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正文內(nèi)容

世紀(jì)中心大道施工組織設(shè)計(參考版)

2025-07-15 15:25本頁面
  

【正文】 (1)高溫季節(jié)做好施工防暑降溫工作并適當(dāng)縮短施工作業(yè)。裝備滅火器材,如手提滅火機和自動滅火裝置,培訓(xùn)專業(yè)滅火人員和義務(wù)滅火人員,一旦發(fā)生火災(zāi),一方面組織滅火,一方面組織人員把鷺器材和人員疏散到安全地帶,把火災(zāi)消滅在初期,使損失縮小到最低限度??刂苹鹪?、易燃物和助燃物。為此,施工中對其高度重視,從最大的可能考慮,用最有效的手段徹底消除存在著的火災(zāi)和爆炸的隱患,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。(8)工地入口處設(shè)有告示板,張貼宣傳施工安全訊息、最新意外記錄、緊急情況下的聯(lián)系電話及安全工程師的名字。(6)加強生活區(qū)安全用電的管理,嚴(yán)禁亂接線或使用電爐等。(4)生活區(qū)內(nèi)配足數(shù)量淋浴器,保證施工人員自身的清潔衛(wèi)生。(2)生活用水的儲水池妥善管理,保證飲水衛(wèi)生。(7)確保工地內(nèi)進(jìn)行施工的地方有足夠的燈光,以保證工地內(nèi)或鄰近人士及該項工程的安全。(6)鋼筋按型號、規(guī)格分類、分區(qū)堆放穩(wěn)妥,避免傾倒和塌落。(4)大型機械作業(yè)時,不準(zhǔn)任何人在機械的回旋范圍內(nèi)做進(jìn)行任何工作,工作時先打信號。(2)所有現(xiàn)場的機械操作手嚴(yán)禁酒后上崗;運輸車輛在公共道路行駛,須遵守有關(guān)交通法規(guī)。(1)所有現(xiàn)場施工人員皆穿勞保鞋,佩戴安全帽,特種作業(yè)人員佩帶專門的防護用品。施工期間配備的安全設(shè)備器材分四個類型。本工程安全和文明施工管理組織機構(gòu)如圖71所示(見下1頁)。按省建委《廣東省建筑工程文明施工檢查評分細(xì)則》(粵建施字[1999]060號)和市建委《中山市建設(shè)工程文明施工檢查評分標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(中建委[1997]131號文),每次項目自查、公司檢查或建設(shè)主管部門檢查,評分均在80分以上。執(zhí)行建設(shè)部《建筑施工安全評分檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ5999),各檢查項目的保證項目得分在55分以上,一般項目得分在30分以上,合計得分在85分以上,安全檢評總分在85分以上。根據(jù)本單位的經(jīng)驗,采用此養(yǎng)護方法既可可改變一般采用的圍水養(yǎng)護、覆砂養(yǎng)護等養(yǎng)護時間遲、容易受人為因素或外界影響而降低養(yǎng)護效果的問題,還對路面混凝土的成型強度及表面耐磨性的提高具有明顯的效果。在路面混凝土澆筑成型、表面初凝后,即噴灑養(yǎng)護劑。以上幾方面的綜合作用,可達(dá)到提高成型后混凝土的強度和表面耐磨性能,克服表面早期露砂現(xiàn)象。“復(fù)振”工藝是在路面混凝土經(jīng)過按一般的“三振“(插入式振動器、平板式振動器和自行式振動梁)及真空吸水工藝密實成型后,~3次。經(jīng)對比試驗,該工藝可增強水泥砂漿與石料接觸界面的粘結(jié)強度,既盡頭了混合料的施工和易性,又對提高成型混凝土強度(特別是抗折強度)起到較大的作用。受工期和現(xiàn)場條件限制,本工程擬采用滾筒式攪拌機和混凝土。根據(jù)本投標(biāo)人的施工經(jīng)驗,~,原有填土的壓實度可提高到90%以上,基本滿足設(shè)計文件和規(guī)范要求。本工程路基部分處理,在開挖邊溝疏干路基積水、清除表面飽水土層的基礎(chǔ)上,采用振動壓路機加強碾壓,通過較強的振壓作用,提高路基下部填土的壓實度,從而提高路基整體強度。在認(rèn)真執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、落實招標(biāo)文件和施工圖設(shè)計文件有關(guān)要求的基礎(chǔ)的,本招標(biāo)人根據(jù)自身在相同及類似工程的施工經(jīng)驗,結(jié)合本工程的實際,擬在本工程施工中大膽采用相關(guān)的特殊工藝及技術(shù)措施,以更好地實現(xiàn)工程項目目標(biāo)、滿足業(yè)主的需要。(5)做好夜間施工防護,在作業(yè)地點附近設(shè)置警示標(biāo)志,懸掛紅色燈,以提醒行人和司機注意,并安排專人值守。(3)嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度,夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時,應(yīng)按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查,并辦理簽證手續(xù),未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證,禁止進(jìn)行下一道工序施工。