【正文】 另外，因?yàn)檠b飾行業(yè)都是一單業(yè)務(wù)一個(gè)項(xiàng)目，而每個(gè)公司都幾乎在同一時(shí)間開展多個(gè)項(xiàng)目，而每個(gè)項(xiàng)目都必須有專人——項(xiàng)目經(jīng)理來負(fù)責(zé)，因此，在校期間如果能取得建筑項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)和熟悉一些質(zhì)量控制的流程、知識(shí)，對(duì)學(xué)生將來的求職和未來發(fā)展都大有好處。其次，經(jīng)驗(yàn)是最寶貴的，但對(duì)剛出校門不久的大學(xué)生來說，經(jīng)驗(yàn)幾乎為零，所以在實(shí)習(xí)或正式參加工作的時(shí)候要注意積累經(jīng)驗(yàn)，各方面都要積極參與一些。對(duì)于剛畢業(yè)的大學(xué)生來說，特別是這個(gè)專業(yè)的，先找一家比較有名氣的室內(nèi)裝潢設(shè)計(jì)公司，做一名普通小職員，哪怕是實(shí)習(xí)也行。另一種是固定工資+提成，起總體工資水平，與前一種相差不大。從業(yè)人員薪金水平室內(nèi)裝潢設(shè)計(jì)人員的工資水平一般有兩種：一種只有固定工資，資深人員月工資一般在5000—7000元左右，年薪一般在8萬—12萬之間。當(dāng)然前提是你能為顧客創(chuàng)造出充滿創(chuàng)意而又適宜的生活空間。品牌市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告9一、室內(nèi)裝潢設(shè)計(jì)市場(chǎng)概況在我國(guó)大中型城市，隨著地產(chǎn)的熱炒和人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)房子的居住要求提升到前所未有的高度。雖然商家集中促銷的促銷對(duì)男性消費(fèi)者和女性消費(fèi)者的影響都不大，但促銷對(duì)男性消費(fèi)者的吸引力仍然高于女性消費(fèi)者。女性消費(fèi)者在“看到自己喜歡的產(chǎn)品”時(shí)更容易產(chǎn)生購(gòu)買欲望，為27%，而在這種情況下，男性消費(fèi)者有購(gòu)買欲望的比例僅為7%。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，“搭配服裝”是北京市場(chǎng)牛仔服裝消費(fèi)者的主要消費(fèi)動(dòng)機(jī)，80%的男性消費(fèi)者只有在有搭配服裝需求時(shí)才會(huì)購(gòu)買牛仔服裝，而60%的女性在這種情況下購(gòu)買牛仔服裝，這表明北京市場(chǎng)的牛仔服裝消費(fèi)者總體上是理性的。此外，在牛仔套裝消費(fèi)的調(diào)查結(jié)果中不難發(fā)現(xiàn)，男性消費(fèi)者和女性消費(fèi)者的態(tài)度是一致的`，80%的人表示不會(huì)購(gòu)買套裝，只有20%的消費(fèi)者表示只會(huì)偶爾嘗試購(gòu)買套裝。根據(jù)細(xì)分，100%的男性消費(fèi)者在購(gòu)買牛仔褲時(shí)會(huì)選擇牛仔褲褲，而33%的女性消費(fèi)者除了100%會(huì)選擇牛仔褲熱褲，還有7%的其他褲子，如七分褲、七分褲、圍兜褲等。在這些穿牛仔褲的消費(fèi)者中，100%會(huì)購(gòu)買牛仔褲，而購(gòu)買夾克和牛仔裙的消費(fèi)者比例并不是很高，其中只有13%的男性消費(fèi)者會(huì)選擇購(gòu)買牛仔夾克，而購(gòu)買牛仔夾克的女性消費(fèi)者比例略高于男性，達(dá)到27%。品牌市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告8通過對(duì)消費(fèi)者的調(diào)查，可以知道90%的消費(fèi)者會(huì)選擇牛仔服裝。安踏，這個(gè)早年沒有被李寧放在眼里的跟隨者，如今已經(jīng)成了一個(gè)可怕的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。安踏運(yùn)動(dòng)鞋因此一炮走紅，一舉贏得了前所未有的品牌知名度。因?yàn)轹姆f屬于時(shí)尚型的明星，和運(yùn)動(dòng)相距甚遠(yuǎn)，無論是在知名度方面，還是在其所代表的運(yùn)動(dòng)精神，以及與所代言產(chǎn)品的契合度方面，瞿穎和孔令輝都沒有可比性。