【正文】 （√），是物權(quán)憑證。（x）。（√）、鐵路運(yùn)單與海運(yùn)提單不同，不屬于物權(quán)證明，發(fā)貨人不能憑以向承運(yùn)人（航運(yùn)公司或鐵路局）提貨。（x），但不計(jì)速遣、滯期費(fèi)。（x），也就是通常所說的嘜頭。（√），合同中如未對溢短裝部分規(guī)定作價(jià)辦法，溢裝部分應(yīng)按合同價(jià)格計(jì)算。（√），簽約時(shí)最好在數(shù)量前加上個(gè)“約”字。（x）。（√），便于達(dá)成交易，應(yīng)盡量選擇質(zhì)量好的樣品請對方確認(rèn)。（x）9.《INCOTERMS 2010》的11種貿(mào)易術(shù)語，買賣雙方交接的單據(jù)，可以是紙單據(jù)，也可以是電子單據(jù)。因此，貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負(fù)責(zé)。（x）、CPT、CIP三種貿(mào)易術(shù)語，就賣方要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言FCA最小，CPT其次，CIP最大。（x），賣方只須將貨置于吊鉤下，即完成交貨義務(wù)，以后發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)概不負(fù)責(zé)。（x），如果使用FOB LINER TERMS貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。①合同落空 ②情勢變遷 ③契約失效 。①商品檢驗(yàn)檢疫條款 ② 索賠條款③仲裁條款 ④不可抗力條款18．在國際貨物買賣合同中關(guān)于仲裁地點(diǎn)的規(guī)定通常有幾下幾種。①平安險(xiǎn)和滲漏險(xiǎn) ②破碎險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn) ③一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn) ④艙面險(xiǎn) （）。①茶葉在運(yùn)輸途中串味②化肥在運(yùn)輸途中包裝破裂 ③貨物在運(yùn)輸途中遇到戰(zhàn)爭、罷工④棉花在運(yùn)輸途中被雨淋濕 （）。①水漬險(xiǎn)②戰(zhàn)爭險(xiǎn)③平安險(xiǎn)④一切險(xiǎn)⑤罷工險(xiǎn)，一般附加險(xiǎn)包括（）。①Shipment on ，2015②Shipment before the end of Dec.，2015③Shipment on or before ，2015④Shipment during Nov./ Dec.，2015⑤Shipment within 30 days after receipt of L/C ①過期提單 ②預(yù)借提單 ③倒簽提單 ④備運(yùn)提單 （）。（）。①只接受合同規(guī)定的數(shù)量，而拒絕超出部分 ②接受合同規(guī)定數(shù)量以及超出合同規(guī)定數(shù)量的一部分 ③拒收全部貨物 ④接受全部貨物②詢盤 ④接受②無效的 ④承諾②合同不成立④合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商②數(shù)量④單價(jià)57．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》, 8月13日收到的美商的接受是（）。 2010》規(guī)定，賣方必須要辦理保險(xiǎn)并支付保費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語有（）。56．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》, 8月10日收到的美商回電是（）?！钡曳接捎谑袃r(jià)上漲未做回答，也沒有發(fā)貨。8月10日收到美商回電稱價(jià)格太高，若每打80美元可接受。①作為買方索賠和賣方理賠的依據(jù)②作為向仲裁機(jī)構(gòu)提起仲裁的依據(jù)③作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一④作為向海關(guān)申報(bào)時(shí)提交的單據(jù)之一55．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤內(nèi)容可以不包括（）。（）。①立即解除合同 ②可以延期履行合同 ③解除合同或延期履行合同 （）。①中華人民共和國出入境商品檢驗(yàn)檢疫局及其分支機(jī)構(gòu) ②中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司及分公司 ③各有關(guān)單位自設(shè)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) （）。①3個(gè) ②5個(gè) ③6個(gè) ④7個(gè)，關(guān)于檢驗(yàn)時(shí)間與地點(diǎn)的規(guī)定，使用最多的是（）。①須經(jīng)背書才能轉(zhuǎn)讓 ②不能轉(zhuǎn)讓③可直接轉(zhuǎn)讓 ④視情況而定45．使用D/A、D/P和L/C三種支付方式，對于賣方來說收匯風(fēng)險(xiǎn)從大到小依次為（）。