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路基畢業(yè)設(shè)計(參考版)

2024-12-11 08:34本頁面
  

【正文】 施工縫、沉降縫。 2.砌石圬工所有材料及其它要求要遵守砌石圬工有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)則。 35 砌石圬工施工要點: 1.砌石圬工砌筑前先清除基底及坡面松動巖塊浮碴;墻基置于穩(wěn)定的基石(土)上,遇軟弱基礎(chǔ)應(yīng)加深或擴大基礎(chǔ),或采取其他加強措施 。按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。 ⑵各種形式的水溝邊坡要平整、穩(wěn)定,嚴禁貼坡。 4.路基、路面排水工程 ⑴路基施工前,要先做好截水溝、排水溝、路 堤橫坡和路塹縱橫坡等排水防滲設(shè)施,確保各施工層表面在施工中沒有積水。 每隔 23 米上下錯列設(shè)置一個泄水孔,高出地面不小于 30cm,泄水孔采用直徑為φ 10cm 的 PVC 管, PVC 管應(yīng)長出墻背 10cm。勾縫統(tǒng)一采用凹縫,其程序為:剔縫(深度為 30mm)→清掃水洗→勾縫→養(yǎng)生。待其強度達到設(shè)計強度 75%后,方可進行墻背回填,嚴禁將墻內(nèi)邊坡砌成光滑面。墻身沉降縫每 10 米按實際需要適當調(diào)整,縫寬 2cm,縫內(nèi)沿墻內(nèi)、外、頂三側(cè)用瀝青麻筋填塞, 34 各工作段的分段位置應(yīng)在沉降縫處,各段凹縫要保持一致。相對長和短的石塊應(yīng)交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結(jié),上下層豎縫錯開距離不小于 100mm,可以用厚度不比縫寬大的石片填塞豎縫,片石應(yīng)被砂漿包裹,砌筑上層時不能振動下層,不能在已砌筑好的砌體上翻擲、滾動和敲擊石塊。在墻身砌筑時采用樣板掛線或兩面立桿掛線,內(nèi)、外面線保證順直整齊,外面逐層收坡,在施工過程中要經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。 擋墻采用 號漿砌筑片石砌筑。 基坑開挖后應(yīng)檢驗基底承載力,合格后,妥善修整,在最短的時間內(nèi)放樣、裝模,用砂漿封 底再進行基礎(chǔ)的砌筑。 基坑開挖應(yīng)保持良好的排水,基坑外設(shè)置集水井,以利于基底排水。在碼砌完成后,方可進行整個工作面的壓實工作。 各層的碼砌 工作可在填石料壓實前或壓實后進行,碼砌石塊粒徑應(yīng)大于 30cm,選擇盡量規(guī)則的石塊。 ( 2)、邊坡碼砌 填高小于 4m 的填石路堤,邊坡碼砌厚度不小于 ;填高 4~ 10m的填石路堤,邊坡碼砌厚度不小于 ; 10m 以上的填高路堤,邊坡碼砌厚度不小于 。在草苗成坪、苗木生長正常后(大約三個月后)逐漸減少澆水次數(shù),鍛煉植物的適應(yīng)能力。根據(jù)天氣情況控制澆水量。 ⑤.養(yǎng)護 植物噴播完畢后,在草 種發(fā)芽、成坪期和苗木恢復生根期的養(yǎng)護工作是至關(guān)重要的。無紡布的覆蓋起到保水保溫的作用并對防止發(fā)芽期雨水對坡面的沖刷。 為了保證種子的發(fā)芽率,選用 18g/㎡的無紡布從上至下進行鋪蓋。種 32 子的選擇應(yīng)遵循草灌結(jié)合、抗旱和抗寒性強,適合沿線地區(qū)生長條件。肥料攪拌均勻后,施工員將其敷設(shè)到已掛網(wǎng)的坡面,為邊坡表面植物生長提供必要的營養(yǎng)基礎(chǔ)。噴射盡可能從正面進行,按從上到下的順序操作,凸凹部要注意不能漏噴,不留死角。 固定:至少每隔 1m 間距 須用錨桿或錨釘與巖面固定。對過于平滑的坡面,應(yīng)建造一定的凹凸粗糙面,以營造植物的生存空間,防止流失。表層土壤 100cm 內(nèi)不得有嚴重影響植物生長的雜物或垃圾。 