的時(shí)候，李寧推出了“我運(yùn)動(dòng)、我存在”的口號(hào)，聘請(qǐng)瞿穎作為其形象代言人。一線品牌和二線品牌之間，有明確的界限，而在二線品牌和三線品牌之間，卻界限模糊，存在灰色的地帶。在追隨中尋找機(jī)會(huì)的營(yíng)銷策略談及中國(guó)本土的體育運(yùn)動(dòng)品牌，不能不提及李寧。產(chǎn)品的理念是永不止步，給消費(fèi)者留下一個(gè)很好的心里烙印。安踏的目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)——中檔市場(chǎng)，安踏的品牌定位是休閑運(yùn)動(dòng)，因此面向的對(duì)象為廣大熱愛運(yùn)動(dòng)的群體，在進(jìn)行品牌宣傳時(shí)緊密和籃球聯(lián)系在一起，請(qǐng)著名的籃球明星代言?！敝傅木褪腔@球鞋這一塊市場(chǎng)。我們既然選定了做體育用品，我們就一定要有選擇和堅(jiān)持。20，安踏曾窺覷休閑服飾業(yè)務(wù)，簽約娛樂明星代言帆布鞋和休閑服侍，但沒多久，安踏就放棄了這個(gè)嘗試。C、安踏的部分分公司經(jīng)銷商體系已經(jīng)老化，沒有經(jīng)營(yíng)的骨干，沒有凝聚力，基本喪失了進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)的能力。在北方的威脅更加突出：A、安踏和同類的產(chǎn)品的差異性越來越小，有可能造成市場(chǎng)同化，使產(chǎn)品的認(rèn)知度降低。德爾惠等產(chǎn)品的推陳出新，低價(jià)位產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，有可能影響安踏經(jīng)銷商的穩(wěn)定性。威脅（t）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)力沖擊：李寧現(xiàn)繼續(xù)加大在一類市場(chǎng)開旗艦店，在二三級(jí)市場(chǎng)開拓給更大的支持政策。借助總公司決勝終端的良好環(huán)境，在總公司地支持下進(jìn)一步完善自身內(nèi)部的管理。而安踏有著較為哦啊、完善的銷售渠道和固定的消費(fèi)群體，如能加大服裝類的產(chǎn)品的研發(fā)比可能占有較高的市場(chǎng)份額。08北京運(yùn)動(dòng)會(huì)的成功舉辦以及中國(guó)運(yùn)動(dòng)員取得了可喜的成績(jī)，使國(guó)人的視線又落在了運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)上。部分分公司管理還停留在創(chuàng)業(yè)初始階段，用人為親現(xiàn)象嚴(yán)重，人員整體素質(zhì)亟待提高。產(chǎn)品上市時(shí)間不夠及時(shí)，不能很好的搶占時(shí)間先機(jī)；供貨周期太長(zhǎng)不利于快速反映市場(chǎng)需求，不僅流失了部分消費(fèi)者，還造成銷售額的損失。在單店出現(xiàn)單色單碼鞋現(xiàn)象嚴(yán)重，嚴(yán)重阻礙了零售網(wǎng)點(diǎn)正常的貨品銷售；有些單店產(chǎn)品單調(diào)，店堂產(chǎn)品色款單一，許多店堂通常只有白、藍(lán)色產(chǎn)品，致使整個(gè)店堂無生機(jī)、單調(diào)，失去消費(fèi)者對(duì)進(jìn)店購(gòu)物地興趣公司產(chǎn)品在款式、花色上雖在不斷變化，但沒有形成自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的搞科技含量產(chǎn)品，在新材料的應(yīng)用上也較欠缺。導(dǎo)致對(duì)自己現(xiàn)狀過于自信樂觀，有可能在在其他品牌的強(qiáng)力沖擊下走下坡路。一級(jí)市場(chǎng)在主要商圈地網(wǎng)點(diǎn)布局還沒到位。劣勢(shì)分析（w）目前安踏網(wǎng)點(diǎn)較多，但仍存在很多的低檔劣質(zhì)的網(wǎng)店，終端問題比較嚴(yán)重網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)前缺乏必要的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃，終端質(zhì)量良莠不齊，且零售商經(jīng)營(yíng)管理。