【正文】 。 寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 80 （三）培訓(xùn)工作人員 工作人員的工作態(tài)度，工作能力直接影響著寶鐵公司的榮譽(yù)。 （二）提高信息技術(shù)水平 信息技術(shù)帶給物流企業(yè)的好處是不言而喻的，從這個(gè)角度來(lái)將，誰(shuí)擁有先進(jìn)的物流技術(shù)，誰(shuí)就占領(lǐng)了物流業(yè)市場(chǎng)的制高點(diǎn)。 經(jīng)過(guò)調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)寶鐵物流管理人才奇缺已經(jīng)成為企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的瓶頸。 從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，寶鐵應(yīng)該采取如下措施： （一）引進(jìn)先進(jìn)的物流管理人才 物流人才是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的根本條件。因此，建立客戶(hù)關(guān)系管理檔案是寶鐵當(dāng)前應(yīng)該著手去做的事情。 （四）建立客戶(hù)關(guān)系管理檔案 客戶(hù)給企業(yè)創(chuàng)造了價(jià)值，一個(gè)好的客戶(hù)管理制度能為企業(yè)帶來(lái)事半功倍的效果。 （三）購(gòu)置倉(cāng)庫(kù) 經(jīng)過(guò)預(yù)測(cè)，寶鐵未來(lái)幾年內(nèi)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)將穩(wěn)定增長(zhǎng)，如果不接受寶鋼股份兩庫(kù)的話(huà)，增長(zhǎng)率大約在 10%左右，寶鐵現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)不能滿(mǎn)足進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)的需要。而寶鋼國(guó)際是寶鐵公司的重點(diǎn)客戶(hù)，它對(duì)儲(chǔ)運(yùn)的需求空間很大。鋼寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 79 材加工作為寶鐵新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，應(yīng)首先從設(shè)備及其技術(shù)含量上加以滿(mǎn)足。 寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 78 圖 511 運(yùn)輸業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)噸） 9010010511012014016002040608010012014016018020xx 20xx 20xx 20xx 由此做出汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入的預(yù)測(cè)，如下表所示： 表 512 運(yùn)輸業(yè)務(wù)量及收入預(yù)測(cè) 汽車(chē)運(yùn)輸量 （萬(wàn)噸） 增長(zhǎng)率 汽車(chē)運(yùn)輸價(jià)格 （元 /噸） 汽車(chē)運(yùn)輸收入（萬(wàn)元） 20xxE 90 5 450 20xxE 未接受 100 11% 5 500 已接受 120 5 600 20xxE 未接受 105 5% 已接受 140 630 20xxE 未接受 110 4 440 已接受 160 4 640 六、近期業(yè)務(wù)措施建議 從近期來(lái)看，寶鐵應(yīng)該采取如下措施： （一）增設(shè)加工設(shè)備 經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù) BCG 的分析，可知，加工是寶鐵的近期需要重點(diǎn)發(fā)展的“明星”業(yè)務(wù)。 6 熱軋?jiān)O(shè)備由客戶(hù)提供，因此，此處僅考慮冷軋。 寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 76 圖 57 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)噸） 140155 16020028030040005010015020025030035040045020xx 20xx 20xx 20xx 由此做出儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入的預(yù)測(cè)，如下表所示： 表 58 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量及收入預(yù)測(cè) 倉(cāng)儲(chǔ)量 增長(zhǎng)率 倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格 倉(cāng)儲(chǔ)收入 萬(wàn)噸 元 /噸 萬(wàn)元 20xxE 140 9 1260 20xxE 未接受 155 10% 9 1395 已接受 280 9 2520 20xxE 未接受 160 3% 1445 已接受 300 2550 20xxE 未接受 200 8 1600 已接受 400 8 3200 （二）加工業(yè)務(wù)預(yù)測(cè) 根據(jù)寶鐵的戰(zhàn)略發(fā)展方向，加工業(yè)務(wù)是公司在今后一段時(shí)期內(nèi)要大力拓寬的明星業(yè)務(wù)。根據(jù)本項(xiàng)目組的分析，在今后的 3— 5 年內(nèi)作為現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)仍是公司主要的收入來(lái)源。 