其主要作 用是:在草籽未長成之前,可以保護 31 土地表面免遭風雨的侵蝕,同時在播種初期穩(wěn)固草籽;植物生長起來后組成的復合保護層可經(jīng)受大流速的雨水沖刷。巖質(zhì)邊坡掛鍍鋅鐵絲網(wǎng),為雙組六邊形,網(wǎng)孔尺寸為 5 5cm,鋼絲直徑 ,抗拉強度不低于 380MPa。 g、養(yǎng)護:砼的養(yǎng)護在砼澆筑 12~ 24 小時后進行,養(yǎng)護時間不得少于 7 天。 e、基坑、鋼筋、模板檢查:檢查項目按照驗標規(guī)定執(zhí)行。 d、鋼筋綁扎:鋼筋在 剛進場 制作好后運到現(xiàn)場綁扎。 b、基坑開挖:因基坑斷面較小,只有采用人工開挖的方法進 行,開挖時注意要使開挖斷面垂直于路塹邊坡坡面。若孔口無砂漿流出,必須將錨桿體拔出重新注漿。 f、注漿 :孔深、孔徑驗收合格后灌注水泥砂漿,普通水泥砂漿錨桿的施工要求如下:砂漿拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的砂漿要在初凝前用完。 d、砂漿制備:采用不低于 級且具有抵抗水侵蝕的化學穩(wěn)定性的普通硅酸鹽水泥,按施工配合比在拌合站統(tǒng)一拌合錨桿 使 用砂漿。50mm;鉆孔質(zhì)量和錨桿材料質(zhì)量是錨桿施工質(zhì)量的基礎(chǔ),確保每一根錨桿都能發(fā)揮支護的作用。 b、鉆孔:錨桿采用風槍打眼,錨桿軸線于巖體主體結(jié)構(gòu)面或滑移面成大角度相交,鉆孔要符合以下要求:鉆孔圓而直,鉆孔方向盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直;錨桿孔徑要大于桿體直徑 15mm。 29 a、定位:孔位允許偏差為 177。施工完畢后,要定期灑水,在草籽發(fā)芽且根系充分發(fā)育并完全固定于邊坡土之前需保持土體濕潤。 ⑷砌筑片石拱形、菱形 網(wǎng)格拱圈部分時首先根據(jù)設(shè)計圖拱圈半徑用木材制做拱圈模形然后沿模形砌筑片石,拱圈與骨架相連結(jié)處的拱圈石必須鑲嵌于骨架中。 ⑶砌筑基礎(chǔ)時先在基底鋪上 10cm 砂礫墊層,然后才進行擺放片石砌筑。 ⑵漿砌片石采用坐漿法施工,要求砂漿飽滿、上下層片石砌縫相互錯開且錯縫距離不小于 8cm,杜絕通縫、瞎縫等質(zhì)量通病。路基防護按 照設(shè)計坡比放線、開挖和砌筑,開挖時防止出現(xiàn)較大超欠挖,對超挖部分要全部用片石回填,欠挖部分清挖至設(shè)計斷面。砌體分層擠漿砌筑,砌筑前先灑鋪上一層砂 28 漿,然后均勻的擺放石塊,石塊與石塊之間必須預(yù)留一定的間隙,最后用砂漿填塞每條間隙,并用鐵撬進行搗固密實。漿砌片石砌筑前采用人工掛好坡度線然后再進行砌筑。 拱形、人字形骨架采用人工挖基,人工掛線砌筑 號砂漿砌片石,拱格內(nèi)鋪設(shè)三維網(wǎng)墊,然后進行液壓 噴播植草防護,草種采用狗牙根 +黑麥草 +紫穗槐等本地草本植物混播。 (四)路基防護與排水工程 路基防護(漿砌片石護坡、護腳、護 肩、護面墻菱形骨架護坡)均按設(shè)計位置、形式并結(jié)合實際情況施工,施工要符合規(guī)范要求,各類排水設(shè)施的位置、斷面、坡度、標高及使用材料應(yīng)符合設(shè)計要求,排水設(shè)施要求縱坡順暢,溝底平整,無沖刷和阻水現(xiàn)象。 ⑶觀測樁測量應(yīng)用全站儀和水準儀進行,測量結(jié)果滿足設(shè)計要求。 ⑵土質(zhì)邊坡段深埋砼樁作觀測樁,石質(zhì)邊坡段可在穩(wěn)固巖面上做20cm 見方的標石(埋設(shè)觀測點);設(shè)有擋土墻等加固設(shè)施者,應(yīng)在其頂面埋設(shè)觀測點。用管箍接長沉降桿,測量桿頂標高并保護沉降桿,繼續(xù)填筑下一層,以此方法循環(huán),直至填至路堤施工標高。測量第一節(jié)沉降桿(焊在沉降板上的一節(jié))桿頂標高后用沉降板護管保護好沉降桿。 26 (三)高填深挖路基觀測 方路基 高填路基沉降觀測計劃采用沉降板法,沉降觀測點設(shè)在路基中心及左右路間。 ( 2)坡面防護,無論是深路塹、淺路塹或半挖半填路基,在開挖過程中路塹邊坡防護要緊密配合,不超挖邊坡。 