361仍有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，安踏已經(jīng)從品牌代言過度轉(zhuǎn)向產(chǎn)品代言，并取得了良好的市場(chǎng)反應(yīng)。二三級(jí)市場(chǎng)安踏進(jìn)入較早，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面廣，支撐起了很大的銷售額。目前全國(guó)共有4000多家網(wǎng)點(diǎn)，已經(jīng)形成以專賣店為主題地專賣體系。購(gòu)買渠道分析：主要方式是在專賣店里購(gòu)買，網(wǎng)購(gòu)，商場(chǎng)。（3）求名，購(gòu)買安踏是一種表現(xiàn)自我，滿足自己的自尊心，同時(shí)也減少了購(gòu)買的風(fēng)險(xiǎn)，時(shí)間。購(gòu)買原因分析：（1）按消費(fèi)收入分析，1000元以下人群購(gòu)買的因素是：產(chǎn)品質(zhì)量34%，款式27%，價(jià)格21%，30004999元因素是款式32%，質(zhì)量24%，品牌24%（2）按年齡層分析，小年齡的消費(fèi)者對(duì)鞋子的款式，品牌很重要。購(gòu)鞋群體分析：安踏產(chǎn)品以性價(jià)比高著稱，對(duì)于低收入和學(xué)生群體有很大的吸引力。其中李寧是安踏的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，該品牌在實(shí)踐與探索中形成了一套適合自身的戰(zhàn)略規(guī)劃模式和管理體系，使公司運(yùn)作暢通無阻，戰(zhàn)略執(zhí)行果斷快速，李寧正在建立以ERP為起點(diǎn)的信息系統(tǒng)，全面整合產(chǎn)品設(shè)計(jì)，供應(yīng)鏈，渠道，零售等資源，發(fā)展電子商務(wù)進(jìn)一步提升效率和服務(wù)形象，該品牌主要得益于李寧的巨大號(hào)召力，具有民族凝聚力。以下為九大最受大學(xué)生歡迎的運(yùn)動(dòng)品牌：耐克、阿迪達(dá)斯、安踏、李寧、彪馬、Kappa 、茵寶、nb new balance 、迪亞多納。3月，%，品牌集中度相對(duì)較高，耐克和阿迪達(dá)斯繼續(xù)占據(jù)第一第二的位置，市場(chǎng)綜合占有率超過20%，第三位kappa的市場(chǎng)綜合占有率為9%，%，第五位至十位依次是喬丹、361度，彪馬，安踏，匡威。隨著人們的生活水平的不斷提高，對(duì)健康意識(shí)也逐步提高，則對(duì)體育用品的需求日益增加，對(duì)運(yùn)動(dòng)服飾需要也進(jìn)一步增加。三、調(diào)查內(nèi)容（1）宏觀環(huán)境分析，福建政府下發(fā)關(guān)于加快發(fā)展體育行業(yè)的實(shí)施意見，福建采取依稀類措施加快體育場(chǎng)也發(fā)展，李政道體育產(chǎn)業(yè)占福建GDP的4%以上，將福建打造為最具國(guó)際影響力的現(xiàn)在體育用品制造基地。有鑒于中國(guó)體育用品市場(chǎng)已進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期，且城鄉(xiāng)二元消費(fèi)結(jié)構(gòu)的差距日漸明晰，安踏公司開始向新的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。所有安踏零售店鋪均以“安踏”品牌名稱經(jīng)營(yíng)，商店格局一致，并只出售安踏產(chǎn)品。安踏主要產(chǎn)品是運(yùn)動(dòng)服，運(yùn)動(dòng)鞋以及其他的配件，安踏公司采用垂直整合業(yè)務(wù)模式，即設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造及營(yíng)銷運(yùn)動(dòng)服飾，包括為專業(yè)運(yùn)動(dòng)員及大眾設(shè)計(jì)的“安踏”品牌運(yùn)動(dòng)鞋類及服裝。十多年來，秉成“安心創(chuàng)業(yè)、腳踏實(shí)地”的經(jīng)營(yíng)理念，源于爭(zhēng)創(chuàng)中華民族產(chǎn)業(yè)品牌的激情，經(jīng)過全體安踏人的不懈努力，安踏集團(tuán)已從一個(gè)地區(qū)性的運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)型企業(yè)，發(fā)展成為全國(guó)性的營(yíng)銷導(dǎo)向型的綜合體育用品企業(yè)集團(tuán)。