【正文】 經(jīng)過(guò)以上各章 節(jié)的論述 ,彰顯項(xiàng)目建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義 ， 建議上級(jí)審批機(jī)關(guān)給予審批 ， 同時(shí)項(xiàng)目建設(shè)單位積極做好前期準(zhǔn)備工作 ， 爭(zhēng)取該項(xiàng)目早日實(shí)施。 項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施對(duì)于改善 伊通滿族自治 縣的城市公共交通狀況，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)功能，提高城市競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 因此，建設(shè)實(shí)施 伊通滿族自治縣 城市公共交通項(xiàng)目是十分迫切和非常必要的。 第十 二 章 結(jié)論 與建議 近年來(lái) 伊通滿族自治縣 的城市發(fā)展取得了顯著的成效，但總體來(lái)說(shuō)，包括城市公共交通在內(nèi)的城市公共事業(yè)發(fā)展依然嚴(yán)重滯后于城市發(fā)展。同時(shí)，通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施可直接和間接帶動(dòng)大批剩余勞動(dòng)力就業(yè)，并將有力地帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)， 完善城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)功能，提高城市競(jìng)爭(zhēng)力， 促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。為此，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，一定要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)法律、法規(guī)，讓群眾滿意，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，使項(xiàng)目區(qū)的人民早日享受到該項(xiàng)目帶來(lái)的益處。項(xiàng)目建設(shè)不存在很大的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目所在地的文化狀況無(wú)不適應(yīng)之處。 各級(jí)組織對(duì)項(xiàng)目支持的程度 本項(xiàng)目受到了 伊通滿族自治縣 政府各級(jí) 組織的大力支持，尤其項(xiàng)目 總站 所在的 伊通滿族自治縣 城南政務(wù)新區(qū) 和 城區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn) 各級(jí)政府，都對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施伊通滿族自治縣 城市公共交通項(xiàng)目 申請(qǐng)報(bào)告 27 傾注了極大的熱情，并各盡 所能，為本項(xiàng)目提供最優(yōu)惠的條件，為項(xiàng)目的盡快實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。對(duì)于改善伊通滿族自治 縣的城市公共交通狀況，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)功能，提高城市競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)城市建設(shè) 和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分積極的影響。 該項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)的影響 項(xiàng)目實(shí)施后， 可吸納直接就業(yè)人數(shù)為 200多 人，并帶動(dòng)大批間接就業(yè)人員 ，能部分解決項(xiàng)目區(qū)剩余勞動(dòng)力的就業(yè)問(wèn)題，有利于提高 當(dāng)?shù)厝罕姷?生活水平，維護(hù)社會(huì) 穩(wěn)定。由于城市公共事業(yè)的相對(duì)滯后，目前 伊通滿族自治縣 城區(qū)居民市內(nèi)出行主要以自行車、摩托車和個(gè)體營(yíng)運(yùn)的人力三輪車、機(jī)動(dòng)三輪車和少量的私人小汽車等為主要工具，交通擁擠、出行不便的問(wèn)題十分突出。 20xx 年 1 月 進(jìn)行項(xiàng)目竣工 驗(yàn)收 、并交付 運(yùn)營(yíng) 。 招標(biāo)基本情況表 表 10— 1 招標(biāo)基本情況 招標(biāo)范圍 招標(biāo)組織 形式 招標(biāo)方式 不采用招標(biāo)方式 備注 全部 招標(biāo) 部分 招標(biāo) 自行 招標(biāo) 委托 招標(biāo) 公開(kāi) 招標(biāo) 邀請(qǐng) 招標(biāo) 勘察 ※ ※ ※ 設(shè)計(jì) ※ ※ ※ 建筑工程 ※ ※ ※ 安裝工程 ※ ※ ※ 監(jiān)理 ※ ※ ※ 設(shè)備 ※ ※ ※ 重要材料 ※ ※ ※ 其他 ※ ※ ※ 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 按照工程實(shí)施計(jì)劃，本項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施進(jìn)度如下： 20xx 年 6 月～ 7 月完成項(xiàng) 目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告的編制及評(píng)估、論證以及其他前期準(zhǔn)備工作。 