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正文內(nèi)容

液壓基本回路實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)(參考版)

2024-12-10 00:55本頁面
  

【正文】 。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)的 泵站 設(shè)計(jì)采取 臥式布 局, 閥 設(shè)計(jì) 安裝在 集成塊 上 連接 , 為了實(shí)現(xiàn)回路間的獨(dú)立無干擾運(yùn)行集成塊的設(shè)計(jì)顯得尤其重要, 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 39 參考文獻(xiàn) [1] 楊培元 .朱福元主編 .液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡明手冊 . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994 年 7 月 . [2] 濮良貴、紀(jì)名剛 主編 . 機(jī)械設(shè)計(jì) .(第七版) .北京:高等教育出版社,2021 年 6 月 . [3] 徐穎編著 . 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 . 第二版 .北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1993 年 3月 . [4] 許福玲、陳堯明主編.液壓與氣壓傳動(dòng).北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2021年 6 月 . [5] 林建亞、何存興主編 . 液壓元件 .北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1988 年 . [6] 王昆、何小柏、汪信遠(yuǎn)主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) .北京:高等教育出版社出版, 1995 年 12 月 . [7] 廖兆榮主編 .機(jī)床電氣自動(dòng)控制 .北京 :化學(xué)工業(yè)出版社 ,2021 年 7 月 . [8] 王春行主編 .液 壓控制系統(tǒng) .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2021 年 8 月 . [9] 煤炭工業(yè)部、煤炭科學(xué)研究院上海研究所主編 .液壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊 .上海 :上??茖W(xué)技術(shù)出版社 ,1983 年 7 月 . [10] 陸望龍主編 .實(shí)用液壓機(jī)械故障排除與修理大全 ,長沙 :湖南科學(xué)技術(shù)出版社 ,2021 年 6 月 . [11] 雷天覺主編 .新編液壓工程手冊 ,北京 :北京理工大學(xué)出版社 ,1998 年12 月 . [12] 何存興、張鐵華主編 . 液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng) . 武漢:華中科技大學(xué)出版社, 2021 年 8 月 . [13] 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 40 致謝 在次開始致謝內(nèi)容 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 41 附 錄 題目 此處開始附錄內(nèi)容?,F(xiàn)今實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)趨向于簡潔、 通用性、標(biāo)準(zhǔn)化 等等。 設(shè)計(jì)的難點(diǎn)是實(shí)驗(yàn) 基本回路 的選取和將一個(gè) 個(gè)獨(dú)立 實(shí)驗(yàn)的基本回路 糅合成最終的實(shí)驗(yàn)臺(tái)回路 系統(tǒng) 。之前對液壓知識(shí)的模糊認(rèn)識(shí)現(xiàn)在清楚的不少 ,對液壓也多了幾分親切。 工作原理及實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 旋緊溢流閥 7 的 調(diào)壓手柄旋松閥 5,啟動(dòng)泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力為4MPA,接通 5ZT、 7ZT,液壓缸快速前進(jìn), 通過控制換向閥 1 22 的得失電以實(shí)現(xiàn)回路進(jìn)出油路的的調(diào)速控制 , 得到不同速度的需要 此為速度換接回路(進(jìn)出口調(diào)速回路)。 167。 167。兩個(gè)調(diào)速閥分別調(diào)節(jié)兩缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度 ,因兩缸有效面積相等時(shí) ,則流量也能調(diào)整得相同;若兩缸面積不等時(shí) ,則改變調(diào)速閥的流量也能達(dá)到同步的運(yùn)動(dòng)。 實(shí)驗(yàn)油路 缸 29:泵 1→單向閥 3→換向閥 13→ 換向閥 14 左位 → 液壓缸換向閥 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 33 21→ 換向閥 22→ 換向閥 13→ 油箱 缸 30:泵 1→單向閥 3→換向閥 13→換向閥 15 左位→液壓缸 30→換向閥 24→換向閥 13→油箱 167。 同步回路 回路選擇開關(guān) PS 旋至 9 位,壓力表開關(guān)旋至 P P P7 位。