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正文內(nèi)容

測量學(xué)實習(xí)報告(參考版)

2024-10-28 12:59本頁面
  

【正文】 在這次測量實習(xí)中,我學(xué)到了很多的知識,但是也有很多不足,我希望以后還會有更多的機會去實習(xí),從而獲得更多有價值的經(jīng)驗,這樣也為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ)。通過這次測量,也讓我明白了想要很好的進行測量,首先要掌握好最基本的理論知識,有了扎實的基礎(chǔ),那么實習(xí)將不會是件很難的事。比如,距離測量中尺長改正計算,通過多測量取平均值就可以減少誤差了。3.實習(xí)體會為期一個星期的工程測量實習(xí)即將接近尾聲,通過這次實習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。n(mm),式中L為以公里為單位的單程路線長度,n為測站數(shù)。路線允許高差閉合差為177。(1)水準(zhǔn)測量:用DS3水準(zhǔn)儀沿路線設(shè)站單程施測,各站采用雙面尺法或兩次儀器高法進行觀測,并取平均值作為該站的高差。首級高程控制點可設(shè)在平面控制點上(應(yīng)包括已知水準(zhǔn)點),采用普通水準(zhǔn)測量。計算中角度取至秒,邊長和坐標(biāo)值取至cm。對于獨立測區(qū),也可用羅盤儀測量控制網(wǎng)一條邊的磁位方位角,并假定一點的坐標(biāo)為起算數(shù)據(jù)。(3)邊長測量:導(dǎo)線的邊長用檢定過的鋼尺采取一般量距的方法往、返丈量,在平坦地區(qū)邊長相對誤差的限差為1/3000,特殊難地區(qū)限差可放寬為1/1500,導(dǎo)線全長相對閉合差的限差為1/2000。162。角度閉合差的限差為177。(2)水平角觀測:在每個控制點上用DJ6光學(xué)經(jīng)緯觀測水平角1測回。(1)踏勘選點:每組在指定的測區(qū)進行踏勘,了解是否有已知等級控制點,熟悉測區(qū)施測條件,根據(jù)測區(qū)范圍和測圖要求確定布網(wǎng)方案和選點。在測區(qū)實地踏勘,進行布網(wǎng)選點,布設(shè)閉合導(dǎo)線。最后,對所有測得的數(shù)據(jù)進行校核、計算,最后完整的寫出測量的實習(xí)報告。儀器檢校,水準(zhǔn)儀測量閉合路線測高差,經(jīng)緯儀測量內(nèi)角和確定坐標(biāo),鋼尺測量距離。通過實習(xí),不僅了解基本測繪的全過程,系統(tǒng)地掌握測量儀器操作、施測計算、地圖繪制等基本技能,而且可為今后解決實際工程中的有關(guān)測量問題打下基礎(chǔ),還能在業(yè)務(wù)組織能力和實際工作能力方面得到鍛煉。,建議分配全站儀進行測量。建議:、小技巧等,將其編寫到測量學(xué)實習(xí)手冊中,方便將來的同學(xué)進行實習(xí),少走彎路。單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。最后,各組員要有同吃苦共進退的精神,如有連續(xù)兩天,我們從早上九點開始測量,直到晚上六點多才收工,這其中的辛苦可想而知。如某些其他組的組員紀(jì)律渙散、偷懶,讓他們那些辛勤工作的組員看起來很是不爽,影響到了他們的工作效率。向工科實驗樓借掃把,清掃路縫,發(fā)現(xiàn)IP7。次日上午7點半到達F點,用儀器占住,遂完成測量。結(jié)果測量進度緩慢,需引以為戒。(11)11月26日上午進行完成G點測量任務(wù)時,未將聚酯薄膜帶到現(xiàn)場。因為全站儀整平后未對中,造成極大誤差。11月19日用墨水重新進行標(biāo)注。次日上午繼續(xù)測量。在進行IP5IP6一段的測量時,由于兩點距離較遠較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以我們在人少的時候抓緊時間測量。(6)11月16日發(fā)現(xiàn)記錄員勞動強度不小,所以增派了記錄員的人數(shù)。(4)為了利用午飯時間進行測量,分兩批輪流去食堂吃飯,提高了時間利用率。定線的時候直接瞄準(zhǔn)棉線。之后取下鉛錘,再使用光學(xué)對中,可以提高對中的精度和效率。所以讀數(shù)完成后,測量員立即通知跑尺員,這樣能夠降低跑尺員的勞動強度,有必要時可以通過手機或?qū)χv機交流。大部分實驗數(shù)據(jù)均未超限,少部分超限的數(shù)據(jù)都進行了重測或調(diào)整。擔(dān)任制圖員在本次實習(xí)過程中,我們小組出勤率最高,實習(xí)態(tài)度認真負責(zé),遵守實習(xí)紀(jì)律,儀器未損壞。擔(dān)任測量員、跑尺員11月30日上午9點至上午12點半:進行地形碎步測量,完成JDJDJDJD4測量任務(wù)。