①允許分批裝運(yùn)和可轉(zhuǎn)讓 ②禁止分批裝運(yùn)和可轉(zhuǎn)讓③允許分批裝運(yùn)和不可轉(zhuǎn)讓 ④禁止分批裝運(yùn)和不可轉(zhuǎn)讓 ，出口商業(yè)匯票上的受票人應(yīng)是（）。①付款人 ②受款人③出口人 ④議付銀行 （）。擱淺和拋貨造成的損失（）。①部分損失 ②有時(shí)是全部損失，有時(shí)是部分損失 ③全部損失 ④共同海損 36．以下哪種保險(xiǎn)單據(jù)稱為“小保單”（）？①保險(xiǎn)單 ②保險(xiǎn)憑證 ③預(yù)約保險(xiǎn)單④保險(xiǎn)批單 （）。①一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn) ②水漬險(xiǎn) ③保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任范圍最小的險(xiǎn)別④一切險(xiǎn)，單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有人一方單方面的利益，因而僅由受損方單獨(dú)承擔(dān)損失。①平安險(xiǎn)②水漬險(xiǎn)③一切險(xiǎn)④受潮受熱險(xiǎn) ，不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別為（）①ICC戰(zhàn)爭險(xiǎn)②ICC罷工險(xiǎn)③ICC惡意損害險(xiǎn)④ICC（C）（）①偷竊提貨不著險(xiǎn)②滲漏險(xiǎn)③交貨不到險(xiǎn)④包裝破裂險(xiǎn)，我方向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖是（）。①允許分批裝運(yùn)和允許轉(zhuǎn)運(yùn) ②禁止分批裝運(yùn)和禁止轉(zhuǎn)運(yùn) ③允許分批裝運(yùn)和禁止轉(zhuǎn)運(yùn) ④禁止分批裝運(yùn)和允許轉(zhuǎn)運(yùn)，保險(xiǎn)人責(zé)任最低的險(xiǎn)別是（）。①W ②M ③ ④Open ，在提單的運(yùn)費(fèi)項(xiàng)目欄應(yīng)填寫（）。①班輪運(yùn)輸 ②程租船運(yùn)輸 ③期租船運(yùn)輸 ④光船租船運(yùn)輸，不被買方和銀行接受的運(yùn)輸單據(jù)是（）。①包括裝卸費(fèi)，計(jì)算滯期、速遣費(fèi) ②包括裝卸費(fèi)，不計(jì)算滯期、速遣費(fèi)③不包括裝卸費(fèi)，僅計(jì)算滯期費(fèi) ④不包括裝卸費(fèi)，僅計(jì)算速遣費(fèi) （）。①記名提單②不記名提單③指示提單④可轉(zhuǎn)讓提單 20．構(gòu)成不清潔提單的批注為（）①“鐵條松散”②“發(fā)貨人裝箱、點(diǎn)數(shù)并鉛封” ③“舊桶裝”④習(xí)慣包裝 ，其背書人是（）。①裝船時(shí)國際市場上的價(jià)格計(jì)算 ②原合同價(jià)格計(jì)算③買方國家的市場價(jià)格計(jì)算 ④卸船時(shí)國際市場上的價(jià)格計(jì)算 18．已裝船提單的日期表示（）。①可以與樣品大致相同 ②許有合理公差 ③必須與樣品一致 ④視情況而定16．如果在合同中未明確規(guī)定用何種重量計(jì)算價(jià)格的，按慣例應(yīng)以（）計(jì)。①有權(quán)提出索賠，品質(zhì)應(yīng)符合參考樣品 ②無權(quán)提出索賠，賣方不受參考樣品的約束③有權(quán)提出索賠，品質(zhì)不但要符合合同規(guī)定，還應(yīng)符合參考樣品 ④有無索賠權(quán)利，視具體情況而定，嘜頭一般不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容？（）①收、發(fā)貨人名稱的英文縮寫②參考號 ③件號 ④包裝尺寸 （）。①EXW②FCA ③FOB④CFR （）。①交貨地點(diǎn)不同②買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同③買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同 ④適用的運(yùn)輸方式不同，如果國外客戶要求改為航空運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用（）術(shù)語為宜。①隨運(yùn)輸單據(jù)交給買方而轉(zhuǎn)移給買方 ②隨貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方而轉(zhuǎn)移給買方 ③隨貨物交給買方而轉(zhuǎn)移給買方 ④隨貨物在裝運(yùn)港越過船舷而轉(zhuǎn)移給買方 LANDED(CIF 卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語成交，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為（）①貨物交給承運(yùn)人②貨物在裝運(yùn)港裝上船 ③貨物在目的港越過船弦 ④貨物交到目的港碼頭 （）。①船到漢堡港為止 ②在漢堡港卸下貨為止 ③貨在裝運(yùn)港④貨在裝運(yùn)港裝上船 貿(mào)易術(shù)語中，買賣雙方劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限是（）。這叫做（）：．