招標(biāo)組織形式 伊通滿族自治縣 城市公共交通項(xiàng)目 申請(qǐng)報(bào)告 25 該建設(shè)項(xiàng)目的建筑工程、安裝工程、監(jiān)理、重要材料及設(shè)備的采購(gòu)活動(dòng)采用委托招標(biāo)；工程地質(zhì)勘察、設(shè)計(jì)和其他采用自行招標(biāo)。 招投標(biāo)原則 遵循公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則。將項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期各個(gè)工作階段的各個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃 ， 以便對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度做出合理而又切實(shí)可行的安排 ， 達(dá)到保證工期、順利投入使用。主要完成項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備、配套資金籌集、技術(shù)獲得、勘察設(shè)計(jì)、設(shè)備訂貨、施工準(zhǔn)備、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各個(gè)工作階段。為了確保工程質(zhì)量，本項(xiàng)目要積極推行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制和合同管理制。市內(nèi)乘車一律上車 1 元。 運(yùn)營(yíng)方案 堅(jiān)持 “ 公交優(yōu)先，必須優(yōu)秀 ” “以人為本， 為乘客服務(wù)，讓乘客滿意 ”的經(jīng)營(yíng)理念， 強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，努力創(chuàng)建一流的現(xiàn)代化城市公交企業(yè)。 各類管理人員和技術(shù)骨干應(yīng)要求具有高中以上文化程度，和相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn) ；駕駛員必須按照規(guī)定持有相應(yīng)級(jí)別的駕駛證照。 其余行政管理人員實(shí)行一班制，每周工作 5 天 。 人力資源配置 勞動(dòng)定員 本項(xiàng)目計(jì)劃定員 200 人，其中管 理人員 10 人，駕駛員 170 人，其他服務(wù)人員 20 人。 管理 組織 機(jī)構(gòu) 成立的 伊通滿族自治縣 城市公交有限公司 將按照現(xiàn)代企業(yè)管理制度組建管理組織機(jī)構(gòu)。 狠抓安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工 和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中 的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，堵塞安全管理漏洞，控制和預(yù)防事故的發(fā)生。站點(diǎn)設(shè)備、電器的安裝、維修均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的程序進(jìn)行，設(shè)置觸電保護(hù)裝置。 要合理 安排 司乘 工作人員的作息時(shí)間 ，減少接觸高噪聲的時(shí)間，對(duì) 服務(wù) 人員 進(jìn)行 人 身保護(hù)。如定期對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行健康體檢和療養(yǎng)等。 堅(jiān)持持證上崗。 選擇施工技術(shù)方案時(shí)，應(yīng)盡可能選用安全生產(chǎn)和無(wú)危害的施工工藝和設(shè)備。 防護(hù)和監(jiān)控措施 健全各級(jí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)看， 本項(xiàng)目的 建設(shè) 是 可行的。 （ 2）加強(qiáng)道路運(yùn)營(yíng)期間的 汽車 養(yǎng)護(hù)，可有效地 防止車輛尾汽污染 。 大氣污染防治 （ 1） 加強(qiáng)站區(qū) 植樹(shù)綠化。 （ 2） 運(yùn)營(yíng)期 對(duì) 站區(qū)綜合辦公區(qū) ，根據(jù)具體情況采取噪聲防治措施，如設(shè)置聲屏障、臨路兩側(cè)密集植樹(shù)綠化、 建筑物設(shè)置雙層窗或封閉外走廊等。 車輛沖洗廢水可 凈化循環(huán) 利用。 廢液的處理 (1)建設(shè)期間所產(chǎn)生的泥漿廢水，經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)的沉淀池沉淀過(guò)濾后，排入 庫(kù)侖大路排水管線 。 環(huán)境保護(hù)措施 固體廢棄物的處理 (1)建設(shè)期間所產(chǎn)生的建筑垃圾定時(shí)清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。由于 城市道路 路面平整度等原因而使高速行駛的汽車產(chǎn)生整車噪聲。 在 城市道路 上行駛的機(jī)動(dòng)車輛噪聲源，為非穩(wěn)態(tài)源。根據(jù)類比資料，主要施工機(jī)械的噪聲級(jí)為 70— 95 分貝。據(jù)調(diào)查，此類污水中的主要污染指標(biāo)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB897896 中的第二類污染物最高允許排放二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值，如管理不當(dāng)，會(huì)對(duì)水體產(chǎn)生一定的污染。