二．安踏品牌簡(jiǎn)介安踏（中國(guó)）有限公司是一家中外合資并且是國(guó)內(nèi)最大的集生產(chǎn)制造與營(yíng)銷導(dǎo)向于一體的綜合性體育用品企業(yè)，由安踏(福建)鞋業(yè)有限公司、北京安踏東方體育用品有限公司、安踏(香港)國(guó)際投資公司和安踏鞋業(yè)總廠等組成。我國(guó)對(duì)體育品牌業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作由于種種原因一直處于滯后狀態(tài)。(3)市場(chǎng)發(fā)育較低，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范。品牌文化其實(shí)是一種價(jià)值觀、一種生活方式和習(xí)慣，它的魅力就在于它不僅僅提供給消費(fèi)者產(chǎn)品或服務(wù)，而且?guī)椭M(fèi)者去實(shí)現(xiàn)他們的夢(mèng)想。品牌文化就是指通過建立一種清晰的品牌，這種忠誠(chéng)度是將物質(zhì)與精神高度合一的境界，人物合一是對(duì)品牌文化的總結(jié)。因此，不利于我國(guó)體育品牌的長(zhǎng)足發(fā)展。在我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)中，“重生產(chǎn)”、“輕研發(fā)”的現(xiàn)象還十分普遍，絕大多數(shù)企業(yè)沒有自己的研發(fā)隊(duì)伍，缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，缺乏把傳統(tǒng)產(chǎn)品不斷升級(jí)換代的前瞻意識(shí)，缺乏對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)信息的掌握和未來走向的準(zhǔn)確判斷。(1)我國(guó)的體育用品科技含量相對(duì)較低。中國(guó)體育用品生產(chǎn)從地域分布來看，20世紀(jì)90年代以來多集中在京津、滬閩、粵三地，尤其是福建和廣東地區(qū)，體育用品生產(chǎn)廠家更為密集。品牌市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告7一、我國(guó)體育品牌發(fā)展的現(xiàn)狀與存在的問題分析體育用品行業(yè)是體育產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是目前我國(guó)最先發(fā)展，歷史最為久遠(yuǎn)，最為成熟的一個(gè)區(qū)域，也是體育產(chǎn)業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一個(gè)行業(yè)。這其中涉及了數(shù)十個(gè)甚至更多的廠商，由此也不難想象品牌經(jīng)營(yíng)的艱難，不過品牌畢竟是廠商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼，任何一個(gè)廠家也不會(huì)漠視。然而，從本次品牌調(diào)查來看，%、總共376人選擇宏碁作為印象最深刻的筆記本電腦品牌，這一點(diǎn)令我們稍感意外，不過由此也說明，盡管現(xiàn)在宏碁的市場(chǎng)推廣和銷售頗具聲色，但是在國(guó)內(nèi)的品牌維護(hù)和推廣上，宏碁還有很多工作要做。不過由于價(jià)格高昂、使用人群限制以及市場(chǎng)策略略顯保守的緣故，日系品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)知度多年來落后于國(guó)產(chǎn)品牌和美國(guó)品牌。老牌廠商索尼排在本次調(diào)查的第六，一共有562人選擇了索尼，%。自從問世之后，華碩筆記本電腦在市場(chǎng)上聲名鵲起，精致的做工、優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)，媲美日式產(chǎn)品的制造工藝，著實(shí)贏得了一大批忠實(shí)的擁躉。戴爾以1196票、%的占比，成為本次品牌影響評(píng)選中的第三名。