此實(shí)驗(yàn)可接通壓力傳感器通過動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀和光線示波器檢測缸29 的壓力變化。 實(shí)驗(yàn)油路 泵 2→單向閥 4→換向閥 13→換向閥 14→換向閥 1調(diào)速閥 17→液壓缸換向閥 21→換向閥 2節(jié)流閥 23→換向閥 13→油箱 167。 容積節(jié)流調(diào)速回路 回路選擇開關(guān) PS 旋至 8 位,壓力表開關(guān)旋至 P P P7 位。 工作原理及實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 快進(jìn)與快退實(shí)驗(yàn)方法同差動(dòng)回路,實(shí)驗(yàn)時(shí)啟動(dòng)泵 2。 167。 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 30 圖 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 31 圖 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 32 167。缸后退時(shí)轉(zhuǎn)換開關(guān) 4W 轉(zhuǎn)到 2 位接通 6ZT,實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快退。重復(fù)上述步驟兩次測出缸 29 快進(jìn)、快退的速度及壓力。 實(shí)驗(yàn)油路 →溢流閥 5→液流計(jì) 33→油箱 泵 1→單向閥 3→換向閥 13→換向閥 14→換向閥 16→液壓缸 29 大腔→ 液壓缸小腔 → 換向閥 21 右位→ 換向閥 22→ 換向閥 13→ 油箱 167。 差動(dòng)連接快速回路 回路選擇開關(guān) PS 旋至 6 位,壓力表開關(guān)旋至 P P P7 位。 行程控制的順序動(dòng)作回路 順序閥 28 調(diào)壓手柄調(diào)到一定位置(不要全松) 觀察行程 開關(guān)實(shí)現(xiàn)液壓缸 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 28 2 30 的順序動(dòng)作。 ( 2)用節(jié)流閥改變兩液壓缸負(fù)載的大小,實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作回路:溢流閥5 調(diào)壓至 4MPa 保證 無溢流旋松順序閥 28 的調(diào)壓手柄,調(diào)大節(jié)流閥 22 的開口,同時(shí)調(diào) 小節(jié)流閥 24 開口,然后相反地調(diào)節(jié)兩閥的開口, 由試驗(yàn)可以看出兩缸的動(dòng)作順序或動(dòng)作快慢隨負(fù)載改變而改變,負(fù)載小的動(dòng)作快或先動(dòng),負(fù)載大的動(dòng)作慢或后動(dòng)。啟動(dòng)泵 1,接通 轉(zhuǎn)換開關(guān) 4W、 5W、 9W、 10W 使電磁鐵 5ZT、 7ZT 得電,逐漸旋緊溢流閥 5 的調(diào)壓手柄,直至無溢流,缸 29 快速前進(jìn),缸 29 到達(dá)終點(diǎn)后逐漸旋開順序閥 28 的調(diào)壓手柄, 直至液壓缸 30 快速前進(jìn),順序閥的 調(diào)定壓力由壓力表 36 讀出,為使順序閥動(dòng)作可靠,溢流閥 5 的調(diào)定壓力應(yīng)大于順序閥 28 的壓力 ~。 工作原理及實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 167。 順序動(dòng)作回路 回路選擇開關(guān)旋至 5 位,壓力表開關(guān) 3 3 37 旋至 P P P7 位, 167。由試驗(yàn)可知,減壓閥出口壓力不變是有條件的,即必須 減壓閥開口處于某一位置,倒閥打開 有泄露油流出。注(減壓閥與溢流閥調(diào)壓手柄的差別:減壓閥旋緊減壓開口增大;溢流閥旋緊,溢流開口減少) 續(xù)上實(shí)驗(yàn),溢流閥 5 調(diào)壓手柄 位置不變, 液壓缸 前進(jìn)至終點(diǎn)后停止不動(dòng),泵 1 流量全部流經(jīng)溢流閥 5 回油箱 P1 壓力保持在 4MPa,逐漸旋松減壓閥 18 的調(diào)壓手柄,減壓閥出口壓力 P6 隨之降低(觀察減壓閥泄露油口的液流計(jì))觀察壓力表讀數(shù)此時(shí) P6P5(即 P1), P6 的漸變與 P5( P1)的基本保持不變 表明:減壓閥控制系統(tǒng)的某一支路實(shí)現(xiàn)減壓,不影響主干油路的工作壓力。 液壓缸前進(jìn)工況:換向閥 13 左位 5ZT得電,換向閥 14 右位 8ZT 得電,逐漸調(diào)大節(jié)流閥 22 的開口(負(fù)載減少)并觀察記錄壓力表讀數(shù) P P P6 值,由數(shù)據(jù)可知減壓閥開口全開未起減壓作用, P P6 值基本一致。溢流閥 5 調(diào)壓手柄旋松,旋緊 溢流閥 減壓閥 18 調(diào)壓手柄,減壓閥處于全開口狀態(tài)。 實(shí)驗(yàn)油路 泵 1→單向閥 3→換向閥 13→ 換向閥 14→ 減壓閥 18→ 單向閥 19→ 液壓缸 29 左腔 → 液壓缸右腔 → 二位三通閥 21……三位四通 換向閥 12→油箱 167。 減壓回路 回路選擇開關(guān)旋至 4 位,壓力表開關(guān) 3 3 37 旋至 P P P6 位 。無緩沖裝置時(shí),壓力峰值壓 力為安全壓力的若干倍,采用蓄能器后能量被吸收系統(tǒng)壓力峰值明顯下降。觀察壓力 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 24 圖 表指針的變化, 使換向閥 1 12 突然斷電,通過動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀、光線示波器獲取壓力沖擊時(shí)的壓力波動(dòng)曲線進(jìn)行分析。 