首先必須加強(qiáng)預(yù)算，建立備件資材管理臺(tái)帳，完善領(lǐng)用審批制度，做到既要滿(mǎn)足設(shè)備的正常需求，又要把費(fèi)用控制在預(yù)算范圍之內(nèi)； 其次按照分級(jí)管理，分工負(fù)責(zé)，但分工不分家的原則，做好設(shè)備日常點(diǎn)檢和維護(hù)保養(yǎng)工作，確保設(shè)備狀 態(tài)完好率達(dá)到公司設(shè)安部目標(biāo)值的管理要求； 完善設(shè)備點(diǎn)檢臺(tái)帳管理，嚴(yán)格按股份公司設(shè)備管理要求，推進(jìn)公司設(shè)備狀態(tài)和成本支出的有效控制，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行。 可實(shí)施的主要措施有，強(qiáng)化行車(chē)工、點(diǎn)檢工日常工作主動(dòng)性、責(zé)任性，勤點(diǎn)檢、勤維護(hù)保養(yǎng)；充分提高行車(chē)設(shè)備利用率；操作時(shí)，做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化；不斷推進(jìn)全員設(shè)備管理活動(dòng)，把設(shè)備故障降到最低點(diǎn)；等等。 輔助設(shè)備的利用 目前，寶鐵的一些輔助設(shè)備未得到充分的利用。 然而，對(duì)于寶鐵來(lái)講，這項(xiàng)業(yè)務(wù)所提供的利潤(rùn)只能是短期的利益，而不是長(zhǎng)久之計(jì)。對(duì)于整個(gè)寶鋼集團(tuán)來(lái)說(shuō)，每年消耗的資財(cái)、備件高達(dá) 6000 萬(wàn)元。目前公司的倉(cāng)庫(kù)利用率為60%，如果大膽的引入非鋼材產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對(duì)公司將是一個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。值得關(guān)注的是，快速增長(zhǎng)的港口業(yè)和制造業(yè)，帶動(dòng)了其延伸產(chǎn)業(yè)，如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、代理服務(wù)、原材料采購(gòu)、加工業(yè)、交易等產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，為寶山發(fā)展現(xiàn)代物流奠定了基礎(chǔ)。 （四）邊緣業(yè)務(wù)的開(kāi)展 用大面積的倉(cāng)庫(kù)作集裝箱和非鋼材商品的堆放業(yè)務(wù) 由軍工路、張華浜、寶山以及羅涇四大貨運(yùn) 碼頭組成的寶山港區(qū)是上海目前最大的國(guó)際集裝箱和散伙集散地。同時(shí)廠外運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)很大。滬北物流交運(yùn)集團(tuán)集中精力擴(kuò)大自己的物流產(chǎn)業(yè)，致力于建設(shè)第三方物流的規(guī)模，對(duì)整個(gè)寶山區(qū)的汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行集中規(guī)范的管理。交大歐姆龍寶鐵項(xiàng)目組認(rèn)為廢鋼運(yùn)輸是寶鐵鞏固廠內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的一個(gè)良好機(jī)遇，對(duì)這部分業(yè)務(wù)，還需有一定的發(fā)展。 （三）鞏固汽車(chē)廠內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，剝離或收縮廠外運(yùn)輸業(yè)務(wù) 寶鐵的汽車(chē)運(yùn)輸分公司目前經(jīng)營(yíng)的主要是銷(xiāo)售處小批量的產(chǎn)品運(yùn)輸以及廠內(nèi)廢棄物的運(yùn)輸。因此加工業(yè)務(wù)將是企業(yè)資源的主要消費(fèi)者，需要大量的投資。 作為企業(yè)的明星業(yè)務(wù)，加工業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和獲利都及其看好。 根據(jù)本項(xiàng)目組對(duì)寶鐵幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的調(diào)查，大多數(shù)的鋼材儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)目前都在躍躍欲試拓展加工業(yè)務(wù)。目前預(yù)計(jì)產(chǎn)量可以達(dá)到生產(chǎn)能力的一半，即 30 萬(wàn)噸以上（ 20xx 年底 —— 20xx 年年初）。 寶鐵目前進(jìn)行剪切加工的主要設(shè)備是冷軋卷、酸洗卷的開(kāi)平。 一方面，便于生產(chǎn)部門(mén)重點(diǎn)著眼于自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)；另一方面，可以避免產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)的這段時(shí)間的浪費(fèi)，大大提高了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率。粗略估計(jì)，短期內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入將占到公司總收入的 45%左右。 如果寶鐵接受了寶鋼股份的鐵路庫(kù)和碼頭庫(kù)，室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)面積可達(dá)到 萬(wàn)平方米，從倉(cāng)儲(chǔ)面積上來(lái)講，將成為全國(guó)最大的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之一；從服務(wù)質(zhì)量上來(lái)看，寶鐵目前也是同行業(yè)中的佼佼者。如果此項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)并得以應(yīng)用，必將取消手寫(xiě)填單等人力操作，縮短進(jìn)出庫(kù)操作時(shí)間，節(jié)約寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 73 勞動(dòng)成本，成倍的提 高作業(yè)效率。