(1)建立夜間值班制度,做好周密的組織和技術(shù)交底,配備足夠的物資,確保夜間施工順利進(jìn)行。準(zhǔn)備好足夠的覆蓋工具,必要時采用遮陰棚,架設(shè)在砼澆灌地段,防止陽光直曬。(4)在攪拌混凝土前,砂石料堆應(yīng)進(jìn)行覆蓋或灑水降溫處理。(2)施工宜在早晚溫度較低時進(jìn)行,現(xiàn)場對砼入模溫度進(jìn)行監(jiān)控,保證砼入模溫度不得超過28℃。由于炎熱季節(jié)施工圬工在不同程序上對其強度、結(jié)構(gòu)整體性和抗磨損性能有一定影響,因此必須采取特殊措施。(7)做好物資設(shè)備的防淋、防濕工作,對機電設(shè)備做好覆蓋,防止設(shè)備生銹和線路漏電。(5)鋼筋加工存放場塔設(shè)防雨棚,以免鋼筋淋雨生銹。(4)管道施工時,準(zhǔn)備充足的排水設(shè)備,基坑開挖后要及時施工基礎(chǔ),同時坑外設(shè)攔水壩,確?;硬皇芩?。每層填土層設(shè)置2%—4%的排水橫坡。(2)路床整形應(yīng)盡量避開雨天進(jìn)行,要選擇透水性好的路面碎渣或砂性土作填料。(4)勾縫前,在縫兩邊粘貼封口膠布,再批灌水泥砂漿,以免砂漿沾污側(cè)石。(2)施工放樣要細(xì)致、準(zhǔn)確,確保線型順直,特別是彎角處,要圓順、美觀;人行道出入口處要按無障礙設(shè)計的立面要求安裝。一、施工方法:采用人工安裝,先開挖坑槽、夯實基底、裝模澆筑C10砼后座,待后座混凝土達(dá)到一定強度后,用水泥砂漿座漿安砌?;炷涟暹_(dá)到設(shè)計強度時,才允許開放交通。施工縫宜設(shè)置于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。(7)施工縫、縮縫、脹縫要按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,且相鄰板之間不得錯縫。因而,要采用遮陽棚遮蓋施工,以達(dá)到降低施工溫度的效果。(5)施工現(xiàn)場的氣溫≥30℃時,即屬于高溫施工。(3)認(rèn)真按照設(shè)計要求安置路面鋼筋,特別是脹縫傳力桿要套滑動筒,設(shè)支架安裝平、直;水泥混凝土板邊緣鋼筋按4m一個間隔設(shè)置,并應(yīng)在鋼槽模板上做記號,以免由于累計誤差,而導(dǎo)致橫向縮縫切縫時,誤把邊緣鋼筋切斷。嚴(yán)格按施工下料,按設(shè)計用水量加水,嚴(yán)格控制攪拌時間(100s≤t≤300s),并做好抗折、抗壓試件及坍落實試驗(控制范圍為2~4cm)。填縫料的灌注高度應(yīng)與板面平齊。填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈并保持干燥?;炷翝仓尚?、板表面的泌水消失后,即可在其表面噴灑養(yǎng)生?;虿捎谩疤鴤}法”施工,即每隔幾塊板(隔20~40m)先切一縫,然后再逐塊切縫,以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。研究表明,適宜的切縫的時間是,施工溫度與施工后時間的乘積為200~~。合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強度,而收縮應(yīng)力并未超出其他強度范圍時。切得過早,因混凝土的強度不足,會引集料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫。在較高溫度下還會出現(xiàn)網(wǎng)裂,路面成型通車后表層脫落。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處貼漿面各輕按一下,低凹處壓痕或印痕不明顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補精平。精抹后用鐵槎對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓刮,一邊縱向搓刮,同時要附以3m直尺檢查。(10)抹平:在混凝土表面無泌水時,采用圓盤抹光機粗抹。(8)真空吸水密實:混合料經(jīng)振實、提漿后進(jìn)行真空吸水,將混合料中水泥水化多余的水份吸出,提高混凝土板密實度。振搗完成后用刮尺來回刮一次,初次找平。(7)振動密實:采用“三振”(振動棒、振盤、振梁)依次對攤平的混合料施工加振動,使混合料初步密實?;炷翝仓r,采用人工扣鏟,以防止混凝土混合料漿與集料離析;禁止使用釘鈀攤料,以防止混凝土混拌和離析。盡量縮短混合料運輸距離(不得大于500米),以免混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。砂率取30~35%。鋼筋進(jìn)場后,應(yīng)按規(guī)定比例送檢試驗,試驗項目包括“拉伸強度”及“冷彎試驗”。