備用信用證1支票、本票與匯票的區(qū)別之一是：第四篇：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題國際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題一、選擇題，應(yīng)由（）。D．發(fā)票票據(jù)背面只有背書人名稱而無受讓人簽名，此類背書為 ．不可轉(zhuǎn)讓背書退票也稱為拒付，可以理解為： 、宣告破產(chǎn)或死亡情況的發(fā)生D．以上均稱為拒付有些國家有“劃線支票”和“未劃線支票”之分，支票一經(jīng)劃線就意味著：．不能通過其他金融機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)賬當(dāng)事人只有兩個(gè)的票據(jù)是：．轉(zhuǎn)賬支票下列說法正確的是：．未劃線支票需要承兌托收方式的當(dāng)事人中沒有：出口人發(fā)貨后開具遠(yuǎn)期匯票連同商業(yè)單據(jù)，通過銀行向進(jìn)口人提示，進(jìn)口人審核無誤后即在匯票上進(jìn)行承兌，并于匯票到期日付清貨款后再領(lǐng)取商業(yè)單據(jù)的托收方式是： ／P at sight／P after sight．D/D使用托收方式的出口合同應(yīng)盡量避免按（）貿(mào)易術(shù)語成交。A平安險(xiǎn)加水漬險(xiǎn)B一切險(xiǎn)加偷竊提貨不著險(xiǎn)C水漬險(xiǎn)加偷竊提貨不著險(xiǎn) D平安險(xiǎn)加偷竊提貨不著險(xiǎn)1水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍包含了（）的責(zé)任范圍。A．A艙乙批貨與B艙貨物都屬于單獨(dú)海損 C．A艙乙批貨物屬共同海損，B艙貨物屬單獨(dú)海損 D、A艙乙批貨物屬單獨(dú)海損，B艙貨物屬共同海損CIC“特殊附加險(xiǎn)”是指在特殊情況下，要求保險(xiǎn)公司承保的險(xiǎn)別，（）A一般可以單獨(dú)投保B不能單獨(dú)投保C可單獨(dú)投保兩次 D 有時(shí)可單獨(dú)投保，有時(shí)不能1共同海損分?jǐn)偵婕暗氖芤娣讲话ǎǎ〢船方B貨方 C救助方D 以上都不包括12（）是保險(xiǎn)人對風(fēng)險(xiǎn)的損失的承保的責(zé)任范圍。A 班輪運(yùn)輸 B 租船運(yùn)輸 C 鐵路運(yùn)輸D 公路運(yùn)輸一般不能進(jìn)行背書轉(zhuǎn)讓的是：A 指示提單 B 不記名提單 C 記名提單 D 直達(dá)提單 9班輪運(yùn)輸最大的特點(diǎn)是A運(yùn)量大 B承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸貨物，不另計(jì)裝卸費(fèi) 10．對于成交量較小、批次較多、交接港口分散的貨物運(yùn)輸比較適宜（） 11．我國出口到蒙古的雜貨運(yùn)輸應(yīng)選擇（） 12．在國際貨物運(yùn)輸中，使用最多的是（） 13．OCP條款適用的范圍為（） 14．海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是：（） 15．班輪運(yùn)費(fèi)包括：（）+附加費(fèi) +裝卸費(fèi) +速遣費(fèi) +滯期費(fèi)16．在國際貨物運(yùn)輸中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有：（） C航空運(yùn)單 17．以下哪種提單不屬于按運(yùn)輸方式分類：（） 18．以下哪種說法是正確的：（） 19．速遣費(fèi)是指裝卸方從船方獲得的（） 20．必須經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)提單是（） 答案：1C 2B 3A 4B 5B 6C 7B 8C 9B 10A 11B 12D 13C 14B 15A 16B 17D 18C 19B 20C 第八章：1． 在倫敦保險(xiǎn)協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款的三種主要險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)人責(zé)任最低的險(xiǎn)別是（） D 協(xié)會戰(zhàn)爭條款2． 一批貨物在海運(yùn)途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失其修理費(fèi)用超過修復(fù)后的價(jià)值，這種損失屬于（）A實(shí)際全損C共同海損D 單獨(dú)海損ICC險(xiǎn)別中不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別為 A．ICC戰(zhàn)爭險(xiǎn) BICC罷工險(xiǎn) C惡意損害險(xiǎn)D ICC（A）險(xiǎn) 4． 在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損（）A、 C有時(shí)是全部損失，有時(shí)是部分損失 D 是實(shí)際全損5． 某遠(yuǎn)洋貨輪在航行途中，A艙失火，船長誤以為B艙也同時(shí)失火，命令對兩艙同時(shí)施救，A艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單，全部遭受水浸，B艙貨物也都遭受水浸。