實(shí)驗(yàn)油路 泵 2→溢流閥 5→液流計(jì) 33→油箱 →單向閥 4→節(jié)流閥 10→二位二通閥 12→溢流閥 6→ 流量計(jì) 40→油箱 →二位二通閥 11→蓄能器 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 23 167。 蓄能器緩沖回路 蓄能器充氣壓力至 , 回路選擇開關(guān)旋至 3 位,壓力表開關(guān) 337 旋至 P P3 位。 由數(shù)據(jù)可知 P P3 基本保持不變,而通過節(jié)流閥的流量 q 卻隨節(jié)流面積 A 的減少逐次減少,實(shí)驗(yàn)中溢流閥起定壓 閥的作用,始終有溢流,保持泵的出口壓力 P2 不變,壓力 P3 由背壓閥 6 調(diào)定,也保持不變,所以△P=P2P3 不變。 167。此時(shí)實(shí)驗(yàn)回路中的溢流閥 5 起安全閥的作用無溢流。 節(jié)流 加載 : 旋緊溢流閥 7 調(diào)壓手柄 ,溢流閥 背壓閥 6 調(diào)壓手柄全開 啟動(dòng)泵 2, 將溢流閥 5 壓力調(diào)至 P2=4MPa,把轉(zhuǎn)向開關(guān) 3W 旋至1 位使換向閥 12 接通得電。 實(shí)驗(yàn)油路 泵 2→單向閥 4→液流計(jì) 33→油箱 →節(jié)流閥 10→二位二通換向閥 12→溢流閥 6→流量計(jì) 40→油箱 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 20 圖 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 21 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 22 圖 167。壓力表開關(guān) 33 37 旋至 P P P3 位。 167。 167。 遠(yuǎn)程調(diào)壓:旋緊遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 9 的調(diào)壓手柄,旋緊溢流閥 5 調(diào)壓手柄,轉(zhuǎn)向開關(guān) 1W旋至 1 位,換向閥 8 處于左位,溢流閥 7 調(diào)定壓力至 4MPa,逐漸松開 遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 9 的調(diào)壓手柄, 觀察壓力表 35 讀數(shù) P1, 當(dāng)閥 9 的 調(diào)壓手柄松到某一位置時(shí),壓力表讀數(shù)開始下降,調(diào)壓手柄越松 P1 值越低,但調(diào)壓最大值不會(huì)比溢流 7 的調(diào)定壓力大,溢流閥 7 按安全壓力調(diào)定。 直接調(diào)壓: 旋緊溢流閥 5 調(diào)壓手柄,轉(zhuǎn)向開關(guān) 1W旋至 0 位,換向閥 8 處于中位,啟動(dòng) 泵直接用溢流閥 7 調(diào)壓,由大至小,反復(fù)多次,最大壓力至 P1=4MPa。 實(shí)驗(yàn)油路 泵 1→溢流閥 7→ 油箱 →換向閥 8→三位四 通換向閥 9→溢流閥→油箱 167。壓力表開關(guān) 35 旋至 P1 位。 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 19 第 5 章 實(shí)驗(yàn)回路分析 167。 油箱的設(shè)計(jì) 油箱容積的確定 :中低壓系統(tǒng)的油箱容積一般取液壓泵額定流量的5~7 倍,故系統(tǒng)油箱的容積為 V=( 7 20) L=140L 取 V=150L 油箱的外形尺寸為長 為 800mm, 寬 為 600 mm, 高 為 400mm。系統(tǒng)的回油通過集成塊經(jīng)回油管直回油箱。 圖 集成塊設(shè)計(jì)圖 167。集成塊后 圖 集成塊 表面為管道連接面,下表面為泄漏油口連接面, (如圖 ) 實(shí)驗(yàn)臺(tái) 上摞三摞 集成塊組,根據(jù)系統(tǒng)油路分布, 系統(tǒng)的小獨(dú)立油路采用獨(dú)立的集成塊安裝,實(shí)驗(yàn)臺(tái)共使用 8 個(gè)小的集成塊,塊與塊間的油道 能滿足系統(tǒng)中使用的液壓元件的通油邏輯關(guān)系。 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 18 ( 9)兩邊對鉆的深孔,其交接處的過流斷面,必須不小于其中 — 個(gè)孔的橫斷面積。 ( 7)對于重 30kg 以上的集成塊,應(yīng)設(shè)置起吊螺釘孔。 ( 5)塊體上要設(shè)置足夠數(shù)量的測壓點(diǎn),以便在 、耐壓等調(diào)試試驗(yàn)時(shí)使用。 ( 3)集成塊體的外形尺寸,應(yīng)根據(jù)所安裝元件的外形尺寸,并保證塊體內(nèi)油道孔的最小允許壁厚,力求結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。 集成塊的設(shè)計(jì) 集成塊設(shè)計(jì)原則: ( 1)塊體內(nèi)油路通道應(yīng)盡量簡捷,盡量減少深孔、斜孔和工藝孔。 167。 167。 電動(dòng)機(jī)功率的確定 根 據(jù) 液 壓 泵 的 驅(qū) 動(dòng) 功 率 和 額 定 轉(zhuǎn) 速 : YBA9B 型 葉 片 泵 轉(zhuǎn) 速1000r/min,驅(qū)動(dòng)功率 , YBX16 型限壓式變量葉片泵轉(zhuǎn)速 1500 r/min,驅(qū)動(dòng)功率 。由上選用
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