這個(gè)數(shù)字一點(diǎn)不令人吃驚，thinkpad畢竟曾經(jīng)是市場(chǎng)上最引人向往的筆記本電腦品牌，大黑、小黑成為永恒經(jīng)典，在被聯(lián)想收購(gòu)納入旗下后，thinkpad得到了很好的傳承和發(fā)揚(yáng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的影響力日漸增加，成為多數(shù)用戶購(gòu)買筆記本電腦之前的首要選擇之一。之所以沒有設(shè)立太多的選項(xiàng)，主要是我們擔(dān)心過于細(xì)分會(huì)影響到調(diào)查數(shù)據(jù)的質(zhì)量用戶可能會(huì)因此從中選擇自己正在使用的產(chǎn)品廠家，而不是列舉出自已心儀的筆記本電腦品牌。如果算上國(guó)內(nèi)一些接近于山寨廠商的品牌的話，恐怕總數(shù)將會(huì)達(dá)到上千個(gè)。選擇最近一年內(nèi)不準(zhǔn)備購(gòu)買選項(xiàng)的有387人，%。品牌市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告6一、是否已經(jīng)購(gòu)買了筆記本電腦?在接受調(diào)查的7715名讀者中，已經(jīng)有4618人購(gòu)買了筆記本電腦，%的份額。只有經(jīng)過國(guó)家的支持和企業(yè)的努力才可以把汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，才可以讓中國(guó)汽車在世界汽車市場(chǎng)上占有一席之地。而各種行業(yè)資金的加入也可以為提高汽車售后服務(wù)水平提供經(jīng)驗(yàn)。而國(guó)家在政策上的支持也將使汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加規(guī)范，同時(shí)也為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供必要的硬件。經(jīng)銷商的價(jià)值與地位也決不可忽視，汽車經(jīng)銷商已成為聯(lián)系汽車產(chǎn)品和消費(fèi)者的重要橋梁，只有與經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)“雙贏”才可能保證企業(yè)的健康發(fā)展。所以，只要把汽車銷售、維修和內(nèi)飾銷售等1S店集中起來也可以達(dá)到服務(wù)上的規(guī)模效應(yīng)。所以將來的汽車銷售模式有可能向若干個(gè)1S店相加發(fā)展，最后經(jīng)過分工把銷售和服務(wù)分開，維修和汽車美容相分離。一個(gè)有序而可控、具有選擇性、排他性和半壟斷性質(zhì)的銷售渠道是廠商樂意看到的。汽車品牌專賣制度得到了政策面的肯定，汽車營(yíng)銷方式將以品牌專賣為主，其它營(yíng)銷模式將受到壓制。而汽車賣場(chǎng)由于其售后服務(wù)的關(guān)系，在消費(fèi)者越來越成熟、越來越重視售后服務(wù)的市場(chǎng)中，這種銷售模式顯然不適合市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。消費(fèi)者慢慢也喜愛上這種購(gòu)車和修車的環(huán)境：有銷售顧問一對(duì)一的介紹產(chǎn)品性能；買車后建立專門的業(yè)務(wù)跟蹤檔案；修車有舒適的休息區(qū)，甚至提供免費(fèi)的餐飲。但是隨著轎車的品牌戰(zhàn)愈演愈烈，單一品牌的4S店在中國(guó)還是雨后春筍般建立起來，形成了集團(tuán)化。賣場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)是便于消費(fèi)者貨比三家，當(dāng)時(shí)中國(guó)轎車品牌十分有限，轉(zhuǎn)一個(gè)下午，全中國(guó)的汽車產(chǎn)品盡收眼底。策略五：適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，尋找新的銷售模式中國(guó)的轎車市場(chǎng)是從賣場(chǎng)起步。國(guó)內(nèi)企業(yè)第一要做的事情就是在品牌和技術(shù)上的自主，歸根到底是技術(shù)上的自主。