A記名提單B不記名提單C指示提單D 聯(lián)運(yùn)提單班輪運(yùn)輸“四固定一負(fù)責(zé)“中的一負(fù)責(zé)是指： A貨物裝卸由發(fā)運(yùn)人負(fù)責(zé)B貨物裝卸由承運(yùn)人負(fù)責(zé)C貨物裝卸根據(jù)價(jià)格條款決定負(fù)責(zé)方 D 貨物裝卸由托運(yùn)人負(fù)責(zé)包含航空、公路、海洋運(yùn)輸?shù)膰H多式聯(lián)運(yùn)提單是： A 一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)B三份包括海運(yùn)、空運(yùn)和路運(yùn)運(yùn)輸單據(jù)C 不能通過背書轉(zhuǎn)讓 D 兩份包括海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)的單據(jù)以下哪種單據(jù)不是物權(quán)憑證：A 多式運(yùn)輸提單B航空運(yùn)單 C指示提單 D 記名提單承運(yùn)人收到貨物等待裝船期間向托運(yùn)人所簽發(fā)的提單稱為: A 指示提單B 備運(yùn)提單C 班輪提單 D 記名提單____是承運(yùn)人在簽發(fā)提單上有明確宣稱貨物及/或包裝有缺陷狀況條款或批注的提單。1一出口合同規(guī)定商品為“‘TCL’ Brand Color Television Set，PAL System，220V 50Hz，2 round pin plug，with remote control ”，關(guān)于該買賣下列說法錯(cuò)誤的是（）。 1一出口合同條款規(guī)定商品為“活黃鱔，每條75克以上”，該條款是（）。 1關(guān)于出口商品包裝費(fèi)用的說法正確的是（）。 11出口商品包裝上“FRAGILE為（）?！耙缍萄b條款”規(guī)定賣方可以多裝或者少裝5%，賣方實(shí)際交貨時(shí)少裝了6%，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方可以（）。按照國際貿(mào)易慣例，在合同中不作規(guī)定時(shí)運(yùn)輸標(biāo)志的提供方一般是（）?！蔽曳降恼_答復(fù)應(yīng)該是（）。我方在合同內(nèi)詳細(xì)列出該商品的品質(zhì)規(guī)格，經(jīng)對方簽字后寄回?zé)o誤。這里的“最高”是（）。 我公司出口大豆一批，合同規(guī)定大豆的水分為最高14%、含油量為最低18%、雜質(zhì)為最高1%，這種規(guī)定品質(zhì)的方法是（）。出口總成本X 100%國內(nèi)甲公司的對外報(bào)價(jià)為每箱CIF舊金山港100美元，現(xiàn)外商要求改報(bào)CIFC5，甲公司的報(bào)價(jià)應(yīng)該為（）美元。出口總成本X 100% C（出口銷售人民幣凈收入＋出口商品盈虧額）247。A（出口銷售人民幣凈收入—出口總成本）247。A．收貨人B．發(fā)貨人 C．中間商D．委托人3．國際貨物貿(mào)易的作價(jià)方法很多，其中最常見常用的是（）。A 2010年1月1日；B 2011年1月1日C 2010年7月1日；D 2011年7月1日 答案：1C 2A 3B 4C 5C 6A 7A 8D 9C 10C 11C 12A 13A 14B 15C 16A 17C 18C 19B 第五章：1．傭金額是在（）的基礎(chǔ)上計(jì)算的。A 買方租船或訂艙并辦理保險(xiǎn) B 賣方租船或訂艙并辦理保險(xiǎn)C 賣方租船或訂艙并負(fù)擔(dān)到目的港的運(yùn)費(fèi)，買方自辦保險(xiǎn)并負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)D 買方通知賣方租船訂艙，并及時(shí)告知裝船時(shí)間和地點(diǎn)。FOB，CFR，CIF D。FOB，CFR，DAS B。FOB 17 國際貿(mào)易中，最常用的涉及海洋運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)貿(mào)易術(shù)語是________。CFR C。A EXWB FCAC DDPD CPT 16《1932年華沙—牛津規(guī)則》主要是為了解釋()術(shù)語的。A 賣方負(fù)擔(dān)B 買方負(fù)擔(dān)C 承運(yùn)人負(fù)擔(dān)D 操作吊鉤的裝運(yùn)公司 按照《2000年通則》的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于。A FOBB FASC FCAD CIF 10 FOB 價(jià)格術(shù)語中賣方義務(wù)不包括()：A 在規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方 B 承擔(dān)貨物交到裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)C 辦理租船訂艙手續(xù) D 提供商業(yè)發(fā)票、交貨憑證或具有同等作用的電子信息 FOB的變形中，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語是指~ A FOB Liner Terms B FOB Under Tackle C F