邊溝整修應(yīng)掛線進行,如果遇到邊溝缺損,不能隨意用土貼補,對于溝底凸出部分,采用人工進行修平的方法。如果路塹邊坡出現(xiàn)過量超挖,用漿砌石填補超挖坑槽。假如填補的厚度很?。?100mm~ 200mm)而又是非邊坡加固地段時,采用種草整修的方法以種植土填補。 土路基路床用人工或機械刮土或補土的方法進行整修成型,深路塹邊坡整 修按設(shè)計要求的坡度自上而下刷坡,不得在邊坡上以土貼補。對基底巖石完整、無風化的石質(zhì)路塹可不進行壓實。排水盲溝側(cè)壁和底面均鋪設(shè)復合土工膜,頂面鋪設(shè)反濾土工布。 ( 6)根據(jù)施工時的實際情況,當結(jié)合部的原坡面有地下水出露時,應(yīng)根據(jù)地形設(shè)置截排水盲溝,若無地下水出露可取消盲溝。 ( 5)土工格柵采用雙向塑料土工格柵,縱橫向抗拉強度≥40KN/m,宜選擇幅寬較寬的產(chǎn)品,減少搭接、方便施工。 ( 4)鋪設(shè)土工格柵時,在挖方側(cè)應(yīng)進行有效地錨固。 ( 3) 路基填筑前。 沿線填挖坡度陡于 1: 5 或地面橫向填挖高差大于 的半填半挖路基填挖結(jié)合部位應(yīng)進行強化處理,主要措施如下: ( 1)土質(zhì)路段過路段采用級配較好的砂類土、碎石土填筑,巖 24 質(zhì)路段過渡段可采用填石路基。 當?shù)孛鏅M坡陡于 1: ,要在原地面開挖向內(nèi) 傾斜 4%的臺階,臺階寬度不小于 2m。 3.半填半挖、填挖交界處路基施工 陡峭地段的半填半挖路基,在挖方一側(cè)寬度不足一幅行車道時,應(yīng)將路床深度內(nèi)的原有土質(zhì)全部挖除換填,以保證行車道內(nèi)土基的均勻性。 ④爆破設(shè)計和現(xiàn)場指導由專業(yè)爆破工程師負責,并建立爆 破設(shè)計審批制度,爆破設(shè)計和規(guī)劃由主管部門組織專家審查,并征取當?shù)毓膊块T的同意,方可實施。 ②采用先進的爆破技術(shù),對于石質(zhì)堅硬,整體較好的巖層中進行深孔爆破時,應(yīng)用寬間距爆破技術(shù),通過增大孔距,減小排距,充分利用 23 炸藥能量,這樣在爆破面積和單位耗藥量不變的情況下,可以改善破碎質(zhì)量。 ( 4)保證爆破 施工、安全、質(zhì)量的技術(shù)措施 ①為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度,除堅持采用預(yù)裂爆破或光面爆破外,根據(jù)實際情況,適當增大邊坡保護層。 ③導爆管: 8m 或 10m 導爆管。乳化炸藥:有水時用,當采用Φ 100 鉆孔直徑時,可制成Φ 80 400 藥卷。 孔距 a= ~ m 線裝藥高度 q= ~ 孔口余高 m 堵塞長度 m ( 2)爆破網(wǎng)絡(luò) 深孔爆破采用導爆管,非電毫秒復式起爆網(wǎng)絡(luò)。 E、爆破參數(shù)初步設(shè)計 ①臺階高度 H(根據(jù)爆破點深度確定) H= 3~ 5m ②炮孔布置形式:采用梅花形 ③孔眼參數(shù): 孔徑 d=Φ 100,炮孔間距 a= =~ ,實際抵抗線W==~ ④鉆孔深度 L: 采用垂直鉆孔,超鉆深度 h1= (~ )W=~ , L= H+h1=~ , ⑤堵塞長度 :h0=~ ⑥單孔裝藥量 :按以下經(jīng)驗公式并依據(jù)現(xiàn)場“試炮”合理確定。 D、邊坡處理 邊坡的平整度和穩(wěn)定性是路塹開挖的關(guān)鍵問題,應(yīng)十分重視。 21 C、開挖順序 開工前對地質(zhì)資料進行詳細核對,作出周密的爆破規(guī)劃和設(shè)計。 ⑤測量出路塹橫斷面,進行爆破設(shè)計。 ③修筑機械施工道路。 ( 1)爆破施工工藝: A、準備工作 ①測量放樣,在地面上標出開挖邊界線。以推土機配合裝載機或挖掘機裝車,用自卸汽車運至棄土場或填筑路堤。及時進行防護工程施工并做好排水系統(tǒng)。淺路塹和距路床頂面 3m以內(nèi)巖石采用淺孔爆破方法施工,嚴格控制炮孔深度、數(shù)量和裝藥量。