按規(guī)定對車輛進行綜合性能檢測。11，道路運輸車輛經(jīng)封存后啟封使用時，進行必要的維護。9，對不便于按行駛間隔里程進行二級維護的車輛，按下列間隔時間進行二級維護：客車和道路貨物專用運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛不超過4個月：道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月進口及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行，無出常說明書的，按上述行駛間隔里程或時間進行。8，日常維護是在出車前、行車中、收車后進行。道路危險貨物運輸車輛維護作業(yè)時應(yīng)在經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可，具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的機動車維修企業(yè)進行。維護作業(yè)項目符合（汽車維護，檢測，診斷技術(shù)規(guī)范）（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標準或原廠使用說明書的規(guī)定：無漏項或減項作業(yè),符合技術(shù)要求。5，按規(guī)定進行車輛維護。3，一級維護是除日常維護作業(yè)外，以清潔，潤滑，緊固為主，并檢查有關(guān)制動，操作等安全部件的車輛維護作業(yè)。三，車輛維護制度1，車輛維護分為日常維護，一級維護和二級維護。4，車輛二級維護執(zhí)行情況，總程修理，整車修理情況，每季度向市，縣級道路運輸管理機構(gòu)報告一次，車輛事故情況每月報告一次。3，妥善保管車輛技術(shù)檔案。二，車輛技術(shù)檔案管理和定期報告制度1，出廠新車投入使用前，建立車輛技術(shù)檔案。2,選購的車輛滿足（中華人民共和國道路運輸條例）以及（道路貨物運輸及站場管理規(guī)定）等有關(guān)法規(guī)的要求。第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。第六章附則第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應(yīng)無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金1000元。第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。第五章獎勵與處罰第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。第四章牌證管理第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負責日常保管、發(fā)放。第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。第十一條車輛接駁及費用結(jié)算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。第七條完成當日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。第二章調(diào)度紀律第三條各公營車隊應(yīng)配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。車輛管理規(guī)章制度13第一章總則第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。第十八條乘坐貨運機動車、吊車等專用車輛除駕駛室外，一律不應(yīng)坐人。中途上車時，不準強行攔車、扒車和搭車。乘員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶。乘員安全管理第十六條乘員在乘坐機動車輛時應(yīng)遵守國家及集團公司有關(guān)要求，不應(yīng)有妨礙