擔(dān)任測量員、記錄員11月26日上午9點至下午6點:進行地形碎步測量,完成G(JD10)點測量任務(wù)。擔(dān)任測量員、跑尺員11月20日上午10點至下午3點:進行道路中樁測量,完成IP7IP10測量任務(wù)。擔(dān)任測量員11月17日下午2點至下午6點:進行道路中樁測量,完成IP1IP3測量任務(wù)。擔(dān)任測量員、記錄員11月16日上午9點至下午5點:進行道路測角作業(yè),完成IP1IP7測量任務(wù)。比例尺采用1:200。最后整飾。距離的比例尺為1:2000,高層的比例尺為1:200。注意事項:、轉(zhuǎn)點讀數(shù)需要精確至毫米,中間點讀數(shù)只需要讀到厘米。直至看不到下一個里程樁,則增設(shè)轉(zhuǎn)點,并計算轉(zhuǎn)點的高層。整平后,瞄準(zhǔn)已知高層點,得到后視度數(shù),計算出視線高程=已知高程+后視讀數(shù)。中平作業(yè)在兩控制點中間任取一地點(盡量可以看到最多的里程樁)架設(shè)水準(zhǔn)儀。,下一控制點被草叢等擋住,可以在下一控制點架一腳架,掛上鉛錘并對中。但是整百的里程樁必須架設(shè),需使用偏角法求出相應(yīng)的位置。在所有圓曲線的主點處,也需要設(shè)樁。注意事項:,若樁點離控制點的距離較近,可以用全站儀定線,用皮尺來確定距離。利用水平距離觀測,測出控制點與該點的水平距離。讓跑尺員手持花桿立于下一控制點(或轉(zhuǎn)點),控制全站儀,使十字絲中絲對準(zhǔn)下一控制點處,并鎖死水平盤,此操作為定線。,兩個半測回結(jié)果不得超過2’,否則重測。注意事項:。之后搬站至下一控制點,用全站儀照準(zhǔn)上一控制點與下一控制點,測得該點與上一控制點的轉(zhuǎn)角、與下一控制點的水平距離和轉(zhuǎn)角,重復(fù)進行該步驟。道路除外。整飾:、符號,對地物地貌進行描繪、比例尺、測量單位等注意事項:,以免清繪整飾時出現(xiàn)麻煩。,所以水平度盤讀數(shù)只讀到分即可。來減少測量工作量。,可以要求跑尺員、記錄員將樹枝拉開,進行觀測。歸零差應(yīng)在4’內(nèi),否則重測。注意事項:,以免碰觸儀器。、4步驟,直至能將附近的地形全部測繪出來。將實際距離依照比例尺換算為圖上距離。,用視距法讀出上中下絲、豎盤讀數(shù)、水平盤讀數(shù),記錄并計算水平距離和高差、碎步點高層。在圖上將兩控制點用細線相連。碎步測量:采用經(jīng)緯儀測繪法觀測程序:,繪圖板安置于一旁。,按照比例尺繪制坐標(biāo)網(wǎng)。10m,接近10m時,下一站要調(diào)整前后視距,使之減少,但一次不能超過5m準(zhǔn)備工作依照測量學(xué)實驗指導(dǎo)書提供的導(dǎo)線點坐標(biāo)成果,將導(dǎo)線控制點展繪在聚酯薄膜上。5m(3)紅、黑面讀數(shù)差≤177。注意事項::(1)視線長≤177。復(fù)合要求后方可搬站。,讀中絲。,讀上中下絲,讀中絲,進行視距計算,并校核,符合要求后繼續(xù)讀上下絲,否則依照距離挪動儀器,重新測量。若兩控制點無法達到要求,可以增設(shè)轉(zhuǎn)點。二、高層控制測量:使用的是閉合四等水準(zhǔn)測量(雙面尺法)。這次實習(xí)不僅鍛煉了實際的動手能力鞏固了所學(xué)的理論知識,還充分加強了同學(xué)與同學(xué)、同學(xué)與老師之間的感情。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在干活中的重要性,經(jīng)過角度測量后我們更好的團結(jié)到一塊。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準(zhǔn)目標(biāo)時要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在角度測量對于我們學(xué)生來說要求非常高,用的是DJ6的儀器。只到合格為止。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工,同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。在完成這第一次的任務(wù)中我們就遇到了很多的問題。雖然有時間我們會因為一些實習(xí)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習(xí)完成的更加完美。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會。通過這次實習(xí)我充分理解理論聯(lián)系實際的重要性,理解理論并不代表能充分使用,在實際操作過程中我們遇到了很多問題,但經(jīng)過我們
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