【摘要】第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響編輯:段志杰審核:趙君一、學(xué)習(xí)目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)、文化活動的重要條件。、城鎮(zhèn)、商業(yè)網(wǎng)點布局之間的內(nèi)在聯(lián)系。,交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點布局的關(guān)系。二、學(xué)習(xí)重點、難點重點:1.2.。難點:交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)的分布三.知識點自主學(xué)習(xí)
2024-12-09 04:34
【摘要】第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響受地質(zhì)規(guī)律的影響,資源供給在全球的分配是極不平衡的。這就產(chǎn)生了生產(chǎn)區(qū)與消費區(qū)的空間分離,這是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動的一個重要特征。交通運(yùn)輸就是利用各種運(yùn)輸工具,使旅客、貨物沿著特定的線路實現(xiàn)空間位移的過程。它是邊疆生產(chǎn)與消費、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門的重要紐帶。現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式共有五種:鐵路、公路、水運(yùn)、航空和管道。方便快捷、
2024-12-09 15:43
【摘要】第四節(jié)第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響[學(xué)習(xí)目標(biāo)定位]1.掌握不同運(yùn)輸方式的特點,并能根據(jù)不同的需要選擇合理的交通運(yùn)輸方式。2.結(jié)合實例,分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。本課時欄目開關(guān)自主學(xué)習(xí)區(qū)互動探究區(qū)自我檢測區(qū)第四節(jié)自主學(xué)習(xí)區(qū)一
2025-01-09 16:22
【摘要】交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響一、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的比較(“多、快、好、省”)交運(yùn)方式基本特點鐵路運(yùn)輸最重要的交通運(yùn)輸方式,運(yùn)量大、速度快、運(yùn)價較低。適合大宗、笨重貨物進(jìn)行長途運(yùn)輸公路運(yùn)輸方便快捷、從門到門,適應(yīng)性強(qiáng),但運(yùn)量小、運(yùn)費較高。適合短途運(yùn)輸,客運(yùn)鮮貨、無鐵路地區(qū)可長途運(yùn)輸。高速公路專行汽車,運(yùn)輸速度快、經(jīng)濟(jì)效益高水路運(yùn)輸運(yùn)量大、投資少、成本低,但
2025-06-19 23:41
【摘要】交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響思考:1、交通運(yùn)輸?shù)母拍?、交通運(yùn)輸?shù)姆绞揭?、交通運(yùn)輸與聚落(一)交通運(yùn)輸與聚落的形成思考:以上海為例,分析交通運(yùn)輸與聚落的形成之間有什么樣的關(guān)系?上海位于長江入??冢钟芯?、滬杭鐵路相連,發(fā)達(dá)的交通和頻繁的商貿(mào)活動使其發(fā)展成為我國最大的城市、最大
2024-12-31 20:46
【摘要】思考:交通運(yùn)輸?shù)母拍?、運(yùn)輸方式、特點以及作用?1、概念:指利用各種交通工具,使旅客、貨物沿著特定的線路實現(xiàn)空間位移的過程。2、五種運(yùn)輸方式:水運(yùn)(河運(yùn)、海運(yùn))、公路(驛道、馬路、高速)、鐵路、航空、管道運(yùn)輸。思考:?運(yùn)價最高、低的??運(yùn)量最大的??運(yùn)速最快、最慢
2025-02-15 17:19
【摘要】交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響高中地理必修Ⅱ第三單元之閱讀課本P76第一段,思考:1、什么是交通運(yùn)輸?交通運(yùn)輸?shù)淖饔糜心男?、交通運(yùn)輸方式主要有哪些?現(xiàn)代交通有何特點?閱讀課本P76—77,結(jié)合圖3-30,思考:我國100萬人口以上城市與主要交通
2025-01-23 02:07
【摘要】第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響主講:晏朝暉思考:1、交通運(yùn)輸?shù)母拍?、交通運(yùn)輸?shù)姆绞揭?、交通運(yùn)輸與聚落(一)交通運(yùn)輸與聚落的形成四大文明古國是哪些?世界古代的多數(shù)城市主要誕生在哪里?一、交通運(yùn)輸與聚落(一)交通運(yùn)輸與聚落的形成
2025-01-02 02:29
【摘要】愛弄PPT的老范?廣東梅縣東山中學(xué)交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響交通運(yùn)輸利用各種交通工具,使游客、貨物沿著特定路線實現(xiàn)空間位移的過程。鐵路、公路、水運(yùn)、航空和管道?優(yōu)點機(jī)動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng);?缺點運(yùn)量小,耗能多,成本高。
【摘要】XX4Z美國第五大街東京銀座香港銅鑼灣韓國明洞大街新加坡烏節(jié)路悉尼皮特大街英國牛津大街柏林庫達(dá)姆大街法國香榭麗舍大街維也納克恩頓XX4ZXX4Z交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點布局1、商業(yè)網(wǎng)點的位置要求2、商業(yè)網(wǎng)點的區(qū)位便捷的交通較密集的人流交通最優(yōu)原則市場最優(yōu)原
2025-02-15 17:24
【摘要】交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響第三章區(qū)域產(chǎn)業(yè)活勱步步高?交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間不商業(yè)網(wǎng)點布局的影響1.理解交通運(yùn)輸形態(tài)對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響2.學(xué)會分析丌同交通運(yùn)輸方式的特點,重點巟程建設(shè)的區(qū)位條件評價及商業(yè)網(wǎng)點的區(qū)位選擇交通運(yùn)輸不聚落微與題一交通運(yùn)輸作用方式連
2025-02-15 17:16
【摘要】對區(qū)域發(fā)展的影響(1)1、紡織和服裝工業(yè)的跨國生產(chǎn)一般先向工資較低的鄰近國家轉(zhuǎn)移。依據(jù)上表資料判斷,美國紡織服裝業(yè)應(yīng)先向_____(國家)轉(zhuǎn)移,德國紡織服裝業(yè)應(yīng)先向___(國家)轉(zhuǎn)移。2、目前,我國已成為世界上最大的紡織品、服裝生產(chǎn)和出口國,并出現(xiàn)了眾多專業(yè)鎮(zhèn)。專業(yè)鎮(zhèn)從事紡織、服裝生產(chǎn)的企業(yè)可達(dá)數(shù)千家,從業(yè)人員可達(dá)數(shù)萬人。從
2024-12-31 03:29
【摘要】交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響(2)一、單項選擇題1、古代著名的大都市,多數(shù)誕生在()A、沿海地區(qū)B、河流中下游平原C、河流中上游平原D、高原地區(qū)2、我國南方城市布局的一般規(guī)律是()A、沿鐵路分布B、沿河設(shè)城C、沿公路分布D、臨海布局3、有關(guān)中國京杭運(yùn)河沿岸一些城市衰落原因的敘述正確的有(
2025-01-18 00:49
【摘要】非上下班時刻上下班時刻的公交上下班時刻的地鐵學(xué)習(xí)目標(biāo)。。。交通運(yùn)輸概述讀教材第一部分了解交通運(yùn)輸?shù)母拍?/span>
2025-05-05 06:05
【摘要】第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響課標(biāo)要求:結(jié)合實例,分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響1株洲城市的發(fā)展1、1949年以前,影響株洲城市區(qū)位的主要自然因素是()2、株洲市現(xiàn)有街區(qū)與1949年以前相比,有何變化?3、影響株洲市城市區(qū)位發(fā)生變化的原因是什么?
2025-02-15 06:52