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正文內(nèi)容

機械:車載升降平臺及其液壓系統(tǒng)設(shè)計(參考版)

2024-12-10 03:52本頁面
  

【正文】 我還要感謝母校給了我四年深造的機會! 在論文即將完成之際,我的心情無法平靜,從開始進入課題到論文的順利完成,有多少可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助,在這里請接受我誠摯的謝意 !最后我還要感謝培養(yǎng)我長大含辛茹苦的父母,謝謝你們 ! 最后,再次對關(guān)心、幫助我的老師和同學(xué)表示衷心地感謝! 。 楊濤 老師不僅在學(xué)業(yè)上給我 以精心指導(dǎo),同時還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷,在此謹向 楊濤 老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 畢業(yè)論文 致 謝 本研究及學(xué)位論文是在我的導(dǎo)師 楊濤 老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。 另外原設(shè)計中舉升缸和關(guān)門缸內(nèi) 徑不同造成缸筒原材料采購困難和后續(xù)油缸制造工藝成本加大。另外,由于車廂較寬,提升和開門都采用 2 個液壓缸,且尾板剛度較大,兩缸采用機械同步,由尾板自身實現(xiàn)同 步,故液壓系統(tǒng)中不考慮同步回路。二是互鎖,在舉升缸運動期間,即使電器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,尾板也不能傾斜,防止重物滑下發(fā)生危險。這樣設(shè)計既方便了各部分在有限空間中的安裝、檢修,又便于司機 1 人裝卸作業(yè),達到省時、省工、安全、高效的目的。為了減少在汽車中的改動,液壓泵的驅(qū)動采用汽車的蓄電瓶。 本研究內(nèi)容的創(chuàng)造性結(jié)果和理論:,本設(shè)計以操作簡單、可靠,便于操作人員隨時監(jiān)控為主。但接下來卻不知怎么辦了,在老師的 細心 指導(dǎo)下我開始搜索資料 ,加深對所設(shè)計題目的理解,清楚了工作內(nèi)容,需出幾張工程圖,但卻迷茫了工作方法。 2021 年 1月我的設(shè)計題目就確定了下來,是 “ 車載升降平臺及液壓系統(tǒng)設(shè)計 ” ?;叵脒@段日子的經(jīng)歷和感受,我感慨萬千。整個設(shè)計過程難以用語言來表達。舉升時間約為 20s,由此 確定系統(tǒng)的流量為 用直 流 電 機驅(qū)動液壓泵, 24 V 直流電機的轉(zhuǎn) 速選 為 3000r/min,液壓泵標(biāo)稱壓力選為 25 M aP ,排量選 為 ,理論流量為 ,滿足要求 . 畢業(yè)論文 結(jié)論 2021 年 3 月我開始了我的畢業(yè)設(shè)計工作,時至今日畢業(yè)設(shè)計及說明書基本完成。 液壓 泵 的 排量應(yīng)按舉升缸上升的時間確定。 當(dāng)細長比 nmKl ? 時,可按歐拉公式計算臨界載荷 KP 此時 22l EJnPK ?? 式中 KP - 活塞桿縱向彎曲 破壞的臨界載荷( N) n-末端條件系數(shù) ,見表 E-活塞桿材料的彈性模量,對于鋼,取為 E= aP1110? 畢業(yè)論文 J-活塞桿界面的轉(zhuǎn)動慣量( 4m ) 實心活塞桿 644dJ ?? d -活塞桿直徑 (m ) l -活塞桿計算長度,即活塞桿在最大伸出時,活塞桿端支點和液壓缸安裝點間的距離( m ) K-活塞桿斷面的回轉(zhuǎn)半徑 (m ) 實心活塞桿 K=4dAJ ? A-活塞桿截面積( m 2 ) 實心活塞桿 A= 24d? m -柔性系數(shù) 若活塞桿為實心桿,并用鋼鐵材料制造是,上式可以減為 112 4 ?? l ndPK (1) l = mmmm 1360202180880 ??? K= mmmmd 94364 ?? 查參考文獻 [1]的表 m =85 查表 n=1 所以 nmKl ???? 故可用公式( 1)計算 臨界載荷 KP KP = 112 4 ???? 工作載荷 KNNPdP 6221 ?????? ? 工作安全系數(shù)為 ????? stK nKNKNPPn 所以滿座穩(wěn)定要求 。 2021 年 1月第一版 知 關(guān)門缸導(dǎo)向套的長度 1H ≥ 1S /20+D/2=230/20+63/2mm=45mm 舉升缸導(dǎo)向套長度 2H ≥ 2S /20+D/2=300/20+63/2= 為了簡化設(shè)計,減少設(shè)計的工作量,統(tǒng)一選取 mmHH 6021 ?? 畢業(yè)論文 六、 關(guān)門剛的活塞桿設(shè)計 活塞桿材料選擇 45缸 由參考文獻【 1】表 ?? ,進而由表 d== 63=,由此查表 ,選取 活塞桿直徑 d=36mm表 31 給出了不同速度比時活塞桿直徑 d和液壓缸內(nèi)徑 D的關(guān)系。 液壓傳動 2021 年 1月第一版 知 活塞寬度一般為活塞外徑的 倍 此處取活塞寬度為: b==63= 取整為 b=50mm 查表選取活塞溝槽寬 度為 5, 深度為 4 畢業(yè)論文 五、導(dǎo)向套 查機械設(shè)計手冊 液壓傳動 2021 年 1月第一版 應(yīng)選缸筒直徑 D=63mm,缸筒外徑 1D =76mm 液壓缸的選型:雙作用液壓缸(單活塞桿) 缸筒材料選用 45 剛 PF?4 畢業(yè)論文 081 1 ??DD 1 ???? DDP br ?21221 )(D DDs ??as MPD DD )6376()( 22221221 ???????? ? ab MPn 1225610 ??? ??? ? mmPD y ?????二:缸缸筒必厚驗算 : ( 1) b? =610M aP , s? =360 M aP 顯然額定壓力 nP =16 M aP ? 工作安全 ( 2)缸筒耐壓試驗壓力: M aP 1 ???? DDP srL ? MaP rLP = = 故: ?nP rLP 不會發(fā)生塑性變形 三、缸底厚度設(shè)計: 試驗壓力: ???? PP y M aP 缸體材料的許用應(yīng)力: 缸體厚度: h= 取缸體厚度為 10mm 四、活塞: 查機械設(shè)計手冊 液壓傳動 其中 所以關(guān)門缸的行程為: 2 3 0 m m8 9 0 m m1 1 2 0BFB F1S1 ??? 由行程第一系列取 S1=250mm
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