【正文】 。時間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓就結(jié)束了。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進路電路。另外，還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務(wù)。選出進路中道岔的位置和信號點的位置，檢查進路選排的一致性，同時，在控制臺給出選擇組電路動作是的相應表示。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。第一，我們將四個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識做系統(tǒng)的回顧。在車站信號設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進路和調(diào)車進路以及信號機的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路，用來反映進路和接近區(qū)段是否空閑。信號機是用來防護進路的，所以不論哪類信號機都設(shè)在進路的始端。圖中反映了：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。電氣集中設(shè)計與施工時對我們所學的有關(guān)鐵道信號專業(yè)課的總結(jié)，通過電氣集中設(shè)計與施工的學習，對本專業(yè)所從事的工作所需的基本技能的訓練，同時也是對專業(yè)課理論知識的進一步認識，是將理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)在這幾天的實訓中，我對車站信號的設(shè)備有了更深刻的了解和認識。在實訓期間我對電氣制圖也有了新的認識。實訓總結(jié)本周是我們進行電氣集中設(shè)計與施工的實訓周，為了我們能夠?qū)嶋H的東西和課本的知識相結(jié)合，提高同學們的理論知識儲備，實踐能力，在實習過程中，指導老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導，使我們受益匪淺。按壓始、終端按鈕后，中間信號點按鈕不閃光。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。當辦理進路，始端AJ吸起，用其前接點接通方向繼電器勵磁電路，終端AJ吸起，用其前接點接通方向繼電器自閉電路當辦理由左向右的進路時，由于始端AJ先落下，終端AJ后落下，所以先斷開方向繼電器勵磁電路，后斷斷開向繼電器自閉電路，使方向繼電器緩放落下。對于并置和差置調(diào)車信號機的按鈕繼電器，在它們的1—2線圈設(shè)有—條互為帶動的勵磁電路，當以并置或差置信號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時，只要按下其中的任一個按鈕，就將另一個按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。另外，還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。第三，在選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。選岔電路山接在1—6網(wǎng)路線上的FCJ和DCJ及JXJ組成。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是確定運行進路的范圍，進路的性質(zhì)和運行方向，選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。實訓總結(jié)及體會：第一，鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進行車站信號工程設(shè)計與施工的重要依據(jù),同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。設(shè)計車站信號設(shè)備的執(zhí)行組電路。聯(lián)鎖表制作。為以后的學習和工作積累經(jīng)驗，使學生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進一步的了解，培養(yǎng)學生對本專業(yè)的熱愛，學生的事業(yè)心和責任感，鞏固專業(yè)思想。這次實習給我的收獲一定會令我受用終身。最后，謝謝周老師的孜孜教導，您辛苦了！cad實習使我的繪圖技術(shù)在實踐中得到了提高，還使我熟練掌握了一些以前不太熟悉 cad操作，通過實習所積累下的經(jīng)驗必然會給我以后的工作提供很多幫助。所以在今后我們還要繼續(xù)努力學習制圖技能，爭取在這一方面能夠取得更大的進步。以上錯誤在周老師的正確指導下我都一一地改正。