如果高速發(fā)展的信息技術(shù)得以應(yīng)用，必將帶來(lái)鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的革命。如何利用信息技術(shù)對(duì)物流進(jìn)行最有效的管理，保證物流效率和客戶(hù)對(duì)物流過(guò)程的監(jiān)控？ 隨著網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)的 發(fā)展，商品的交易時(shí)間已經(jīng)可以達(dá)到馬克思所言的 “ 等于零或者趨近于零 ” 的境界，電子商務(wù)使商品交易發(fā)生了巨大的革命，不僅時(shí)間縮短，交易速度加快，而且可以大大降低商業(yè)交易的交易成本。生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)如何利用信息技術(shù)對(duì)物流進(jìn)行管理，以降低物流成本，提高反應(yīng)速度？（ 2）物流需求的遞交和尋找適合的物流服務(wù)商。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)的物流業(yè) 尤其是鋼鐵物流行業(yè)的 現(xiàn)狀及發(fā)展?jié)摿?，提高信息管理水平是物流業(yè)再造的一個(gè)重要環(huán)節(jié)和切入點(diǎn)。在鋼鐵行業(yè)，條形碼技術(shù)應(yīng)用的很少。 加強(qiáng)信息技術(shù)的建設(shè) 在電子商務(wù)時(shí)代，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)催化著傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的革命。 分時(shí)期更新設(shè)備 通過(guò)對(duì)寶鐵資產(chǎn)折舊的測(cè)算和分析，可以得出公司的設(shè)備嚴(yán)重老化、亟待更新的結(jié)論。隨著物流供應(yīng)鏈一體化的程度越來(lái)越高，客戶(hù)希望能夠降低 運(yùn)輸次數(shù)， 節(jié)約時(shí)間， 從而降低運(yùn)輸成本。隨著中國(guó)加入 WTO，物流的思想逐漸深入到傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，企業(yè)的市場(chǎng)觀念應(yīng)該進(jìn)一寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 72 步國(guó)際化、全球化，以在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)中立于不敗之地。 進(jìn)一步強(qiáng)化市場(chǎng)觀念 公司長(zhǎng)期以來(lái)一直致力于為客戶(hù)著想，提供上門(mén)服務(wù)、降低成本、提高用戶(hù)服務(wù)質(zhì)量等等。寶山地區(qū)由于寶鋼集團(tuán)的帶動(dòng)，是一個(gè)鋼材生產(chǎn)、貿(mào)易、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸都相對(duì)集中的區(qū)域，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。根據(jù)寶鐵公司近年的經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)是寶鐵的“現(xiàn)金牛”業(yè)務(wù)。其 中最大噸位行車(chē) 50t，最大移動(dòng)吊車(chē) 95t。目前公司室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)到 萬(wàn)余平方米，可存放鋼材 12 萬(wàn)噸以上；露天倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)到 萬(wàn)平方米，可存放熱軋卷材坯材 25 萬(wàn)噸以上。鋼材制品相對(duì)于其他商品來(lái)說(shuō)，其物流活動(dòng)相對(duì)簡(jiǎn)單，需要倉(cāng)儲(chǔ)的鋼材產(chǎn)成品主要為定金制產(chǎn)品和預(yù)合同產(chǎn)品。產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)包括入出庫(kù)、搬運(yùn)、堆放、出庫(kù)、信息等作業(yè)和管理，在整個(gè)物流運(yùn)作鏈上，占據(jù)著重要的位置。比如，對(duì)于寶鐵是要逐步收縮的廠外運(yùn)輸業(yè)務(wù)而言，就可以采取這種方式，當(dāng)然在選擇合作者時(shí)一定要綜合考察這些企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況和信譽(yù)等。因此，寶鐵除了在價(jià)格上給予這些客戶(hù)優(yōu)惠外，還應(yīng)提供一些便利服務(wù)吸引這些客戶(hù)，比如，為這些客戶(hù)免費(fèi)提供辦公場(chǎng)寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 71 所，便于這些客戶(hù)在上海管理自己的產(chǎn)品。 因此，完善與這部分客戶(hù)的合作方式，其重要性可想而知。 （Ⅱ）與 外地進(jìn)入上海的客戶(hù)合作方式 ◆ 為這些客戶(hù)提供便利服務(wù) 外地進(jìn)入上海的客戶(hù)中，有 60%的企業(yè)選擇了寶鐵，寶鐵還有志于進(jìn)一步拓展這一部分客戶(hù)。 ◆ 到三個(gè)地區(qū)公司所在地新建倉(cāng)庫(kù) 三個(gè)地區(qū)公司距離寶鐵較遠(yuǎn)，這對(duì)寶鐵給地區(qū)公司提供服務(wù)收到了一定的限制；同時(shí)，這三個(gè)地區(qū)公司地處廣泛，因此對(duì)這三個(gè)地區(qū)公司寶鐵可以利用寶鋼倉(cāng)儲(chǔ)在全國(guó)各地的獨(dú)到之處打破地方保護(hù)主義，到當(dāng)?shù)亟◣?kù)，或者與當(dāng)?shù)毓竞腺Y建庫(kù)。 目前，寶鋼國(guó)際的剪切中心計(jì)算機(jī)