伊通滿族自治縣 城市公共交通項(xiàng)目 申請(qǐng)報(bào)告 19 第七章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 項(xiàng)目施工與運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響 施工期間環(huán)境影響分析 （ 1）大氣環(huán)境影響分析 總站建設(shè)施工活動(dòng)中，由于土方的開(kāi)挖與回填，建筑材料的運(yùn)輸、裝卸 與露天存放等會(huì)產(chǎn)生地面二次揚(yáng)塵，將對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。 場(chǎng)區(qū) 綠化優(yōu)先 選用節(jié)水耐旱型植物品種。 對(duì)供水系統(tǒng)采取防滲、防漏措施，降低水資源無(wú)效消耗。 節(jié)水措施 依據(jù)國(guó)家對(duì)于節(jié)水的方針要求，本項(xiàng)目在工程建設(shè)及道路運(yùn)營(yíng)中所采取的主 要節(jié)水措施有： 采用高效節(jié)水型新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，降低水的耗用量。 科學(xué)設(shè)計(jì)，加強(qiáng)管理，抓好設(shè)備設(shè)施的節(jié)電節(jié)能。 設(shè)置專門的能源及材料管理機(jī)構(gòu)，檢測(cè) 車輛油 耗及節(jié)能情況，并制定獎(jiǎng)懲制度。伊通滿族自治縣 城市公共交通項(xiàng)目 申請(qǐng)報(bào)告 18 第六章 節(jié)能節(jié)水措施 節(jié)能措施 在滿足 公共交通服務(wù) 標(biāo)準(zhǔn)、 保證 服務(wù) 質(zhì)量的前提下，選用節(jié)能效率高的 車輛和 設(shè)備，達(dá)到節(jié)約目的。消火栓系統(tǒng)管道采用鍍鋅鋼管，絲扣連接，管伊通滿族自治縣 城市公共交通項(xiàng)目 申請(qǐng)報(bào)告 17 網(wǎng)壓力 。 室內(nèi)消火栓系統(tǒng) 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)用水量 15L/S，建筑物底層設(shè)置加壓泵兩 臺(tái)（一備一用） Q=15L/S， H=48米，加壓泵直接自站區(qū) DN250 給水管網(wǎng)上吸加至站區(qū)室內(nèi)消火栓管網(wǎng)，管網(wǎng)管徑 DN100，消火栓加壓泵由綜合辦公樓內(nèi)消火栓箱內(nèi)按鈕控制啟動(dòng)。 消防系統(tǒng) 參照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GBJ1687）有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，該項(xiàng)目的耐火等級(jí)設(shè)計(jì)為二級(jí)。 供電 項(xiàng)目所在地供電設(shè)施齊備，能夠滿足項(xiàng)目供電需求。 污水管道沿區(qū)內(nèi)交通敷設(shè)，污水管道采用混凝土管，糞便污水和含油污水均需經(jīng)化糞池和隔油池處理后方可排入污水管網(wǎng)。 給排水系統(tǒng) 項(xiàng)目用水由站區(qū)自備水井供給，并且在場(chǎng)區(qū)內(nèi)構(gòu)成環(huán)狀供水管網(wǎng)，與周圍供水管網(wǎng)連接，組成可靠的生活消防供水管網(wǎng)，一般供水壓力均達(dá)到 3層樓用水要求，以保證生活消防用水要求。同時(shí)進(jìn)出口必須有限速、禁止停放車輛、禁止鳴笛和停車線等標(biāo)志，應(yīng)有夜間顯示裝置和不小于 1ｌ x 的燈光照明。調(diào)度室宜設(shè)在進(jìn)出口的適中位置上，采用廣角多伊通滿族自治縣 城市公共交通項(xiàng)目 申請(qǐng)報(bào)告 16 方位窗戶。 當(dāng)需要斷開(kāi)與進(jìn)出口相對(duì)應(yīng)的道路上的隔離帶、綠化帶、人行道時(shí)，其斷開(kāi)寬度宜不小于標(biāo)準(zhǔn)車最小轉(zhuǎn)彎半徑的 2～ 3倍。 車輛的進(jìn)口和出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，另外應(yīng)再設(shè)一個(gè)備用進(jìn)出口。 進(jìn)出口 停車場(chǎng)的進(jìn)出口由車輛進(jìn)出口和人員出入口組成，兩者必須分開(kāi)設(shè)置，嚴(yán)格各行其道。 停車坪應(yīng)有寬度適宜的停車帶、停車通道，并在路面采用劃線標(biāo)志指示停車位置和通道寬度。 場(chǎng)前區(qū)由調(diào)度室、車輛進(jìn)出口、門衛(wèi)等機(jī)構(gòu)和設(shè)施構(gòu)成，要求有安全、寬敞、視野開(kāi)闊的進(jìn)出口和通道。 停車場(chǎng)的規(guī)劃用地宜按每輛標(biāo)準(zhǔn)車用地 150m2 計(jì)算。 用地與布置 停車場(chǎng)的用地應(yīng)安排在水、電供應(yīng)和市政設(shè)施條件齊備的地區(qū)。 伊通滿族自治縣 城市公共交通項(xiàng)目 申請(qǐng)報(bào)告 15 停車場(chǎng) 功能與選址 停車場(chǎng)的主要功能是為線路營(yíng)運(yùn)車輛下班后提供合理的停放空間、場(chǎng)地和必要設(shè)施，并按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行低級(jí)保養(yǎng)和重點(diǎn)小修作業(yè)。平面布置充 分考慮 其服務(wù)功能，并 與周圍環(huán)境合理搭配，突出主題，和諧自然，并注意節(jié)約用地。工程核心為 綜合 辦公 生活 樓，以綜合辦公樓為主題建筑， 分設(shè)車輛進(jìn)口和出口兩個(gè)大門 。 總平面布置和功能分