最后幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪制的圖紙進行了仔細的檢查，盡量糾正一些繪圖錯誤，最后在大家的齊心協(xié)力下，各自的任務(wù)都很好的完成了。當然由于圖紙打印的不夠清晰，很多地方我根據(jù)自己的想法對原圖進行了修正。進入第二天以后，我將圖紙又進行了分析，發(fā)現(xiàn)這幅圖最難的地方在于許多元器件的繪制，而這些元器件大多是重復的，正好可以將它們制成塊后再進行繪制。由于圖紙內(nèi)容比較多，一開始我就認真的對圖紙進行了分析，盡量把圖紙的整體布局弄清楚。一開始我們組就根據(jù)每個人的實際情況分配了任務(wù)。這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。為期一周的cad實習結(jié)束了，我了解到cad是一門應用廣泛的技術(shù)性應用的軟件，在機械、建筑等行業(yè)尤為的重要，電腦輔助繪圖相對手工繪圖 有很多突出的優(yōu)點，在精度和準度、美觀度方面它遠超于手工畫圖。在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。我們每畫一個圖就好象跟cad的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對cad的基礎(chǔ)認識到后面的二維畫圖，自己從中吸取精華。我不僅了解到實在的學習內(nèi)容，掌握了學習方法和技巧。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設(shè)置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質(zhì)量也只高不低。我們抱著喜悅的心情進行了這學期為期一周的強化訓練。四 實訓操作步驟看實習圖紙，計算角鐵45條根據(jù)圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。能夠完成規(guī)定的圖紙繪制,完成實訓報告。學時分配:本環(huán)節(jié)要求在1周的時間內(nèi),要求學生掌握autocad軟件使用。學會使用設(shè)計資料、規(guī)程、規(guī)范，掌握好基本原理、設(shè)備，增加理性認識，為今后從事該方面的工作打下基礎(chǔ)。以此同時，我衷心感謝指導老師們老師對我們的悉心指導！指導教師： 崔屹嶸 趙 鵬班級：自控3091 學號：12 姓名：劉棟 日期：2010年10月26日篇五：電氣工程cad實訓報告廣西科技大學鹿山學院實 訓 報 告實訓課程題目： 電氣工程cad實訓 實訓單位： 廣西科技大學鹿山學院 實訓時間：2012年12月17日至2012年 12月 23日 指導教師：周彥明班級：樓宇102 姓名：基 哥學號：20100000 成績評定： 指導教師簽字： 2013 年 1 月 3 日一 實訓目的,產(chǎn) 品設(shè)計開發(fā),最后都要設(shè)計繪制出電氣圖作為技術(shù)資料,該課程即為專門為學生學習掌握該技能的訓練課程,是一個實踐性非常強的實驗環(huán)節(jié)。項目（四）里，繪制電子線路圖，我們就需要有更加準確的畫出電子元器件，提高畫圖效率，我把常用的電子元器件建了塊，明顯的提高了效率，同時也使每個電子元器件的尺寸完全相同，提高了畫圖的精度！實訓給人的最深的感受是很忙很充實也很累，有次電腦死機，結(jié)果畫了2節(jié)課的文件沒有存盤，好不容易畫好的圖就這樣前功盡棄了，只得從頭開始，有時早上一連4個小時一直呆在機房忙于cad制圖，下課后眼睛感覺到酸痛，可謂“心神疲憊”！盡管2周來我們很辛苦，然而，經(jīng)過2周的cad實訓，我很高興看到自己在主要體現(xiàn)在速度和準確度上不斷地進步。項目（二）中要從立體圖中度出三視圖的信息，雖然我們是電氣自動化專業(yè)，但這對我們擴展知識是很有幫助的，很多常用的知識知關(guān)鍵命令也都忘了，不得不看老師列的命令清單，這無形中復習了以前的知識，遇到新問題向老師或同學請教時，又學到尚未學到的知識。在實訓中，雖然忙，但很充實，在實訓的同時學習到新的知識，比如如何給圖添加特殊數(shù)字符、給機械圖如何標注公差等。我們是電氣自動化專業(yè)學生，在今后進入社會后，畢業(yè)大部分人都將從事電氣工作，而畫圖也是最最基礎(chǔ)的課程之一，學習好這項技能對與我們今后的工作很是實用，當然，如果僅僅只是手繪，就會影響電子線路繪制的精確和效率，對比來看，cad電腦制圖就顯得很精確，而且繪制起來也很方便、快捷。建筑弱電系篇四：電氣cad實訓總結(jié)電氣cad實訓總結(jié) 按照課程的安排，第113周我們班在崔屹嶸老師和趙鵬老師的帶領(lǐng)下進行了為期2周的cad制圖實訓，主要是針對電子線路、一些特殊圖案及三視圖及簡單機械零件的繪制，通過實訓，進一步掌握cad的應用，增強動手操作能力。這也是室內(nèi)照明供電系統(tǒng)的組成內(nèi)容。電氣系統(tǒng)圖主