深 路塹按 3~ 5m 為一梯段,以潛孔鉆機鉆孔,人工裝藥堵塞,微差毫秒非電雷管、塑料導爆管引爆。在事前 14 天先做爆破設(shè)計,報監(jiān)理工程師批準后再施工。 ⑼不得在沿河岸和河道或傍山路塹的畦地棄土,不得擠壓橋孔或涵管 20 口,改變水流方向和加劇對河岸的沖刷。 ⑺路塹上側(cè)嚴禁棄土,置于山坡下側(cè)時,應(yīng)每隔適當距離留有缺口,并保證塹頂?shù)孛嫠茼樌麖娜笨谂懦觥? ⑸路塹開挖接近塹底時,其表面應(yīng)達到平順整齊,表面做成向兩側(cè)的4%排水坡,表面以下地層不得擾動和泥化。 ⑵高路塹邊坡開挖邊坡應(yīng)設(shè)置平臺,且平臺面應(yīng)有向路基側(cè)溝排水的坡度。其次在開挖過程中要經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度,糾正偏差,避免超挖和欠挖。不滿足要求將該層材料翻起重新調(diào)整顆粒級配或含水量再攤平、碾壓。此外在碾壓過程中,壓路機碾壓速度不宜過快,一般控制在 20~ 40m/min,應(yīng) 對稱回填壓實,保持結(jié)構(gòu)物完好,此外在結(jié)構(gòu)物臺背上標出虛實兩道線,虛線代表虛鋪厚度,實線代表壓實厚度,每層松鋪厚度不大于 20cm,壓實厚度不超過 15cm。在橋臺周圍 2 米以外使用大型機械分層填筑,振動碾壓 ( 4)填筑材料 根據(jù)設(shè)計要求,臺背回填采用 60%的碎石土作為填筑材料。 18 e.臺背底部兩側(cè)各設(shè)置兩道碎石盲溝,以利臺背內(nèi)的水迅速排出。 ( 2)填筑范圍 ①涵洞臺背回填:將與臺背填料相接的路基按 1: 至路面底基層;填料應(yīng)在蓋板澆注之后強度達到 75%以上進行,應(yīng)前后對稱進行分層夯實。 ⑤整修路基時應(yīng)將邊溝內(nèi)的雜物清除干凈,保證排水暢通。 ④整修需加固的坡面時,應(yīng)預(yù)留加固位置。 ②修整的路基表層厚 150mm 內(nèi),不應(yīng)留有尺寸大于 100 mm 的石塊。 5.路基整修 ①填筑至標高后,進行平整和測量。 ②路堤成型后的外觀表面無明顯空洞,大粒徑石料不松動,鐵鍬挖動困難;邊坡碼砌緊貼、密實,無明顯空洞、松動,砌塊間承接面向內(nèi)傾斜,坡面平順。大面向下,緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑,在路床頂面以下 80cm 范圍內(nèi) 16 鋪填有適當級配的砂石料,最大粒徑不超 過 10cm,填石路堤應(yīng)使用重型振動壓路機分層灑水壓實,壓實時繼續(xù)用小石塊、石屑填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡),石塊緊密,表面平整為止。 ( 2)石方路堤施工 填石路堤,應(yīng)將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于 50cm,石塊最大粒徑不大于壓實厚度的 2/3,上路堤石塊最大粒徑不大于 250mm,下路堤石塊最大粒徑不大于 300mm。強度較 小的填料應(yīng)填筑在下層。填筑路床頂最后一層時,壓實后的厚度不小于 100mm。在同一水平層路基的全寬選用同一種填料,不能混合填筑。作業(yè)區(qū)段交界處,若不在同一時間填筑,則先填筑的地段應(yīng)按 1:1坡度,分層預(yù)留臺階;若兩個地段同時填筑,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于 2m。填筑中先用推土機攤鋪,人工找平,再壓路機碾壓,機械不能及的邊角、涵洞邊及臺后,用人工配合攤鋪、小型機械碾壓?!鞍肆鞒獭笔侵柑盍线x擇、基底處理、 攤鋪平整、含水量控制、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、邊坡修整。 V 坑 ) 100% 4.路堤填筑 用
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