鋼筋應(yīng)順直,不得有裂縫、斷傷、刻痕。水泥混凝土路面所用的鋼筋(包括傳力桿、拉桿、邊緣鋼筋等),能有出廠合格證明。模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相撞處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定,模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并與設(shè)計高程一致。對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核,包括在澆搗混凝土過程中,要求做到勤測、勤核、勤糾偏。施工準(zhǔn)備測量放樣基層驗收材料機具準(zhǔn)備原材料檢驗砼配合比設(shè)計砼攪拌、運輸現(xiàn)場取樣制試件確定板塊分格、分幅及跳倉順序安裝伸縮板傳力桿、拉桿、邊緣鋼筋模板安裝模板檢查攤鋪混合料振棒、振盤振搗振動梁找平提漿輥修平真空吸水振梁復(fù)振磨 面小提漿輥刮平二次光面拉 毛切、灌縫養(yǎng) 護圖63水泥砼面層施工工藝流程圖三、技術(shù)措施:(1)測量放線:首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位,同時根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線,要求分塊線距井蓋的邊線至少1m的距離,否則應(yīng)移動分塊線的位置。一、施工方法:采用現(xiàn)場集中設(shè)站拌和混凝土,翻斗車運輸混合料,人工配合攤料,“三振”密實與真空吸水密實成型、“復(fù)振”、磨盤打磨、人工二次光面、機械切縫、噴灑養(yǎng)護劑養(yǎng)生等方法。(4)碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起坡等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和處理,再攤鋪壓實。(2)測量放線時,每隔10m設(shè)一路中指示樁,~,在指示樁上用經(jīng)漆標(biāo)出水泥石粉層設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度位置。一般在粗平后先靜壓1~2遍(初壓)并精平,再振壓2~3遍(復(fù)壓)并檢測壓實度達(dá)到要求,最后靜壓拖平(終壓)。(4)壓路機應(yīng)按照“先邊后中、先輕后重、先慢后快”的要求進(jìn)行碾壓。(3)通過試驗路段確定松鋪厚度,采用縱橫及交叉拉線控制層面高程及平整度。施工時提前一小時按5%的含水量預(yù)濕石料,拌和時嚴(yán)格按施工配合比下料,并加水控制料含水量略大于最佳含水量,使混合料經(jīng)攤鋪風(fēng)干后在最佳含水量碾壓。二、工藝流程:如圖62所示。(3)碾壓時要人工配合隨壓隨檢平,直至無波紋和無明顯輪跡且經(jīng)核子密度儀即時檢測填土壓實達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為止。為避免突然降雨浸泡路床,施工要緊湊,邊執(zhí)平、邊壓實,緊密銜接。(4)溝槽填土要選用透水好的土(砂性土、石渣等)分層夯填密實。(2)施工時,路床整形、碾壓寬度每側(cè)應(yīng)寬出設(shè)計寬度20cm以上,以保證路床范圍的壓實度均達(dá)到設(shè)計要求。(7)進(jìn)水井井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑;砌筑井室時,用水沖凈基礎(chǔ)后,先鋪一層砂漿,再壓磚砌筑,必須做到滿鋪滿擠,磚與磚間灰縫保持1cm;砌筑檢查井及雨水口的內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫,有抹面要求時,內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實,外壁用砂漿搓縫并應(yīng)嚴(yán)實;如井身不能一次砌完,在二次接高時,應(yīng)將原磚面上的泥土雜物清理干凈,然后用淺水洗磚面并浸透;、路基回填、路床整形碾壓一、施工方法:采用人工配合推土機、壓路機碾壓密實。(5)安裝管節(jié)時,墊塊應(yīng)放置平穩(wěn),并測量高程使之符合設(shè)計要求;安管的對口間隙,管徑D≥700mm時為10mm,管徑D<700mm時可不留間隙;管子位置固定后,一定要用石子將管子卡住并及時做接口和澆筑混凝土基礎(chǔ);管底部混凝土要注意搗密實,防止形成管子漏水的通道。終凝前不得泡水,并按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護。(2)管溝開挖、管基澆筑、管節(jié)安裝前要注意檢查管道軸線、高程,確定保管道平、順、直、穩(wěn)。,要夯夯相連,用壓路機碾壓時,碾壓重疊寬度不小于20cm。、均勻分層回填壓實,并且注意不得漏壓。