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冬季取暖和交通安全教育教案1(參考版)

2024-10-28 16:47本頁面
  

【正文】 。在由北向南通過望海公園十字路口時,遇澄江縣海口鎮(zhèn)新村辦事處大陷村王家明駕駛的F—27926號金杯小客車(核載10人,實載21人)由西向東行駛,由于路口無信號控制且不分主干道,雙方車輛速度過快,導(dǎo)致兩車相撞,造成16人死亡,只有5人幸免于難。林正旭所制造的慘劇僅僅是成升上萬特大交通事故中的一例,被列為2002年的10大交通事故之一,也僅能使人看到交通事故的冰山一角。車禍猛于虎。我們這個檢查組由公安部交管局的陳潔副局長帶隊,成員有公安部交管局的王京副部長,國家發(fā)展與改革委員會的盧希處長,公安部的專家秦煜麟研究員、應(yīng)朝陽副研究員。這就是國務(wù)院“9?5”會議后發(fā)生在山東省的“9?13”特大交通事故,這次事故造成14人死亡,18人受傷。10大交通事故,多少人生悲劇,撼人心魄的生命哀歌??7月32分,林正旭在與愛妻的纏綿中駕駛著客車向前沖去,當他清醒過來時,一切都為時已晚。2003年,陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故,其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。%%。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻:事故持續(xù)上升,傷亡慘重,損失巨大,事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年的77萬起,%。光明總也甩不掉陰影,沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。1986年,全國公路通車里程為78萬公里;到2002年。統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)表明:1986年,、貨運量為62億噸;至2002年,、。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān),一年10萬人是什么概念?——一年消失一個小城鎮(zhèn);一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機。在機動車和駕駛員增長的情況下,道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降,%、%、%,實在難得可貴。2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān),達到109381人,事故起數(shù)773137起,受傷人數(shù)562074人,經(jīng)濟損失3324381078元。我國的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過了10萬大關(guān)。在許多領(lǐng)導(dǎo)和群眾的觀念中,有這樣一種誤區(qū):天上掉下一架飛機便大呼小叫,成了震驚全世界的新聞;出一場車禍不就死幾個人嘛,司空見慣不足為怪。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻:事故持續(xù)上升,傷亡慘重,損失巨大,事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年77萬起,%。組織各種安全教育活動,增強遵守交規(guī)的意識。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通規(guī)則!第五篇:交通安全教育教案1交通安全教育教案一、目的意義為了貫徹落實公安部、教育部《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神,繼續(xù)進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學(xué)習有關(guān)騎自行車的規(guī)定,掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。第七、十二歲以下兒童不準騎自行車城市道路復(fù)雜,車輛繁多。最容易造成事故。第六、不吊車不玩車有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。第五、讓特種車輛先行在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。同時要注意不乘坐超載車輛。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。第四、文明乘車我們在等乘公共汽車時,應(yīng)在站臺上有次序地候車。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。第二、汽車不是一剎車就停的有的同學(xué)認為亂過馬路沒有什么關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。因為早晨能見度較低,人的反應(yīng)靈敏度也較低,道路上人多車多,交通參與者時常由于沒注意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發(fā)生,因此,今天專門給同學(xué)們講講交通安全常識:第一、學(xué)會安全走路明確指揮燈信號的含義(1)綠燈亮時,準許車輛、行人通行;(2)紅燈亮時,不準車輛、行人通行;(3)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;(4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。當我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時,應(yīng)該及時提醒,大膽勸阻。其實這是十分危險和不道德的行為。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。特種車輛擔負著特殊緊急任務(wù)。父母接送的學(xué)生要提醒自己的父母,不要酒后駕車和違規(guī)駕駛。不能將身體的任何部分伸出車外下來后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發(fā)生傷亡事故。要做到等車停穩(wěn)后,讓車上的人先下來,然后依次車。在“人行橫道”上行走,這樣才比較安全。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。我們走路要走人行道上。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。尤其是上學(xué)放學(xué)人車高峰時期,安全意識不強,不遵守遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故
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