在以市場(chǎng)換技術(shù)的指導(dǎo)下，我國(guó)轎車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展了20多年，具備了一定的基礎(chǔ)和相當(dāng)?shù)囊?guī)模。因此，那個(gè)企業(yè)可以生產(chǎn)符合消費(fèi)者需要的品牌自主的產(chǎn)品，那個(gè)企業(yè)就可以得到消費(fèi)者的青睞。但在合作的過程中我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)并沒有達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，都只是簡(jiǎn)單的把外國(guó)的車型拿到國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，發(fā)展到現(xiàn)在形成了外國(guó)車型一統(tǒng)中國(guó)市場(chǎng)而國(guó)產(chǎn)品牌無處可找的尷尬局面?？梢韵胂蟮氖钱?dāng)政策限制降低以后會(huì)有更多更新的車型直接從外國(guó)運(yùn)來我國(guó)市場(chǎng)銷售，而不是像現(xiàn)在這樣通過國(guó)產(chǎn)化然后在中國(guó)市場(chǎng)上推出。如現(xiàn)在奇瑞的暢銷正是其個(gè)性化的設(shè)計(jì)和銷售概念等營(yíng)銷手段的應(yīng)用。首先要有一個(gè)適合現(xiàn)在市場(chǎng)的品牌概念，現(xiàn)在私人屎買轎車主力，但再細(xì)看則是以家庭購(gòu)買為主，所以現(xiàn)在的轎車品牌概念多以家庭的和諧與和睦為主題，但隨著市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展，汽車在作為家庭一個(gè)整體上的需求得到滿足后就必然發(fā)展到作為個(gè)人的需求。比如向顧客提供汽車信貸、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、維修、年審、用車指導(dǎo)、汽車的技術(shù)升級(jí)、二手車的評(píng)估和轉(zhuǎn)讓等全方位的服務(wù)項(xiàng)目，從而適應(yīng)了汽車消費(fèi)的固有特征，并迎合了汽車用戶對(duì)深層次服務(wù)的要求，強(qiáng)化汽車用戶對(duì)汽車服務(wù)和汽車服務(wù)企業(yè)的依賴，實(shí)施市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略，形成新市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。若能占據(jù)這10%的銷售額，企業(yè)便可獲得可觀的利潤(rùn)。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售額中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)占12%。%的速度高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到20xx年我國(guó)汽車飽有量將達(dá)到5600萬輛，作為汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的重要補(bǔ)充，中國(guó)汽車“后市場(chǎng)”的發(fā)展差距還很。策略二：進(jìn)入汽車服務(wù)市場(chǎng)，尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前我國(guó)汽車業(yè)還處于政策保護(hù)之下，還有5到6年的時(shí)間去建立自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)，但這需要量的資金投入。且經(jīng)濟(jì)型轎車低端市場(chǎng)整體份額減少的趨勢(shì)在日益加劇。從最近的資料顯示，41%的消費(fèi)者選擇10萬15萬元價(jià)位的汽車，選擇15萬20萬元價(jià)位汽車的占25%，選擇10萬元以下價(jià)位的只占17%。當(dāng)前汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)正發(fā)生轉(zhuǎn)變：首先，用戶結(jié)構(gòu)正在迅速地向私人轉(zhuǎn)移，未來私人需求是汽車需求增長(zhǎng)的主體。在長(zhǎng)期