(4)管道溝槽回填依據(jù)不同回填部位,用人工和機械配合回填,以及相應(yīng)的壓實方式。,將承口的內(nèi)工作面及插口的外工作面修整、清洗干凈。,將管基模板加高澆筑,先用木棒插搗、再用小型振棒振搗密實,成型后用濕麻袋覆蓋養(yǎng)生。,不能達(dá)到強度要求時,要采用換填石粉或碎石措施,夯實處理后方能澆筑混凝土基礎(chǔ)。,為防止雨水或地下水浸泡溝槽,開挖前,應(yīng)在管溝頂外側(cè)設(shè)置截水溝或攔水壩,以截引地表水,基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置集水溝和集水井,配置足夠的抽水設(shè)備及時排干地下滲水。如基坑土質(zhì)較差,為防止出現(xiàn)基坑底部降起現(xiàn)象,管溝基坑不應(yīng)開挖過長,可分段開挖。二、工藝流程:如圖61所示。交叉口范圍的路面分塊與標(biāo)高、雨水進(jìn)水井的位置及井口高程均須按分塊圖進(jìn)行放樣。,將設(shè)計標(biāo)高及幾何尺寸移設(shè)于實地。,并及時做好保護工作。四、施工測量施工測量準(zhǔn)備工作是保證工程質(zhì)量和順利施工的一個重要環(huán)節(jié)。交底時應(yīng)按照公司總工程師、項目經(jīng)理及項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工隊長、作業(yè)班組長、現(xiàn)場施工作業(yè)人員逐級組織進(jìn)行。技術(shù)交底是施工單位反設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場施工作業(yè)人員的有效方法,是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。如施工平面布置應(yīng)根據(jù)業(yè)主的征地、拆遷情況進(jìn)行調(diào)整;基坑支護方案要按地質(zhì)、地形情況進(jìn)行分段,采用不同的支護方案,達(dá)到安全、經(jīng)濟、合理;圍堰要按不同時期、不同水位、不同地質(zhì)采用不同高度、不同結(jié)構(gòu)形式,以達(dá)到安全、適用、節(jié)約的目的;根據(jù)天氣預(yù)報情況,適當(dāng)調(diào)整施工程序、計劃,避開洪峰,保證排洪安全和工程質(zhì)量。工程中標(biāo)后,立即組織技術(shù)施工管理技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。本工程的淤泥、棄土外運數(shù)量大,應(yīng)聯(lián)系好外運堆放地點,做到經(jīng)濟、環(huán)保。材料準(zhǔn)備工作要點是:品質(zhì)合格數(shù)量充足、價格合理、運輸方便和不誤使用。:本工程需要大量的商品砼、水泥、木材、鋼材及排水管道等主材和片石、碎石、砂、石粉等地方材料,材料費用占工程造價的三分之二以上,其費用高低直接關(guān)系到工程效益。:本工程施工需要大量的機械設(shè)備和運輸車輛,而大、中型的專業(yè)施工機械設(shè)備和車輛是施工的主力,為了避免施工機械、車輛不及時到位而造成怠工、窩工浪費現(xiàn)象,在施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的裝備數(shù)量,質(zhì)量情況和施工機械設(shè)備計劃,分期分批地組織進(jìn)場。把工程建設(shè)情況、質(zhì)量、進(jìn)度、安全文明施工要求及效益情況交待給大家,使大家心中有數(shù),從而感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)光榮、效益良好而安心、積極熱情地投入施工。(2)要注重教育:教育是先導(dǎo),只有適時耐心的教育,才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷提高。在組織勞動力時應(yīng)做好以下工作:(1)要注重素質(zhì):勞動力素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,在組織時要嚴(yán)把“四關(guān)”,即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。、機械設(shè)備、材料及啟動資金準(zhǔn)備:本工程施工需要大量勞動力,而且時間相對集中。根據(jù)施工需要,確定施工現(xiàn)場范圍內(nèi)需拆遷的障礙物,并與業(yè)主協(xié)商確定拆遷時間,以確保施工的順利進(jìn)行。根據(jù)施工圖紙、臨時設(shè)施布置及技術(shù)施工方案確定工地范圍,測量出土地面積,分出永久占地和臨時占地,并與業(yè)主到現(xiàn)場一一核實。查清地下管線設(shè)施,并做好標(biāo)記,并擬定施工保護措施,防止損壞。主要有如下幾個方面
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